Галина, Ставропольский край 17 сентября 2010 14:34
Было очень логичное объяснение нынешней жары, связанное именно с Гольфстримом. Вместо того, чтобы циклоны, как обычно, двигались слева направо от Атлантики до Урала, они притормозили южнее. Вот и залило Европу, а у нас была засуха. Зимой если повторится подобное, то опять встанет антициклон, та же "жара", только со знаком минус. И получим по полной программе...
Браво! Татьяна, Москва 17 сентября 2010 10:50
Я этот вопрос уже задавал пару раз здесь в теме и в теме "ЧП". Пора бить тревогу, пока еще тепло!!! Через пару-тройку месяцев будет поздно, пора ученым какую-то официальную информацию сказать. Пора начинать беспокоиться. Что происходит с планетой? Чем грозит нынешняя зима и что в каких регионах будет? Опять антициклон остановится над европейской частью? Т.е. мороз(-50) и солнце? Так? Трубы лопнут, города замерзнут. Может печки надо покупать или как-то заботиться, чтоб не вздорожали, как вентиляторы и кондиционеры в жару?
Мое предложение:
Надо, чтоб было с кого спросить, если вдруг из-за морозов сбудется самый неблагоприятный прогноз!
Или опять будет дорожать гречка, только уже из-за того, что не могут завести машину, на которой надо эту гречку везти в магазин?
Марина, Москва 15 сентября 2010 12:12
Никогда не пил и не пью. Каникулы в мае полезнее каникул в январе при минус 35 градусов! О каком здоровье можно говорить? Май - солнце, огород, пруды, озера и реки, майский загар самый полезный! Январь - зимняя спячка, объедание, простудные заболевания (в места массового отдыха лучше из-за очередного гриппа не появляться), масса пьяной публики кругом, машина не заводится.
Что лучше?
Дмитрий Анатольевич!
Введите в блог возможность выделять предложения граждан и организовывать по ним голосования! Вот Вам будет простейший пример увеличения пространства прямой демократии! Модераторы автоматически не дадут возможности делать подтасовку выборов, т.к. ни один человек чисто технически не сможет проголосовать за одно и то же дважды! Идеальная модель прямой демократии. А в случае достижения количественного порога проголосовавших определенных значений могут и в автоматическом режиме рождаться законодательные инициативы, вплоть до референдумов. Покажите пример, а там, глядишь, и до местных органов власти дойдет.
Абсолютно согласен с Николаевым с Красноярского края: "Практика показывает, когда на дороге нет ГИБДД, светофоров и указателей, аварийность снижается, вежливость водителей растет, а число нетерпеливых, хамоватых и «блатных» водителей уменьшается".
Только вчера был на отрезке федеральной трассы между Можгой и Ижевском. Дорога в очень приличном состоянии! Однако повсюду знаки "Неровная дорога" и ограничения 70 км! Поставил круиз контроль на 110 км, меня со свистом обгоняют все подряд!!! Т.е. фактически дорога лучше, чем наши свежеотремонтированные улицы города. Естественно, стоят гаишники с радаром, проезжаю мимо них 80 км. Вдруг начался участок с зеркально гладкой дорогой, сужение, сплошная и, естественно, колонна. Все ползем 50 км. Дорога расширяется, пунктир, все обгоняют. Вы не поверите, но именно ползущий чадящий КАМАЗ!!! Самосвал, не фура. Т.е. дорога устроена так, чтобы можно было дать заработать гаишникам почти в любом месте (70км почти везде!).
Тут в теме как-то приводился пример с одним из регионов России, в котором какое-то время не было гаишников. Совсем! И ездили все именно так, как написал Николаев!
Я уже предлагал примерно то же самое, т.е. разрешить любую скорость на трассе, знаки ограничения можно при этом оставить, но считать их РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫМИ. Водитель же должен по полной ответить за ПОСЛЕДСТВИЯ, если совершил аварию. Т.е. превышение скорости не само по себе является преступлением, а является отягчающим фактором. В конце концов, государство не считает преступлением пьянство, и даже это долгое время не считали отягчающим обстоятельством! Уверяю и соглашаюсь с Николаевым: ездить все станут осторожнее! Аварий станет меньше. А гаишники с дорожниками за дыры в асфальте должны отвечать, чтоб безопасно можно было проехать. Видимо, ратуя за демократию, все начальники в глубине души считают, что если дать нашему народу свободу, он тут же бросится во все тяжкие! Наверное, понимая под народом тех, кто это делает за границей, гоняя на Ламборгини!
