"Госкомпания "Автодор" заказала социологический опрос. Согласно полученным данным, 52% россиян выступают против платных дорог. По мнению большинства, это не улучшит качество дорог в стране, а принесет только серьезные неудобства. Примечательно, что именно "Автодор" строит в России платные дороги.
Граждане, выступившие против строительства в России платных трасс, отметили самые серьезные опасения. Во-первых, люди переживают за изъятия земель, находящихся в частной собственности, без надлежащей компенсации. Кроме того, противники платных дорог уверены, что стоит ждать пробок на въездах на такие трассы, а также наплыва строителей-мигрантов.
Как пишет "Коммерсант", по заказу госкомпании было опрошено несколько сотен водителей в Московской, Тульской и Липецкой областях. Более 45% ответивших считают, что качество дорог в результате не улучшится, 55% граждан не устраивает то, что платить придется по сути два раза. Так как платные дороги не отменяют транспортный налог. И еще около 30% граждан опасаются пробок у въездов на платные дороги."
Про пробки на въездах и выездах с платных дорог на данном блоге уже начали писать! Формально для чего нужна платная дорога? Чтобы быстрее доехать за деньги. Давайте прикинем "на пальцах". Допустим, участок в 50 км со скоростью 130 км в час. Доедем за 23 минуты. Плюс две пробки в начале и конце дороги по три часа. Итого 6 часов 23 минуты. Средняя скорость примерно 7 км 900 м в час! Т.е. со скоростью стоящей в пробках Москвы. Итак, зачем нужны платные дороги? Вывод: "Для изъятия денег у водителей и удовлетворения корыстного интереса отдельных мошенников". Движение по платной скоростной магистрали со средней скоростью 8 км в час я иначе как мошенничеством назвать не могу! В конце-концов, методов "изъятия" денег у водителей, проезжающих платную дорогу без торможения, можно придумать массу! Даже те же гаишные камеры с печатанием "писем счастья" подключить! Только пока сделали "в лоб", подумав совсем не тем местом!