Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя AlexE

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 79 80 81 82 83 84 85 86 ... 232 233 234 235 следующая ››
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  2 июля 2012 21:28

  Срочно-призывная армия как социальный институт себя давно изжила. А некоторые лица с замшелым мышлением, неспособные жить в современных условиях будут всеми силами за него цепляться. Так же как когда-то некоторые деятели советской армии не принимали танки и автоматы, полагаясь на конницу, также и сейчас нас пытаются убедить в эффективности срочно-призывного рабства.

  Положительный ход в этом направлении - это введение налога для тех, которые не хотят служить. Лучше бы, конечно, вместо налога сделать одноразовую пошлину или предоставить выбор. Если глобальная война начнется, то все равно призовут всех. Поэтому почему одни должны платить налог, а другие нет. С другой стороны, у того, кто не хочет служить, можно попросить за это компенсацию.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  2 июля 2012 21:22

  mkg. Ну конечно же водитель виноват, если ему на работу нужно, а по главной дороге, на которую ему нужно повернуть непрерывный поток машин. Это как в басне Крылова: "Ты виноват лишь в том, что хочется мне кушать". О каком конструктиве может идти речь?

  Может быть, и можно всех побрить, поставить в строй, заставить маршировать и петь песни и так быстрее будем передвигаться, только об инновационном свободном и демократическом обществе нам придется забыть!
• Тема: Электронное правительство
  1 июля 2012 15:58

  В настоящий момент складывается ситуация, когда огромное число ИС разрабатывается несколько лет, а потом "кладется на полку", разработанные решения часто не эффективны, бесполезны и не могут быть использованы по назначению, т.к. не учитывают потребности предметной области, а разрабатывались без контроля профильных специалистов.

  Это все издержки сложившейся схемы взаимодействия: профильное подразделение (заказчик) -> ИТ-подразделение (ответственный исполнитель) -> подрядчик, а также ориентированности органов государственной власти на освояемость денежных средств.

  Получается, что конкурсные процедуры готовят ИТ-подразделения, они же и руководят разработкой ИС, находясь часто в конфликте с профильными управлениями и не учитывая их интересы. При разработке ИС, они мнения профильных подразделений не учитывают, а профильные подразделения не имеют серьезных мотивов для активного участия в процессе, т.к. за все ИТ отвечает.

  Когда приходит момент приемки ИС, то на первое место выходит критерий освояемости денежных средств и под давлением профильные подразделения вынуждены подписывать акты приемки.

  Процесс разработки сводится к следующему: какой-то высокопоставленный программер-полузнайка из органов государственной власти, имея сомнительные знания в предметной области и презрительное отношение к специалистам - профильникам, постоянно пиарится в СМИ и вносит постоянную неразбериху в работу проектной команды. Т.к. что создавать он толком не знает, ему это, в принципе не нужно, руководить предметной областью он не сможет. Как результат - постоянные бессмысленные, разнонаправленный шаги в потемках под выкрики этого программера и топтание на месте.

  Нужно усиливать роль профильных подразделений в процессе. ИТ-подразделения должны только согласовывать решения с позиции ИТ-стратегии и должны отвечать за интеграционные и чисто технические решения.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  30 июня 2012 00:34

  Дмитрий. Уже сто раз разбирали, что пункт 13.2 ПДД говорит о заторе на дороге, а я говорю о плотном потоке без затора на главной дороге на нерегулируемом перекрестке. Машины едут, но медленно 5-15 км./ч., нос к носу, с второстепенной дороги машина хочет проехать перекресток. Она должна пропустить все машины на главной дороге, но это до ночи. И именно так предписывают правила. Должен стоять и ждать, когда все проедут. А те должны не задерживать движение. Еще есть вопросы?

  В больших городах тротуар четко видит только mkg, уже и власти перестали различать тротуар и дорогу. Сейчас в связи с дефицитом парковочных мест, стали размечать места вокруг автобусных остановок под парковку, иногда переезжать приходится через бордюр. Это тротуар или парковка.

