Надо разобраться, что там вообще в Ижевске происходит, в том числе на автозаводе...
Надо разобраться, что там вообще в Ижевске происходит, в том числе на автозаводе...
Вся беда в том, что во власти очень мало "свежей крови", то есть перестановки во власти похожи на перемешивание старой замусоленной и краплёной колоды карт или, как писал дедушка Крылов, "Проказница мартышка, осёл, козёл, да косолапый мишка..."
И платить во власти надо не очень много, натурой доплачивать, типа, путёвки летом всей семье если нарушений и жалоб мало было и т.д.
Обеими руками и ногами голосую ЗА! Велосипед - это круто, это спасенье от гиподинамии. Ведь огромное количество населения не делают даже утреннюю зарядку, не говоря уже о походе в спортзал, бассейн и т.д. Лично я стараюсь каждый день на работу (11 км) добираться на велосипеде, сезон начинаю в апреле, а заканчиваю в октябре.
НО! Велодорожки есть только в брошюре ПДД, а ездить по дороге с автомобилями опасно и тяжело - буквально задыхаешься от выхлопов, особенно "хороши" старые автомобили, так что велодорожки, как и тротуары, надо проектировать подальше от проезжей части. Пока в России дороги в неудовлетворительном состоянии, а то и полностью отсутствуют о какой рецессии в экономике может идти речь?
И ещё! Велосипеды промышленность выпускает, а вот веломобили и электровеломобили почему-то нет. А концепция здесь такая: лёгкий и прочный одноместный кузов, колеса три или четыре, привод как ножной, так и от руки, возможность как сидеть так и полулежать, герметичность кузова и тщательная фильтрация входящего воздуха, а если электровеломобиль, то ещё и не очень большой аккумулятор и, возможно, солнечные батареи, ведь если ездить на работу, то весь день электровеломобиль будет стоять на солнышке и потихоньку заряжаться. :)
Вопрос, конечно, интересный: опросы делать с помощью интернета полегче будет, но аудитория поначалу будет специфической - блогеры и т.д. Для того, чтобы прямая демократия имела юридическую силу, нужны электронные сертификаты каждому, кто хочет участвовать в политической жизни. А кто не хочет - это его право, пусть за него решают другие.
Другое дело - формирование общественного мнения. Население получает далеко не полную информацию, к тому же скорректированную продажными журналюгами, которые находятся под властью или олигархами (часто это одно и тоже).
Управление страной - это как шахматная игра, партия длиной в века, выигрыш только временный, а вот проигрыш может быть и навсегда. :( И советчиков навалом, и они помогают, так как со стороны виднее, но кто будет принимать решения, отметая заранее глупые и абсурдные советы? Ведь полно болтунов-графоманов, у которых на словах всё гладко, а на деле даже дома экономика в упадке и полно долгов.
Дмитрий Анатольевич!
Большинство инициатив власти воспринимается населением в штыки: народ считает, что практически любое непонятное и нелогичное действие власти - это кража денег из бюджета или как говорят: "...тупо пилят бабло...".
2008 г., начало кризиса, а вы занялись идеей удлиннения сроков президенского и парламентского правления. Непонятно...
Теперь полиция. Понимаю, в большинстве стран полиция, но в России слово "полиция" имеет резко негативный оттенок. С царских времён и со времён гитлеровской оккупации. Так что, может, на референдум вынести.
Дмитрий Анатольевич!
Это же полумера. В суде всё и так чинно и благородно, протокол пишут, люди сидят и всё такое. Самое большое безобразие происходит во время следствия, задержания, обыска. Причём даже если снимать на камеру задержание можно же незаметно подсунуть пакетик с непонятным белым порошком - акопянов среди народа много. Камера должна стоять у каждого милиционера, прикреплённая к голове, как у "Универсального солдата", производиться в России всё должно - при массовом производстве подобная аппаратура копейки стоить будет.
Больше контроля, больше "Большого брата" - это не тотальный контроль, а ещё одна надежда простому человеку ежели чего не быть затянутым и перекрученным мясорубкой МВД, ФСБ и т.д.
Всё оно конечно понятно - лес защитить надо, но ведь и дороги нужны. Ведь можно не очень широкую трассу сделать, заставить дорожников компенсировать вырубку леса аналогичными по площадям новыми лесными насаждениями, чтобы как можно меньше страдали дикие звери необходимы заграждения, а также в местах троп необходимо поднять проезжую часть.
Дорога несёт в себе ещё и плюс: лес разделён на две части, следовательно при лесном пожаре его легче тушить.
Если даже 35 % населения так или иначе приобщатся к "прямой демократии" - это будет уже замечательно! На выборы частенько ходят примерно столько же. Даже если голосование будет не тайным, а под каждым голосом нужна будет цифровая подпись, то пусть будет так - я не боюсь высказывать своё мнение, как вы уже все успели заметить. :)
Случайность. Теория вероятностей.
Идёт давнишний спор - что же лучше: демократия, то есть власть народа, назначение "снизу" или назначение "сверху", то есть авторитарный стиль правления. Оба они имеют достоинства и недостатки, причём недостатков огромное количество. И почему-то редко вспоминается ещё один вариант назначения во власть - случайный. Конечно же с какой-то весовой фукцией, которая отсечёт явных маргиналов. Плюсов много: настоящая "картина" общества, где полно честных, умных и порядочных людей, которым при нынешних методах формирования власти туда не пробиться, мизерная вероятность попадания во власть олигархов, как следствие - высокий уровень лигетимности.
Наукой проводились подобные исследования: итальянские учёные доказали, что компания, формирующая контингент служащих на повышение случайным образом добивается лучших результатов. К сожалению, американцы не оценили, а может и испугались подобных исследований. Ведь во власть, в таком случае, попадут "случайные люди" и вся олигархическая (а не демократическая) система может рухнуть или сильно пострадать, исследованиям выдали Шнобелевскую премию.
Любой математик подтвердит, что чем больше уравнений в системе, тем дольше и тяжелее она решается обычными способами, а вот с помощью итераций ( случайным подбором с проверкой и новыми приближениями) всё идёт значительно быстрее.