Все сводится к одному, дороги! На них все завязано, и безопасность движения и экономическая составляющая и коррупция! Изменим отношение к дороги, измениться и смертность и травматизм и как не парадоксально будем экономить миллионы бюджетных денег!
Все сводится к одному, дороги! На них все завязано, и безопасность движения и экономическая составляющая и коррупция! Изменим отношение к дороги, измениться и смертность и травматизм и как не парадоксально будем экономить миллионы бюджетных денег!
Уважаемые участники форума. Неужели вы думаете, что у Господина Президента есть время читать все ваши пожелания. Вы нажмите "Все темы" и посмотрите количество предложенных тем и цифры рядом, обозначающие количество комментариев. У вас появиться желание изучить их все до единой, пускай даже среди них и есть стоящие предложения? Согласен с Terri Omo из Темы "ведение блога", что все наши потуги что-то сделать - это глас вопиющего в пустыне. Снимите "розовые очки", господа, и готовьтесь к выборам.
Здравствуйте Дмитрий Анатольевич! Я 20 лет за рулем и абсолютно согласен с комментарием Тимофеева Юрия, Тверская область, 26 сент.2009 13:40. Да , в некоторых случаях меры ужесточать надо! Но перед этим надо максимально исключить возможность нарушения ПДД и последствия этого! Нас убивают на дорогах все- те кто утвердил недоработанные ПДД- ну иначе как может быть " обоюдка"!,- те, кто не продумал схемы движения, те, кто до сих пор не может определить реальный критерий оценки работы ГИБДД, естественно дорожные строительные и эксплуатирующие организации! Многие дорожные знаки не отвечают своему назначению но- они определены ГОСТом! Так что нам дороже жизнь или незыблемость ГОСТов? Элементарный пример-почему после красного сигнала светофора, ну прямо ДОЛЖЕН загореться желтый?Это же провокация, "обоюдка"- оба ехали на желтый! Элементарный алгоритм-зеленый-желтый-красный-зеленый-спас бы сотни жизней! Права надо выдавать с 21 года! Ну не готов 18-тилетний человек к такому стрессовому движению на нынешних улицах! И еще, в большинстве своем мы не профессиональные водители ! Мы врачи, инженеры, актеры, папы, мамы, бабушки, радостные, обозленные,уволенные и премированные, -мы не роботы! Это абсолютно не учитывается, но это факт. который преступно не осознавать! И тот факт, что тот, кто виноват в этой вакханалии на дорогах, он не ездит по ПДД! И еще, в России практически не устанавливается знак "стоянка запрещена"!- везде ставят "крест"! Чтобы забежать в аптеку или оплатить телефон, крутишься по 3-4 круга в поисках парковки! Отсюда пробки. нервы, загазованность! Выход один- отменить налог на транспорт и ввести повсеместно всеобщие платные парковки! Это будет справедливо и полезно! Не ездишь-не платишь! Ездишь и паркуешься- плати! И администрации городов будут рациональнее подходить к установке знаков! Пожалуйста. хотя бы ради смеха, пусть ваши эксперты посчитают эффект этих мер! Спасибо!
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Позволю себе Вас поправить - под влиянием человеческого фактора происходит 99 % ДТП! Даже если у автомобиля отвалилось колесо или на дороге яма - везде присутствует ЧФ! Я являюсь аналитиком в этой области и знаю, о чём говорю. Из 100 % ДТП, которые происходят под влиянием ЧФ, только около 20 % - это преступления, связанные с грубым намеренным нарушением закона и по этим водителям конечно плачет тюрьма! Но в остальных 80 % случаев нарушение ПДД, как правило, происходит хоть и намеренно, но под влиянием массы факторов. И для исправления сложившейся ситуации на дорогах считаю необходимо создать систему глубокого анализа каждого ДТП! По примеру анализов авиакрушений и происшествий на других видах транспорта. Почему любое происшествие на других видах транспорта расследуется самым тщательным образом и сделанные выводы моментально распространяются по всему миру, а на самом опасном виде транспорта - автомобиле, расследования проводятся только с целью выявить нарушителя и наказать его (если конечно он уже не погиб)?! Считаю результаты углублённых анализов ДТП и разработанные корректирующие меры необходимо принудительным образом распространять по всей стране, в обязательном порядке ознакамливать с ними всех водителей. Считаю разработанная и внедренная такая система существенно снизит количество ДТП и смертность на дорогах. Это сложно. Это дорого. Это направленно на изменение менталитета и повышение культуры. Но это бьёт в корень проблемы! Только учась на ЧУЖИХ ошибках и перенимая чужой опыт, а не набивая свои собственные шишки можно добиться прогресса! А ужесточение наказаний - это полумеры! Сегодня мы наказали водителя, который нарушил правила из-за внешних условий. А завтра другой водитель попадёт в эти же условия и также будет вынужден нарушить правила. И хорошо, если всё закончится только штрафом. А если ценой будет жизнь?
Романов Виктор, Латвия
Без вас разберется что запретить а что разрешить.Дороги сначала нужно сделать,на это века уйдут,машин уже не будет а в России будут дороги.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
В России надо запретить использование автомобилей с правым расположением руля. Водители данных автомобилей чаще других становятся виновниками (или провоцируют)ДТП.
(У нас, в Латвии, давно запретили правосторонние авто. И ничего, все довольны).
Так же, стоит проводить строгую сертификацию новых автомобилей из Азии - крэш-тесты просто никакие.
Спасибо.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!!!
Сделав небольшой опрос автолюбителей Хабаровска - я сделал только один вывод:
90% аварий на дорогах региона происходят только по одной причине--- отсутствие нормального дорожного покрытия!!! Каждый автовладелец пытаясь обрулить канавы и ямы, дабы не угробить свою машину, становиться потенциальным нарушителем наших правил ПДД. Вот где необходимо делать выводы!! А ужесточение штрафов эффекта не дадут это ясно было по первой волне ужесточения наказаний..
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Полностью поддерживаю Вашу позицию. А вот с Александром согласен частично. Г. Уссурийск Приморского края работники ГАИ не работают. За состоянием дорожного покрытия не следят. Водители на тротуарах устраивают автостоянки иногда в три ряда, в том числе и на газоне, дорожный переход перекрывают как на тротуаре, так и на дороге, подъехать прямо к крыльцу магазина в порядке вещей, Устраивают автостоянки во дворах жилых домов. Жильцы дышат машинным выхлопом, слушают завывание сигнализации или рев музыки. Подают звуковой сигнал, чтобы сообщить о своем прибытии. Хуже всего, что так часто поступают и сотрудники носящие форму. Относительный порядок наводят во время приезда должностных лиц. Обращение в виде заявлений в администрацию или статьи в местной прессе ситуацию не изменяют.
Здравствуйте! О какой безопастности можно говорить, если согласно действующему ГОСТ-Р-50597-93 пункт 3.1.2. предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. повреждений проезжей части улиц и дорог не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см. "Ямка" в полметра - русский стандарт! Александ, Приморский край. Полностью согласен с Вами. За коррупцию надо наказывать, как за измену РОДИНЕ!
У меня три вопроса. Когда граждан РФ власти начнут считать людьми? О каком гражданском обществе мы ведем беседы? Почему принятые за последнее время законы направлены только на то, чтобы выбрать больше денег с населения?
Блин, с зарплатой в 15 тысяч, оплатить все новые и повышенные в 2 раза налоги нереально. Дмитрий Анатольевич, что происходит со страной?