По зарплате на всю страну должен быть единый федеральный стандарт (ЕФС), то есть зарплаты преподавателей, учителей, врачей, фельдшеров, медсестёр, воспитателей и работников других государственных и бюджетных учреждений должны быть абсолютно одинаковыми вне зависимости от региона, как при СССР, при этом в северных областях должны выплачиваться повышенные коэффициенты и полярные надбавки. Сейчас один и тот же учитель математики в Москве получает 50000 рублей, а в 200 км от столицы всего 10000 и то, если работает на 2 ставки, в советское время было везде 250-300. При этом на многие продукты и вещи цены в столице в разы ниже и качество их на порядок выше, а в провинцию всё везут уже с тройными накрутками и самого низкого пошиба. Если ЕФС по зарплате будет внедрён, то и зарплаты в негосударственных частных организациях существенно вырастут, ибо работодателям будет уже невозможно объяснить, почему медсестра и воспитатель детсада получают по 30000 рублей, а провизор в соседней аптеке, уборщица, почтальон или продавщица в ларьке всего 5000.
Все комментарии пользователя Андрей Романович
-
Тема: Труд и заработная плата
16 ноября 2012 12:22
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
16 ноября 2012 16:13
Я получил права без автошколы. Нужно людей не в автошколу загонять, а проводить нормальные экзамены! Чтобы люди по-честному сдавали!
Абсолютно согласен. Автошкола, как правило, - это легализованный посредник по передаче денег от учеников к коррумпированным сотрудникам ГИБДД, причастных к сдаче экзаменов. Да и сам процесс преподавания в этих автошколах, а также квалификация и качество преподавателей, большинство из которых психически неуравновешенные и злоупотребляющие алкоголем люди, вызывают бо-о-ольшие вопросы и недоверие. Практически никто ничему и никогда в автошколе не научился, кроме замысловатых матерных словечек и потери приличной суммы денег. Теорию все учат сами и секреты вождения постигают тоже сами уже после того, как садятся за руль собственного авто, а не под дикие крики инструктора автошколы. Поэтому нужен объективный и некоррупционный механизм сдачи экзамена на право вождения автомобилем или мотоциклом,а не силовое запихивание граждан в автошколы. Многие берут уроки вождения у своих родственников, друзей, платят реальным профессионалам, а кто-то приглашает настоящего Шумахера местного розлива, если деньги позволяют.
-
Тема: Финансовый кризис
16 ноября 2012 17:07
Где же уважение к своей валюте?
Соглашусь, что свою валюту надо повышать в цене всяческими способами. Конечно, лучше всего реальным товарным наполнением рубля, а не только нефтью и газом, но в то же время российские деньги сильно дешевле многих валют мира - долларов, евро, фунтов, динаров и даже украинских гривен и латышских латов. Поэтому новая деноминация безусловно нужна в соотношении, например, 1:50 или даже 1:100, тогда рубль примерно сравнится по покупательной способности с рублём советским. А ещё лучше изменить и сам дизайн денег - на одной стороне должны быть портреты выдающихся деятелей, учёных и полководцев - Ломоносова, Толстого, Достоевского, Суворова, Кутузова, Жукова, Рокоссовского, Менделеева, Королёва, Челомея, Туполева, Антонова, Янгеля, Курчатова и т.д., а на обратной стороне батальные сцены знаменитых сражений и коллажи с достижениями науки и техники. Именно такой вид денег позволит глубже связать их с историей России и добавить презентабельности. А сейчас это какие-то разноцветные фантики с изображениями всяких скульптур, мостов и плотин, которые ну никак в глазах молодёжи и иностранцев не ассоциируются с Россией.
-
Тема: Экономика
16 ноября 2012 17:20
Почему растут цены? Потому что правительству выгоден рост цен.
Рост цен, инфляция - это налог на бедных. При этом те, у которых миллиарды долларов, получают всё больше прибыли, потому что курс доллара практически 12 лет не меняется, а объём денежной массы растёт и как следствие сумма их выручки от продажи сырья, товаров и услуг.
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
22 ноября 2012 15:18
О размахе коррупции можно судить только по одной строчке в ленте новостей: "С начала года в Москве призвано в ряды вооружённых сил России 3000 человек". Три тысячи!!! А где остальные 300 тысяч в возрасте от 18 до 27 лет, которые должны и обязаны служить? Неужели учёба на юрфаке или экономфаке в каком-нибудь бутафорском вузе, которых расплодилось тысячи, даёт право на отсрочку с последующей выдачей белого билета? Или все прямо такие больные и немощные, что вместо них идут служить деревенские ребята, у которых не нашлось 10 тысяч долларов (стандартная такса в столице) для военкома? Простой расчёт показывает, что работники московских военкоматов и медицинских призывных комиссий ежегодно имеют минимум 3 миллиарда долларов коррупционных доходов.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 14:44
Коррупция, взятки при новых штрафах резко возрастут, это понятно. Но так же резко вырастет и страх перед нарушениями ПДД и не важно, заплатит водитель в сберкассу или инспектору, всё равно это будет внушительная сумма. Сейчас Ютуб полон видео, демонстрирующих опасное вождение и скорость за 200, а то и 300 км/час на МКАД и других отнюдь не гоночных трассах. А по поводу коррупции можно сказать следующее - служба собственной безопасности МВД вообще не работает, не справляется с обязанностями совершенно. Надо создавать глобальный антикоррупционный комитет с отделениями в каждом регионе, а в ФСБ создать специальный отдел по контролю за работниками МВД и ГИБДД в частности.
