Заметил я в последнее время одну общую для страны закономерность. Основной закон капитализма: «спрос рождает предложение» в нашей стране категорически не работает, и, видимо, работать не будет. Вместо этого любой, предлагающий какую-то услугу (вплоть до ж/д перевозчиков и сетей супермаркетов), пытается уменьшить свою работу. Самый простой пример: на Дальнем Востоке рыбу некуда девать, а перевозчики, вместо того, чтоб увеличивать перевозки, увеличивают цены. Ну неохота им шевелиться, проще цену поднять, народу-то деваться некуда! Другой пример из совершенно другой отрасли: полки супермаркета с майонезом. Вкусный майонез на полках видно сразу- там дыры. Что делают работники супермаркета? Думаете, заказывают больше? Как бы не так! Сдвигают ряды. А нечего народу покупать вкусные вещи! (а теперь в наш город просто не завозят любимые мной сорта майонезов, шоколада, чая, сыра- их вина, что они пользовались повышенным спросом- бред полный!). Таких примеров масса. При этом цена в любой отрасли будет повышаться до тех пор, пока народ в состоянии платить, а ассортимент и количество услуг- падать.. Говорят же, что особенность НАШЕГО кризиса в том, что при сокращении спроса деньги добирают повышением цены. Что проще: продать 1 штуку за 1000 рублей или 1000 штук по рублю? Что-то тут недодумали… И стимулов чего-то улучшать, сейчас не существует. И лозунги тут не помогут. Новые механизмы в нашу экономику нужно вводить. Может специалисты что в состоянии придумать?
Все комментарии пользователя Гайсин Марс Марсельевич
-
Тема: Статья Дмитрия Медведева "Россия, вперед!"
22 сентября 2009 17:20
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
21 сентября 2009 11:27
И еще Виктору! "вы попробуйте соблюдать дистанцию и тогда грязь с "вонючих КамАЗов" на вас не полетит"
Попробуйте сделать расчеты (если сумеете). Дано: КАМАЗ, ползущий 30 км в час. Какая должна быть дистанция до КАМАЗа? Чтобы
1.Видеть встречную полосу (дымовая завеса КАМАЗа просматривается только вблизи, издалека просто облако)
2.Успеть обогнать, в отсутствие встречных
При том, что облако грязи от КАМАЗа перекрывает обе полосы и шлейфом тянется за ним метров на 50 (в журнале Техника молодежи еще в 70-е годы печатали статью: как сделать, чтоб грузовик не забрызгивал всех).
Дополнительное условие: если дистанция превышает определенное значение, то сзади едущие начинают дружно обгонять и машина отстает.
Ехал с юга в сентябре по Татарии. Моросил дождь, вся дорога была в грязи (с проселочных грузовики). Дождь закончился, на посту остановил гаишник. Видит, иду с трассы. Спрашивает: неужели так грязно? И показывает на фары. Слой грязи такой, что не видно включенных фар!
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
21 сентября 2009 11:04
Виктору.
Цитирую:"в каждой вашей строчке читается одно: "даёшь безнаказанность и вседозволенность для Марса Марсельевича!"
Для информации: в 2004 году катался в Крым (2500км в один конец). Штрафов за всю дорогу - 0 рублей 0 копеек. Дал взятку гаишникам в Тольятти, чтоб пропустили через мост через Волгу. Не местным предлагался выбор: взятка или объезд 150 (!!!) км. Так что ПДД в целом я соблюдаю.
Я за возможность комфортно ездить по дорогам России, за разрешение АВТОТУРИЗМА. А если про вседозволенность, то самые вседозволенные - дороги Запада и США. Почему-то наши автоводители (друг ездил) могут проехать по Европе 8000 км с комфортом, удобством и не уставая!!! Родственница в Штатах с семьей проехала 11000 км! В отпуске и получила удовольствие, а не вымогательства на постах и торможения в колоннах. Подумайте, почему же это так??
Давайте уже во главу угла ставить БЕЗОПАСНОСТЬ при СРЕДНЕЙ скорости на трассе хотя бы 90-100 км в час! И заставим обеспечивать БЕЗОПАСНОСТЬ, а не добычу денег!
