Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика (4631)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 404 405 406 407 408 409 410 411 ... 461 462 463 464 следующая ››
• Гайсин Марс Марсельевич
  13 декабря 2012 15:42

  skyhawk, Ульяновская область 12 декабря 2012 13:24

  СССР был первым и единственным, кто создал гигантские транспортные экранопланы для Каспия. Это никем не повторено и благополучно заброшено, так же как и космический челнок Буран. Наши придумывают лучше всех в мире, а потом, спустя много лет, мы покупаем это самое за границей и за бешеные деньги. Я не понимаю, придумали какое-то Сколково, ну пусть покажут хоть одно какое-то реальное изобретение/открытие, которое можно благополучно внедрять в России? У нас гигантская страна, скорость доставки людей и грузов имеет стратегическое значение, а где транспорт? Как можно съездить в отпуск куда-нибудь в Сибирь? Желательно на своем транспорте! Даже партию как-то пытались основать создатели еще одной разновидности транспорта. Есть огромное количество принципиально новых изобретений, только власть не понимает примитивно простой вещи, что до реальной вещи может быть доведена ну пусть одна десятая! А остальные либо отсеются, либо не выйдут на уровень. А финансировать то надо все! Т.е. допустим надо выпустить нечто. Делаем 10 изделий 10 изобретателей. Даем каждому по миллиону. Одно запускаем в производство. Т.е. с точки зрения проверяющих органов 9 из 10 - воры, укравшие бюджетные деньги и их должно посадить! А с точки зрения нормального развития техники - это естественный процесс. Беда в том, что за 9 из 10 посадят по цепочке массу народу и не найдется ни один чиновник, готовый рискнуть свободой ради технического прогресса! Видимо, в этот список входят и президент с премьером, т.к. по результатам переписи населения они тоже являются чиновниками на службе у народа. Пока эта точка зрения не будет пересмотрена, перспектив технического развития страны НА ОПЕРЕЖЕНИЕ западных и восточных конкурентов просто нет!
• Комментарий к записи от 11 декабря 2012
  Nvsever, Ханты-Мансийский автономный округ
  13 декабря 2012 21:35

  Прошу обратить Вас внимание на то, что в г. Нижневартовске не выполняется на протяжении нескольких лет послание Президента РФ . Муниципалитет никак не хочет развивать ИЖС (коттеджные поселки), так как им это не выгодно. С частного лица никак денег не получить, а вот с крупного застройщика, который производит комплексную застройку, можно содрать 10 миллионов, а может и еще что. На общественных слушаниях о 4-ой очереди застройки города, которые проходили 12.12.12, были напрочь проигнорированы предложения жителей города, насчет ИЖС! Администрация заявила, что у них нет денег на прокладку сетей (т.е. они считают, что это их деньги, а не деньги налогоплательщиков), и, что если жители хотят, то могут за свой счет прокладывать сети, вот только куда не уточнили. Такое наплевательское отношение к посланию Президента и жителям города Нижневартовска считаю недопустимым. Прошу разобраться в сложившейся ситуации в Администрации города Нижневартовска.

  Обсудить в Живом Журнале
• Barter1, Тюменская область
  14 декабря 2012 16:49

  Добрый день.

  Для улучшения качества продукции автопрома предлагаю проводить время от времени форум автопроизводителей и производителей автокомплектующих. На такой открытой площадке возможно и заключение между ними договоров.
• Олег, Санкт-Петербург
  21 декабря 2012 11:33

  Нигде в Евросоюзе не видел упаковок молока 950, 930 мл и круп 0,8; 0,9 кг. Там что, действуют какие-то нормы, или производители считают ниже своего достоинства таким образом наживаться на невнимательных и слабовидящих покупателях?
• Aleksandr_Pulin, Краснодарский край
  21 декабря 2012 20:44

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич Медведев!

  Хороший закон "Об отмене мобильного рабства", но есть другая более серьезная проблема.

