Правительство гордо рапортует, что Россия вышла на 2-е место в мире по экспорту зерна. Но разве это здорово, если с таким трудом выращенный урожай утекает за границу? Все предыдущие кризисы, дефолты и девальвации показали, что в любой момент покупательная способность населения может резко упасть и люди просто вынуждены будут переходить на дешёвую еду, в первую очередь, на хлеб и макаронные изделия. Жара в прошлом году продемонстрировала, что все посевы могут сгореть в одночасье и продовольствие придётся закупать за рубежом. Неужели у нас зерно лишнее? Его можно переработать в высушенную муку с длительным сроком хранения, в макароны, рожки и спагетти, и это будет спокойно на складах лежать годами до наступления неблагоприятного периода, зато население в случае чего будет обеспечено доступными продуктами. Зерно - это ещё и мясо, потому что и коровы, и бараны, и свиньи, и птица едят его. Так что я считаю, продавать зерно якобы лишнее за рубеж не просто недальновидно, а во времена оные считалось бы просто вредительством. Деньги получим смешные, а в тяжёлый час есть в стране будет нечего, не дай Бог.
Все комментарии пользователя Абдулла
-
Тема: Экономика
30 сентября 2011 16:26
-
Тема: Труд и заработная плата
29 сентября 2011 19:33
Алла Александровна
Согласен с Вами на все 110%, наши центры занятости - это настоящая профанация и имитация кипучей деятельности по трудоустройству людей. Если на Западе безработного гражданина держат на бирже и платят пособие до тех пор, пока он не найдёт реальную работу, приносящую ему доход, а государству налоги, то наши биржи труда такую цель перед собой не ставят. Их задача - максимум через год спихнуть гражданина с и без того смехотворного (4900 рублей) пособия, а весь период нахождения в статусе безработного подсовывать ему совершенно пустопорожние направления на работу. Гражданин вынужден за свои деньги ездить в разные углы города и района только для того, чтобы узнать о том, что работы как таковой-то нет, а есть некая непонятная мифическая занятость с чёрной зарплатой, безо всякого соцпакета, гарантий и оформления по ТК. Многие фирмы сетевого маркетинга (типа старого доброго Гербалайфа) заваливают центры занятости заявками о приёме на работу менеджеров, мерчендайзеров и т.д., хотя вся работа заключается изначально в распространении продукции, которая и даром никому не нужна, причём часть товара нужно будет выкупить наперёд за свои деньги. Считаю, что центры занятости должны до конца сопровождать все заявки от работодателей вплоть до выхода приказа о приёме на работу и реальной (через банк) выплате хотя бы первой зарплаты. В противном случае эта идиотская "игра" будет продолжаться, когда безработные граждане просто бегают с направлениями и собирают печати с отказами в приёме на работу от липовых, теневых или неплатёжеспособных работодателей, которые зачем-то подали заявки на биржу труда. Кому этот кретинизм нужен, я не понимаю - расходуются огромные бюджетные деньги на содержание центров занятости, на оплату их служащих, на всякие программы, семинары и пр.
-
Тема: Демография, материнство и детство
29 сентября 2011 19:08
Создание одного места в детском саду стоит 1 млн.рублей, это вытекает из того, что стандартный садик на 100 детей минимум стоит 100 млн., а то и 130-150 млн.рублей. Если в России 10 млн. детей дошкольного возраста и примерно половине из них остро требуется место в детском саду, то получается, что всего на программу по строительству детских дошкольных учреждений нужно затратить 5000000х1000000=5000000000000 или 5 триллионов рублей (около 160 миллиардов долларов). Есть ли такие деньги у России? Есть, они лежат и тают в американских облигациях ФРС, которые в реальном выражении постоянно дешевеют, номинально принося небольшой процент в год. Если эти замороженные деньги, которые поддерживают сейчас экономику, мягко говоря, недружественной нам страны, вынуть по-умному и вложить в программу строительства детских садов по всей России, то в обозримом будущем это принесло бы стране такой прибыток населения, такой нематериальный (и материальный, потому что дети - это будущая производительная сила), доход который трудно даже сейчас оценить и с чем-то сравнить. Уверенные в завтрашнем дне женщины и семьи как минимум на одного ребёнка станут заводить больше. А если ещё решится проблема с умеренной платой да эти садики, то будет просто замечательно.
