С Новым ГОДОМ !!!!
Всем счастья и добра!!!
С Новым ГОДОМ !!!!
Всем счастья и добра!!!
Уважаемые участники форума, уважаемый Президент. Хочу пожелать нам всем в новом году взвешенных, мудрых решений без перегибов и явных изъянов, чтобы принимаемые решения не носили регрессивный характер, а соответствовали темпам и потребностям современного общества.
Хочу пожелать нам всем ездить по качественным, безопасным дорогам, построенным в соответствии с Европейскими стандартами (думаю, что финские и норвежские нам вполне подойдут), ездить с минимальным количеством пробок и разумными, адекватными ограничениями. Уверен, что тогда у нас на порядок повысится культура вождения и снизится число ДТП.
Хочу пожелать также, чтобы власть перестала относиться к нам как к быдлу и считать респектабельного человека, пригубившего шампанского на корпоративе, пьяным быдлом, которое обязательно напьется в процессе управления своим транспортным средством!
Сегодня возле Ачису мост , за мостом немного извилистая дорога и, естественно, сплошная полоса . Разрешено 90км . Белая Приора за рулём наверняка мент , тонированные все стёкла . Специально движется со скоростью 40км/ч для того, чтоб кто нибудь пошёл на обгон , за поворотом камаз, а за ним две машины без опознавательных знаков - ГАИшники устроили подставу . Я согласен с тем, что кто нарушит правила, тех наказать, но что мы видим? одних накажут, а другие с корочками проедут . Система наказания избирательна , есть быдла, а есть бояри . Честно скажу, 90% людей не нарушают правила, и только 10% - это бояри - нарушают все существуюшие правила в этой ситуации, когда с тех же ГАИшников требуют сбор денег. Как им собирать, если одни не нарушают, а других не штрафанёшь? Естественно, генералы МВД требуют повысить штрафы и таким образом подставами и другими путями , зачастую просто внаглую забирают деньги . Если раньше в силу маленьких штрафов многие нарушали, и гаишники со 100 человек собирали, допустим, по 100 рублей, то увеличив штрафы, мало кто нарушает и как им собрать эти деньги? Естественно, ужесточая законы, они поймают 10 человек и возьмут по 1000, чтоб выполнить план сбора взяток.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Не хочу давать оценку ситуации в которую я попал в понедельник 28.12.09г.,а хотелось бы услышать Ваше мнение по этому поводу.
А вот,что со мною случилось. Ровно в 15 часов 10 минут поток автомашин остановил инспектор ГАИ на улице Б.Якиманка на пересечении с Полянкой. Я стоял метрах в 50-ти от этого перекрестка. Прождав 10-12 минут со стороны Ленинского проспекта проследовал картеж правительственных автомашин в сопровождении ГАИ и скорой помощи. Ну думаю сейчас поедем. Не тут-то было.Стоим еще минут так 10- и снова группа машин с мигалками и ГАИ. Опять стоим. Водители начинают нервничать. Клаксоны разрываются. Минут так еще через 10-ть еще партия с мигалками.А мы опять стоим.Далее вообще стало не понятно. Транспорт стоял еще около 25 минут,но никто больше не проехал.В этот момент мне и пришла идея обратиться к Вам с просьбой прокоментировать такую ситуацию. Пока стояли многие водители вышли,как и я из своих машин покурить.Так захотелось,что бы Вы присутствовали на этом стихийном митинге. Многое бы услышали не лицеприятного в адрес всех вас(мн.ч.) "властьпридержащих". А ведь в автомобилях ЛЮДИ.Может быть пожилые,может с грудными детьми,могут быть и больные. И уж извините меня,возможно и с естественными надобнастями.Тронулся поток ровно в 16 часов 19 минут(специально засек время,так как был уверен,что напишу Вам.Итого 1 час 9 минут. Недавно прочитал,что английская королева не воспользовалась своим транспортом и поехала в общем с СВОИМ НАРОДОМ в простом поезде.
Если возможно прокоментируйте создавшуюся ситуацию.
С уважением,Г.П.Петросов.
Цит: "Хотел бы обратить внимание на чудовищную ситуацию, которая существует у нас на дорогах." А что тут удивительного, каковы дороги, такова и ситуация:). На сайте МВД есть положение о МВД, так в нём что-то около 42-х пунктов. Спросите уважаемого Р.Г. о все их помнит? На мой взгляд дорожное движение хоть и отчасти входит в охрану порядка и обеспечение обществ. безопасности, но только отчасти. Поэтому можно выделить эту службу из МВД. А ещё туда лучше набирать женщин. Кроме шуток. Женщины лучше справляются с обязанностями, которые четко регламентированы, более исполнительны и (возможно) менее "взяткоёмки". Можно возразить, что стоять на дороге в снег и дождь лучше мужчинам, но сам министр МВД говорил о внедрении систем видеонаблюдения и т.п. Можно, по крайней мере, решить этот вопрос в городах. Это во-первых. Во-вторых, часто по дороге домой я встречаю кортеж нашего губернатора, движущийся по встречной полосе, в объезд пробок. Машина ДПС впереди, ещё одна сзади, два гелевагена между ними. Я понимаю, что он человек занятой и прочее, но если говорить о порядке на дорогах, то надо начинать с верху. Нет? Что касается пьянства на дорогах, то этот вопрос относится к категории преступления и наказаний. Мы знаем, что все равны перед законом, но практика показывает, что некоторые ровнее:). Как и везде здесь важна не жёсткость наказания, а его неотвратимость. Более того, любой чиновник должен помнить, "quod licet Jovi, nоn licet bovi".