  Про газоны. У моего дома детская площадка огорожена забором, и туда машины не ездят. Там дети играются, зато с другой стороны есть площадка без асфальта, вытоптанная пешеходами, это газон или потенциальное место для парковки? Только сразу скажу, что там с советских времен все парковались!

  Газон должен быть огорожен как от машин, так и от пешеходов, чтобы не вытоптали!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  29 июня 2012 00:40

  mkg. Если кто-то ездит по доверенности на ворованную машину, то логично сажать того, кто эту доверенность выдал. Тут вора легко обнаружить. Если доверенность поддельная, то сажаем афериста сразу по двум статьям. Что тут еще ужесточать?

  Нам никакие дополнительные справки из ГИБДД на угон не нужны. Выданный номерной знак должен замещать такую справку. Еще справок нам не хватало хранить и таскать ее с собою!

  Про парковки. Проблема в том, что эта парковка размечена только летом, а зимою - снег. И гляди - не гляди, так и не поймешь, то ли парковка, то ли тротуар. То ли можно еще пару метров проехать, то ли нельзя! Также и въезды во двор. Едешь во двор - поворачиваешь налево и тротуар широченный, а может быть уже и парковка. Зимою, весной и поздней осенью у нас вообще ничто не размечено, что парковаться нигде нельзя?

  Прочел, выучил и поехал - как легко. Но только в теории. А на практике вы по этим ПДД дорогу не пересечете, если пересекаемая главная и на ней пробка. Дорожный этикет, когда водитель, стоя в пробке на главной дороге, пропускает машину с второстепенной дороги, полностью противоречит ПДД. Он должен не пропустить, а ехать, не задерживая движение. Если бы вы сдали честно на права, то знали бы такое. На экзамене, если едете по главной дороге, никого пропускать из вежливости нельзя. Я уже приводил и еще могу привести кучу примеров, когда ПДД противоречат здравому смыслу.

  Пендаля можно дать ребенку, а не взрослому человеку. Вы пендаль дадите, а я вам нос переломаю. Посмотрим, как тогда запоете! Сейчас взяли все водители и встали в позу в ожидании пендаля от mkg! Вообще решать вопросы, опираясь на физическую силу неправильно. Сейчас мы на дороге это будем доказывать, потом на работе, потом в семье и захлебнемся в насилии. Я считаю, что это недопустимо.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  29 июня 2012 00:15

  Вот именно, что дядька пришел и раздал. Также в советское время было, льготы членам КПСС - продукты, дачи, машины, и все развалилось. Т.к. толку от этих "тружеников" не было.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  28 июня 2012 01:39

  mkg. Революция приводила всегда к крови и к хаосу. Люди начинали методично изничтожать друг друга. Это все равно, что с убийствами бороться убийствами и тогда конца и края насилию не будет. Люди то разные. Один считает - вон хам, я включил поворотник, а он не пропускает, другой говорит, что сам ты хам, я еду по прямой - обязан пропустить. Полно случаев, когда каждый по-своему прав и следует ли теперь убивать друг друга?

  На счет психиатра. Мы - водители и мы все приносили справки от психиатра установленного образца.

  Я писал, что нельзя отличить тротуар от дороги, т.к. в Москве, в частности, на Садовом кольце, на Большой Якиманке, полно парковок на тротуарах, размеченных властями. Есть Бутырская улица, где также на тротуаре полно парковок с въездом туда.

  А если начнут штрафовать по-взрослому, то тогда народ на улицы выйдет и мало не покажется!

  А знаки в разных местах стоят. Бывает и в кустах ... Так, что кроме коррумпированного сотрудника про них никто в начале и не знает!

  А про армию не надо - вам никто ничего не обязан: ни оружие в руки брать, ни в армии служить. Сами призвали - сами учите и отвечайте за то как научили!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  28 июня 2012 01:23

  mkg. Когда человек регистрирует свою машину в ГИБДД (купленную), то они там и должны все проверить. Какие еще дополнительные запросы я должен делать и за что отвечать? В таком случае за то, что ГИБДД зарегистрировало краденную машину на меня, нужно сажать сотрудника ГИБДД. С этим я думаю все согласятся. И вообще такого быть не может, чтобы вновь купленная машина не прошла проверки в ГИБДД - без номерных знаков далеко не уедешь!