-
Тема: Финансовый кризис
29 сентября 2011 15:36
Считаю, что нужно вынимать резервы из рискованных американских активов и тратить их на строительство под ключ новых заводов, фабрик, агрохолдингов по всей России, на закупку оборудования, которого у нас нет и ещё долго не будет, на научные разработки, на капитальные магистральные дороги по финским и канадским технологиям. Всё равно эти деньги пропадают и пропадут при первом же дуновении нового кризиса (что кстати и случилось намедни, когда ЦБ на поддержание рубля истратил 5 млрд.долларов). Всё равно рубль придётся в итоге удерживать административно, а реальные денежки растят уже. И в итоге ни социальные обязательства не выполним, ни заводы - дороги не построим. Нужен большой генеральный план развития страны на долгие годы, чтобы было понятно, что где строить и сколько чего закупать. Для этого нужен настоящий ГОСПЛАН и в его главе опытнейший руководитель, настоящий монстр своего дела, типа покойного Маслюкова, а милая тихая восточная барышня из Минэкономики явно на эту роль не подходит.
-
Тема: Система государственной власти
29 сентября 2011 15:13
В ряде московских, например, ВУЗов - огромная нехватка мест в общежитиях. Снимать в городе - очень дорого. Очевидно, что это - одна из сторон скрытой борьбы с нищими "провинциалами", теснящими солидных взяткодателей-москвичей.
*****
Пусть съёмная 1-2-комнатная квартира в спальном районе Москвы или около неё (в пределах часа езды на электричке или маршрутке) стоит 25-30 тысяч рублей в месяц. Если снимать на двоих, то получается по 15, если на троих, то по 10, если на четверых по 8,5 рублей в месяц. Если родители из Ханты-Мансийска, Якутска, Владивостока, Новосибирска, Екатеринбурга, Томска или Красноярска, из очень небедных городов, отправили своё чадо учиться в столицу, то наверняка о чём-то думали заранее и рассчитывали свои силы! И означенная плата не будет для них катастрофической брешью в семейном бюджете. Другой вопрос, что вузам нужно снимать квартиры централизованно, а не так, чтобы малознакомые между собой первокурсники носились весь первый семестр по Москве в поисках жилья. В столице тысячи пустых, так называемых инвестиционных квартир, которые обеспеченные россияне (и не только россияне) строят и скупают в надежде в будущем получить некоторый доход от перепродажи. Они годами стоят пустыми, часто даже без отделки, почему бы не арендовать их вузам на соответствующей договорной основе, чтобы всё было законно (регистрация и т.д.)? Кто мешает Фурсенко, Садовничему, Филиппову и другим руководителям высшей школы инициировать создание подобной системы аренды жилья для студентов? Никто. Во всяком случае это выход если не для большинства, то для половины студентов, а строить общежития - это гигантские деньги, время и проч., за этот срок учащиеся успеют закончить вуз. Конечно есть малообеспеченные студенты, которые не могут заплатить за жильё вообще нисколько, для этих надо в первую очередь предоставлять общежития.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
28 сентября 2011 17:53
Просто ничего не надо придумывать. Выпускайте ТУ-154 ещё хоть 100 лет, улучшая при этом всё, что можно улучшить. Что там, двигатель шумный и не экономичный - заменим двигатель. Навигационная система устарела - поставим современную. Не эргономичные кресла в салоне - не проблема, поставим как в Боинге, если лучшего не придумаем. Ну - чего я не понимаю?
