Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя AlexE

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 126 127 128 129 130 131 132 133 ... 232 233 234 235 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  20 декабря 2009 20:01

  Для Терри Омо. Вот еще один пример того, почему нельзя требовать исполнения неадекватных законов.

  Еду я с работы. У меня на пути светофор. Перекресток сложный. Светофор устроен так, что на нем всегда горит красный свет и иногда загорается стрелочка "прямо или направо". Стою я минуту, стрелочка не горит, стою я пять минут, стрелочка не горит. Я поехал на красный.

  В светофоре, оказывается, лампочка перегорела, а диагностический режим, когда желтый все время должен мигать не включили. Кто виноват, я? Я должен был на работе ночевать несколько дней или пешком ходить пока светофор не починят? А другой дороги у нас нет. Вот и нарушали все правила.

  Предвидя ваш вопрос. Скажу, что несколько раз звонил в ГИБДД, но реакции никакой не было. Только через время нашел в Интернет службу регулирования светофоров по Москве, позвонил. Исправляют светофор за сутки. В экстренном случае за три часа. Позвонил - починили. Но до этого приходилось нарушать! Около пяти дней ГИБДД бездействовало!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  19 декабря 2009 14:15

  Серегею. А зачем они тогда такую маленькую скорость разрешили? Наверное, специально, чтобы все водители сразу виноватыми стали. Хотя в Питере действительно с правилами тяжко. Там часто горит стрелка направо для водителя и одновременно горит зеленый для пешехода. Водитель должен пропустить, только не все знают, что у пешехода тоже зеленый. В других городах такое редкость. Меня как-то в подобной ситуации чуть не сбили. Шел на зеленый и тут водила выскочил.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  19 декабря 2009 12:55

  тРусову. Ну и что, что отдавал под росписку? Телеграммы также отдают! Обычный почтальон. Обязанности сержанта, говоришь. Но ТЫ и с ними не справился! Вначале ТЫ писал нам, что делаешь это из патриотизма, желая поддержать призыв, а теперь опять про бабки толкуешь! Где логика? Какой ТЫ к черту патриот?

  О какой переподготовке к гражданской специальности может идти речь, если ТЕБЕ в ВВУЗе две специальности дали: одну военную, одну гражданскую! Или опять ждешь, чтобы тебя как мальчика маленького государство на хлебное местечко пристроило? Своим умом жить пора, взрослый уже!

  Гражданских инженеров, у которых специальность оказалась невостребованной никакое министерство специально не переподготавливает! Только этих нужно ...
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  18 декабря 2009 21:21

  Пост тРусова от 18 декабря 2009 18:04 поражает. Вот как молодой офицер относится к своим возможным достижениям за год жизни: "Сколько пива выпить, сколько баб потискать... Даааа, для молодого человека - серьёзная потеря! :)"

  О чем дальше можно говорить с таким офицером, если, конечно, вы не Виталий?

  Понимаешь, Андрюша, талантливый программист и кандидат наук - это абсолютно разные вещи. Один практик, который, может быть документ не напишет, но зато реальное сделает, а другой наоборот. Поэтому неразумно требовать от талантливого программиста тратить три года на написание диссертации, которая ему не нужна, и которую он "от души" выполнить не сможет. Это будет очередное издевательство над наукой, которое и так нас достало!

  По вашей логике, выхода у него два: либо год сортиры на вас чистить, либо три года влачить нищенское существование и писать какие-то бумажки, которые пойдут на помойку, т.к. он хорошую диссертацию навряд ли напишет.

  Государство в обоих случаях потеряет, т.к. налогов он много не заплатит за эти годы, квалификацию так или иначе тоже потеряет. Сейчас нужно каждый день новости в ИТ мониторить, все очень стремительно меняется. И год - это вечность.

  Поэтому на переходный период с таких спецов нужно брать "долг Родине" деньгами, а потом вообще отменять срочку.

  Творческое начало и диктатура - вещи несовместимые.

  Диссертацию защитить, если делать это по-честному и без блата, очень непросто. Много документов нужно собрать и очень много барьеров нужно преодолеть.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  18 декабря 2009 18:03

  Маленькая ремарка для тРусова. С чего вы взяли, что у вас выше квалификация? Кто вам это сказал? Ваш папочка? Накладов сказал?

  То, что на вас форму напялили, то это абсолютно ничего не значит, ее, извините за сравнение, можно и на осла напялить.

  Последнее время вы выполняли функции обычного почтальона, разнося повестки за маленькую зарплату из чувства патриотизма, которого у вас не хватило и на полгода.

  А теперь какой-то бывший почтальон заявляет о своей "высокой" квалификации остепененным оппонентам! Вот это, действительно, наглость!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  17 декабря 2009 23:12

  Для Terri Omo. Начинать нужно не с исполнения законов, а с их ревизии и удаления всех ненужных ограничений, а также с принуждения ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ВЛАСТИ к соблюдению законов. Т.е. ужесточения нужно прежде всего вводить для них. За необоснованное приминение спецсигналов машинами ГИБДД, скорой помощи, МЧС и других служб нужно выгонять с работы. Оправданием может являться только документально подтвержденный экстренный вызов. То, что чинуша, в т.ч. из ГИБДД опаздывает на работу или на совещание, оправданием не является. Раньше выезжать нужно!

