Alexander 9 мая 2010 10:24
Допускаю, что был не совсем прав. Но по большому счету вся тема сводится к одному простому вопросу: как сделать, чтобы талантливые программисты богатели за счет своих мозгов в условиях нашего государства? Вопрос простой, ответы непростые!
Виктору, Архангельская область 6 мая 2010 20:41
А Вы не допускаете, что есть и обычные учителя, имеющие приличный водительский стаж?
И они с удовольствием подработают на ниве обучения вождению!
Естественно, для Вас они будут реальными конкурентами и автошколы частично отомрут! Зато российские дети, как и американские, смогут ездить в школу на машинах!
Вообще предпраздничный день, а на улице, как война идет! С очень небольшими интервалами за окнами (центр города) раздаются завывания сирен, "крякалки", носятся с большой скоростью лимузины с мигалками - видимо "народные избранники" торопятся успеть поздравляться!
Когда уже эту вакханалию на дорогах запретят?
Вот-вот пройдет очередная юбилейная годовщина Победы! Судя по комментариям, очень много ветеранов, услышав про обещания жилья от первых лиц государства, уперлись в бездушие чиновников! Даже умирают от этого, много ли старикам надо. У меня очень большая просьба Президенту: устройте, пожалуйста, в первую рабочую неделю показательную "порку" чиновников, результатом деятельности которых явились подобные прецеденты!!!
Мой дед воевал с 22 июня по 9 мая! До сего дня не дожил, прожив 84 года. Ему это не нужно, это нужно живым и потомкам победителей! Всем ветеранам здоровья!
Виктору, Архангельская область 5 мая 2010 19:57
По поводу обучения езде на машине детишек в школе.
Обучение в школе имеет гигантское преимущество перед любой автошколой. Сколько времени вы будете учить в автошколе? несколько месяцев? А в школе можно с первого класса! С 1 класса детишек можно начать обучать светофору, знакам, разметке на нарисованных улицах. К третьему классу они станут квалифицированными пешеходами. К пятому научатся безопасно водить свой велосипед, к седьмому - мотороллер. К десятому все смогут получить права. Учить постоянно и каждый год! Тогда дети смогут железно иметь к выпуску из школы права и резервную специальность! А если Вы помните, в советское время любой водитель, имеющий больше определенного количества лет стажа, мог обучать любого езде. Сам так ездил, когда был подростком! Водителей в стране много! И обучать тоже смогут. Только не надо сводить обучение к типовой программе автошколы. Надо делать расчет именно на детей и неторопливое обучение на много лет! Страна после этого поменяется, культура водителей станет другая, никто не будет права покупать, т.к. их будут прилагать к аттестату. В конце-концов, наличие прав - это основа безопасности жизни каждого человека (если за правами реально лежат навыки и умения).
Товарищи взрослые! А кто из вас держал в руках детский велик для малышей? Мы купили два года назад ребенку (3 года) велик. Это сделано из толстого железа, не каждый взрослый поднимет! Бабушка точно не может донести из квартиры до улицы. Такие материалы, как дюраль, углепластик, алюминий, они как-будто с перестройкой полностью исчезли из нашей страны! И точно ничего детского из них не делают. И это хоть китайское, хоть наше! Ну ведь взрослые купили бы ребенку хороший велосипед, да только где ж его взять? Допускаю, что за бешеные деньги можно что-то подобное купить, но уж если Президент обращается к народу, то и речь должна идти о массовых товарах, о массовых производствах легких, дешевых велосипедов! Сам в 70-е годы прошлого века крутил педали по 100 км в день на Урале, жутко завидуя велосипедистам на аппаратах с переключением скоростей. Сейчас есть все возможности, но нет желания? Ну если Президент призывает, может производители откликнутся? Сколько должен стоить, как выглядеть, сколько весить велосипед для массового потребления? Да и по современной жизни складные они должны быть, чтобы велики целой семьи влазили в багажник обычной машины, чтоб за городом покататься, или доехав до курорта, ездить по свежему воздуху. Или опять хороший призыв разобьется о серые будни?..
Наши Ижевские программисты - лучшие в мире! Это не шутка, уж заведомо круче Гарварда, первые места во всемирных олимпиадах по программированию! Только программы, которые пишут наши программисты, почему-то или пишутся за рубеж, или мало востребованы в России. Когда покупается дорогая импортная программа, или дорогая отечественная, в раскрутку которой вложены гигантские средства, то о потребительских качествах речь уже не идет! Речь идет о том, какой процент от суммы достанется посреднику. При этом в результате может оказаться снижение быстродействия (заставят вложить жуткие деньги в обновление всех компьютеров) + принять доп. обслуживающий персонал и получить неудобство ввода первичной информации, т.е. там, где успевал один, будут работать трое-четверо и программист вдобавок! Об этом в соответствующих темах уже писали авторы. Талантливый программист- он не менеджер, не администратор, он не умеет "раскручивать" торговую марку. С одной стороны- таланты, с другой- задачи, требующие решения, с третьей- гранды компьютерной индустрии, которые не подпустят никого к своим клиентам. Может быть на данном блоге получится как-то обозначить реально существующие в стране задачи и проблемы? По типу функционирования сайта Госуслуги! Может быть здесь можно будет реально находить живых талантов, способных быстро решать приоритетные для страны задачи автоматизации и написания нужных программ? Может в этом задача раздела?