*****
Ну нельзя так сильно упрощать. Мы уже выпускали ФИАТ-124(ВАЗ-2101) и ГАЗ-24 по 40 лет с различными индексами, двигателями, креслами и прочими вариациями, и в итоге отстали на столько же, и теперь ГАЗ вообще прекратил выпускать легковые авто, а ВАЗ судорожно пытается что-то явить миру от Рено-Ниссан и бывшего шеф-дихайнера Вольво. То же самое и с самолётами, их нужно не просто совершенствовать, а периодически обновлять модели полностью. Америка уже скоро выйдет на темп выпуска 10-и новейших композитных Боингов-787 в месяц, которые потребляют в три раза меньше керосина в час,чем Ту-154, а вы предлагаете последний делать ещё 100 лет. Ту-154, как его не улучшай, ни производить, ни эксплуатировать больше совершенно нельзя, он создавался 45 лет назад в условиях плановой экономики с фиксированными государственными ценами, когда и конструкторам, и Аэрофлоту на стоимость керосина было вообще наплевать. Поэтому и оказался теперь в условиях капитализма и экономии не ко двору, а мелкие АК типа "ДагАвиа" их просто добивают с риском для жизни пассажиров. У России сейчас есть неплохие Ту-204СМ, Суперджет-100, Ан-148/158, Ту-334СМ, которые соответствуют по большинству характеристик Боингам 15-летней давности, в авиации и это уже неплохой показатель, но их ни делать, ни закупать никто не хочет в России по причине отсутствия денег у АК, дорогих банковских кредитов, дефицита внимания правительства и помощи заводам и ОКБ. А пока идёт вся эта возня, время требует идти вперёд и создавать ещё более современные лайнеры, а раз много чему разучились, то делать их придётся только в международной кооперации, как тот же Суперджет, иначе не будет вообще ничего.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
27 сентября 2011 15:53
Платная скоростная магистраль Калининград - Владивосток могла бы стать стройкой века в России(С)
Как показывает опыт, по платной дороге едут дорогие иномарки, а по старому бесплатному участку тяжёлые дымящие фуры и Икарусы, через деревни, огороды, посёлки и провинциальные города. Путь введения платных магистралей тупиковый, деньги на строительство и содержание дорог нужно изымать иными способами - со старых неэкологичных машин, с дорогих иномарок, со слишком тяжёлых грузовиков, вводить акцизы на топливо, моторное масло и прочее. Государство должно грамотно без воровства аккумулировать эти деньги и нанимать гласно и открыто подрядчиков с огромным (не менее 20 лет) опытом работы и международным авторитетом.
-
Тема: Закон о полиции
22 августа 2011 14:15
Иванов Иван Иванович, Ивановская область.
Согласен с вами насчёт гаишников на все 100, хотя вы забыли, что у них ещё и выслуга год за полтора, непонятно только за что.
Правильно, не нужны все эти льготы и выслуги. И сотрудник ГИБДД не должен днями стоять на трассе и дышать выхлопными газами - есть современные средства регулировки дорожного движения и фиксации нарушений, и перегораживать улицы за полчаса ради проезда многочисленных кортежей тоже незачем - есть вертолёты и подземные специальные мотовозы.
-
Тема: Политическая система, партии, выборы
22 августа 2011 13:40
Сокрушительная победа уходящего губернатора С.-Пб Матвиенко на выборах в местные депутаты по двум округам с результатом 94% и 96% от пришедших на голосование вызывает не просто очевидные вопросы, а поднимает тему морали и нравственности. Да и сама сногсшибательная явка на эти участки в 36% против обычных 10% за все предыдущие годы указывает на то, что избиратели были определённым образом про стимулированы. Какой нормальный человек пойдёт сам голосовать в выходной день, в период отпусков, когда надо копать картошку на даче или бегать по магазинам, собирая детей и внуков в школу. Ну, пусть бы было ради приличия хотя бы 60% проголосовавших за губернатора при 12% явившихся - ничего бы не изменилось!
-
Тема: Пенсионная система
20 августа 2011 18:20
Считаю все разговоры и предложения о повышении пенсионного возраста не просто неуместными, а аморальными. Средняя продолжительность жизни мужчин в России всего 53 года, хотя и в этой официальной цифре я сильно сомневаюсь. К настоящему моменту из моих друзей детства и одноклассников, которых я знал после школы, уже умерло по разным причинам 5 человек, не дожив до 40-летнего, а некоторые даже до 35-летнего возраста. В городах и деревнях практически не встретишь мужчин 50-60 лет, потому что их просто нет, зато часто попадаются старики, которым глубоко за 75 и 80, пережившие и Сталина, и войны, и перестройку, и приватизацию. То ли закалка у них другая, то ли экология при их молодости была лучше, то ли гены теперь стали совсем не те.