Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Гайсин Марс Марсельевич

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 402 403 404 405 406 407 408 409 ... 417 418 419 420 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  28 мая 2014 13:35

  Akina 27 мая 2014 22:02

  «Вот только для некоторых государей постоять и подождать, пока можно будет проехать, не нарушая правило - совершенно невозможно. Или выбрать иной маршрут. Они пяти минут потерять никак не могут!».

  Итак, разберем по пунктам:

  1. Постоять и подождать, пока можно будет проехать.

  Примерно 4-5 часов, пока не приедут гаишники и не уберут аварийные машины.

  Никак не 5 минут!

  2. Или выбрать иной маршрут.

  Авария перед Вами. Сзади сплошной поток на 2-х полосах. Вы предлагаете, как московский чиновник, двигаться задним ходом всему потоку? Сколько еще аварий соберете? И ни повернуть, ни объехать, не нарушая, невозможно. Ваши действия в конкретном случае?

  В подобной ситуации, когда передо мной внезапно произошла мелкая авария, гаишник мне посоветовал врезаться в едущую передо мной машину, но не обгонять ее, т.к. машина же застрахована. Правда при этом протокол писать отказался и эту фразу говорил устно. Тоже предлагаете совершить аварию, но не нарушать ПДД?

  И запомните, что неудобство и отсутствие комфорта для водителя на дальней дороге чревато рано или поздно аварией.
• Тема: Демография, материнство и детство
  28 мая 2014 13:52

  Галина, Нижегородская область 24 апреля 2014 16:55

  Про садики. Да, садики строят. Только садики советского времени ныне уже не садики. Несколько примеров, которые я лично видел. 2 садика - нефтяная компания. 1 садик был довольно много лет детским кафе (хорошим, кстати, Новый год там отмечали на 2009/10). Потом кафе закрыли. Просто запретив, типа, нельзя, раз это садик. Зато потом снесли и построили дом. Еще один садик сделали госучреждением, потом снесли и построили торговый центр. Т.е. удобные места быстро превращаются в коммерческую недвижимость.
• Тема: Экономика
  28 мая 2014 14:17

  DeVider, Самарская область 27 мая 2014 09:42

  «У уборщицы в США не 8 рук, а две, как и у уборщицы в России. Кто дал право американке потреблять в 5-10 раз больше? Правильно, американские экономисты дали ей право, написали закон о 6 долларах 50 центах».

  «Что заставляет нас молиться пустому кошельку?».

  Во-первых американцы сами печатают доллары, а весь мир платит ими за нефть. Во-вторых, представьте себя предпринимателем, оказывающим услуги. У Вас работники, которым надо платить зарплату, и еще платить налоги. Уровень стоимости услуг в городе таков, что реально с полученных денег Вы не заплатите ни того, ни другого. Т.е. спрос есть. А платежеспособности нет. Откуда возьмутся деньги у малого бизнеса? Мифическая уборщица начнет получать больше? А кто ей будет оплачивать? И откуда он возьмет денег? Прекрасно наблюдали, когда начинается рост цен, тут же падает потребление услуг. И Ваша уборщица останется вообще без денег, зарплаты и работы. Или ей ее еще снизят по принципу: «Не хочешь? Вообще не получишь». Дело не в минималке, а в налогах, которые платит малый бизнес. Посчитайте, сколько денег уходит в налоги и поймете.

  «При кризисе – продажи упали».

  В кризис 2008 года мне рассказывала финдиректор очень крупной торговой сети по продаже бытовой техники. На мой вопрос: «Что, продажи из-за кризиса упали?» Ответ: «Вы что! Покупатели разобрали всё, такого всплеска продаж никогда не было!» Страна наша парадоксальна и экономические законы здесь либо не работают, либо не существуют.

  Еще про пропаганду инвестиций. Инвестиции государства в бизнес оправданны в одном-единственном случае - когда есть ответственное лицо, готовое оплатить все убытки полученные в результате инвестиций. Т.е. показал руководитель инвестпроекта главе государства нанотелефон, который никто не покупает, значит судебные приставы описывают имущество этого показушника для возмещения убытков. Только так.
• Тема: Малый бизнес
  28 мая 2014 14:39

  Хандурин Леонид, Латвия 27 мая 2014 20:10

  «Импонирует в гипермаркете то, что могу выбрать, что нравится».