  Не нужно тут стравливать Москву и остальную Россию. Нужно понимать, что в Москве со времен Александра II рулили все, кто угодно, но не москвичи. И днепропетровские были, и грузинские были ... В настоящее время рулят Питерские. К ним и претензии!

  Я вот сегодня три с половиной часа домой добирался по этим "прекрасным" дорогам. Какой в них толк, если ездить невозможно?! Вот вам пример. Сегодня поворачивал налево на Т-образном перекрестке. Там глухая пробка. Никто не пропускает. Я выждал момент, вклинился в левый ряд машин, поехал, а через некоторое время заметил, что мы едим на трамвайных путях встречного направления. Заметил я это через десять минут езды, проехав метров 15! Перестроиться правее у меня возможностей не было. Стояли глухо. Что делать? Прав лишать?

  К вашему сведению. На праворульных машинах можно ездить и по нашим дорогам. Писали об этом. К тому же у нас большая часть населения, более 100 миллионов, все-таки живет по эту сторону Уральского хребта. Это тоже нужно понимать!

  Почему нужно начинать с ревизии законов, с ужесточений исключительно для представителей власти, а не с простых людей? Здесь очень красочен пример с закрытым туалетом. Как можно требовать у людей, чтобы они справляли нужду в специально отведенных местах, если эти места закрыты? Как вы можете от нас такого требовать? А вот если чиновник, который этот туалет закрыл прям там в штаны наделает, то, наверное, в следующий раз закрывать не будут!
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  17 декабря 2009 18:08

  Давыдовой и прочим. По-моемому у нас тут один провокатор, озабоченный темой моей диссертации флудит. Я тоже просыпаюсь в 6.00 и приезжаю часто к 21.00 домой и что? Хватит нам тут чушь писать. В Афгане и других частях гораздо больше погибло солдат-срочников, которые никакие льготы не получали и служить не собирались. Вот кого жалко.

  Остальным. Зацените подход к срочной службе на примере отрывка из ФЗ.

  Федеральный закон от 28 ноября 2009 г. N 286-ФЗ "О внесении изменений в статьи 35 и 51 Федерального закона "О воинской обязанности и военной службе":

  "Военнослужащие, заключившие контракт в период прохождения службы по призыву, подлежащие увольнению в связи с условным осуждением (не выслужившие срок службы по призыву), направляются для прохождения военной службы по призыву."

  Какой чудик такое придумал? Это подтверждает наши доводы о том, что срочная служба давно превратилось в колонию специального режима. Когда вы ее закроете и передадите эти функции в ведение ФСИН?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  17 декабря 2009 17:01

  На пост Udaloiy, Вологодская область16 декабря 2009 20:52.

  Для обеспечения эффективных мер по наведению порядка на дорогах, нужно прежде всего штрафовать представителей власти и вводить для них повышенные меры ответственности. Т.е. за превышение на 50 км./ч. для обычного человека - 1,5 тысячи рублей, для чиновника, прокурора, депутата, сотрудника силовых ведомств - 10 тысяч рублей и предупреждение на работе. Для сотрудника ГИБДД - выговор. Два предупреждения - выговор, два выговора - увольнение.

  Нужно научить понимать и соблюдать правила прежде всего представителей власти и силовых структур. Они должны бояться показывать свои "ксивы" при нарушениях, а не трясти ими "как попы иконами"!

  Все данные должны передаваться в центральный орган исполнительной власти в автоматическом режиме, там должны фильтроваться данные по чиновникам, прокурорам, силовикам и членам их семей и приниматься решения о административном наказании и дисциплинарных взысканиях. Нужно очеловечивать власть, тогда она очеловечит общество!

  А так у нас будут неадекватные ограничения установленные представителями власти, которые играючи их нарушают, чтобы показать свою уникальность и особенность по отношению к "простому быдлу", какими они видят свой народ!
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  16 декабря 2009 17:16

  Господа, интересен разговор демобилизованного солдата-срочника Виталия и молодого офицера запаса Русова.

  Зацените фразу: "... Если Вам так хочется - я не возражаю. И что это меняет? Вы опустили меня и сами стали смотреться лучше?"

  Т.е. Виталия там опустили и он не возражает. Господа, дорогие товарищи, ну кому нужна такая армия беспредельщиков?

  Виталий, мы давно поняли, что вас там опустили, хорошо, что вы не приняли это близко к сердцу!

  Андрей. Не кажется ли вам, что большое число самоубийств в армии связано с тем, что не все разделяют радужные настрои Виталия?
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  16 декабря 2009 16:58

  Если Русов признает основным мотивирующим фактором для солдат повышение денежного довольствия, то это по сути согласие с необходимостью перехода на контракт!

  Если платить, то принудиловка не потребуется.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 126 127 128 129 130 131 132 133 ... 232 233 234 235 следующая ››