Николаев, 6 июля 2010 21:15
Уважаемый Николаев !
посадки пока нет
Оно всегда полезнее обсуждать не прошлое, а предстоящее или хотя бы предполагаемое.
мы еще только взлетаем, хотя ВПП давно закончилась.
Метко! Ну тогда мы на самом деле поём «наш паровоз, вперед лети», но в уме держим, что летим в большом аэроплане, и желаем себе мягкого приземления в ВТО. Здесь уже многие отмечали, что вместо парения в воздусях стоило бы сначала толком приземлиться и проверить, насколько наша реальная конкурентоспособность соответствует нашей мечте о свободном воздухоплавании.
То же и в деталях – хотелось из ЖКХ сделать самолетающее устройство, а оно все равно лазает, и в основном по нашим карманам. И.В. Арзамасцева предлагает вернуть ЖКХ с облаков на землю и предлагает соответствующее КБ – дельное предложение. Но по зубам ли оно господствующей парадигме управления и социальной реконструкции?
есть только один путь - стать новым ЕДИНСТВЕННЫМ мировым центром производства, распределив потребление вокруг себя среди слаборазвитых стран...
ЕДИНСТВЕННЫМ ? Не до жиру. Надо сначала стать хотя бы региональным центром притяжения. Такой курс вроде и продвигается, но скорее вследствие отсталости периферии, чем за счет собственного прогресса. Пару надо поддать, чтоб хотя бы найти свои ниши. О том и данная статья ДАМ. В общем, ремонт паровоза на полном ходу – дело непростое, а другого не дано. Вся надежда на интеллект профессионалов, болеющих за свою страну, за народ, и не столько теоретиков, сколько людей дела.
думаю, Вы понимаете – почему
Вся пресса полна перечисления причин. И я здесь не молчал. Но понимания причин мало. Прямого руководства к действию не удалось создать даже Христу - в основном из-за сильного различия в интеллекте. Но есть надежда, что постепенно хотя бы интеллектуальное расслоение, или разнонаправленность устремлений, ослабнет, и развитие пойдет нужными темпами, как и призывает Президент.