Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Можно ли узнать Ваше мнение по следующим вопросам:
1. Возможна ли все ж таки продажа нефти за рубли?
2. Почему в российском экспорте так много сырья или товаров первичной обработки? Почему нельзя из той же нефти делать бензин, и продавать уже его?
3. Возможно ли "излечение" от "голландской болезни" в обозримом будущем, и если да, то за счет каких отраслей?
Большое спасибо!
Р.S. Хочется искренне пожелать Вам удачи в Вашей работе.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Вы не хуже любого экономиста знаете, что торговать продуктами переработки намного выгоднее, чем сырьём. Если возможно, хотелось бы узнать, имеется ли у Вас и у власти в целом на ближайшую (5 - 10 лет) перспективу намерения, позволяющие изменить здесь составляющую нашего экспорта. Наример, с той же нефтью - стараться повысить её переработку в бензин, керосин и т. д. в России и экспортировать их, и т. п. Понятно, что западные экономики будут сопротивляться, но это уже рынок и со временем структура нашего экспорта может измениться.
Дмитрий Анатольевич, как вы считаете, меры принимаемые правительством по спасению автопрома РФ адекватны? Действительно ли могут они существенно повысить спрос на продукцию автопрома РФ? Также не могли бы вы ответить, почему повышаются пошлины на подержанные иностранные автомобили в первую очередь, а затем уже, в значительно меньшей степени, на новые автомобили? В условиях кризиса, направленного, прежде всего, против молодых экономик, велика вероятность того что многие люди лишаться привычного, честного для них дела, а когда народ начинает голодать, ему резко перестает нравится его власть, это подтверждает история России. Стоит ли именно сейчас вводить такие законопроекты и вызывать такое резкое недовольство жителей ДВ? Заранее спасибо, надеюсь получить ответ, извините если отнял у вас много времени.
На счет роли налогообложения в ходе кризиса.
Развитие реального сектора экономики в рамках действующей налоговой системы (имеется в виду ОСНО - общая система) невозможно в принципе. Размер налогов и характер их взымания делают заведомо нерентабельными любое более-менее сложное производство, с большим количеством переделов и высокой удельной долей з/п. К тому же существует ряд чисто "бумажных" препятствий, связанный с особенностями наших правил бухучета (ПБУ). К примеру, чрезмерно усложнен и противоречив расчет НДС, заработной платы + всех отчислений с нее, прибыли. Существует множество нормируемых на законодательном уровне расходов (нормы расхода ГСМ, суточные командированным от 100 до 400 руб, и т.д.) В итоге:
• величина налогового изъятия превышает 70% от уровня прибыли до налогообложения (т.е. доходы - расходы)
• величина налогов превышает 40% от зарплаты «на руки»
• отечественный продукт по цене будет заведомо неконкурентоспособен — высокие налоги прямо отражаются на цене, которая окажется неизменно выше импортного аналога.
Что надо делать:
Бухучет и налогообложение в целом - переписать под кальку соответствующие положения МСФО.
НДС - искоренить, как вид. Данный налог - основной убийца промышленности.
ЕСН+НДФЛ - реформировать, т.е. заново написать все правила их расчета, избегая сложных расчетов типа существующих, несовпадения кодов доходов, несовпадения облагаемых баз.
Ставки ЕСН - однозначно снизить.
Налог на прибыль - убрать нормирование затрат, убрать ограничения по амортизации, исключить разночтения в ПБУ 18/02 и 25 гл. НК. Убрать как вид "налоговый учет" - в виде внесистемных регистров (эта ересь в законе написана открытым текстом!).
Ввести налог на предметы роскоши - для компенсации выпадающих доходов и блокирования сверхпотребления. Облагать таким налогом, к примеру:
- второе и далее жилье физического лица
- легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 150 л.с. по прогрессивной шкале
- ювелирные изделия
Добрый день, Дмитрий Анатольевич!
