Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя akinin

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 следующая ››
• Комментарий к записи от 12 января 2009
  6 марта 2009 19:49

  Рассматриваемая проблема относится к тем проблемам постиндустриальной эпохи, которую, тем более Президенту такой страны, как РФ, приходится решать именно в варианте "черного ящика", т.е. не имея фактически какого-либо четкого представления о том, что происходит в этом "ящике". И достоверность всей обширной информации, которой его снабжают - именно из-за ее обширности - не может превышать в настоящее время величины 0.5, присущей "бросанию монетки". Тем не менее, принимать в этих условиях действительно обоснованные решения (с достоверностью их реализации, например, на уровне 0.9) вполне возможно. И я лично знаю, к чему сводится механизм выработки этих решений.

  На основе же этого механизма и с учетом имеющейся именно у меня информации, могу сообщить следующее.

  Россиян можно в предельно короткий срок не только оздоровить, подняв при этом среднюю продолжительность их жизни, но и вернуть им чувство самоуважения... И не только. Для этого достаточно на первых порах и в рамках эксперимента организовать выезд нескольких интернатов в холодные полгода на Святую Землю, как это обычно организуется в форме выезда в теплые полгода на дачу... В ходе такого эксперимента сразу же всем станет ясным, что это и есть наилучший вариант использования бюджетных средств на оздоровление и т.д. Вариант копирования поведения тех же перелетных птиц...
• Комментарий к записи от 7 марта 2009
  16 марта 2009 12:53

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич. И на основе и своего личного опыта, Вы не можете не согласиться, что у любого процесса развития есть две стороны "одной медали". Польза и безопасность - это в наибольшей степени относится и к Вашей деятельности в качестве Президента РФ. Ведь потенциальная опасность ошибочных действий на этом уровне до сих пор не очевидна и не доказана, поскольку неизвестно, как и чем ее измерять. И дело даже не в том, что в настоящее время нет стратегической программы или метода для предотвращения рисков, связанных с деятельностью высшего должностного лица государства.

  В действительности же соответствующие риски уже сейчас можно не только спрогнозировать, в том числе и с учетом тех проблем, которые находятся за пределами эмпирических знаний человека. Их уровень, можно снизить, как минимум, раз в десять, как и в случае с повышением нынешнего уровня безопасности полета самолетов гражданской авиации более, чем в 10 раз.

  Конкретно речь идет о том, что на практике уже удалось на 2,5 часа раньше по сравнению с персоналом электростанции организовать распознавание поломки лопаток по вибрации вала паровой турбины, что и эквивалентно повышению уровня безопасности полетов самолетов более, чем в 10 раз. Принципиальным же в этом плане является то, что подобные риски являются отличительной чертой и только нарождающейся постиндустриальной эпохи. Эпохи, когда возникающие проблемы все чаще выходят за пределами эмпирических знаний человека, а это означает еще и то, что их можно решать только лишь на основе недавно возникшей науки о мыслительной деятельности.

  Вывод из выше изложенного один. Надо не только создавать механизмы, способные обеспечить выявление соответствующих рисков нанотехнологий, а также уменьшения их в десятки раз. Кроме этого надо обеспечить и подготовку специалистов постиндустриального уровня, имея в виду, что такого рода специалистов в настоящее время вообще не существует.
• Комментарий к записи от 7 марта 2009
  16 марта 2009 19:45

  Дмитрий Анатольевич, в связи с сообщением о том, что Кремль предлагает создать международную "«суперрезервную» валюту", информирую Вас о том, что такая ВАЛЮТА под названием ДОЛГОВОЙ РУБЛЬ уже есть в ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ РФ о гарантированных сбережениях граждан.

  Ценность ее в том, что она не только уже есть, но и привязана к социально необходимой корзине, что делает ее практически неинфляционной!!!
• Тема: Образ жизни
  17 марта 2009 19:10

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, я предлагаю задуматься вот о чем. В настоящее время в России сложилась уникальная ситуация, в том числе и из-за статуса России как нужной всем энергетической и сырьевой сверхдержавы.

