Видеоблог Дмитрия Медведева

Правильно. Давно пора это сделать. А кто возмущается, тот сам, видимо, не прочь выпить за рулем. Не пейте за рулем и не надо будет гаишникам взятки давать. В коррупции виновны обе стороны.

Дмитрий Анатольевич, все правильно: основная причина - сами граждане. Я каждый день езжу на машине и вижу - нашим гражданам закон не писан, каждый ездит по своим правилам и знает, что ему за это ничего не будет. А кто возьмет штраф? Ведь никто на дорогах не дежурит.

Мое мнение - больше патруля на дорогах и перекрестках. И самое главное: Ввести просто ОГРОМНЫЕ штрафы. Самый минимальный штраф - 10 000руб. даже за "несущественное" нарушение в виде заезда за черту на светофоре. Хотя, я считаю, незначительных нарушений не бывает, т.к. ПДД придумывали не дураки, и любое "несущественное" нарушение может привести к серьезным последствиям.

А уж про пьянство за рулем и говорить нечего. Только уголовная ответственность. Никаких промилле, никаких штрафов - это просто смешно и на наших многочисленных граждан абсолютно не действует.

Людей в Москве становится все больше, патруля на дорогах практически нет, отсюда полная свобода действий и безнаказанности, которая целиком на совести самих граждан. И как видим, совести и какой-то просто внутренней порядочности у нас все меньше.

Поэтому в крупном мегаполисе помогут только огромные штрафы и уголовная ответственность.

Спасибо Вам! С уважением, Валентина.

Уважаемый господин Медведев, полностью одобряю идею с увеличением штрафов за нарушения и управление в состоянии алкогольного опьянения.

Однако, не стОит относиться к своему народу с недоверием, а лучше немного не доверять ГИБДД-шникам (коррупция и взяточничество в органах ГИБДД пока не изжиты, если Вы в курсе). Они, как "отлавливали" водителей с 0,01 и 0,1 промилле (уловок различных ими придумана "уйма"), так и будут этим заниматься, чтобы не бюджет наполнить, а собственные карманы.

"Абсолютного нуля", извините, не бывает даже у младенца. Неужели Вы надеетесь, что у человека с возрастом здоровье (пищеварение, прием лекарств) только улучшается и вырастают крылья, как у ангелов?

По возможности, рассмотрите вопрос о дифференцированном подходе (погрешность в 0,2 промилле - более чем достаточна), а вот за "неумение ездить", как следствие в т.ч., и "купленных в том же ГИБДД прав" или за реальное (0,2 промилле и более), а не надуманное ГИБДД-шниками опьянение штрафовать надо и, считаю, чем строже - тем лучше и для общества, и для каждого из граждан России.

Доброго времени суток!

Гражданин России прежде чем поступить в лётное училище проходит профессиональный отбор, по результатам которого определяется психофизиологические возможности и способности к управлению самолётом (вертолётом). Группы профотбора с 1-ой по 3-ю дают путёвку в лётчики, а с 4-ой - уже нет, и не потому что человек плохой, а потому что у каждого человека разная скорость распределения и переключения внимания. Почему бы будущим и настоящим водителям не проходить подобный профотбор, где его группу прописывать в правах, а уже в соответствии с этим у водителя появляются ограничения, например: по разрешённой максимальной скорости движения или времени нахождения за рулём, после чего водитель обязан отдохнуть не менее какого-то времени. Сюда можно же включать тест на склонность к употреблению спиртных напитков, а также состояние здоровья и возраст. Все же понимают, что иной раз пенсионер 70-летний бывает опаснее молодого здорового водителя, который выпил стакан пива. Кроме этого, необходимо ввести группу, которая запрещает человеку садится за руль по разным показаниям. Чтобы не нарушать конституционных прав граждан в этом вопросе необходимо: во-первых, проводить разъяснительные беседы, почему человеку противопоказан руль, а во-вторых, давать людям возможность через какое-то разумное время повторно проходить профотбор, а при замене прав - в обязательном порядке. Уверен, что аварийность на дорогах снизится. Всем удачи!

Так как пьянство за рулем искоренить в ближайшее время вряд ли возможно, может быть, установить на остановках лежачие полицейские.