Виктор, Архангельская область 13 сентября 2010 22:55
То ли я не доходчиво объяснил, то ли Вы не поняли! Проблема не в запрете на обгон в месте с ограниченной видимостью - тут самоубийц нет! А в том, что решение по данному месту принимает не водитель, а гаишник! Вам легко докажут, что Вы нарвались на лишение прав, а суд примет протокол и подтвердит его. Коррупционность в размытости формулировки, в отсутствии точного определения, например, при скорости в 90 км в час видимость дороги меньше стольких-то метров. Презумпция виновности водителя, иначе говоря! Я за точность.
И реальность надо учитывать! Согласен. И именно поэтому разрешить абсолютно безопасный обгон справа медленнодвижущихся транспортных средств. Если водитель уверен, что обочина широкая, то почему водителя надо, как малое дитё, опекать? Почему водителям отказывают в здравом смысле? Вспоминается Задорнов и его прочтение (кажется) инструкции по поведению в метро, или лифте, точно не помню.
Буквально на прошлой неделе ехал. Широкая дорога (реально 3 полосы, раньше такая разметка была) искусственно сужена белой полосой справа. Чтоб прямая и встречка были как можно ближе друг к другу, чтоб как можно сильнее водители пострадали при сколь угодно малой вероятности, но зато лобового столкновения! Кто ТАК заботится о водителях? Искусственно заставляют потоки ехать впритирку навстречу друг другу! Я бы за это наказывал.
Не секрет, что в спорах рождается истина. А от матерных выражений нас спасают модераторы. Но спорить крайне неудобно! В любых форумах просто предусмотрена кнопка "Цитировать", т.е. я могу и на автора сослаться и на часть комментария. Понятно, что блог создавался, чтоб человек что-то сказал. Но мнений много, думаю, что во время споров видны аргументы и легче принимать какие-то управленческие решения! Ну давайте баш на баш! Мы, авторы, облегчаем жизнь управленцам (хотя бы тем, у кого в голове что-то есть!), а нам тоже облегчите жизнь. Дайте возможность людям нормально спорить!
Василий, Москва 10 сентября 2010 12:15
Новогодние каникулы - зло! Люди пьют, т.к. нечем заняться. Даже работать нельзя, т.к. официально работодатель должен платить двойную оплату за работу в выходные. В январе при минус 30 нос на улицу высовывать не хочется.
Майские каникулы - можно выезжать на природу, шашлыки, копать в огороде, загорать. Отдыхать с пользой для здоровья можно в мае.
От перемены мест слагаемых сумма сильно меняется в данном случае.
В нашем городе бурно ломают дороги. Т.е. ремонтируют. Однако ездить приходится по сломанным, асфальт выгрызен очень во многих местах. Дорожники на этих местах появляются редко, чаще сломанная дорога стоит, машины портят себе подвеску. Некоторые дороги чинят бесконечное количество раз. Сделают асфальт, выгрызут кусок уже сделанного, потом опять положат. Это и пресловутая улица Холмогорова, о которой несколько раз тут писалось и другие центральные улицы. А чуть подальше от центра и заплатки на Холмогорова сразу же встают неровными, ремонт становится не сплошным, а кусками. Дырки просто не замечают (несколько весенних заморозков и к следующему лету опять нужен будет ремонт).
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Пожалуйста, запретите ЛОМАТЬ дороги! Даже не надо никаких законов и указов принимать. Только дайте прокуратуре поручение заставить дорожников соблюдать уже имеющиеся законы! Только запретите ломать дороги! Ну и по ходу дела может про инновации вспомните? В этой отрасли.
Итак, сегодня в титрах по ТВ показали мелкими буквами информацию: польские метеорологи обещают самую холодную зиму за тысячелетие! Я уже писал в теме Экология о предвестниках суровой зимы. Может пора объявить ожидаемое похолодание ожидаемым чрезвычайным происшествием? Может надо где "соломки подстелить"? А то пожары летние кончатся, начнутся пожары зимние, выжить погорельцам на морозе будет еще сложнее...