  Речь идет о том, что запущенность инфраструктурных проблем и та же коррупция привели к тому, что значительно более эффективно и прозрачно, а главное, с уважением к человеку, бюджетные средства будут тратиться при оказании соответствующих социальных услуг нашему же населению именно за рубежом. По крайней мере в так называемый период отопления - осенне-зимне-весенний - куда более выгодным было бы направлять чартерными рейсами наших сирот, пенсионеров, детей, как в свое время в Крым, на более теплое средиземноморское побережье..., на земельные участки, являющиеся собственностью России или же РПЦ. Не сложно подсчитать, что, по крайней мере в перспективе, все бы мы выиграли, в том числе и в части воспитания у нас уважения к самим себе...
• Комментарий к записи от 2 февраля 2009
  18 марта 2009 16:21

  Дмитрий Анатольевич. На самом деле проблема сейчас одна. А именно: сейчас, как и раньше готовятся специалисты только постиндустриального уровня, т.е. абсолютно не умеющие решать проблемы современные, постиндустриальной цивилизации, и даже не осознающие этого. Это как раз глобальный кризис и показал.

  Все они, в частности, не осознают хотя бы и того, что и постиндустриальная цивилизации, как и вообще благополучие Запада до сих пор строились только лишь на пресловутых "пирамидах". Как и в случае с рождением человека, отнюдь, не в благоухающих водах. Поэтому-то и начинать надо с организации подготовки специалистов именно постиндустриального уровня, а также с соответствующей переподготовки всех специалистов, вплоть до академиков.

  Как это сделать - это другой вопрос. По крайней мере, есть уже те, кто такие процессы смог бы наладить... И, дай бог, Вам, уже осознавшему, похоже, все это, окажется под силу решить и такие проблемы...
• Комментарий к записи от 7 октября 2008
  19 марта 2009 11:54

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич.

  Хотелось бы обратить Ваше внимание на то, что одна из главных проблем современного мира состоит в том, что руководители нынешних государств являются ПРОСТО ВЕРУЮЩИМИ людьми, включая и тех, кто верит в возможности только науки и, кстати, своего экспертного окружения. А всем-то надо уже быть именно уверенными в существовании примерно того, под чем мы подразумеваем высший или чистый (по И. Канту) разум.

  Дело в том, что попытки до самого последнего времени создать те или иные системы управления выливались в то, что разрасталось до недопустимого количества число параметров, обеспечивающих поступление информации об объекте управления и в этой информации все тонуло. И только после того, как научились находить вполне определенные связи между соответствующими параметрами и выделять так называемые ключевые параметры, что, кстати, и обеспечило чрезвычайно удачное завершение полета знаменитого "Бурана", стала ясно следующее. Лучше всего такое управление уже используется живыми организмами. Причем, именно на основе их бессознательной деятельности. Действительно, жизнеобеспечение-то здоровых живых организмов обеспечивается ведь без каких-либо экспертов, в соответствие, как становится ясным, действием тех законов чистого разума, с которыми пришло время считаться и при управлении государством. Специалисты нужны только лишь для создания соответствующих Разумных Машин, т.к. человек не способен управлять без них чем-либо. А тот же чистый разум, можно сказать, их еще не создал (в качестве своего рода приставки к человеку).
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  20 марта 2009 11:47

  Дмитрий Анатольевич, хотелось бы на примере авиации показать, как можно, например, и наш АВТОПРОМ в предельно короткий срок на передовые позиции в мире.

  Речь следует начать с того, что происходит в авиации. Дело в том, что в не очень продуманном варианте решения проблемы безопасности полетов нынешние специалисты уходящего в небытие ИНДУСТРИАЛЬНОГО УРОВНЯ наплодили черт знает что: от автопилотов и систем предотвращения столкновения самолетов, до такой борьбы с пьяницами и террористами, что впору пассажирам раздеваться и до трусов. А между тем, отдельным ученым ПОСТИНДУСТРИАЛЬНОГО уровня, в которых МОГ БЫ ПРЕВРАТИТЬСЯ И ВАШ ПРЕЗИДЕНТСКИЙ РЕЗЕРВ, уже стала ясной реальная возможность создания таких Разумных Авиационных Систем, которые превращают те же самолеты в беспилотные аппараты всего лишь просто с одним командиром корабля на борту. Чтобы с вести на нет "человеческий фактор", из-за чего происходит 89% аварий и катастроф.

  По аналогии, все идет и к тому, что и машины на дорогах с интенсивным движением должны превратиться в машины без ВОДИТЕЛЕЙ. А это значит, что даже наши пресловутые жигули с такого рода системами сражу же станут СУПЕРМАШИНАМИ, востребованными во всем мире и сохраняющими сотни тысяч жизней даже у наших пьяниц...
• Комментарий к записи от 15 февраля 2009
  26 марта 2009 23:39

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, обращаю Ваше внимание на то, что у Вас буквально под рукой имеется уникальное антикризисное средство, которое позволило бы самым лучшим образом реализовать и соответствующую антикризисную программу. А оно, честно сказать, не совсем понятно по какой причине не используется. Тем более, что это и самый лучший вариант именно оптимального варианта реформирования международной денежной системы. Речь идет, во-первых, о том, что неплохие, в общем-то, предложения в рамках антикризисной программы по индексации тех же пенсий на практике, совершенно же очевидно, выливаются в то, что населением воспринимается весьма своеобразно.

