И когда же будем строить Геотермальные электростанции? А вообще хотите избавиться от всех проблем - уберите деньги...
И когда же будем строить Геотермальные электростанции? А вообще хотите избавиться от всех проблем - уберите деньги...
Здравствуйте, уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Хочу задать Вам вопрос про отечественное автомобилестроение.
Вопрос следующий:
Почему на отечественные автомобили не устанавливают на заводах изготовителях газобалонное оборудование?
Себестоимость установки такого оборудование не значительное (до 5% от стоимости автомобиля).
При этом плюсы у такого решения очевидные:
1. Снижение расходов на топливо для автовладельцев примерно на 30%. Как следствие дополнительное конкурентное преимущество для отечественных автомобилей.
2. Существенное снижение выбросов в окружающую среду (более 30%).
3. Увеличение внутреннего потребления газа, который добывается в стране в избыточном количестве.
При этом не требуется значительных затрат на модернизацию производственных мощностей.
Спасибо.
С уважением,
Астанин Евгений
Желание господина Левитина:
"Министр транспорта Игорь Левитин рассказал о развитии транспортной системы в кризис. В частности, Минтранс поддерживает идею об отказе от обязательного наличия бесплатных трасс-дублеров при введении платных дорог"
Дальнейшее перспективное развитие промышленности России.
Океанические кладовые территорий России необходимо зафрахтовать уже сегодня, так как мировое цивилизованное сообщество начало свое интенсивное наступление на эти океанические кладовые.
Эти страны все глубже и глубже наступают в глубины мировых океанов и все интенсивней их разрабатывают, добывают нефтегазовую продукцию, используя роботизированные технологии,
Россия в этом плане пока отстает.
Без новых универсальных энергетических технологий невозможно будет создать перспективное экономическое движение России.
Новые универсальные мощные технологии способны со своей задачей справится и не только в нефтегазовой разработки и добыче. Но и в поиске затонувших кораблей, которые перевозили золото, а также в его добыче. Будущее России будет зависеть от ее золото-валютных состояний, которые должны все время пополняться.
Россия технологически должна идти в авангарде мирового цивилизованного прогресса и думать о будущем своего народа.
Не совсем понятно, почему ставка делается именно на направление атомной энергетики. Даже при незначительном количестве АЭС в мире уже случались серьезные катастрофы. Можно не без основания предположить, что с ростом количества АЭС возрастет и количество катастроф с радиоактивным загрязнением больших площадей, пригодных для жизни и сельского хозяйства, что создает серьезные проблемы.
В таком свете не стоит забывать о развитии технологий возобновляемых источников энергии и механизмов их использующих. Тем более, что в России есть весьма неплохой задел по этой тематике, даже практически на уровне коммерческого продукта. Например, модуль-двигатель Курочкина Андрея Геннадьевича.
Главное, чтобы супермегаинфраструктуры не строились. А то десять лет строим, потом двадцать восстанавливаем. Будущее за компактными и мобильными системами. В том числе и электростанциями.
Алексею Никитаеву, Ростовская область(16 ноября 2009 17:11)
Да здравствуют платные дороги! Например Урал-Сочи с минимальной СРЕДНЕЙ скоростью 100 км в час и стоимостью проезда дешевле стоимости билета на ЖД. 3000 км в один конец за 2 дня. С обязательным отсутствием гаишников по всей трассе (Гаишника только и исключительно для ускорения движения, водителей останавливать запретить), посты ГАИ убрать. Цена билета должна быть пропорциональна скорости проезда и при снижении средней скорости ниже 90 км- должна быть равна НУЛЮ!!! Даешь поездки Москва-Байкал, Москва-Владивосток с целью автотуризма. Только все это наивные мечты...
Сделают как всегда.
Поэтому, уважаемый Дмитрий Анатольевич! Запретите эти корыстные пожелания платных дорог пока не будет нормальных трасс или пока все россияне не будут владеть внедорожниками.
...Имела возможность ознакомиться недавно с результатами исследования об условиях для бизнеса в десяти городах России. На девятом месте, между Санкт-Петербургом и Москвой, оказался знакомый мне по общественной работе мирный город Воронеж. По совокупности, в российской столице самые отвратительные, самые неблагоприятные условия для ведения бизнеса. Но Воронеж побил абсолютный рекорд в категории условий для получения разрешения на строительство. Для получения разрешения на строительство обычного товарного склада предпринимателю здесь потребуется ни много ни мало 1207 дней! То есть 3 года и 3 месяца! Так что если сегодня вы решите построить завод по производству отечественных энергосберегающих ламп, то первый камень в фундамент заложите минимум через 1207 дней. Не удивлюсь, если в других российских провинциальных городах такие сроки окажутся смехотворно малыми.
Сергею54.Боюсь что вы зря потратились на газ.Пример вы пишете 60 кВт в день за 30 дней 1800 кВт в вашем регионе себест. 0.5руб по тарифу 1 руб =1800руб в месяц.Газ 10 кВт-1м3 1000м3 стоят3000руб 180м3 стоят 540руб но за подкл.30-150 тыс. руб.за обслуживание 3 точек 1200руб.в год. и через год поднимут до мирового уровня до 7000руб за 1000м3 газа.Про экономию я уже писал это кондиционеры зима-лето с выносом внешнего блока в подвал или теплицу с солнечной стороны получится тепловой насос воздушный.Для нагрева воды солнечный коллектор он стоит 20 тысяч руб. иэкономия на лампах 10 ламп на 10 часов на 40 Вт =4кВт это 7 поцентов экономии.
Из выступления: "проекте использования термоядерного синтеза. Именно за такими технологиями будущее"
Дмитрий Анатольевич, я знаю что вы мне врятли ответите, и что это сообщение врятли пройдёт проверку, но пожалуйста послушайте меня институт и если это возможно передайте это сообщение президенту:
Не за ядерными технологиями, не за водородными реакторами, не за ужаснейшими "Чернобыльскими" бомбами, которые приносят только горе и страх, уничтожая всё живое.
Будующее за совершенно, от начала до конца безопасным, безвредным, безотходным использованием солнечной энергии, - энергии солнца.
Вот я учусь в Национальной Академии природоохранного и курортного строительства, и я знаю это точно что будущее за нергией солнца, - за солнечными батареями. Мы будем создавать скоро проект дома Будущего и проект города Будующего и я буду использовать только Солнце в качестве источника энергии в проекте.
И я знаю точно что Будующее не за ужасными атомными электростанциями, Будущее за использованием солнечной энергии во всех направлениях.