У термина опьянение должны быть четко обозначенные, научно подтверждённые характеристики. А пока этого нет и действует пресловутый ноль, то кроме подпитки коррупции на дорогах, это ничего не даёт. Кто пил и садился за руль, тот и продолжает это делать, а кто не пил, тот уповает, чтобы пронесло от "волшебников" в погонах на дороге, которые из ничего сделают вам 0,01 промилле, и вы ничего не докажите и понесете ответственность наравне с водителем выпившим 0,5 л водки перед поездкой. А радостно "хлопают" здесь в ладоши нулевому промилле те, кто ещё не пострадал от этого. А за управление авто в состояние опьянения (реального, по медицинским результатам исследования) нужно карать намного строже, чем сейчас и наказание должно быть НЕОТВРАТИМО.

16 лет работаю в медцентре.

1. Пьяница – больной человек. У него нарушена работа центра, отвечающего за удовольствия. Если выпьет, то все равно - оштрафуют или посадят на двадцать лет.

2. Даже непьющие граждане слабо разбираются в постоянно меняющемся российском законодательстве. Наш начальник налоговой инспекции взял взятку пятьсот тысяч и не мог осознать происходящего, услышав, что за взятку дают не три года условно, а штраф в тридцать пять миллионов рублей.

3. Когда я, не разобравшись, поехал по улице с односторонним движением в обратном направлении, меня поймали полицейские и взяли 200 рублей.

4. Когда судили нашего грузчика, адвокат договорился, что за тридцать тысяч ему дадут условно. Нужной суммы не оказалось, и дали 6,5 лет колонии.

ДОЛЖНА БЫТЬ ЛОКАЛИЗОВАНА ПРОБЛЕМА, ОПРЕДЕЛЕНЫ МЕТОДЫ И СПОСОБЫ РЕШЕНИЯ, НАЗНАЧЕНЫ ОТВЕТСТВЕННЫЕ И СРОКИ ИСПОЛНЕНИЯ. Проблема в том, что человек подвержен алкоголизму, и вылечить его невозможно. Можно только временно закодировать на несколько месяцев или несколько лет. Нужно оборудовать все автомобили алкозамками и видеорегистраторами. Подул в трубочку и поехал. Подул в трубочку товарищ - товарищу штраф, ограничение прав или колония. Нет технической возможности, значит, пьяниц нужно выявлять, контролировать, вовлекать в систему контроля родственников и непосредственных начальников, стимулировать к посещению нарколога. КАК ВЫЯВЛЯТЬ? Полицейские машины и камеры на дорогах нужно оснастить дистанционными газоанализаторами. Если есть хоть один пьяный в машине, водителя будут постоянно останавливать. Тот будет воспитывать пьяного товарища - выпил, не дыши, езжай на общественном транспорте, оставайся дома или отправляйся в вытрезвитель. ПОПАЛСЯ. 1,5 или 3 года лишения прав от пьянства не избавят, кроме того, есть вариант дать денег полицейскому, судье. Как стимулировать нарушителя? Через шесть месяцев выдать ему временные права с обременением в течение трех лет посещать нарколога. За его действия должны отвечать родственники и начальник.

Опьянение при управлении ТС, по моему мнению, равно отсутствию управления, вполне можно называть преступлением. Средство повышенной опасности без управления! Это уже катастрофа. Что тут непонятного?

Доброй ночи! Я почти все ваши комменты прочитал, и не пойму получается, как в кино - выпил в тюрьму, (романтика) для чего это ??? Пускай их отправят на работы (нужны города), пускай их показывают по телевизору, у нас и так хватает тех, кто не работает, после того как выходит из таких мест, пускай на благо общество пойдет это нарушение. Но не надо путать, что есть грубое нарушение, а есть такое, что у человека остаточные чуть показали, а его тут, бах, и в тюрьму сразу. Вы не подумайте, что я защищаю кого-то или сам люблю выпить.

почему вы с таким усердием добиваете водителей, а может всё таки лучше взяться за чиновников и их сажать за коррупцию: украл - в тюрьму, отменить депутатскую неприкосновенность, а то прижали водил дальше некуда. какая страна, такие и законы! штрафами обложили. Откуда вы взяли такие суммы. Приравняйте зарплату к вашей, а потом поднимайте и штрафы, и цены на бензин.