Раз этот раздел появился, значит не всё так идеально в компьютеризации страны, и похоже, Президент это тоже понял! И не забудьте, Билл Гейтс начинал в гараже, сделайте условия, чтоб свои Гейтсы появились!
На блоге обновление! Я бы сказал, актуализация!
Темы-то обозначены, только в стране мы видим всё наоборот. Сегодня проснулся от того, что светает, свет в окно. На часах 4 утра! Зато после работы в 19 часов уже во многих квартирах, чьи окна не выходят на запад, включен свет. Нам в местной газете твердо обещано 10%-ное увеличение потребления электроэнергии в регионе! На улице +27 градусов, вчера наконец отключили тепло в батареях, пробно его уже отключали, сразу же после первой жары в апреле, в момент похолодания. Раньше после работы ездили на природу, час-полтора можно погреться на солнце, позагорать. Теперь после работы только и исключительно домой- тратить электроэнергию! Зачем? Я не понимаю такой энергоэффективности и ресурсосбережения! Народ будет больше потреблять не только за счет ранних сумерек, но и просто за счет того, что некуда деваться...
Увы, Алексей, Санкт-Петербург 4 мая 2010 13:40
Ваш пример лишь подтверждает общее правило: всё, что государством сделано для народа, этим народом использовано быть не может! В любой другой отрасли это менее выражено и не сразу заметно. В области информационных технологий нехватка квалификации постановщиков задач и приемщиков работ смертельна!!!
Любому чиновнику, не имеющему специального образования (системного аналитика, например), можно так продемонстрировать любую систему, что чиновник ее примет, и будет нахваливать. Это не означает, что система работает. Существуют целые области науки, посвященные подобным сложным системам, их разработке и запуску- только кто ж об этом знает? Здесь на блоге множество высококвалифицированных кадров, которым просто "за державу обидно!". Даже были предложения бесплатно запустить подобные сайты! Пока не будет механизма приемки с готовым полнофункциональным сквозным примером функционирования сайта и ответственности (с указанием на сайте фамилий и за что отвечают личными деньгами) чиновников за текущую работу сайта, результатов народ не дождется! Запуск и пробная эксплуатация должны быть до того, как потрачены деньги на разработку или покупку ресурса. Т.е. не конкурс документаций (написать можно что угодно!), а конкурс программных продуктов! В подобной системе должны быть встроенные фискальные средства, в автоматическом режиме оповещающие о выполнении персоналом своих функций руководство соответствующих органов. Тогда описанная Вами ситуация будет просто невозможной по определению! Система будет жить только исключительно в одном единственном случае: когда по итогам работы чиновников в рамках системы им будет начисляться/не начисляться зарплата. И критерии начисления зарплаты чиновника будут понятны и ему, и его начальнику и посетителю (т.е. Вам)!
Ян Коршунов, Москва 4 мая 2010 18:01
Дополнительно к Вашему комментарию можно добавить, что существует такой завуалированный способ фармацевтического жульничества - это мелкая фасовка лекарств. Например, возьмем лекарство А, которое надо принимать целый курс, пусть 30 таблеток. При приеме меньшего количества недолечивается болезнь, возникают осложнения, и т.п. Причем последствия бывают несколько погодя, поэтому народ может не связать одно с другим! Теперь фасуем лекарство по 10 таблеток, назначаем цену. Денег хватает на одну упаковку! Не надо ни производство развивать, ни увеличивать выпуск, достаточно мелко расфасовать и продавать подороже! Поэтому предложение: лекарства, смысл приема которых - курс лечения, не должны продаваться фасовками меньше, чем курс лечения предполагает. Я не говорю о разных аспиринах, которые иногда можно купить одну таблетку и больше не покупать!
Браво! Андрюша, Москва 30 апреля 2010 16:41
Я бы хотел добавить к Вашему комментарию, что гаишная статистика не имеет никакого отношения к реальности! Принцип прост: какую сегодня начальству надо, такую и нарисуют!
Для получения статистики надо серьезной наукой заниматься, а кто в составе ГАИ видел ученых? Надо проводить анализ транспортных потоков, дорожной обстановки, всех факторов, влияющих на ДТП и движение! А спроси гаишного начальника с какой доверительной вероятностью определена достоверность влияния повышенной скорости движения на количество ДТП? Что он Вам ответит?
Думаю, что смешно будет всем читающим данный коммент, но увы, должно быть грустно!
