CCCP при всех его недостатках успешно решал проблему сирот, беспризорников, учащихся детских домов и интернатов. Им была обеспечена гарантированная дорога в ПТУ, трудоустройство на заводе и комната в общежитии, которую нельзя было продать, пропить или обменять на наркотики, как сейчас. Теперь государство самоустранилось, заводы закрылись, а ПТУ стали колледжами, где оседают те, кто пролетел с институтом и ожидает отправку в армию. Думается, что нужно убрать все детдома и интернаты из городов и перенести их в сельскую местность, туда где интенсивно работает сельское хозяйство и требуются рабочие руки. Если дети с малых лет приучены к сельскому труду, у них есть стабильная работа и сельское жильё, то они не пойдут бомжевать на вокзалы и вести уголовный образ жизни в крупных городах, как сейчас. Часть молодых выпускников детских домов, обладающих хорошим здоровьем и психикой, нужно привлекать к профессиональной службе в российской армии, МЧС, милиции, в том числе и девушек, ибо реально сейчас в армию попадают лишь те, кто не нашёл 3-5 тысяч долларов на покупку индульгенции, а фактически служить-то и некому.
Все комментарии пользователя Харитон
-
Тема: Демография, материнство и детство
22 июля 2010 07:12
-
Тема: Алкоголизм и наркомания
21 июля 2010 22:06
Василий
Во времена перестройки водка стоила 9,10 руб., да ещё и по талонам, которые продавались с рук по 15 руб. У ночных таксистов цена змия была уже 40 руб., а у проводников поездов аж 70 руб. И это при средней зарплате в 200 руб. и максимальной пенсии в 132 руб.! Не больно-таки попьёшь, с голоду ноги протянешь. А сейчас средняя зарплата 20 000 руб., в столице и все 50 000 руб., а водка стоит 100-105 руб., пей хоть до посинения! Вот в этом и коренится всё зло. Пиво вообще стоит копейки - 30 руб. 0,5л банка или 2,5л баклашка крепкого 8-градусного 110 руб., с которого взрослый человек может потерять сознание и человеческий облик. Решать надо проблему, решать!
-
Тема: Жилье и жилищно-коммунальное хозяйство
20 июня 2010 15:33
Стёпин Андрей Васильевич
Вы правы и не совсем одновременно. Катастрофически дорожает лишь жильё в Москве и пригородах, ибо эта очевидная финансово-жилищная пирамида выгодна чиновникам. Громоздить типовые многоэтажки и продавать в них квартиры в 20-50 раз дороже стоимости материалов и труда очень выгодно, никакие инновации не нужны. Всё население страны жмётся к Москве, где есть хоть какая-то работа, состоятельные регионалы скупают жильё в инвестиционных целях, ибо ни в одном банке мира нет такой доходности и это тоже подхлёстывает цены. Простецкая хрущёвка без ремонта на окраине уже стоит 6 млн.руб., а всего в 2-3 часах езды от столицы шикарная сталинская трёшка с 4-метровыми потолками и отделкой и за 500 тыс. не продаётся годами. Россия пустеет, народ правдами и неправдами перебирается в Москву, а наше Правительство, несмотря на и без того сверхконцентрацию денег и населения в столице, объявило о строительстве мирового финансового центра и новой "силиконовой долины". Ну было 20 млн. жителей (если взять всех коренных и не коренных), а будет 40 млн. А Россию будут осваивать по всей видимости китайцы, японцы, персы, арабы и кто там ещё рядом у наших границ. Было бы честнее объявить о создании Московского княжества по типу Люксембурга, и тогда не нужны ни огромные просторы, ни армия, ни заводы и электростанции - сдали всё в аренду и живём на ренту.