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
21 сентября 2009 10:52
Виктору
Цитирую:"А мне нравится сообщение про "сплошные на спусках".."
Да, мало Вы ездили по дорогам России. Широченная дорога, разметка вместо 4 полос- ТРИ! При этом для водителей, которые спускаются -одна полоса, а для подъема -две. При этом реальную загрузку трассы, видимость и возможность обгона никто не анализирует! Прямой корыстный интерес гаишников в том, чтоб водитель был спровоцирован на обгон!
ПДД еще предусматривает сплошную полосу с одной стороны и пунктирную с другой. Только такую разметку рисовать не любят. А вот вопрос на засыпку! Покажите, где в нашей стране Вы видели предусмотренную ПДД трехполосную дорогу, где средняя полоса предусмотрена для обгона и теми и другими? А выездом на полосу встречного движения является выезд на крайнюю противоположную полосу. Такая дорога решала бы много проблем, только сразу стала бы невыгодна гаишникам, т.к. давала возможность легко обгонять, ликвидировать заторы и ползущие за КАМАЗами колонны. При том, что реально в стране очень много трехполосных трасс.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
18 сентября 2009 17:23
Виктору, Архангельская область18 сентября 2009 00:41
Я, кажется, понял: вы рулите теми самыми КАМАЗами.
Цитирую: «для того там сплошную и рисуют, чтобы спасти от неприятностей торопыгу, который просто, порой, и не помнит, что обгон на подъёме запрещён ПДД.»
Только Вы не учитываете, что сплошную на наших трассах рисуют в основном на СПУСКАХ! Широченная дорога, которую намеренно разметкой сузили до 3-х полос (въезд в Башкирию со стороны Татарии от реки Ик возле г.Октябрьский), и ползет народ по одной полосе + 20 экипажей ГАИ на 50 км трассы (это не шутка, в один из дней специально считали). Таких примеров масса.
«Состояние наших дорог-и это ни какими указами быстро не изменить- таково, что повышение лимита скорости опасно.»
А это обман!!! На новых, зеркально гладких, отремонтированных дорогах стоят знаки 30 и 40- что это? Способ добычи денег с водителей! Сколько свежеотремонтированных трасс размечают так, чтоб сузить дорогу?! Недавно сам видел недалеко от города, дорога раньше размечалась в 3 полосы, теперь та же, только в две! И не в одну сторону, а чтоб шансов попасть в лобовую было больше -полосы поближе друг к другу. Кому выгодно?
Чтоб вбить колышки в середину дороги в опасных местах, да наколоть на них старых покрышек- много денег для этого не надо, а сколько жизней можно спасти?
Вместо корыстного интереса гаишников можно предпринять реальные технологические, не зависящие от людского фактора меры! Я уже писал про них.
Простой пример: вбейте в середину дороги бетонный столб, увешайте его какими угодно знаками, но все равно за год-два будет на этом столбе разбитая машина - и ладно, если не труп. А кто виноват? Вот и подумайте.
-
Тема: Электронное правительство
18 сентября 2009 11:22
Недавно прочитал такую забавную информацию:
пенсионный фонд РФ объявлял тендер на создание АРМа для приема информации. Солидные российские фирмы откликнулись, провели работу, выставили свои данные, дали цены (от сотен тысяч рублей до 3 миллионов). Тендер благополучно закончился. Победила фирма с объявленной стоимостью работ (только не падайте в обморок, программисты!) в ОДНУ ТЫСЯЧУ РУБЛЕЙ!!! Т.е. нашелся реальный чиновник, который действительно поверил (или талантливо сделал вид!), что можно в нашей стране выполнить проект общероссийского масштаба за такие деньги! Давайте посчитаем "на пальцах". 1000 рублей, из них налоги, из них пусть 30% зарплата (это по очень завышенным оценкам). Т.е. за 300 рублей - пусть час работы высококвалифицированного программиста, можно создать ПРОДУКТ? Кто, кого, и зачем обманывает? Понятно, что за эту денежку разработчик собирается стать монополистом, может ФАС на него? Я понимаю борьбу с коррупцией, но здравый смысл, по моему, уже полностью потерян!!!
