Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 668 669 670 671 672 673 674 675 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Гуреев Евгений, Волгоградская область
  29 марта 2010 09:49

  Нда... разочаровываете вы, Дмитрий Анатольевич.

  Решили пойти по пути наименьшего сопротивления. Бей электорат - вместо того чтобы слуг народа заставить выполнять свою работу на 100%.

  Отмена допустимого уровня алкоголя в крови ничего в корне не изменит - кроме усиления коррупции, т.к. лиц с которых можно "сдоить" 10000-100000 рублей прибавиться (людей с естественным фоном алкоголя в крови или фоном не связанным с опьянением). А те кто пьяным ездил (властьимущие или те для кого 50000 не деньги), те так и будут ездить - бить, давить, убивать - и ничего им за это не будет.

  Лучше бы заставили дорожников содержать дороги в должном состоянии (Вы недавно были в Волгограде, так по маршруту вашего следования дорогу в авральном режиме подлатали, а вот если бы вы съездили из одного конца города в другой то поняли бы, что ни о какой безопасности дорожного движения и речи быть не может - дороги в Волгограде после зимы напоминают февраль 1943 года).

  Лучше бы заставили ГАИшников беспрестрастно выполнять соблюдение закона. А то машинки с заветными циферками на номерах, трёхцветными флажками на лобовом стекле и/или мигалками могут творить на дорогах всё что угодно (в т.ч. бить машины в лоб на встречной полосе), пешеходы могут ходить где угодно, оживлённые перекрёстки могут оставаться на сутки без светофоров и регулировщиков, опасные участки могут оставаться без обозначений.

  Что для этого нужно? Знает весь мир - Системы автоматического видеоконтроля на всех опасных участках и оживлённых перекрёстках. Система окупиться в течении года. Не пожалейте несколько миллиардов резервного фонда - спасите тысячи жизней. Уберите максимально человеческий фактор.

  Введите обязательное присутствие тахографов на всех коммерческих автомобилях. Последние громкие аварии на трассах из-за усталости водителей - жёсткий контроль за соблюдением условий труда на автомобиле

  И что ещё интересно? Силён ли ещё дух КПСС в рядах Госдумы (Единой России)? Обязателен ли наказ генсека или трезвый ум у них есть?
• Комментарий к записи от 28 декабря 2009
  Андрей_К, Краснодарский край
  29 марта 2010 09:44

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич.

  "Маразм крепчает" К чему же мы придем, если примут Ваше предложение об 0 промилле в крови. Ведь Ваше предложение ударит не по пьяницам за рулем, а по инвалидам больным людям, да и просто людям принимаюшими лекарства на спиртовой основе. Настойки трав (валерианы, пустырника), таблетки нитроглицерина, да и просто Терафлю - это малая часть лекарств которые втанут вне закона. Вот ДПС порадуется, если примут ждите улучшения экологической ситуации в связи с уменьшением машин, либо новых особняков у правоохранительных шишек. Главные корруционеры все равно в Москве.

  Получится просто очередной коррупционный закон. Не более. Как пили так и будут пить, кто откупался так же будут откупаться. Т.к. план по взяткам никто не отменял.

  Лучше меняйте всю верхушку, особенно МВД и ФСБ. Последние взрывы в Москве - это вопиющий факт некомпетентности и безразличия. Кто виноват Афганистан или все-таки наш Кавказ? Ответ очевиден.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 30 января 2010
  Приходько Александр, Ростовская область
  29 марта 2010 01:04

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Хочу затронуть сферу обслуживания дорог. Один из известных фактов, что очень удобно воровать на дорожно - земляных работах, никогда не посчитаешь, количество засыпанного щебня, асфальта и т.д.

  Наша страна стонет от плохих дорог, а ведь всей воровской системе дорожников невыгодно делать качественно. Разбили дорогу, отремонтировали, часть ушла в карман, через несколько месяцев в этом же месте снова нужен ремонт и снова в карман. Если посчитать, то большинство "латок" на дорогах можно считать золотыми, столько в них вложено Денег.

  Зачем строить новые качественные дороги, когда латая старые можно жить безбедно. Дорожники не хотят внедрять новые технологии, они невыгодны - меньше возможностей для воровства. Очень малый процент дорожников начинают работать с новыми технологиями и качественно.

  Уже как анекдотичный закон, если проложили новую дорогу в г.Ростове-на-Дону, значит, в ближайшее время будут разрывать и залатывать для каких то целей.

  Предлагаю как вариант, приемку дорог должны производить специалисты дорожники совместно с милицией, отвечающей за безопасность движения на этих дорогах, проверяя их качество.

  И главное, сделал плохо, некачественно - заставить законодательно переделывать за свой счет, как это делают зарубежные дорожники и не только они.

  Если такое будет, тогда будут класть дорожное покрытие качественно, я точно знаю, наблюдал, как люди, боясь за свой карман, начинают работать качественно.

