Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Экономика (7857)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 ... 783 784 785 786 следующая ››
• Иванцов Андрей Анатольевич, Воронежская область
  30 сентября 2014 14:08

  На комментарий Василию

  Согласен, что в радиусе 30 - 50 км от озера Байкал строить урбанистическую цивилизацию опасно. Но думаю, что сейсмологи, экологи, геологи и строители с хайтек технологиями договорятся что, где и как строить через государственную комиссию по конкретным генеральным планам городов будущего возле озера Байкал. Что же касается контроля за его чистотой, регенерацией и пополняемостью, то без создания специальной службы контроля и охраны конечно не обойтись. Раньше на Руси за то, что в колодец плюнул, могли и на кол посадить, поэтому знали цену воды. А сегодня нужно ужесточать законодательство за все экологические преступления до расстрельной статьи. Штрафами сознание людей не испугать и не изменить. По моему мнению культуру надо воспитывать и прививать через физическое наказание – прилюдно пороть за малейший брошенный мусор, не взирая на ранги и статусы, как это делали наши предки. И тогда с экологией всё у нас наладится.
• Василий, Москва
  30 сентября 2014 11:49

  Иванцов Андрей Анатольевич, Воронежская область 30 сентября 2014 01:14

  @Куда прагматичнее уже сегодня строить города и населённые пункты возле озера Байкал

  Я бы сильно удивился, если бы президентская поддержка не прошла предварительно детального всестороннего экспертного анализа. Даже практически уверен, что так и было, как минимум, вопрос изучался разными политологами и экономистами. Какие там были климатологи и экологи, сколько их было – сказать сложнее.

  То же касается и любой другой конкретики, особенно масштаба Байкала. Вопрос в том, на каком расстоянии от озера можно разводить цивилизацию, чтобы разные нечистоты, ею неизбежно порождаемые, не попали в озеро, что погубило бы его как буквально чистой воды планетарную жемчужину. Проблема в том, что озеро очень глубокое, и надо убедиться, что нет глубоководных притоков в него, идущих издалека, из какой-нибудь трещины в грунте, спрятанной в лесу или на равнине, в живописных местах, которые могут привлечь планировщиков новостроя.
• Иванцов Андрей Анатольевич, Воронежская область
  30 сентября 2014 01:14

  Владимир Владимирович Путин поддержал проект железнодорожного кольца вокруг Каспия. Прикаспийские государства проработают вопрос о специальной структуре для развития транспортных проектов в регионе, заявил Президент России В.Путин в ходе выступления по итогам Каспийского саммита, прошедшего в Астрахани.

  Через 15-20 лет климатические изменения на Земле приведут к миграционным процессам к источникам воды, а не к нефти. Мир будет использовать альтернативные источники энергии. Куда прагматичное уже сегодня строить города и населённые пункты возле озера Байкал и кольцевую железную дорогу.
• Комментарий к записи от 22 сентября 2014
  PetrV, Санкт-Петербург
  27 сентября 2014 08:47

  «Считаю неуместными разговоры о принципиальном изменении модели развития страны в сторону т.н. мобилизационной или закрытой экономики. Наш курс менять не будем».

  Обращает на себя внимание санкционное поведение американцев. Главный удар они направляют на компании с государственным участием, и стараются не затрагивать олигархов и частный капитал. Почему? Да, просто потому, что частный капитал привязан к доллару, и они считают его почти своим. Это управляемый капитал.

  Нынешний курс не претерпел принципиальных изменений с 1993г. В основе – устранение государства от управления экономикой, считая, что рынок всё сам расставит по местам с помощью конкуренции. Я не призываю отказываться от рынка, частной собственности и конкуренции. Но для развития экономики нужен государственный план, который с помощью государственных инвестиций и преференций, должен направлять развитие экономики в нужном направлении.

  Мобилизационная и закрытая экономики – разные вещи. Мобилизационная экономика нужна на период перехода от примитивной олигархической, сырьевой, спекулятивной, зависящей от иностранных технологий экономики к национальной экономике инновационного типа. Для этого нужны новые методы управления экономикой и об этом много писалось в этом блоге. Стихийное развитие экономики слишком медленное и идёт с большими перекосами. Либо план, либо стихийное развитие, которое быстрым быть не может и склонно к стагнации.

  «За волнами спада начинается подъём».

