Видеоблог Дмитрия Медведева

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, к вопросу об отечественном автомобилестроении. Это конечно здорово, что повысили пошлины на иномарки, но к этому нужно ещё добавить улучьшение качества сообственных машин. Почему у нас в стране самая лучшая военная техника? Потому что это забота государства. И другой вопрос: Почему у нас одни из самых худших по качеству гражданских автомобилей. Хватит уже впаривать народу "ТАЗики" А если и продавать родные авто, то либо по вдвое меньшей цене, либо гораздо лучьшего качества.

Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич!

Меня как автовладельца интересует вопрос цены топлива в России. Я не понимаю, почему при цене за баррель 75 долларов 2 года назад мы платили 12 рублей за литр, а теперь при цене в 45 долларов должны платить 21 рубль? Создается впечатление, что правительство пытается компенсировать потери бюджета от падения мировых цен на нефть за счет

налогоплательщиков. Хочу заметить, что я поддерживал вас на выборах и искренне верю в правильность моего выбора, но такие моменты, как неоправданно высокая цена на топливо меня настораживает и разочаровывает.

Здравствуйте,

Хотел высказать свои опасения.Нынешний кризис очень похож на кризис который был в Сша в 30-ых годах только в мировом масштабе и вышли они из него только благодаря Второй мировой войне.Мы прекрастно понимаем кому эта война была выгодна.Готова ли Россия к тому,что они захотят повторить этот сценарий?

Добрый день и с новым 2009! Кризис переживем, переживали и не такое. Наша личная проблема в глобальной и повсеместной некомпетентности. В такой сложный период в стране должны управлять компетентные госслужащие, которых единицы, начиная от членов правительства и заканчивая незаменимыми губернаторами. И к сожалению переживать этот кризис мы будем намного труднее, чем могли бы. Чего только стоят действия монетарных властей страны.

Ваш лично подход к делу мне нравится. В такое время все министры должны работать 24 часа в сутки, выезжать на предприятия и в регионы, решать проблемы. Сейчас экономикой нужно управлять в ручном режиме и распутывать клубки проблем оперативно, так как компетентность исполнителей на местах оставляет желать лучшего.

В отношении кризиса хочется сказать следующее. За последние 3 дня доллар вырос на 2 рубля, у нас вообще Центральный банк на другие, более "креативные" меры, чем расширение колебаний бивалютной корзины способен. Пора может быть обязательную продажу валютной выручки опять вводить, благо для этого нового закона (или изменений вносить) принимать не надо, достаточно только постановления правительства.

Я так понимаю, что ослабление рубля выгодно экспортером, но ведь пора уже и о среднем класса подумать (о тех, кто внутри страны работает), а также о промышленности, которая работает на внутренний спрос, да и об увеличении внутреннего платежеспособного спроса, как это в США делают. А господа экспортеры пусть издержки снижают да оптимизируют.

Пусть власть определится и открыто заявит, мы рубль будем девальвировать до 40 рублей за доллар или до 50, чтобы все было понятно и прозрачно.

Добрый день, Дмитрий Анатольевич!

Работая в сфере розничной торговли, я внимательно наблюдаю за развитием кризиса в своей отрасли с августа 2008г. И вот странный вывод я делаю: количество розничных продавцов(сетей, мелких и средних предпринимателей)сокращается гораздо быстрее, чем число потенциальных покупателей.Цивилизованная торговля, которая бурно росла последнее время, сейчас просто тает на глазах.Государство поможет крупным сетям деньгами, а средние и мелкие умрут сами? У нас в городе есть антикризисный штаб, последний раз они занимались обманутыми дольщиками, потому что дольщики, доведённые до ручки, часто митингуют, но мне кажется, такие штабы должны работать на опережение ситуации.Ведь куда по логике вещей можно устроится сокращенной женщине любого возраста и любой специальности? В торговлю, конечно. Думаю, местным властям нужно как-то обращать внимание на состояние этой отрасли у себя в регионах, проводить мониторинг причин ликвидации торговых точек, ведь не всем нужны деньги, есть и другие проблемы, которые можно решать сообща, чтобы выплыть всем вместе, а не тонуть поодиночке.

С уважением,

А меня вот раздражают, когда с экрана говорят "надо подымать отечественного производителя". А зачем его подымать то? Всем и так понятно, что технологии запада лучше будут. Так может все же будем подымать не "отечественного производителя", а производство в отечестве?

Родные жигули... хех... А чем форд не будет родным, если будет собираться в России? Опять же рабочие места, да и качество получше. Сырье у нас есть, так что можно и запчасти для тех же "иномарок" производить у нас, в России...

В общем "нипааанятно"...

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!Надеюсь, что это сообщение дойдёт до вас. В Свердловской области складывается критическая ситуация, всвязи с влиянием кризиса на все сектора малого и среднего предпринимательства.Проверяющие и контролирущие структуры задовили предпринимателя. Идёт шквал предпринимателей с жалобами и с мольбой о защите.Все ждут вступления в законную силу ФЗ№294 от 26 декабря 2008г.Но он вступает в силу только с первого июля, а нужен сейчас. Кроме этого выявляется большая проблема с банками. Предприниматель не может взять кредит в банке, а кто смог взять, то по увеличенным процентам.У тех же кто имеет кредиты и их добросовестно платит увеличили процентную ставку.Так,что делается всё, чтобы зарубить на корню малый и средний бизнес. Это всё сложные вопросы и ответы на них ещё сложнее.Но есть способы немного улучшить и оздоровить ситуацию:

1) оградить конролирующие структуры, хотя бы на время, от вымогательств и бездумных проверок малого и среднего бизнеса.

2) Создать государственный банк, который будет отдельно заниматься финансированием и развитием малого и среднего бизнеса по нормальным и цивилизованным процентам.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Меня, как и многих волнует вопрос о повышении таможенных пошлин на иномарки. Я прекрасно понимаю, что Российский автопром обеспечивает работой большую часть нашей промышленности, и большую часть рабочих мест. Но с нашим автопромом дело обстоит как в старом анекдоте: «Насколько мы отстали от Европы?» - «Навсегда!». Ведь повышение пошлин на иномарки никак не скажется на повышение качества Российских автомобилей или повышение зарплат трудящихся в этой сфере. А сокращения на этих предприятиях все равно происходят. Нельзя ли ту промышленность, которая завязана с нашим автопромом переориентировать на какое-нибудь другое производство.

Глобальный финансовый кризис в большой степени влияет на Российскую экономику из за очень низких цен на нефть. Слезать с “нефтяной иглы” ускоренными темпами, пора бы уже. Стабфонд, золотые резервыне бесконечны. А сколько кризис продлится никому не известно.