  А именно: как констатация достаточно высокого уровня инфляции на товары и услуги, связанные именно с обеспечением неотложных социально необходимых нужд тех же пенсионеров, а также как не совсем обоснованное выделение огромнейших бюджетных средств. Ведь ясно же, что они попадут не пенсионерам, а торговцам, к которым эти средства сами же и пенсионеры и понесут, причем явно в завышенном количестве – из-за возникновения ажиотажного спроса.

  Во-вторых, вместе с бюджетными средствами и ранее накопленные сбережения.

  А ведь достаточно было бы те же пенсии зачислять на неинфляционные долговые счета, уже предусмотренные давно принятым законодательством о гарантированных сбережениях, что, кстати, вполне можно сделать и без зачисления на них дореформенных сбережений – чего власти на самом деле зря боятся, как произошло бы следующее:

  во-первых, исчезла бы вообще необходимость в ближайшие годы повышать пенсии;

  во-вторых, как минимум, работающие пенсионеры сразу же сообразили, что имеющиеся у них деньги лучше всего переводить в те же неинфляционные долговые рубли – и именно из-за того, что они привязаны к неизменным по своей сути социально-необходимым нуждам людей.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  27 марта 2009 18:25

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, Вам, как и всем нам, очевидно, не совсем приятно слышать негативные оценки нашего автопрома и авиапрома. А это, уверяю Вас, совершенно не так. О чем, прежде всего, свидетельствуют наши достижения времен СССР. И даже с учетом имеющихся достижений Запада и того, что все, что связано с автомобилестроением и обслуживанием автомобилей, считая и транспортную инфраструктуру, охватывает (по некоторым оценкам) почти 60 процентов мирового валового продукта.

  Дело в том, что, например, в авиации явно недооцениваются возможности экранолетов.Тем более, учитывая и то, что только в нашей огромной стране те же водные артерии почти что не задействованы. А ведь речь идет о такого рода воздушном транспорте, себестоимость использования которого находится на уровне наземного транспорта.

  Следует также учесть, что все идет еще и к тому, что весь воздушный транспорт должен стать беспилотным (с использованием так называемых Разумных Авиационных Машин) – с превращением пилотов всего лишь в командиров экипажей.

  Это же качается и тех же автомобилей, движение которых на трассах с интенсивным движением также со временем будет осуществляться автоматически, с доступом водителя к управлению автомобилем только лишь за пределами такого рода трасс. Чтобы полностью свести на нет влияние «человеческого фактора», не говоря уж о пьянстве.

  И все это под силу создать только нам - в силу именно острейших наших потребностей и именно уже имеющихся наработок, которые, как свидетельствуют наши нынешние реалии, можно реализовать только лишь при помощи уже имеющегося законодательства о целевых долговых обязательствах (с номиналом в долговых рублях). Ведь даже и копеечных инвестициях в «живых деньгах» у наших чиновников на подобные вещи выпросить. Даже под угрозой расстрела. К нашей беде, их союзниками в этом плане являются и те близорукие экономисты, которые нацелены только на поборы, а не на то, чтобы изыскивать средства для поддержку каких-либо начинаний.
• Тема: Финансовый кризис
  31 марта 2009 13:00

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич. К моему удивлению вчера министр финансов Кудрин высказался, в общем-то, позитивно о бартерных взаимоотношениях, масштабы которых нарастают в связи с кризисом. И в самом деле, во всем мире достаточно эффективно дополняли денежные взаимоотношения и только у нас с ними до сих пор ведут борьбу.

  Поэтому-то, учитывая нашу специфику, государство должно прийти на помощь бартеру, тем более, что имеется уже разработанный механизм (к сожалению, так и не подписанный Президентом РФ законопроект "О порядке обслуживания целевых долговых обязательств РФ в целях обеспечения неотложных социально необходимых нужд граждан РФ"), который не только позволяет вывести бартер на современнейший уровень, но и придать бартеру характер наиболее эффективной системы сбережений тех же денег.

  Выход же с этим механизмом на международный уровень позволит эффективно бороться и с всемирным экономическим кризисом. И прежде всего из-за того, что в этом случае в оборот были бы введены не инфляционные долговые рубли…
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 следующая ››