  Обсудить в Живом Журнале
• ТатьянаВ, Ярославская область
  27 сентября 2014 00:59

  Задача России - поднять экономику на высокий уровень. Вы много говорите о снижении налогов для бизнеса, но это не единственная проблема. Высокая цена на энергию, бензин, газ тормозят развитие промышленности, возможно даже больше, чем налоги. Почему-то никто не понимает, что значительное снижение цены на энергоносители, лишь временно снизит доход этих отраслей, потом их доход значительно повысится. Подумайте:1 предприятие платит по высоким тарифам 10000р за энергоносители. Снизили все тарифы в 2 раза. Предприятие стало платить 5000р. Оставшиеся 5000 пошли на его развитие. Потребуется больше энергоносителей на развитие, а затем на работу готовых новых установок. Из 5000, 2500 заплатят за энергоносители, потраченные на установку. Как только она будет запущена, начнет потреблять энергоносители. Поставщики энергии начинают получать оставшиеся 2500. Предприятие продолжает развиваться и с каждым шагом увеличивает потребление энергоносителей, что превышает экс-доходы поставщиков энергии от этого предприятия. При низких тарифах начинают развиваться новые фирмы, что еще увеличит доход поставщиков энергии. Задача правительства на первом этапе помочь развиваться поставщикам энергии и создать антимонопольную систему, а не вкладывать кучу денег в конкретные заводы, которые принадлежат частникам. Если в бюджете есть деньги, можно вложить и в предприятия, но все вложения, в том числе и в поставщиков энергии, правительство должно делать в кредит под 3-5 %, или купить их акции. Доход в бюджет идет от поставщиков энергии, от высокоразвитых предприятий, от новых фирм, возврат кредита или дивиденды от акций.

  Если тарифы останутся высокие то Правительство вложит деньги в развитие предприятия, в период его реконструкции много денег съедят энергоносители. Когда начнется производство при высоких тарифах, высокая гарантия банкротства завода. Много лет бюджет будет получать низкие налоги, как от поставщиков энергии, так и от этих предприятий, новые фирмы не появятся. Разработайте всю систему развития.
• Лагутин Александр, Москва
  25 сентября 2014 20:16

  Инфляция в этом году превысит 7%, заявил Глава Правительства.

  Центробанк предложил установить "потолок" роста потребительских цен на уровне 4% до 2016 года.

  "Это означает сохранение покупательской способности рубля, зарплат и пенсий. Экономика получает в этом случае внутренние источники для долгосрочных инвестиций. Тем самым мы посылаем сигнал гражданам, бизнесу, инвесторам, нашим торговым партнерам, рассчитываем на их доверие к нашей макроэкономической политике, на то, что проводимая политика будет способствовать стабильной позиции рубля в качестве валюты сбережения", - подчеркнул Глава Правительства.

  Цены на основные продукты питания недорого сегмента уже выросли на 100%, а год ещё не закончился.

  Цены на дорогие товары и деликатесы, действительно, выросли незначительно.

  Зарплаты у чиновников также повышены существенно, то есть для них инфляция реально будет не более 7%.

  Президент повысил себе зарплату в 2,65 раз, но из этого не следует, что инфляция отрицательна.

  Пенсии рядовым гражданам скакнули на целых 2%, а цены в два раза.

  С одной стороны двойка, она везде 2-ка, только умножение и сложение не одно и то же.

  Переделав известное выражение, можно сказать: "кому инфляция, а кому мать родная".

  Для рядовых москвичей инфляция более 30%, для богачей менее 7% и даже отрицательная.

  Средняя температура по больнице не даёт полного представления о количестве больных, особенно с учётом морга.
• Комментарий к записи от 15 августа 2014
  Василий, Москва
  25 сентября 2014 12:20

  Richmy-happy, Москва 21 августа 2014 11:33

  @Возможно, объявление тендера оживит ситуацию. Россия должна уйти от импортного чая, и это реально, если купить пару технологий у Китая.

  Уважаемый Richmy-happy! Зачем покупать у Китая технологию чая? Китайцы делают очень недурной и недорогой зеленый чай. Разве есть шанс, сделать ещё лучше и ещё дешевле? Что касается чёрных чаёв, то надо посмотреть, есть ли шанс сделать чай дешевле и лучше, чем старый цейлонский со слоном. Вопрос цены упирается даже не в технологии изготовления, а в цепочку поставщиков, во множество никем не регулируемых частных интересов, навешанных на каждой стадии, от производителя и перевозчика до русского продавца. Обычно в таких случаях вмешивается государство, делает со страной-изготовителем оптовый договор производства и доставки, а у себя – предприятие по расфасовке, с поставкой по госценам и с умеренной фиксированной накидкой для оплаты доставки и продажи внутри страны. Экономисты могут подсчитать, во сколько раз этот путь выгоднее частного, который может – и занимается изыском самых экзотических лэйблов на самые разные вкусы, которые в процентном отношении составляют малую долю от народных нужд.