  Необходимо принять такой закон, чтобы операторы связи не могли подключать клиентам без их ведома услуги и снимать со счета сим карты деньги за не заказанные услуги.

  Я думаю, это было не только у меня, подключают какую-нибудь услугу и уведомляют клиента о том, что первый месяц эта услуга бесплатная, уведомляя при помощи СМС, среди рекламных СМС не всегда разглядишь сообщения о подключении услуги, а если телефон у пожилого человека, не знающего, как читать СМС, он и подавно не сможет увидеть, что ему подключили какую-то услугу, а через месяц со счета клиента снимается определенная сумма за услугу подключенную оператором связи, не заказанную клиентом, разве это не похоже на действие карманника, оставляющего записку о том, что он взял деньги.

  Необходимо, чтобы сотовые операторы не имели права снимать деньги со счета клиентов за не заказанные клиентом услуги.

  С уважением, Александр
• Хандурин Леонид, Латвия
  22 декабря 2012 10:39

  Олег, Санкт-Петербург, 21 декабря 2012 11:33

  Вы написали: «Нигде в Евросоюзе не видел упаковок молока 950, 930 мл и круп 0,8; 0,9 кг. Там что, действуют какие-то нормы, или производители считают ниже своего достоинства таким образом наживаться на невнимательных и слабовидящих покупателях?».

  Уважаемый Олег!

  Не надо обижать российских производителей, они лишь «слепо» копируют «хвалёный Запад». К великому сожалению, весь Евросоюз «забит» сегодня именно такими упаковками. Пачки масла, которые имели стандарт 200 г, сегодня выпускаются в весе 180 г, 175 г., а все крупы имеют расфасовку 1 Кг, 0,8 Кг, 0,9 Кг и т.д. Цены же остались прежними или чуть-чуть подросли. Молочные продукты в таких же вариантах. Даже в барах «порция» водки или другого напитка отмеряется не 100 г, а «евросоткой», т.е. 80 г., но всё с прежней ценой. Мерные стаканчики по 100 г. становятся всё реже и реже даже в бывшей «пост-советии». Так что Евросоюз уже давно наживается на невнимательных и слабовидящих покупателях, так как все изменения в весе, жирности (масло сливочное 85,2% жирности или 62,5% жирности) печатаются таким мелким шрифтом, что с лупой не разобрать. Не исключено, что те упаковки, о которых Вы написали, поставляются по импорту именно с Евросоюза, но тогда приготовьтесь и к другим «сюрпризам», как количественным, так и качественным. Как относимся к китайскому промышленному товару, так надо относиться и к евросоюзному продуктовому товару. Принцип должен быть один: выбирать внимательно и проверять тщательно. Лучше покупать продуктовый товар уже знакомых фирм и компаний. Например, мороженое покупаю только российское или по советским рецептам, у него хоть вкус настоящего продукта, растительное масло – российское или украинское и т.д. Да, есть хорошие и местные продукты, но выбирать всё же приходится очень внимательно.
• olga, Самарская область
  23 декабря 2012 10:26

  Вот скажите мне, кто-нибудь верит в то, что на ж/д транспорте плацкартные места в поездах не востребованы, и поэтому количество их сократили. Бред собачий. Нам навязывают дорогие купе, заботятся о нашем комфорте "отцы родные". Очередная манипуляция для набивания своих карманов. Перестанем вообще куда-либо выезжать. Правильно: сидите по домам, нечего мотаться.
• Ирина, Калужская область
  24 декабря 2012 16:35

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич,

  РЖД позиционирует себя как компанию европейского уровня... Почему же после оплаты проезда на сайте РЖД человека могут просто высадить из поезда на промежуточной станции? При покупке электронного билета наша ошибка заключалась в том, что мы распечатали по недосмотру не конечный документ, а квитанцию, подтверждающую оплату (Ф.И.О., номер электропоезда-экспресса Калуга-Москва, дата 24.12.2012, вагон, место указаны). Но... проезд оплачен, в поезд посадили, место в вагоне, указанное в квитанции свободно, человек едет на работу, на улице минус 25 градусов, а его высаживают на промежуточной станции. При этом человек был согласен приобрести билет на месте, оплатив его повторно. Результат переговоров с сотрудниками РЖД: на незнакомой станции в 8.15 утра, мороз, следующая электричка через час, рабочий день начинается через полтора часа.

