Гайсин Марс Марсельевич 9 октября 2014 12:14
«Леонид Ильич сказал: «Советский человек должен ездить на общественном транспорте». Я не против, но, как законопослушный гражданин, буду это делать только и исключительно после депутатов Госдумы».
Законопослушность не характеризуется стадным эффектом и подражанием.
«Ну, Вы же не видите статистики гибели людей от плохих дорог».
Вижу. Только она не предполагает исключения вины водителей за осознанно совершаемые преступления.
«Думаю, что сначала бы Вас наказали за то, что у Вас рабочие калечатся от того, что их начальник не соблюдает предусмотренные правила ТБ, не огораживая опасные места, не устанавливая защитные решетки и т.п.».
Самый лучший способ оградить опасные места от тех, кто не привык соблюдать правила - уволить их.
«Простой пример. На трассе Дон совершаются убийства водителей. Одна из рекомендаций по спасению жизни водителя в случае преступного посягательства - преднамеренное и демонстративное нарушение ПДД. Пожалуйста, Ваши действия в подобном случае?».
В целях защиты от посягательств на жизнь человека со стороны преступных элементов на дороге, полностью поддерживаю ваши предложения только при условии, что никто третий не пострадает. Дадите гарантию 100%?
«Моё желание ездить на дальние дистанции (2-5 тысяч км) быстро, безопасно и комфортно. Кто против»?
Я против, если ваше желание провоцирует нарушения ПДД и БДД опасные для жизни остального общества.
По поводу отмены ограничений и знаков. В Питере частенько ломается светофор на пересечении двух проспектов и образуется хаос в результате хаотичного перемещения водителей двух дорог. В одном районе порядка нет без регулировки движения светофором, а вы про регионы говорите. Не смешите меня.
Водители-хамы без поводыря или пастуха ведут себя как стадо, простите, "баранов". Извините за грубость