Не хотел ничего писать о ГИБДД, но все-таки не могу удержаться. Недавно в связи с ремонтом выше мною упомянутого Лесного проспекта изменили схему движения транспорта. И одну из улиц сделали односторонней. Многие водители, проживающие на этой улице или часто проезжающие по ней в обратном направлении стали заложниками ситуации. Из-за отсутствия больших аншлагов с предупреждениями об изменениях схемы проезда при повороте налево каждый водитель становился нарушителем правил ПДД, предусматривающих наказание за подобного рода нарушение лишение водительских прав на четыре месяца. Справидливости ради надо отметить, что два дорожных знака были установлены: один сверху, над проезжей частью, а второй боком, так, что присутствие его можно было заметить после нарушения правил. В данном месте дежурили 2 или 3 машины ДПС. На перекрестке стоял инспектор и молча наблюдал, как водители включали левый поворт и пропустив встречный транспорт упирались в кирпич, тем самым создавая аварийную ситуацию. Водителю во избежание ДТП ничего не оставалось, как проехать под кирпич. Напомню, чтот все это происходит под наблюдением инспектора ГИБДД. И только после наушения из машин ДПС выбигали по два-три инспектора, потирая руки, обращали внимание водителей на нарушение павил. А что стоило им махнуть жезлом, мол проезжайте прямо. И нет проблем. Убеждаюсь в очередной раз, что ГИБДД не решает , а создает проблемы.
С уважением
Всем добрый день! Я из С-Петербурга.
Хочу сказать пару слов о качестве дорог. Не прошло и месяца с момента проведения совещания с участием Д.А. Медведева, на котором были озвучены цены на строительство новых дорог в разных регионах РФ, а у нас случился ремонт Лесного проспекта между станциями метро "Выборгская" и "Площадь Ленина". Как известно, с 24 по 26 декабря в городе прошел сильный снегопад, температура -3 -8 градусов . В связи с этим, прораб подрядной организации, занятой ремонтом данного проспекта, дал интервью телевизионному каналу и сказал буквально следующее:" Что не смотря на погодные условия, наша компания закончит восстановление асфальтового покрытия проспекта в срок. А весной 2010 года мы, т.е. подрядчик, снимим положенный зимой асфальт, и вновь асфальтируем проспект уже при нормальных для проведения данных работ погодных условиях." Я ушам своим не поверил. Ребята тратят бюджетные средства с такой чудовищной бестолковостью и никто из чиновников ни за что не ответит. А это наверное десятки миллионов рублей.
И еще. У нас во дворе полтора года назад заасфальтировали внутридворовую территорию, установили детскую плащадку с искусственным резиновым покрытием, а сейчас при при ПЛАНОВОЙ замене внешних сетей канализации при температуре воздуха -15 градусов вскрыли асфальт разворотили всю площадку. На все наши возмущения чиновники отмахиваются и говорят, что все идет по ПЛАНУ. Кто же такие планы утверждает?
С уважением
Гайсину. Т.е. вы предлагаете понизить до 0,1 промилле? В этом суть модернизированного предложения? Думаю, что если упиться шампанским, то там будет все-таки больше 0,3.
Есть сложившаяся практика в наиболее развитых странах, где разрешают 0,5 и даже 0,8 промилле, чтобы идти против этой практики, нужно иметь очень веские аргументы, базирующиеся на серьезных исследованиях.
Впрочем, снижение до 0,1 все-таки лучше, чем полный запрет. Хоть спрей пшикнуть смогу за пару часов до отъезда :). Позорить людей не спешите. У нас и так "опущенных", "залузеренных" и "забыдленных" полно. После нескольких раз опозоривания и опускания они освободятся от чувства стыда, от самоуважения, страха позора и превратятся в "законченных" беспредельщиков!
В Антикиллере интересный сюжет был, когда при задержании себя взорвали. А такой случай недавно в новостях проскакивал, когда реальный преступник взорвал себя с преследовавшими его сотрудниками ...
Говорить про безопасность на дорогах можно и говоря про водителей, и можно их во всем винить, и пьют (но большинство пьяных за рулем это не неприкасаемые, только в отчетах о них президенту не скажут), и правила нарушают (но забывают что ГИБДД нарушает конституцию, а они является примером для граждан, как говорится какой пример), и о плахой разметке со знаками (но где и какую разметку со знаками ставить решают в том же ГИБДД). В общем про безопасность на дорогах можно, и люди могут не только говорить, но и помочь власти с наведением порядка в ГИБДД, но именно помочь ибо все что люди могут сами это не законно, сотрудник ГИБДД личность неприкосновенная, за его побои посадят, а не общественным порицанием накажут, как поступили с тем сотрудником Питерского ГИБДД, поднявшего руку на женщину, и оправдание "сама начала" по-моему тут неуместно....
В Питере инспектор ГИБДД избивает девушку, сотрудника ДПС оправдывают тем, что она его стукнула по ноге, и за это он получает в качестве наказание общественное порицание.... "ДПС форевер"! Они не стесняются наказывать так мягко несдержанного сотрудника, далеко не мужчину, раз он поднял руку на женщину. Это заявляется на всю страну телеканалу "Вести". Если совести нет ни у сотрудников, ни у руководства, то не поможет никакая болтовня о реформировании и зарплате (лично я считаю что она у них высокая за объем образованности и физические нагрузки в их работе, а не нравится - пусть увольняются, если они как профи чего-то стоят и им кто-то больше заплатит).