design spb
Подавляющее число людей не захотят платить дополнительно по три тысячи рублей за проезд на работу. Большие штрафы поставят под удар тех, кто нарушили по неосторожности, случайно. Они попадут в кабалу.
У нас бывают случаи несоответствия дорожных знаков и дорожной разметки, бывают случаи введения новшеств в организацию дорожного движения, когда дорогу делают односторонней, а знаки выставляют не везде. К сожалению, наши суды часто верят гаишникам, делая рассмотрение вопросов формальными.
Поэтому штраф не должен быть неподъемным, чтобы человек разорился из-за случайной или вынужденной ошибки вместе со своею семьей. Штраф должен быть соизмерим с содеянным.
А бороться с нарушениями нужно, делая наказание необратимым. Но и здесь есть «ловушки». Примеров много. Вот один из них. Вы едете по второстепенной дороге. Хотите пересечь главную на нерегулируемом перекрестке. На главной пробка. Если вы будете действовать по нынешним правилам, то вы никогда свой маневр не завершите.
А если вы поедете напролом, то любой, специально врезавшийся в Вас будет прав, т.к. он ехал по главной дороге. Поэтому мы все, двигаясь по нашим улицам, в ситуациях, когда ГИБДД занимается поборами штрафов, а не работает, рискуем, немного нарушаем и поэтому движение не останавливается.
Если тупо действовать по правилам, то забьются все улицы, а размеры пробок увеличатся. Поэтому, в начале добейтесь нормальной организации дорожного движения, собирайте хотя бы нынешние штрафы, а только потом ужесточайте!
У нас есть МКАД – абсолютно безопасная дорога, без перекрестков, без пешеходов, с бетонными отбойниками между встречными потоками. На такой дороге можно вообще убрать все ограничения скорости.
Что же делает власть? Она будет устанавливать камеры для фиксации скорости на МКАД, чтобы увеличить поборы с водителей.
На МКАД без пробок уже давно нормальная скорость составляет 140 км./ч. Т.е. будут обдирать всех! А что делать нам, которые до этого стояли по три часа в пробке, проезжая 10 км.?