  Обсудить в Живом Журнале
• Виктор, Архангельская область
  28 марта 2010 19:49

  Дмитрий Анатольевич, посоветуйте, как юрист, как быть одному моему хорошему знакомому в связи с отменой нормы в 0,3 прм.? Дело в том, что его "естественный фон" 0,15-0,2 прм. И он абсолютный трезвенник(!!!).
• Гудвин
  28 марта 2010 17:34

  Здравствуйте, уважаемый господин Президент! Думаю, что для большинства думающих граждан России очевидно, что внесенный Вами на рассмотрение в Госдуму закон об изменениях в ПДД и КоАППе, связанных с отменой предельной нормы содержания алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе, повлечет за собой дальнейшее разрастание коррупции в системе органов ГИБДД и МВД РФ. Чтобы этого избежать, необходимо отменять использование алкотестеров для определения состояния опьянения,т.к. все они имеют погрешность, которая будет непременно использоваться сотрудниками ГИБДД для выколачвания взяток!
• leonid2002, Свердловская область
  28 марта 2010 04:36

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, здравствуйте. Сегодня услышал из СМИ об отмене 0,3 промиле, из текста понял что отменяют из-за того что водители начали пить алкоголь, а потом управлять авто считая что немного можно. Но данная норма была введена не для того чтоб водитель мог немного выпить, а для того чтоб водитель выпивший квас или поевший окрошку на квасе, или вчера он выпил, но поспал, протрезвел и у него остался незначительный остаточный (0,3промиле) уровень содержания алкоголя. Теперь опять всех уравняем, и всех лишать несмотря на то откуда эти незначительные промиле. Покушал окрошку- лишение на 1,5 года, сел за руль потому-что на ногах стоять не сможешь из-за тяжелейшего опьянения- лишение 1,5 года. Неравнозначные нарушения, или равнозначные. Разъясните пожалуйста. С уважением и надеждой к Вам. Леонид.
• razmik, Краснодарский край
  27 марта 2010 22:45

  Добрый день.

  Вот говорят у нас о равенстве на дорогах, а каково-то это равенство. Уже более месяца лишают водительских прав за самостоятельную установку ксенона. Я живу в небольшом городе с населением 240 тыс.человек. Ровно 4 дня назад иду по тротуару, а навстречу мне по дороге едет ВАЗ 2114 с так всеми любимым колхозным "ксеноном", а за рулём сидит капитан БДПС. Причём город-то у нас маленький и я знаю на 100% что автомобиль этот лично его, да и его имя и фамилию знаю. Недолго думая позвонил в дежурную часть БДПС и спросил у дежурного: мол, КАК ТАК??? Мне мужественно пообещали что во всём разберутся и накажут виновника... Но вчера видел его вновь... с ксеноном... Буду звонить в УГИБДД края.
• Юрий, Москва
  27 марта 2010 18:49

  Дмитрий Анатольевич!

  Помогите сохранить жизни людей. Трасса Москва-Санкт-Петербург должна полностью соответствовать стандартам безопасности: как минимум по 2 полосы в каждую сторону, отбойник посередине, достаточная освещенность и другие параметры. Это трасса между двумя столицами в которых и Вы живёте и работаете. Другой трассы у нас сейчас нет и будет не скоро.

  18 марта 2010 г. в Тверской области рано утром на вновь произошла страшная авария. Погибли 2 человека, пострадали 12 человек. Это ужасный случай. На этом же участке дороги за последние два года произошло 10 аварий!

  И всё потому, что здесь, на важнейшей в России федеральной трассы - имеется всего по одной полосе в каждую сторону и даже нет отбойника посередине!

  Просьба поручить структурам ответственным за дорогу в приоритетном порядке выделить дополнительные средства на первоочередную реконструкцию этой дороги "жизни". Таких участков на федеральных трассах быть не должно. Помогите сохранить жизни людей и тогда несчастных случаев на этой трассе станет гораздо меньше.

  Спасибо, за внимание.
• Дмитрий, Москва
  27 марта 2010 15:26

  Добрый день.

  Есть намерение с Вашей стороны полностью запретить употребление алкоголя водителями (ст.19 федерального закона "О безопасности дорожного движения" и ст.27.12. Кодекса РФ об административных правонарушениях). Сейчас можно управлять транспортным средством при наличии в организме человека абсолютного этилового спирта в концентрации до 0,3 г на 1 л крови или до 0,15 мг на 1 л выдыхаемого воздуха.

  Замечание: в организме человека наряду с синтезом различных макро- и микроструктур, естественно образуется этиловый спирт, то есть, организм человека при НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЕ сам воспроизводит в необходимых дозах этанол. В крови его концентрация от 0,004 до 0,01%, т.е. НЕНУЛЕВАЯ! Получается, что любой водитель (кроме избранных) автоматически будет признан виновным, что НЕ ПРОТИВОРЕЧИТ "презумпции невиновности" (статья 49 Конституции РФ), потому что ответственность не уголовная, а административная!

  Вывод: решение приведет у увеличению взяточничества и социальной напряженности, и заодно косвенно "намекнет" на тоталитарный или авторитарный режим в Российской Федерации.
• Shanik, Алтайский край
  27 марта 2010 13:59

  Доброго времени суток!

  Хотелось бы обратить Ваше внимание на состояние дорог в г. Барнауле Алтайского края и на комментарии должностных лиц по состоянию дорог.

  По словам председателя комитета по дорожному комплексу, благоустройству и озеленению Виктора Соловьева, работы на проспекте Строителей начнутся с установлением температурных режимов, при которых не нарушается технология укладки асфальтобетона. "Верхний слой асфальта на проспекте был снят заблаговременно еще осенью прошлого года, чтобы по минимуму сократить время на подготовительные работы весной 2010 года", - пояснил Виктор Соловьев.

  Как можно убрать верхний слой асфальта по протяжении 300-400 метров на одной из центральных улиц города на 5 месяцев зимы и благополучно оставить данный участок дороги до весны (а может и дальше, в настоящее время дорогу делать не начали)?

  Кроме того, точно такая же ситуция с улицей Челюскинцев, там полностью разобрали дорогу и также благополучно забыли:) По официальной версии закончились деньги.

  На основании изложенного, прошу провести проверку расходования денежных средств на ремонт дорог в г. Барнауле, а также качество ремонта данных дорог и сроков исполения, в случае выявления нарушений привлечь ответсвенных лиц к административному наказанию.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 668 669 670 671 672 673 674 675 ... 920 921 922 923 следующая ››