Не имеет значение как официально и в кругах интеллигенции называется государственный строй. Абсолютному большинству людей просто нужен порядок. И мне все равно как будет называть его журналист из Америки Позднер и т.п. товарищи. Демократия или тоталитаризм-уже давно просто слова.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
17 февраля 2010 17:41
-
17 февраля 2010 17:05
Полностью согласен с pronin05
Уже сейчас, чтобы хоть как-то уложиться в те гроши, что выплатила страховая по ОСАГО автовладельцы, и таких к сожалению становится все больше и больше, обращаются в подпольные автосервисы в которых автомобиль собирают из 2-ух, а то и из 3-ех частей от разных автомобилей, путем сваривания, скручивания на болтах передней и задней частей кузовов разных автомобилей безо всякого соблюдения технологии. Такие "конструктора" просто разваливаются на дороге, унося с собой жизни сидящих внутри! Страшно представить, что происходит с таким автомобилем при столкновении с другим авто. И все это на фоне борьбы за безопасность движения!
-
17 февраля 2010 16:43
Виктор (Архангельская Область)
Андреевский Флаг (Московская Область)
Друзья, стоит ли устраивать перепалку?
Про "Картошку" отвечу просто - при соответствующих условиях хранения , "новая картошка" сгниет так же или еще быстрее.
Если условия хранения (произрастания) будут позволять оставаться "овощам" быть свежими - я только ЗА.
Насчет "демагогии" - я всего лишь выражаю свое мнение. Философский взгляд, если хотите.
Да, в одночасье все не станут вежливыми(ни милиция, ни водители), но это не означает что не нужно вести медленную но верную пропаганду культуры бытия. И пока сознание не поменяется у людей - большинство будет жить по принципу "пока жареный петух не клюнет", что ГИБДД, что нарушители.
На мой взгляд "система" - это всего лишь набор правил. А "живет" эта система за счет людей. Поэтому какую систему не создай, она будет подвержена человеческому фактору. Всегда.
Другое дело, что на людей можно влиять по-разному. И настрой людей на позитив, использование позитивно мыслящих людей в системе, это более эффективный метод, нежели держать всех под кнутом. Это сродни воздержанию. При первой же возможности человек расслабится. Элементарная психология.
-
17 февраля 2010 15:37
Продавцу Домов, Ставропольский край (16 февраля 2010 16:52)
Хорошо хвалить советское время тому, у кого родители были при кормушке или жили в богатом районе. Ставрополье, это совсем не Удмуртия, про которую в 80-м году рассказывали такой анекдот: "Пролетает Брежнев над Удмуртией, спрашивает: что за республика? Ему говорят: это наша экспериментальная Удмуртия. В магазинах мяса нет, масла нет, сметаны нет, кур нет, кофе нет,а они всё живут. Вот думаем, дустом их что-ли посыпать".
И машину в принципе нельзя было купить, и подрабатывать нельзя. И из Москвы я пёр на себе свыше 100 кг из каждой командировки, и основной вес был - продукты питания. И эту власть я должен был за что-то любить? За полное отсутствие каких-либо жизненных перспектив, за эпоху "блатализма", когда всё только и исключительно по блату. За дикие очереди (600 человек в очереди за тортами "Птичье молоко" в Москве), в наших магазинах ассортимент тортов был 5 видов. Это факты и моя личная память. И тогда были пенсионеры за чертой бедности и сейчас есть богатые (из местной сводки происшествий: "больше всех в аварии пострадал джип пенсионера"- сам видел по ТВ). Вы ругаете строй, но милиция и судьи у вас хорошие, фактов вы не замечаете.
"И никакое ГИБДД тут ни при чем. Только недалекие люди в своих бедах винят других".
Слишком серьезные обвинения против всех честных участников блога, вам не кажется? Люди излагают факты, а для вас они являются "искажением истории". Предложите хоть что-нибудь разумное по модернизации того же ГАИ (Вы, конечно, будете придираться к названию органа, а не сути их работы), а не обвиняйте всех в непорядочности.
-
17 февраля 2010 15:05
vit-034, Самарская область
16 февраля 2010 00:58
Деньги на видеофиксацию вернутся в бюджет в течение полугода, в результате того, что финансовые потоки, идущие в карманы работников ГИБДД, наконец-то дойдут до бюджета. Там миллиарды.
-
17 февраля 2010 15:01
Продавец Домов, Ставропольский край
16 февраля 2010 17:04
Я сам только Брежнева захватил, но родственники (были и репрессированные, прошедшие войну) при Брежневе работали в такси и общались с Гаи. И напомню, что преступные группировки появились до перестройки при Брежневе, только о их существовании предпочитали молчать.
Так что все было, и о чем я говорю, знаю.
-
17 февраля 2010 11:05
Сегодня утром наблюдал поведение гаишной машины на дороге. Самая широкая магистраль города- ул.Удмуртская (4-5 рядов в одну сторону), возле университета перпендикулярная улица, знак с нее "только направо". Стоит раскрашенная гаишная машина, мигалка не включена. Поворачивает с перпендикулярной налево. А летом там двойная сплошная. Ведь будто бы гаишные машины должны быть оснащены навигационными системами? Вопрос: кто и на какую сумму оштрафует гаишника?