  Что касается своего производства, то по сравнению со многими нынешними сортами, особенно в бумажных пакетиках, я бы предпочёл старый краснодарский или цейлонский в пачках. Где здесь нужда в особой технологии? Сборочные машины? Дайте будущим инженерам в руки лучший ныне существующий экземпляр такой машины, и поручите им составить проект производства своего аналога, возможно, они сделают свою машину ещё лучше. А побочный результат будет важнее основного: в оборонпром и во всю экономику придут опытные и талантливые, так как страна дала им дело, на котором они смогли вырасти профессионально. Если же не растить своих машиностроителей, не давать им возможности расти, то откуда возьмутся инновации и сокращение технологического отставания?

  Обсудить в Живом Журнале
• Хандурин Леонид, Латвия
  24 сентября 2014 18:08

  По материалам СМИ (АиФ).

  «В полном объёме заменить импортное оборудование не удастся. Много лет различные консультанты и бизнесмены говорили о необходимости отказа от того, чтобы в структуре компании были буровые и ремонтные подразделения. Они утверждали, что всё это нужно вывести из своей компании и продать, потому что этим должны заниматься профессиональные компании, которых просто нанимать, а у себя подобных специалистов держать не нужно, так как затратно. Долгие годы наши компании почти полным составом следовали советам этих консультантов. Теперь оказалось, что те компании, которые сохранили советскую модель, выигрывают».

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Стратегии эксплуатации и ремонта существовавшие в Союзе были созданы именно в период блокад со стороны ряда государств ещё в периоды 20-40-х годов ХХ века и длительное время полностью себя оправдывали. И вместо того, чтобы на грани ХХ и ХХI веков закупить новое и подержанное оборудование и по его образцам наладить производство своих образцов по своим технологиям, мы за это время и новое не создали и старую систему стратегий разрушили. Это можно считать вторым этапом «перестройки» (Ломостройка), когда действовал принцип «ломать – не строить». И у этой «государственной стратегии» есть конкретные авторы. Главное в этом процессе – полное и окончательное отрицание преемственности: разрушить «всё до основанья» и ничего не построить. Что мы сегодня имеем: инженеров нет (большой дефицит), пилотов нет, нового оборудования нет, современных конструкторов в достаточном количестве нет – и так можно продолжать очень долго. Главное, что дебаты - производить (готовить) у себя или покупать, в верхних эшелонах власти, интенсивно продолжаются, а это говорит о существующей «опасности» победы «зарубежных консультантов» в пользу дешевизны развития российской «рыночной» экономики. Бесплатный (дешёвый) сыр бывает только в «мышеловке», но почему-то российский бизнес уже который год пытается этот сыр из «мышеловки» достать.
• Комментарий к записи от 22 сентября 2014
  Гайсин Марс Марсельевич
  24 сентября 2014 17:21

  Инфляцию раскручивает жадность нефтегазовых монополий и дорогие кредиты производственникам. Бензин дорожает, потому что дорожает нефть и дорожает потому, что дешевеет нефть! Если правительство разрубит этот гордиев узел, то оно войдет в историю страны, как единственное, сумевшее реально поднять благосостояние народа. Беда в том, что мы по разные стороны прилавка. Деньги, собранные с народа, считаются, почему то благом. А должен ли народ жить богато? Или народ должен потреблять блага через его представителей - слуг народа? Почему Газпром, например, тратит бешеные деньги на ТВ рекламу "Национального достояния"? Почему бы не потратить эти деньги на модернизацию нефтеперерабатывающих заводов с целью снижения цены на бензин? Формально государство имеет свой решающий голос в Газпроме, а фактически? Фактически всё как в песне Светлакова? Экономика - как экология, небольшие изменения могут вызвать либо рост, либо гибель целых классов, вспомните, сколько предпринимателей ликвидировали одним только росчерком государственного пера! Нужны не косметические преобразования, а глобальные изменения государственной политики в направлении снижения инфляции и повышения благосостояния народа.

  Обсудить в Живом Журнале
• Андрей Романович, Тверская область
  24 сентября 2014 15:36

  Галина, Нижегородская область 24 сентября 2014 14:17

  Согласен с Вами. Нашему газовому монополисту надо вплотную заняться внутрироссийским рынком. Тем более, что Евросоюз создал фонд в 20 млрд. евро для строительства терминалов по приёму американского сжиженного газа, и через пару-тройку лет "Газпрому" просто будет некуда девать свой газ. А у нас в Тверской области далеко не все районы газифицированы, в Новгородской тоже, а далее на север Карелия и Мурманская область вообще без газа сидят, на дорогущем мазуте и угле, который возят за тридевять земель. Пусть бы наряду с "Силой Сибири" газопровод и туда протянули.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 ... 783 784 785 786 следующая ››