  Прежде чем написать на Вашем блоге (пишу в первый раз), я обратилась в РЖД, хотела оставить претензию на тему "Отношение к пассажирам", претензию принять отказались, так как такой темы в претензиях нет, а инструкцию сотрудники РЖД не нарушали (видимо, лукавят, нарушили, когда посадили пассажира в вагон не с той формой билета). Подчеркнули, что деньги не вернут (да мы их и не просили). Интересно, куда же пойдут деньги, полученные РЖД не по инструкции? А, м.б., их стоит снимать на последнем, а не на предпоследнем этапе продажи электронных билетов? В общем, как у известного чеховского персонажа "Можете жаловаться..."

  Для информации РЖД: в Европе, если ты не успел купить билет, ты можешь без нервотрепки купить его в поезде. Да и в нынешние морозы там палатки теплые ставят, чтобы люди на улицах не замерзали, а не выгоняют их на улицу. Инструкция инструкцией, но человеки же должны оставаться человеками.

  И несмотря на то, что история эта произошла сегодня с моей дочерью, это - не частная тема, а общественная, так как это - наша Родина и наши железные дороги.

  С наступающим Новым годом, желаю всем добра и счастья.
• Хандурин Леонид, Латвия
  25 декабря 2012 11:11

  Ирина, Калужская область, 24 декабря 2012 года 16:35

  Вы написали: «Уважаемый Дмитрий Анатольевич,

  РЖД позиционирует себя как компанию европейского уровня...».

  Уважаемая Ирина! Поддерживаю Вас полностью по всему комментарию. Хочу ещё добавить, что наличие в государстве таких монополий делает их «государством в государстве». Так ведут себя не только РЖД, но многие монополии и ведомства. Принцип один: деньги взял, а обязательств никаких. И ведь нельзя им доказать, что основное их «обязательство» - осуществить перевозку человека за уплаченные деньги – не выполнено. «Наглости» таких сотен и тысяч монополий в России нет предела. У работников таких монополий (больших и малых) «лозунг» один: всё против человека. А «управа» на них только суд, на который тоже чаще всего нет «управы».
• Щитов Сергей, Хабаровский край
  28 декабря 2012 07:43

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, вы много говорите об электронном правительстве, IT- технологиях, но у Вас в Правительстве есть министерство РЖД, у которого есть сайт, по которому к министру можно обратиться только простым письмом по почте (Почте России). Это нонсенс! Есть электронный адрес (один), но по нему можно только записаться на прием к министру! Другие контакты не предусмотрены! Дело в том, что я написал осенью ему письмо с фотографиями о безобразиях, происходящих на ДВ ЖД (точнее на отделении Комсомольск-на-Амуре ЖД) в Советской Гавани и Ванино. Я как предприниматель часто получаю груз по ЖД, и я вместе с другими предпринимателями поставлен в ужасные условия при получении этого груза. Я хотел написать об этом министру с фотографиями, ан нет - он далеко и недоступен. Хотя вроде бы и был недавно у нас на открытии Кузнецовского тоннеля. И еще один вопрос. Будет ли все-таки у нас Портовая особая экономическая зона или нет? Ведь это уже третья попытка в истории нашего города возродить экономику нашего побережья! Первая была при Хрущеве, вторая при Горбачеве и вот третья при Вас. Сколько сюда было денег вбухано за 60 лет и неужели снова напрасно! Неужели история не учит? С момента решения о ее создании прошло почти три года, а практически ничего не сделано.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 404 405 406 407 408 409 410 411 ... 461 462 463 464 следующая ››