Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 625 626 627 628 629 630 631 632 ... 920 921 922 923 следующая ››
• ALEX, Москва
  26 мая 2010 18:06

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич Медведев.

  Депутаты хотят поднять стоимость полюса ОСАГО в три раза! Но вот страховщики с выплатами затягивают

  Вот два примера: на мосту через МКАД на улице Горбунова водитель въехал в другое ТС. Разбил бампер

  Водитель позвонил в страховую компанию, сказал, что попал в аварию с разбитым бампером. Ему сказали, сейчас у нас нет времени, приезжайте через неделю!

  Второй случай: водитель автобуса въехал в впереди идущую легковушку, водитель автобуса признал свою вину!

  Но вот компания, где застрахован автобус, тоже говорят, не можем Вас принять нет времени.

  Так какой смысл этой страховки?

  Фактический это поборы с водителей. И зарплата для страховщиков.

  А они работать не хотят!

  Почему страховые компании не принимают пострадавшего в этот же день, когда произошла авария, а назначают день прихода, а это может быть и через неделю две?!

  Если поднимать страховку в три раза, то пускай и страховщики принимают заявление в день аварии!

  А то они затягиваю выплаты по ОСАГО !
• Комментарий к записи от 30 апреля 2010
  Алексей Юрьевич, Москва
  26 мая 2010 17:57

  Мало сделать велодорожки (посмотрите, как используются те "1,5 км" дорожек в Москве), надо, чтобы по ним не слонялись пешеходы, не парковались автомобили. К сожалению, у нас большинство людей понимает только язык "кнута" - мало поставить запретительные знаки проезда автомобилей по парку - надо ставить бетонные блоки; мало прописать в ПДД "Уступи дорогу пешеходу" на пешеходном переходе - взвинти штраф и картина резко изменится. Подобными меры необходимы при создании новых велодорожек. По моим статистическим наблюдениям на велодорожке: 5% людей извиняются, 30% молча уступают или искренне удивляются, 65% - хамят и/или проявляют агрессию.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 30 апреля 2010
  karjak, Санкт-Петербург
  26 мая 2010 16:41

  Я последние лет 5 езжу на работу только на велосипеде (на выбор - 8 минут на велосипеде, 25 минут на метро или 1 час на машине). На работе у нас все условия для велосипедов. Но прежде чем говорить о популяризации такого опасного транспорта, как велосипед, надо сменить условия движения всего транспорта.

  - пока рано говорить о велодорожках, но запретить стоянки (особенно длительные и хотя бы стоянки, а не остановки) вдоль тротуаров просто необходимо. И начать строительство многоэтажных и подземных парковок в городе. У нас половина проезжей части сейчас занята машинами, которые оставили те, кто приехал на работу, хотя мог бы и дойти пешком. А государство позволяет себе отдавать в качестве парковок почти всю проезжую часть дорог

  - нужно ввести безусловный приоритет общественного транспорта на дорогах. Сейчас, если у вас откажут тормоза и вам нужно будет тормозить на выбор о препятствие: люди (если выживут - не вякнут, а раздавите - и спроса нет), автобус или трамвай (подумаешь - трамвайный парк починит) или личный/чиновничий мерседес (вылезут охранники и прибьют насмерть) вы, если дорожите своей жизнью, всегда выберете первое или второе. Надо, чтобы безусловный приоритет был у общественного транспорта и у беззащитных пешеходов и велосипедистов.

  - после запрета стоянок вдоль проспектов большее преимущество будет у общественного транспорта - на своей машине будет дорого пользоваться парковками и неудобно добираться на небольшие расстояния. Тогда и пробок в городе не будет, потому что сильно уменьшится поток транспорта, и с экологией все будет в порядке, и общественный транспорт будет работать как часы.

  - и только потом можно будет говорить о велодорожках, велосипедистах, потому что в нынешних условиях все велодорожки просто будут забиты припарковавшимися машинами, хотя бы потому, что парковаться им и вовсе негде, а велосипедисты, если им дорога жизнь, должны ездить пор тратуару.

