Еще хочу добавить к призывам соблюдать ПДД и карать нарушителей. Как эти призывы соотносятся с моим предыдущим комментарием про 2 точки в Москве, где невозможно соблюдать ПДД или, соблюдая, водитель рискует жизнью? Недавно по ТВ показывали мужика, который в Москве вставал рано утром на обочине перед выездом с перпендикулярной дороги и тем самым пропускал всех справа от себя. Без него на перпендикулярной образовывалась пробка, на главной толпа ехала по обочине. Можно возмущаться, можно штрафовать едущих по обочине, можно кары страшные придумывать, а мужик взял, да и сделал! Т.е. ТЕХНИЧЕСКИ. Стоит, загораживает дорогу всем нарушителям и никто ФИЗИЧЕСКИ не может нарушить. Почему бы с него не взять пример властям? Почему вообще надо допускать нарушения, лобовые столкновения на встречке, устраивать пробки? Надо в корне менять отношение власти к водителям! Не как к кормушке, стаду баранов, которое годно лишь на шашлык! А как к сознательным гражданам страны, которые хотят быстро и безопасно доехать живыми, здоровыми и довезти свою семью по огромным просторам страны. Если в какой-то точке происходят неоднократно одинаковые нарушения ПДД, то однозначно сотрудники ГАИ, не предпринимающие меры по ликвидации этих нарушений (не добыче денег с нарушителей, а исчезновению необходимости штрафовать водителей!), виноваты и подлежат наказанию! В стране достаточно мозгов и технических возможностей, чтобы проанализировать все возможные опасные места городов и трасс! Аварии регулярно происходят примерно на одних и тех же местах. Что именно нужно сделать в аварийно опасном месте? Где научный анализ и прогнозирование последствий управленческого решения? Столбики, разделяющие прямую и встречку, во много-много раз дешевле самого плохого участка самой дешевой дороги! Но они в состоянии спасти жизни! Кто не хочет? Кому выгоднее засада, знак 40 и камера? Может пора наказывать этих врагов дорожного движения?