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
29 ноября 2012 00:36
Ну и толку от того, что Мамонтов снимает в последнее время свои громкие фильмы о коррупции? А все 12 лет до этого разве государства не существовало, не было ни Президента, ни МВД, ни ФСБ, ни прокуратуры, ни судов? Почему надо было доводить воровство до таких чудовищных масштабов, что над Россией теперь потешается весь мир? Почему, несмотря на громкие уголовные дела, в бюджет до сих пор не возвращено ни цента? В советское время ОБХСС МВД регулярно отчитывался перед Верховным Советом СССР, сколько миллионов рублей удалось конфисковать и вернуть в народное хозяйство и на какую сумму предотвратить возможный ущерб от действий казнокрадов. И почему людей, укравших мобильный телефон или кошелёк со 100 рублями, моментально арестовывают и месяцами до суда держат в СИЗО, а главных фигурантов громких уголовных дел, причастных к хищению сотен миллионов долларов, сажают под так называемый домашний арест в своих шикарных апартаментах на потеху публике, спокойно позволяют уехать за границу?
-
Тема: Экономика
5 декабря 2012 11:53
Надо полностью возродить Госплан или Министерство стратегического планирования,а не возиться с отдельными разрозненными программами, которые сочиняют все кому не лень и никто не выполняет. У советского Госплана всё было чётко подсчитано - сколько надо дорог, мостов, тоннелей, жилья, заводов и фабрик построить, чтобы обеспечить выполнение таких-то и таких-то целей. Единственным недостатком той экономической системы был запрет на мелкое частное предпринимательство - государству необязательно контролировать количество испечённых булок, пошитых штанов и сколоченных табуреток, а также устанавливать с потолка нереальные искусственные цены, когда буханка хлеба стоила 16 копеек, телевизор Сони и кооперативная квартира 2000, а сравнительно небольшая и ненавороченная машина 7000 рублей, совершенно вещи несопоставимые.
-
Комментарий к записи от 12 декабря 2012
13 декабря 2012 05:59
Регулярно вижу школьников,которые утром или после уроков возле ларьков стоят с сотенной бумажкой и просят прохожих купить им сигареты. И люди, пусть не все и без особой охоты, но покупают. Вот так и начинаются эти вредные привычки, затем эти дети будут просить купить пиво, вино и пошло-поехало. Если 100 рублей, которые родители дали видимо на что-то съестное, для подростков не деньги, то на пути распространения этой заразы можно поставить только административный и экономический барьер. Административный - это когда алкоголь и табак продаются по высокой цене только в немногочисленных специальных магазинах с безумно дорогой лицензией, но никак не в ларьках, гастрономах и супермаркетах, и экономический - когда пачка самых поганых сигарет будет стоить 500 или даже 1000 рублей. Вряд ли тогда родители курящих (и выпивающих) школьников смогут не почувствовать на своём кошельке резко возросшие расходы их деток и примут кардинальные меры семейного реагирования.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
13 декабря 2012 06:18
многие камеры по сути являются инструментом для сбора денег (С)
Согласен. Нужно просто грамотно и прозрачно для общества распределять доходы от штрафов, которые возникают вследствие работы этих самых камер. Небольшая их часть должна идти на установку новых и обслуживание старых видеофиксаторов, а остальная целиком на повышение безопасности движения - хорошие качественные знаки, светофоры, разметка, освещение и т.д. Сам по себе столб с камерой, которая по беспроводному интернету передаёт изображение с дороги, стоит недорого, всего пару сотен тысяч рублей, и окупается за считанные недели. Так поставьте их не на расстоянии нескольких километров друг от друга, а через каждые 500 метров, чтобы водитель не успевал разгоняться от одной камеры до другой и был вынужден ехать с постоянной разрешённой скоростью. Другой вопрос, что эту скорость нужно разумно повышать, в населённых пунктах до 80, а вне их до 130 км/час, как во всех нормальных странах. От того, что наши города и деревни натыканы знаками "50", "40" и "20" везде, где вздумается ГИБДД, безопасность движения не улучшается. А на трассе всё равно абсолютное большинство легковушек едут 120-130 км/час, быстрее слишком накладно по бензину, а медленнее - чрезмерная трата времени, избыточное утомление, убаюкивание от монотонной езды и сонливость. 120-130 км/час позволяет держать себя в тонусе и уверенно управлять машиной. И потом, собственный автомобиль всё-таки должен давать преимущество перед железной дорогой, где маршрутная скорость пассажирских поездов и электричек редко превышает 80 км/час.