  Обсудить в Живом Журнале
• kykyshkin1975, Москва
  26 мая 2010 15:33

  Доброго времени суток, уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Меня очень сильно волнует вопрос: в нашей стране когда-нибудь будет решен вопрос строительства дорог? Почему нет результата деятельности профильных ведомств, несмотря на Ваше поручение разобраться с нормами и регламентами по строительству дорог? Осуществляется ли контроль со стороны партии власти?
• Гайсин Марс Марсельевич
  26 мая 2010 14:33

  Двум Сергеям про пешеходов.

  У нас в г.Ижевске всегда принято пропускать пешеходов на зебре. Причем задолго до ужесточения ответственности. Да, пропускаем. Даже гаишники ловят пешеходов, которые переходят в неположенном месте на центральных улицах! Однако, считаю, что очень важно давать рекламу по всем каналам, в опасное время. Осень, на улицах темно, дождик, пешеходов не видно! Они-то об этом не догадываются и лезут под колеса. Гололед- пешеход не додумается, что машина на скорости 40 км в час даже уменьшить скорость не сумеет, если попадет на пятно льда под снегом! И водитель тут вообще ни при чем. Детишек надо в школах учить этому. А пенсионерам во всех рекламах по ТВ крутить, чтоб сообразили, что не надо лезть под колеса. Как ни удивительно, самые замечательные в плане пешеходов - это дни с проливными дождями :) Боятся быть обрызганными и не лезут под колеса, хотя быть сбитым машиной гораздо опаснее, чем обрызгаться!
• Юрий, Москва
  26 мая 2010 12:46

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  По некоторым российским СМИ прошла информация, что "19 мая Государственная Дума практически единогласно приняла в первом чтении проект закона, который внёс президент, "Об установлении запрета на управление транспортным средством лицом, употребившим спиртные напитки".

  Однако из репортажа телекомпании "REN TV" стало ясно, что в зале присутствовало всего 88 депутатов Государственной Думы, т.е. 19,5% от всего депутатского корпуса страны. Фактически 367 членов ГД РФ отсутствовали на заседании данного органа или другими словами 80,5% от всех депутатов России проигнорировали данный законопроект.

  Возникает вопрос о легитимности принятия подобных важных для страны решений таким низким количеством присутствующих депутатов на заседании, о законности использования депутатами чужих карточек для голосования и о целесообразности дальнейшей работы депутатов-прогульщиков в ГД РФ.

  Данные действия депутатов дискредитируют выдвинутые Вами предложения по борьбе с пьянством за рулём и позорят весь депутатский корпус России в глазах его избирателей. Кроме этого, депутаты в региональных законодательных органах берут пример с депутатов ГД и широко тиражируют этот негативный опыт по стране. В результате законопроекты принимаются недоработанными,неоднократно изменяются и порой дезориентируют население России.

  Прошу Вас дать запрос в Государственную Думу РФ и Конституционный Суд РФ о законности голосования некоторыми депутатами ГД РФ при помощи чужих карточек для голосования, о легитимности принятия подобных законопроектов при отсутствии кворума, а также о принятии мер которые позволят в конце концов запретить подобные действия депутатов ГД РФ и региональных законотворческих органов в будущем.

  Прошу считать данное обращение как запрос гражданина РФ в Ваш адрес.
• Андреевский флаг
  26 мая 2010 11:49

  Тимофеев Александр, Санкт-Петербург

  25 мая 2010 20:31

  Вы правы, каждый должен заниматься своим делом. И ГИБДД в первую очередь, не возможно оставаться терпимее, когда те, кто должен заниматься безопасностью движения, занимаются поборами и прикрывают нарушения ПДД любого, кто может заплатить или заставить сотрудников ГИБДД нарушать закон.

  Беда все-таки в ГИБДД, и смерти от пьяных тоже по причине такой работы ГИБДД, пока неисправим причинно следственный фактор в начале цепочки, сложно что-то изменить будет.
• Вячеслав, Москва
  26 мая 2010 00:47

  Разделяю мнение rak23 от 22 мая. ДТП по причине пьянства - это не потому что Россияне беспросветные пьяницы, у которых от 30гр водки башку сносит и они все сразу напиваются и бегут к рулю, а исключительно следствие коррупции. Полагаю, с пьяну за руль могут сесть безбашенные пацаны и те, кто знает, что отмажется. И тех и других "0" промилле не остановит, но сильно обогатит известно кого! А с коррупцией бороться гораздо сложнее. Партия чиновников и олигархов - сила! (Пока: терпение у Россиян не бесконечно...).

