Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Абдулла

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 ... 31 32 33 34 следующая ››
• Комментарий к записи от 22 августа 2011
  20 августа 2011 18:10

  "во всех странах есть аналоги ЕГЭ" (с)

  Аналоги есть, но кто сказал, что это хорошо? Друзья живут в Европе, причём в разных странах. Их дети все были вынуждены после школы сдавать тесты типа ЕГЭ. Причём эти школьники, как дети эмигрантов, учились более чем усердно, на одни пятёрки практически, язык выучили лучше местных, даже брали уроки частных учителей. А с итоговыми тестами у всех случилась неудача - один мальчик не прошёл в Уни и был вынужден пойти в армию, другому не хватило баллов до технического вуза и пришлось уйти в школу туризма, а третья девочка по той же причине, мечтавшая стать врачом, не попала на медицинский факультет и очутилась на фармакологическом. И самое противное во всей этой булонской системе - ничего уже нельзя сделать, обжаловать, пересдать и исправить. Надо ли говорить, какими трагедиями стали эти ситуации для родителей, ибо на Западе специальность и квалификация гораздо больше влияют на всю жизнь выпускника,чем в России, где из грязи очень часто случайные люди попадают в князи без образования вообще. ЕГЭ - это тот случай, когда слепое копирование западных стандартов и подходов просто губительное и разрушающее.
• Тема: Закон о полиции
  20 августа 2011 17:51

  Алексей

  Согласен с Вами, что сотрудники ГИБДД должны заниматься своими прямыми обязанностями, выезжать на ДТП, контролировать сложные участки дорог, освобождать проезд от пробок, ловить нарочито пьяных нарушителей и т.д. Вместо этого они по-прежнему сидят в засадах с радарами по кустам, развешивают знаки "40" или "Кирпич" там, где им заблагорассудится, и караулят хлебные места у многочисленных ловушек, которых полно в мегаполисе и о которых знают только местные старожилы. Скорость на трассах действительно нужно контролировать исключительно видеонаблюдением, ибо при массовом производстве такие фоторегистраторы стоят копейки по сравнению с содержанием живого полицейского ДПС. К службам ППС, ТП так же огромные претензии - безопасность, порядок, стоянки незаконных бомбил их не интересуют, алкашей, бомжей и незаконных торговцев они не разгоняют, зато они зорко высматривают приезжих с немосковской пропиской (а ещё лучше гастарбайтеров) и опустошают карманы расслабившихся или уснувших пассажиров в метро, на вокзалах и в электричках.
• Тема: Национальная безопасность
  16 августа 2011 15:38

  А никто не задумывался, почему американцы свою ПРО громоздят по периметру именно наших границ, чтобы сбивать именно наши стратегические ракеты, а Китай вообще не трогают, хотя у Поднебесной тоже полно ядерного оружия и ракет-носителей на любой вкус и цвет?
• Тема: Алкоголизм и наркомания
  15 августа 2011 15:42

  Я предлагаю ввести на алкоголь и табак безумные, чудовищные, драконовские акцизы, сборы, налоги и фантастически дорогие лицензии на торговлю ими, а вырученные деньги направить на субсидирование непьющим(!) малообеспеченным и многодетным семьям жизненно важных продуктов питания (даже в США есть продовольственные талоны) и закупку детской одежды, памперсов и т.д.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  15 августа 2011 10:00

  По сообщению РИА «Новости» в США учёные объявили о создании нового вида топлива, которое по своим характеристикам ничем не отличается от стандартного бензина.

  Главной особенностью нового бензина является то, что его получают при помощи бактерий. Они перерабатывают в топливо углеводы из различных отходов (как сельскохозяйственных, так промышленных и бытовых). Стоимость биобензина будет весьма интересной - $45 за баррель (или около 7-8 рублей за 1 литр). На очереди создание биокеросина и биосолярки. Учитывая стремление США освободиться от нефтяной зависимости можно уверенно утверждать, что в ближайшее время мировой спрос на нефть будет лавинообразно падать, а производство бактериального топлива возрастать невиданными темпами. В этой ситуации Россию придётся либо создавать заново как ультрасовременную сверхтехнологичную державу, либо закрывать вообще.
• Тема: Финансовый кризис
  28 июля 2011 19:32

  По прогнозам весьма серьезных исследователей, после президентских выборов, которые состоятся в марте будущего года, страна вступит в полосу новых экономических трудностей. Одним из следствий станет девальвация рубля. Минэкономразвития в лице замминистра Андрея Клепача с этим согласилось. В случае ожидаемого падения цены на нефть до уровня 50–60 долларов за баррель отток капитала из России резко увеличится. Второе условие уже выполняется, страна теряет более 40 млрд.долларов в год. Что касается первого, то предпосылок для обвального удешевления углеводородов появляется все больше. Однако значительное и резкое падение курса рубля отнюдь не единственное зло, которое грозит нашей экономике. А главное – от нас самих мало что зависит.