  Постыдную фразу Жеглова могли бы не приводить. Под этим девизом у нас полстраны в лагерях замучили! Постыдились бы такое писать!

  Ну шлагбаумы разные бывают. Можно из цельного металла или бетона сделать при желании, а при опускании не на весу держать, а чтобы он между двумя бетонными столбиками был, на скобу опускался. Тогда и на Камазе не протаранишь! Можно сделать, если захотеть!

  При совке никаких механических препятствий не было. Тогда в автобус садились и билетов сколько нужно отматывали, а денежку сами в щелку кидали после того, как отмотали. Только не выдержало все это проверки временем. Теперь вначале денежку положи, а потом аппарат выдаст. А тогда только и делали, что следили друг за другом кто билеты ворует!

  Тумбы и лежачие полицейские нужны, так как их не обманешь, взятку они не дадут, блатного не пропустят. И даже если пьяный на нее наскочит, то пешеходов не задавит. И не будет у нас всяких трагедий по ТВ. Сам напился, сам врезался, сам погиб, никому жизнь не ломая. Чего здесь плохого?

  "Кулак - лучший аргумент" - так не факт, что вы ему надаете. Сколько у нас случаев было, когда люди из-за этого гибли. Сколько еще смертей должно произойти, чтобы мы по закону разбираться стали? С чего вы взяли, что вы его побить сможете? Может у него оружие есть?
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  27 июня 2012 00:02

  Если бомбардировщик выполняет боевую задачу по уничтожению вражеской цели и ему противодействуют средства противовоздушной обороны, то не важно под прикрытием он или без. Это и есть боевая задача, которую можно выполнить или в результате которой можно погибнуть.

  А то здесь многие горазды про войну, да про порох рассуждать, ни разу там не побывав.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  26 июня 2012 23:58

  mkg. В аварии, где нет ям, глубиной с тазик для стирки, виноватыми могут быть не только водители, но и ГАИ с дорожными службами, например, потому что не нанесли вовремя правильную дорожную разметку и не поставили предупреждающих знаков. Не зря мы тут говорим, что основными показателями деятельности ГИБДД должны быть аварийность на дорогах, и средняя скорость движения. Аварийность снижаем, а скорость увеличиваем.

  Ну с подлецами можно и не отдыхать, они к вам примажутся. Тут не убережешься. Нужно законы и жесткость наказания до маразма не доводить, чтобы жесткие законы еще большего ущерба не нанесли обществу и людям.

  Нарушитель ПДД в худшем случае мог кого-то задавить, попытки набить ему лицо могут привести к летальным последствиям, как для нарушителя, так и для хулигана на него напавшего, то есть сделаем еще хуже. За царапину на бампере человека убьем. Поэтому бить морды никому не нужно, а то все со сломанными носами ходить будем.

  mkg. Я достаточно занятой человек, у меня нет возможности проверять каждую проданную мне машину непонятно где. Вы хотите, чтобы законопослушный человек, поехав на законно купленной машине отдыхать на юг, оказался в тюрьме, а семья на улице? И это только из-за того, что господину mkg чего-то не хватает.

  Вся ваша логика - это возврат к совку, при котором власть вообще никому ничего не была должна, а гражданин был всегда во всем виноват.

  Mkg. Когда мы предлагали воткнуть тумбы на тротуарах, то хотели сделать так, чтобы не мешать движению пешеходов, но машина не могла туда проехать. Почему пешеход должен быть недоволен? Чем мы его обделили? Я согласен, чтобы был шлагбаум на проезжей части в местах пешеходных переходов, но я против сужения дороги, чтобы создавать пробку. Это понятно?

  Бывают ситуации, когда машину водит супруг, а семью содержит супруга. Так вот, если его посадят, то семья будет не обделена, а если машину отберут, то заберут у жены.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 79 80 81 82 83 84 85 86 ... 232 233 234 235 следующая ››