Работая в сфере розничной торговли, я внимательно наблюдаю за развитием кризиса в своей отрасли с августа 2008г. И вот странный вывод я делаю: количество розничных продавцов(сетей, мелких и средних предпринимателей)сокращается гораздо быстрее, чем число потенциальных покупателей.Цивилизованная торговля, которая бурно росла последнее время, сейчас просто тает на глазах.Государство поможет крупным сетям деньгами, а средние и мелкие умрут сами? У нас в городе есть антикризисный штаб, последний раз они занимались обманутыми дольщиками, потому что дольщики, доведённые до ручки, часто митингуют, но мне кажется, такие штабы должны работать на опережение ситуации.Ведь куда по логике вещей можно устроится сокращенной женщине любого возраста и любой специальности? В торговлю, конечно. Думаю, местным властям нужно как-то обращать внимание на состояние этой отрасли у себя в регионах, проводить мониторинг причин ликвидации торговых точек, ведь не всем нужны деньги, есть и другие проблемы, которые можно решать сообща, чтобы выплыть всем вместе, а не тонуть поодиночке.
С уважением,
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Может быть, это один из тех моментов когда нужно больше внимания уделить развитию внутреннего рынка?
Не пора ли переходить в торговле нашими товарами на экспорт (нефть, газ, сталь, лес, пшеница и.т.д.) за рубли. Поддержка курса будет огромная! Простые люди от этого только выиграют.
Добрый день!
Обобщу высказывания многих, ответьте пожалуйста на эти вопросы:
1. Цены на нефть упали значительно, топливо на внутреннем рынке подешевело совсем незначительно, за счет граждан России увеличиваем финансовые поступления?
2. Пошлины на иномарки подняли, проценты по кредитам тоже подняли - приобрести автомобиль стало намного труднее. Покупать отечественные автомобили не хотим - наелись уже качеством и сервисом, что делать?
3. Вместо укрепления рубля продаем нефть и газ за валюту, зачем?
4. Жилье простому "не ворующему" гражданину купить нельзя - дорого!, а ипотека, при существующих процентах - наказание на всю жизнь, как быть?
5. Что делать малому и среднему бизнесу, у которого пожарники, СЭС, вет.службы, и куча всяких чиновников, оформляющих всевозможные "разрешения", как вымогали деньги, так и продолжают это делать, да конечно не все, но все еще многие?
6.Будет ли наведен порядок на таможнях? Выезд в Эстонию, Финляндию, например, занимает иногда до 10-12 часов, километровые очереди с нашей стороны и никого(!) с противоположной.
Неимоверное количество нерешаемых проблем, дай бог вам сил, здоровья и удачи!
Доброго времени суток, Дмитрий Анатольевич!
Как Вы сказали, экономика России сейчас открытая, т.е. мы продаем ресурсы и покупаем ТНП. Недостатки этого - участие в кризисе. А "огромные преимущества"? Конечно, с помощью энергоносителей можно поставить на колени всю Европу. Но сейчас-то? По-моему, сейчас "огромным преимуществом" открытой экономики, основанной на продаже энергии, является неконкурентоспособная промышленность и бюджет страны, опасающийся падения цены на нефть.
Осмелюсь помечтать: "Вот если бы немножко "закрыть" экономику, потерпеть без лишних импортных товаров, и развить своё собственное производство. А когда вследствие внутренней конкурентной борьбы отечественное производство сможет «бодаться» с импортом, то импорт-то этот уже и не нужен будет". Да, думаю, не получится - народ не поддержит. Стоило поднять пошлину на иномарки, так сразу вой поднялся. Представляю, как люди запоют, если вообще весь импорт запретить.
Здравствуйте!
У меня самый простой вопрос. До каких пор в нашей стране будет происходить все это безобразие? Почему в стране, добывающей и перерабатывающей нефть, бензин стоит дороже, чем в странах, закупающих нефть и нефтепродукты. Что делает антимонопольный комитет??? Имеет свою мзду! А больше ничего и не надо, замечательно!
Почему цены на зерно и "зернопродукты" в этом году не упали, ведь всем известно, что урожай был намного больше ожидаемого. Когда урожай был маленький, и цены росли, нас убеждало наше правительство, что, мол, это рыночная экономика - тут так всегда: товара много - цены падают, товара мало - растут. Но в нашей стране почему-то они растут вне зависимости от количества товара. Это тоже "рыночная экономика"???
Цены на продукты я вообще молчу. Даже иностранные граждане ооочень сильно удивляются, покупая продукты в нашей стране. Сразу оговорюсь, что отечественные продукты не дешевле, а зачастую и дороже импортных.
