Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Проблемы техосмотра, усложнения постановки и снятия учетного а/м, рост штрафов за наущения ПДД - придуманные мероприятия для обеспечения "кормовой базы" целого ведомства самим этим ведомством.
В предкризисном для ведомства состоянии предпринимается попытка развести части этих финансовых потоков по аффилированным коммерческим фирмам подконтрольным "выдачей лицензий".
Решение не новое, к сожалению, чиноносители не впервой коммерчески приоритетные "программы" переводят на "социально близкие" частные фирмы - ОСАГО, Медстрах, ТСЖ., опять же под "сурдинку" красивой песни о "благе" народа.
Собирать по 1000 рублей с каждого из 150 млн., гораздо выгоднее, чем со 100 олигархов за использование природных ресурсов по 1 млн.
Возвращаясь конкретно к техосмотрам - техническое состояние любого, прежде всего общественного, транспорта, зависит только от владельца и контролируется, вероятно, ГИБДД, с огромными штрафами за выход на линию неисправного, аварийную остановку, а тем более за аварию.
Контроль ГИБДД должен сводится не к личному определению служивым неисправности, а к направлению на независимый авторизованный сервис или вызова специалистов для проверки состояния транспортного средства. Причем "липовые" справки об исправности влекут за собой, в случае аварии, финансовые санкции и лишение права работать в данной отрасли.
Ваша правота в том, что придуманные чинушами операции по выкачиванию денег у населения, должны быть отменены, а не переданы коммерческим фирмам для увеличения потока мимо казны.
Это - главное на что сейчас смотрит население в бытовом аспекте.