  Не так давно на открытии одного из крупнейших импортных супермаркетов купил тухлую копченую рыбу в вакуумной упаковке. Да, у нас есть нормальные (кстати, местные!) сети супермаркетов. И есть приезжие торговые сети, где встречается тухлое. Думаю, не надо объяснять, как подделывают даты и сроки хранения? Это широко показывали по ТВ. А вот у довольно многих производителей нет денег платить за полку в супермаркете. Цена от этого явно зависит. Товара должно быть много и разного. И общие правила игры для всех продавцов, не ориентируясь только на торговые сети. Никогда в супермаркетах не встречал свежих местных ягод (огородных и лесных) и лесных грибов - такого просто не существует. Импортные – допускаю, что можно купить раз в год, чаще никакая зарплата не позволит. Местные огурцы стоят дороже импортных, так за границей на юге не надо отапливать теплицы. Вот тут уже государство должно работать. Но путь от производителя до покупателя должен быть кратчайший, без посредников.
• Тема: Система государственной власти
  2 июня 2014 11:59

  Законодатели хотят ввести запрет: "способом подводной охоты, за исключением осуществления подводной охоты в рамках проведения официальных физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий».

  По мнению некоторых подводная охота сродни браконьерству. Т.е. будто бы подводный охотник добывает немерено рыбы, губит ее. Давайте сравним реальный вред, который наносят рыбе:

  1. ГЭС, когда включают и выключают тягу бесконтрольно в моменты нереста. Губится молодняк и нерестящаяся рыба. К слову, исчезновение осетровых - только заслуга ГЭС.

  2. Электроудочники, которых никто не ловит, а которые, добыв немного крупной рыбы, усеивают дно водоема мертвыми мальками.

  3. Китайские сети, которые брошенные валяются с дохлой рыбой, вызывая локальные экологические катастрофы.

  4. Добытчики икры с жуткими снастями, когда вырезается черная икра, а выбрасывается ценная осетрина.

  Подводные охотники не добывают мальков, не губят экологию, это спорт - полезный для здоровья. Подводный охотник, если не самоубийца, не будет пить водку на охоте. Это способствует оздоровлению нации. Без дыхалки не поныряешь, это способствует развитию легких. Курящих подводных охотников тоже мало. Кому перешли дорогу подводные охотники? Организаторам соревнований, желающим законно собрать дополнительную денежку? Или глазам завидущим без бутылки не рыбачащим?

  Я считаю, что власти должны привлекать официально подводных охотников для борьбы с сетями и браконьерами на водоемах. Премии надо выдавать подводным охотникам за каждую сеть, за каждого пойманного электроудочника, за каждый обнаруженный факт нарушения экологии водоемов. Мы видим всё. За это нас и хотят запретить? Хотелось бы, чтобы В.В. Путин и Д.А. Медведев съездили на подводную охоту в дельту Волги или какой-либо другой российский водоём.
• Тема: Отношения с Украиной и вопросы сотрудничества в газовой отрасли
  2 июня 2014 12:16

  Ирина Корниенко, Ростовская область 27 мая 2014 21:00

  "Народное ополчение" Донбасса, которым командует Стрелков, надо также временно демобилизовать. Ведь они провоцируют вооруженные силы Украины на обстрел мирного населения».

  Т.е. майдан в Киеве, который оплачивался примерно миллион долларов в сутки - можно, а протест на Юго-Востоке, где русские бастовали за свой счет, нельзя? Вы не видели, как нацгвардия убивает людей? Вы запретите мужикам защищать себя, свои семьи и свой родной язык? Им помогать надо, а не запрещать! Вводить бесполетную зону, чтоб ни один самолет хунты, ни один танк или БТР не могли двигаться по территории Юго-Востока. Сил у России без ввода войск достаточно, чтоб это осуществить. Предварительно объявив ультиматум хунте. Сколько еще будут гибнуть мирные люди? Вся история мировой цивилизации показывает, что политика уступок агрессору приводит к еще большей агрессии! Вспомните историю России.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  2 июня 2014 12:36

  mkg777, Санкт-Петербург 28 мая 2014 14:50

  «Виноват водитель скорой помощи и начальник МТО».

  Т.е. гаишник прав? Пусть пациент умирает, но восторжествует ПДД?

  Ниже Вы пишете:

  «я не против нарушения ПДД, если они спасут, чью то жизнь, не причиняя потерь и неудобств другим».

  Противоречие, однако!

  feudor, Московская область 28 мая 2014 15:40

  «Если бы он шел со скоростью 80, то его никто бы и не стал обгонять, и ДТП не было бы».

  Очень красивый пример того, как бывает, опасна медленная езда на трассе (со скоростью, меньшей потока).