  Доводилось мне минут сорок торчать в жару, на самом солнцепеке, на резервной полосе, дожидаясь решения лейтенанта об отправке меня на освидетельствование, а в машине сидели маленький ребенок и старики 90 и 80 лет (вывозил на дачу), и выйти не могли. Ждал, подлец, что сдамся и принесу ему денег, а я до того не брал в рот спиртного, как минимум, неделю... Все равно, страшно было, не верю в объективность медэкспертов и судов, им же тоже деньги нужны... Не выдержал, подошел к этому упырю и сказал ему все, что думаю о нем и о его предках, а он что-то пробурчал на счет оскорбления при исполнении, вернул мне документы и даже не извинился...

  Стаж больше 25 лет, езжу регулярно и аккуратно. Штраф официально за эти годы оплачивал раза четыре, раза три отпускали, пожурив, т.е. не все и не всегда берут неофициальный подорожный сбор.

  Не все соловьи-разбойники, что прячутся в кустах, свистят и отнимают деньги.

  Пьяных за рулем категорически быть не должно, с этим необходимо бороться, но только по-уму. А заставлять честных людей дрожать от ужаса при виде гаишника, просто потому, что утром почистил зубы поморином, или выпил вечером кефир, или пообедал окрошкой, это неправильно!
• Тимофеев Александр, Санкт-Петербург
  25 мая 2010 20:31

  Уважаемые участники дорожного движения, самая основная беда сидит во всех нас, нужно всем быть терпимее. Залог безаварийности водителя: сел за руль транспортного средства помни тебе за всех, все надо решить! Поэтому мы водители или я бы сказал, шофера привыкли терпимо относиться к чьим то промахам и всегда исполним основное правило трех "Д" (дай дорогу дураку) жестко, но справедливо. Внедрять культуру на дороге очень тяжело и кто это делает за то, чтобы получить в ответ благодарность сразу, заниматься этим не должен, пусть просто наберется терпения и внимательности, после чего увидит, что остальные участники дорожного движения в большей своей части уже помогают друг другу на дороге, а не пытаются стать первыми. Уже с удовольствием замечаю как водители на опрятных автомобилях, спокойно останавливаются у пешеходных переходов и в ответ получают от пешеходов поклоны благодарности, уступают место при перестроении и обгоне, в ответ получая благодарность "аварийкой" либо открытой ладонью. Поверьте когда едешь спокойно, размеренно, все это замечаешь и в свой пункт назначения добираешься быстрей, и удовлетворение от езды за рулем получаешь гораздо большее. Так что уважаемые коллеги терпения всем нам и все у нас получится, если Вам кто то мешает на дороге, в первую очередь требование к себе, пропусти "летчика" он все равно долетается, главное чтобы без твоего участия, пускай им занимается ГИБДД, если мы каждый будем заниматься своим делом хорошо, тогда и претензий друг к другу не останется. А по поводу сколько промилле, об этом думай вчера, а если не подумал, за руль только завтра и сегодня ни капли в рот!
• Владимир. Сасово, Рязанская область
  25 мая 2010 20:15

  "Сухой закон" не решает проблемы пьянства за рулем. Тому кто выпил много и сел за руль все равно есть "сухой закон" или нет, так как ответственность при этом одинакова. Вывод один: мы в очередной раз пытаемся решить проблему мерами никак на нее не влияющими. Казалось времена тотальных запретов в прошлом, но вот оно возвращение к тому, от чего ушли. Понять президента могу, ведь надо что-то же делать статистика ужасает, одобрить, к сожалению, нет. Все мы, безусловно, не хотим, чтобы по дорогам ездили авто с пьяными водителями за рулем, но мы так же не хотим, чтобы в стране принимались неэффективные, невыверенные законы, не решающие никаких проблем, а лишь добавляющие законопослушным водителям проблем и страху, и увеличивающие и без того баснословные коррупционные доходы небезызвестной всем инспекции.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 625 626 627 628 629 630 631 632 ... 920 921 922 923 следующая ››