mkg777. В понятии тротуар не написано, как понять для чего предназначена территория, примыкающая к дороге - то ли это обочина, предназначенная для стоянки автомобиля, то ли это тротуар. По каким признакам вы отличите? Мы предлагали увеличить высоту бордюрного камня так, чтобы машина не проехала. С запасом хватит 20 сантиметров, сделайте 25-30 и все хорошо будет. У меня клиренс порядка 15 сантиметров.
Давайте включим логику пешехода. Иду я по узкой московской улице, скажем по какому-нибудь переулку вблизи Якиманки или Пятницкой улицы. Крыши у домов наклонные, с них свисает снег и сосульки. Вы пойдете под таким добром или обойдете его по проезжей части? Машин нет. Лично мне здоровье дороже - я обходил по проезжей части, так безопаснее. А чтобы пешеходы ходили под крышами домов, коммунальщики должны крыши от снега и сосулек вовремя чистить или делайте навесы над тротуарами от снега.
Приведите ссылки на конкретные нормы региональных законов (скажем питерских), которые запрещают проезд по газонам с точной дефиницией газона. Трудно обсуждать не пойми, что.
Нужно вообще убрать все штрафы, чтобы региональным властям и ГИБДД было не повадно наживаться на чужом горе и создавать ситуации, в которых участники ДД погибали бы в ДТП, лишь бы штрафы с них содрать.
Ну, а требование, чтобы пешеходы на узеньких улочках делали крюк в 500 метров, лишь бы перейти по пешеходному переходу, невыполнимое. Никто так делать не будет.