Была бы с собой видеокамера, заснял бы и отправил сюжет на НТВ.
-
17 февраля 2010 06:35
ГИБДД России вынесло очередное "реформаторское" предложение: ввести подкатегории Т.С. и отменить самоподготовку.
В этом предложении разумное зерно только одно: закрытие "самоподготовки". И то спорный момент. Ввведя подкатегории правительство в первую очередь нарушит конституционные права граждан , т.е. право на труд. Молодёжь будет существенно ограничена в возможности трудоустройства. Уже сейчас на Д и Е попадают учиться не те, кто "от Бога водитель", но кому позволяет кошелёк, скажем , родителей. Отсюда и многие беды на дорогах. Само обучение с одной подкатегории на другую превратится в формальное времяпрепровождения (чему , собственно говоря "переучивать", допустим, автомеханика из ПТУ-он устройство любого авто знает прекрасно), что неизбежно приведёт к окончательной потере всякого уважения и доверия людей к педсоставу автошкол. Помимо этого автошколы будут вынуждены расширять штаты инструкторов( а это, как известно- "товар" штучный), т.е. принимать на работу совершенно случайных людей. Всё это в купе не поспособствует БДД. Однозначно!
Любому мало-мальски профессиональному водителю для адаптации с Газели на КамАЗ, или с Икаруса на ПАЗик достаточно 10-15 минут... Так-что я понимаю эти предложения лишь как очередную попытку ГИБДД "прогнуться" перед президентом и показать, что , мол, "работаем", о БДД "радеем". Как эти толстопузые "реформаторы" уже достали!!!!
-
17 февраля 2010 06:00
Уважаемый г-н Президент!
В Вашем журнале много говорится о недостатках в работе различных структур.Весьма досадно,что даже очень дельные предложения,никем в жизнь не претворяются и,видимо,никем не рассматриваются.О коррупции в рядах ГИБДД ходят легенды.Но не только они виноваты в катастрофической ситуации.Те, кто проектирует дороги,а особенно транспортные развязки,вообще за что-нибудь отвечает?Едва ли не половина ДТП происходит именно по их вине.Конечно, я не считаю себя специалистом в данной области, но бездарность проектировщиков видна даже ребенку.Исправить эту ситуацию не слишком сложно (при желании).Прежде всего, требуется ввести административную, а возможно и уголовную ответственность авторов проектирования дорожных развязок,минимум в течении 5 лет.Второе: необходимо увеличить штрафы до 2-3тысячь рублей за нарушение рядности движения,особенно на развязках с круговым движением.Предложить ГИБДД провести кампанию по выявлению и привлечению к административной ответственности водителей-нарушителей.Желательно,чтобы это мероприятие длилось не один месяц.Третье: увеличить штрафы за выезд на перекресток,если это затруднит движение перпендикулярного потока.Возложить персональную ответственность на руководителей районных ГИБДД за соответствие знаков и дорожной разметки,а также за их наличие в необходимых местах.Четвертое: запретить работникам ГИБДД подпольную торговлю номерными знаками,дающими право любых нарушений ПДД, а именно 002,030 (работники МВД),005,151 (знакомые,члены семей и прочие "льготные"категории граждан) номера семисотой серии (работники администраций города,депутатского корпуса и прочие господа высшей знати) В случае сообщения о нарушениях автомобилей с "блатными" номерами в зоне прямой видимости патруля ГИБДД,последних подвергать административному штрафу за бездействие и халатное отношение к обязанностям.Либо перевести продажу подобных номеров на коммерческую основу,с обязательным ежегодным налогом с владельцев за безнаказанность на дорогах.
-
17 февраля 2010 05:41
Здравствуйте Дмитрий!
Данный текст, прочитал полностью. И здесь черным по белому написано, что данный документ создан для моей личной безопасности на дорогах. Вступая в законную силу с 16 февраля, особо ничего и не меняет!
«Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 31 декабря 2009 г. N 1023 г. Москва "О внесении изменений в Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденный приказом МВД России от 2 марта 2009 г. N 185"«
Вопрос первый. Инспектор ДПС исполняет свою работу для обеспечения моей безопасности на дороге, почему ему запрещают обеспечивать мою безопасность запрещая применять ПДД к привилегированным гражданам России. и чем они отличаются от меня . Тем самым разрешая «слугам народа» прокурорам, следователям и т.д. покушаться на мою жизнь?
Вопрос второй. Чем может помочь не выполнение правил ДД выполнению служебных обязанностей следователю прокуратуры, кандидату в депутаты городской думы и т.д.
Вопрос третий. Зачем в принципе чиновнику и госслужащему, который даже теоретически не должен оказаться пьяный за рулём предусматривать отдельный порядок, а если и устанавливать то, наверное, ещё жестче, чем обычным гражданам.
Вопрос четвёртый. Едет русская «десятка» без талона тех осмотра на лобовом стекле и «лексус» тонированный как сажа, кого остановит инспектор ДПС.
Вопросов у меня огромное количество, эта тема не единственная. И если случится чудо, и я получу ответ на эти самые простые вопросы с удовольствием задам новые!
С большим уважением к Вам. Сергей Солдатов.