Предлагаю снять двойное название - ГАИ-ГИБДД, оставив более точную формулировку. ТО есть ГАИ - это Государственная Автомобильная Инспекция. По смыслу - она контролирует некие "автомобили". Но сейчас даже техосмотр передаётся в коммерческие структуры.
А название ГИБДД более актуально. ТО есть БЕЗОПАСНОСТЬ дорожного движения. И в принципе можно оценить, что больше наносит ВРЕД безопасности: "засады" у знака 20 км или, наоборот, отсутствие сотрудника ГИБДД на реально проблемном скоростном участке трассы или при пешеходах, "отважно" бросающихся под машины.
Так как даже ВДВОЕ превысив скорость при знаке 20 км, НЕВОЗМОЖНО причинить вред как при скорости 80-100 км. То есть на реально напряжённо работающем участке трассы. Где и КАМазы плетутся, и трактора, и "встречка" не разделена отбойными полосами и т.д. Или где пробки есть, а РЕГУЛИРУЮЩЕГО движение инспектора- нет.
Зато он ждёт через 500 метров после пробки, чтобы "поймать" ошалевшего от плетеня в пробке водителя!
Господам из Госдумы и генералу Кирьянову вместе с ВС РФ надо более адекватно оценивать ситуацию.
Здесь, на сайте Президента России, собрались не злобные "отморозки", а неплохие ( в среднем) эксперты. Пора бы всем, кому надо, хоть через этот сайт услышать народ!
Модераторам и админу сайта спасибо за открытую, очень конкретную и актуальную тему. Хотя бы потому, что с такой "организацией" дорожного движения (включая "кортежи" в городах) мы за дни Олимпиады-2014 можем сдуру и "лоб расшибить". То есть кардинально нарушить работу значительной части транспортной, логистической инфраструктуры страны!
Полагаю, Министру Д.Н.Козаку стоит включить эту проблему в план подготовки Олимпиады.