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
18 сентября 2009 10:04
Ренату Сулейманову, Волгоградская область (17 сентября 2009 10:28)
Цитирую:
«едешь по федеральной трассе (две полосы, по одной в каждую сторону!) за группой КАМАЗов (самому новому из них лет 15!), со скоростью 40 км/час, дышать не понятно чем, температура за бортом почти 60 градусов (Волгоград, Ростов, Ставрополь, Астрахань и т.д.) на солнце, а ты в российском авто без кондиционера, впереди 1-2 км прямой просматриваемой дороги и знак обгон запрещён! А за обгон тебя лишат ВУ!!! Ваш выбор: 1)задохнуться, в выхлопах; 2)умереть от жары; 3)лишиться ВУ; 4)заплатить 5тыс.руб сотруднику ГИБДД!!!»
К Вашим словам еще добавлю. А если осенняя слякоть, то быть облитым с крыши до колес жидкой грязью, а если весна, всё лобовое стекло в мелких дырках от щебенки, а один раз прилетела половинка кирпича от КАМАЗа. А зимой, в буран и метель – выхлопов только больше становится.
Предлагаю ГАИшному начальству в Жигулях покататься по нашим трассам БЕЗ МИГАЛКИ и СОПРОВОЖДЕНИЯ. Хоть раз в жизни проехать за вонючим КАМАЗом в течение всей сплошной полосы (порой 10-15 км).
-
Тема: Преподавание в школах основ религиозной культуры и светской этики
18 сентября 2009 09:42
Автору Nikolay (17 сентября 2009 01:24)
Спасибо большое за разъяснения! Благодаря Вам я понял, что в средние века не было верующих людей! Если, конечно, Ваша фраза: "И кто из верующих не совершает добрых дел, тот в действительности неверующий", не является требованием "текущего момента", как суры Корана или статьи Владимира Ильича. Хотя те же средневековые граждане могли считать за доброе дело сожжение еретика- были ли они верующими? А насчет 20-го века- руки коротки! У церкви просто не было такой власти как раньше, вот и не было физической возможности душить науку.
-
Тема: Судебная система
16 сентября 2009 10:55
Автору klausss (9 сентября 2009 21:55)
Воспользуюсь Вашим предложением:
«Издавайте нормальные законы, ведь судьи руководствуются только ими.
С удовольствием подиспутирую.....»
Проиграл дело в суде по нарушению ПДД. В 2007 году за точно такой же маневр судья меня оправдал, а в 2009 – наказал. Штраф, не лишение, но за безграмотность судей и за несоблюдение ими же самим постановления Верх.суда от 26 окт. 2006 года обидно. О каких законах Вы говорите? Судья Верх.суда республики честно сказал, что в последнее время принято, что водители виноваты. И ВСЁ. Какие либо ПДД, КОАП, законы и постановления не имеют никакого значения для современных судей. Судья районного суда просто сказала, что п. 9.4 ПДД не действует, т.к. противоречит п.9.2. Т.е. лично отменила ряд пунктов, и ничего ей за это не было! Пункты ПДД, разрешающие разворачиваться в определенных местах и поворачивать налево, судьи и гаишники просто не знают и не догадываются об их существовании- им-то зачем это надо? Их не остановят.
О существовании нерегулируемых перекрестков судьи не догадываются- «ну это не может быть перекрестком!»- определение в ПДД написано!
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
16 сентября 2009 10:16
Сегодня получил рассылку: "Взятки дают 60% россиян, берут - 43%, показал опрос. Наиболее коррумпированной в нашей стране 65% опрошенных назвали государственную службу. При этом подавляющее большинство россиян готовы отказаться брать и давать мзду, если появятся другие, "более честные", способы получения желаемого."
Не добьется власть ничего в борьбе с коррупцией! Народу просто нет альтернативы взятке. К взятке надо также приравнять оплату окологосударственным структурам по завышенным ценам. Взяточник, например, взявший взятки у 1000 человек по 1000 рублей, и тот самый, давший эту тысячу- рискуют по закону одинаково. А должно-то быть пропорционально! Ну давайте уже уберем ответственность за ДАЧУ взятки. И введем премию за сдачу берущего. Проблема-то исчезнет!!! Всё рассосется мгновенно.