  Вот задачка для mkg777:

  «за два месяца прошлого года только с шести камер ГИБДД в Краснодаре водители получили 440 тыс. незаконных штрафов на общую сумму более 200 млн. руб.».

  Т.е. водители Краснодарского края получили миллионы незаконных штрафов. Мы же в правовом государстве и должны решать всё в правовом поле. Т.е. водители должны написать свыше миллиона заявлений в суд. Допустим каждый суд, хотя бы по 30 минут будет рассматривать каждое дело. Т.е. полмиллиона часов рабочего времени судей с их немаленькой зарплатой. 62500 рабочих дней. Или 260 лет работы одного судьи.

  На 226 судей края это как раз год работы с лишним. Отмена всей остальной работы и весь бюджет края год будет оплачивать возврат денег водителям и незаконную деятельность ГАИ. Так? Формально по закону именно так и никак иначе. А если учесть, что реально незаконных штрафов еще больше, то может быть заставить оплачивать все это дело лично гаишников из их собственных карманов? С привлечением судебных приставов.

  Пожалуйста, предложите законное решение незаконного привлечения водителей к ответственности? На самом деле любой водитель понимает, чем это кончится. Но хотелось бы по закону!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  3 июня 2014 10:14

  mkg777, Санкт-Петербург 2 июня 2014 16:21

  «Бред, какой-то, а если вас на скорости 180 обходить кто-то будет, и вы на своих 80 в кювет нырнете, что тогда? Разрешим 180?».

  Естественно! На автобанах в Германии, если поток двигается 180, а Вы 80, то однозначно Вы виноваты - нарушаете. А мой друг ездил по Германии, когда поток двигался 220 км в час! И это нормально.

  Akina 2 июня 2014 16:51

  «Кто принимает решение о наложении административного взыскания, то бишь штрафа. Так вот - та же инстанция имеет вполне себе законное право рассмотреть заявление гражданина об ошибочности наложения штрафа, пересмотреть и отменить ранее вынесенное решение».

  Раньше мы считали, что попросил гаишник денежку, положил ее себе в карман - это коррупция. Теперь сидит гаишник у фотошопа, рисует нарушение и присылает квитанции, ну, где-то миллион штук, это не коррупция? Кто виноват, и что делать? Как исключить полностью эти случаи, когда из-за данной ситуации вообще все штрафы в области стали незаконны? Прокуратура говорит, что незаконно, ГАИ не хочет ничего делать. Я не понимаю, почему, как только дело касается гаишников, все скромно забывают о виновниках? Как водители, так виноваты уже в том, что сели за руль, как гаишники, так не виноваты ни в чем. Ранее утверждалось, что гаишник вообще ни при чем, т.к. наказание накладывает суд. И что теперь?

  Пока на дороге не заработает принцип презумпции невиновности, в суде состязательность сторон и материальная ответственность гаишника за неправильное привлечение водителя к ответственности с кратным возмещением ущерба, до тех пор бюджет регионов будут делать за счет нарушений ПДД и гибели людей. Прямая корыстная денежная заинтересованность ГАИ и властей в гибели людей. Чем больше нарушают, тем больше денег и тем больше погибших. Пока эту связь законодательно не разорвут, мы будем бить рекорды по смертям на дороге. Для ГАИ должен быть один показатель: безаварийная езда с максимальной средней скоростью. Штрафов стало больше? Наказывать ГАИ.
• Тема: Отношения с Украиной и вопросы сотрудничества в газовой отрасли
  3 июня 2014 17:33

  Донбасс:

  1941 год - дети прячутся в подвал дома от бомбежек.

  2014 год - дети прячутся в подвал дома от бомбежек.

  Спасать детей надо!
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  4 июня 2014 14:39

  "Президент ОАО «АвтоВАЗ» Бу Андерссон на встрече с губернатором Самарской области Николаем Меркушкиным охарактеризовал ситуацию на заводе как «очень сложную» из-за резкого падения производства.

  Так, по словам Андерссона, в мае было выпущено 28 тысяч автомобилей, в то время как месяцем ранее — 42 тысячи. По словам президента завода, падение производства в свою очередь связано с «сжиманием» автомобильного рынка в целом в стране."

  Еще немножечко поднять цены на бензин, поставить шлагбаумы с кассами на дорогах, увеличить КАСКО и ОСАГО, в разы поднять штрафы, снизив разрешенные скорости, и данный завод можно закрывать.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 402 403 404 405 406 407 408 409 ... 417 418 419 420 следующая ››