  Скорую девальвацию рубля предсказали аналитики Центра развития. Причин для подобной перспективы более чем достаточно. Во-первых, вялое восстановление российской экономики после кризиса. Во-вторых, несмотря на предпринимаемые правительством меры по улучшению инвестиционного климата, происходит отток капитала из страны, и это свидетельство того, что дела в России вести тяжело и отечественному, и иностранному бизнесу. В-третьих, появились явные признаки ускорения инфляции на товары длительного пользования. Сезонное замедление роста цен за счет фруктов и овощей не должно обманывать. И наконец, снижение склонности населения к сбережениям привело к разгону импорта, что создает опасность для стабильного платежного баланса в краткосрочной перспективе.
• Тема: Закон о полиции
  28 июля 2011 19:00

  Считаю, что с коррупцией и взяточничеством в МВД можно бороться только таким способом - 25 лет каторги без права досрочного освобождения даже за 100 рублей. За бо`льшие суммы - пожизненно. По-другому эта болезнь не лечится, только радикальной хирургией.
• Тема: Политическая система, партии, выборы
  26 июля 2011 21:52

  Елена

  "Разница только в одном, коммунисты хоть что-то делали для России, а нынешние единороссы делают и думают только о себе любимых и бояться потерять власть до дрожи в коленях".

  Коммунисты при всех недостатках не собирались уезжать из страны, если и совершали какие-то хищения или брали взятки, то эти деньги всё равно оставались в экономике СССР. Нынешнее поколение единороссов имеет лишь одну цель - как можно больше отжать, выдоить из бюджета с помощью занимаемой должности, как можно больше нахапать откатов и подношений, а потом накупить элитной недвижимости на Западе и жить всю оставшуюся жизнь на ренту, ибо цивилизованным бизнесом наши чиновники, начальники и руководители заниматься не умеют. Их дети поголовно учатся на Западе и не собираются связывать свою жизнь с Россией. В одном только Лондоне 300000 русских приобрели объекты элитной недвижимости стоимостью в миллионы фунтов. А сколько не в Лондоне, а в других престижных мегаполисах и курортах? И наша власть сквозь пальцы смотрит, как ежегодно государство благодаря таким слугам народа беднеет на 300-400 миллиардов долларов (это данные комитета ГД по безопасности).
• Тема: Чрезвычайные ситуации и происшествия
  26 июля 2011 05:16

  В России каждую неделю разбивается вертолёт (как правило, МИ-8, ибо их было выпущено много тысяч), каждую неделю бьётся междугородний автобус, раз в месяц падает или аварийно садится самолёт (как правило советской постройки), а уж о более мелких постоянных авиапроисшествиях, которые случаются ежедневно, СМИ даже не сообщают. А причина главная одна - государство все профильные заводы и КБ отдало в частные руки, которые не могут и не хотят эффективно управлять и производить конкурентоспособные вертолёты, самолёты, автобусы, морские и речные суда и т.д. При этом вся банковская деятельность сводится не к поддержке производства и того же с/х, а к биржевым, валютным спекуляциям и выдаче кабальных коротких кредитов населению под безумные проценты. В то же время Китай, располагающий значительными золотовалютными резервами (но по соотношению к количеству населения эти резервы гораздо более скромные, чем у России), тратит сотни миллиардов долларов на производство новой техники, на строительство новых аэропортов, скоростных железных дорог и автобанов. У нас же все резервы лежат в рискованных бумагах США, которые в любой момент могут обанкротиться. Даже на треть этих денег можно заменить на новый весь авиационный, автобусный, железнодорожный, судовой пассажирский парк, построить десятки тысяч качественных безопасных дорог и мостов.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  25 июля 2011 04:50

  Китай в ближайшие пять лет инвестирует полтора триллиона юаней (231,9 миллиарда долларов) в развитие авиационной отрасли. Об этом сообщает China Daily со ссылкой на газету Shanghai Securities News. По словам главы Администрации гражданской авиации КНР Ли Цзяньсяна, в течение года власти страны определят пути обновления авиаотрасли. Среди прочего, правительство будет способствовать консолидации перевозчиков для укрепления их позиций на международном рынке. Чиновник отметил, что три крупнейших китайских перевозчика - Air China, China Southern Airlines и China Eastern Airlines - пока недостаточно велики, чтобы конкурировать с мировыми авиакомпаниями.

  Как указывает Reuters, Ли Цзяньсян добавил, что Китай намерен ввести налоговые льготы для местных авиакомпаний, чтобы они могли направлять средства на открытие новых маршрутов. Дополнительные инвестиции будут выделяться и на сооружение новых аэропортов. В течение пяти лет в Китае планируется построить 45 новых аэропортов. После этого их общее число превысит 220.

  К 2015 году китайское правительство также планирует увеличить почти в два раза парк самолетов, доведя их количество более чем до пяти тысяч. Таким образом власти намерены удовлетворить растущий спрос на пассажироперевозки. По данным Международной ассоциации воздушных перевозок (IATA), к 2014 году число авиапассажиров из Китая вырастет на 200 миллионов человек.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 ... 31 32 33 34 следующая ››