-
Тема: Экономика
11 июня 2010 13:23
Нужно вернуть уголовную статью за спекуляцию. Скажем, совокупная надбавка к закупочной цене продуктов, ТНП и энергоносителей в цепочке от производителя до покупателя не должна превышать 20%, всё остальное - злостная спекуляция и 15 лет строгого режима с конфискацией. Для банков эта маржа должна быть ещё меньше - 3%, ибо они покупают у ЦБ кредитные ресурсы под 8%, а продают предприятиям и заёмщикам под 16-30% годовых. Создать реестр всех закупочных цен производителей, наших и зарубежных, и вывешивать их список в каждом магазине, аптеке и т.д. Только тогда начнёт появляться хоть какой-то порядок.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
3 июня 2010 18:23
Почему в Германии и Финляндии 1 км автобана обходится в 1-3 миллиона долларов, а в Москве строительство МКАД обошлось по 100 млн долларов за км? И теперь её ещё собираются расширять, строить четвёртое и пятое кольцо - сколько миллиардов долларов снова уплывёт налево?
-
Тема: Жилье и жилищно-коммунальное хозяйство
1 июня 2010 15:27
Дайте людям строить собственные дома!
Дайте землю, сотни миллионов гектар стоят пустыми.
Зачем взрывать и рушить в Москве старые хрущёвки, если плиты и панели ещё хорошие? Их бы аккуратно разобрать и перевезти на частные участки, где быстро и недорого можно собрать новые дома, залив новые фундаменты и сколотив крыши. Миллионы людей обретут дешёвое жильё, а так эти стройматериалы просто обращаются в горы мусора и лома.
-
Тема: Экономика
29 мая 2010 15:16
Владимиру из СПБ
Цены растут потому что не работает логистика, цепочка от производителя до прилавка. В Германии, например, вся суммарная накрутка закупщиков, перевозчиков, хранилищ, складов, сортировщиков и продавцов законодательно не может превышать 20% от цены производителя, издержки которого так же жёстко контролируются. И поэтому нет никаких откатов, мафиозных сборов, отстёжек полиции и прочего, плюс жесточайшая конкуренция.
У нас конкуренция худо-бедно есть на импортные товары - электронику,бытовую технику, компьютеры - на них цены постоянно падают да и продавцов полно, даже в колхозах и сельпо.Зато на всё остальное, на сырьё, продукты, энергию, газ, топливо - бешеные неконтролируемые цены и сплошной монополизм, ФАС не работает вообще.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
31 марта 2010 11:48
После известных трагических событий в Москве снова высветились все недостатки столичного транспорта,метрополитен чудовищно перегружен,а случись что - наземный транспорт не способен перевезти даже малую часть подземных пассажиров. Одного не пойму - почему практически не используются все возможности железнодорожного транспорта. Наличие уже имеющихся путей позволяет перевозить миллионы пассажиров вместительными электричками по маршрутам Крюково-Каланчёвская-Курская-Подольск,Крюково-Каланчёвская-Курская-Балашиха,Красногорск-Каланчёвская -Курская-Балашиха,Красногорск-Каланчёвкая-Курская- Подольск,Одинцово-Белорусская-Каланчёвская-Курская -Балашиха,Одинцово-Белорусская-Каланчёвская-Курска я-Подольск. При некоторых капиталовложениях электрички Курского направления можно направлять в сторону Домодедово,а Нижегородского направления на Казанское. Аналогично электропоезда Савёловского направления можно продлить на Нижегородское,Курское,Казанское и Павелецкое. Ну и безусловно электрификация кольцевой железной дороги позволит вообще создать удобную систему сквозного скоростного наземного транспорта. Но в этом направлении вообще ничего не делается,хотя денег и у Московского правительства,и у Федерального полно,все чиновники ездят на шикарных Майбахах, Мерседесах и БМВ высшего класса,про виллы и дачи вообще молчу.
-
Тема: Чрезвычайные ситуации и происшествия
29 марта 2010 15:48
Взрывать метро, да ещё под самой Лубянкой - это вызов, естественно, власти и ФСБ, растерявшей лучшие кадры и агентуру при крахе СССР и так не оправившейся от этого. Однако и МВД не выполняет своих прямых функций. Сотрудники УВД на Московском метрополитене не стоят в часы пик на входе в метро с розыскными собаками и газоанализаторами с целью выявления террористов, отнюдь нет. Они зорко высматривают нерусского вида гастарбайтеров или подвыпивших граждан с целью выпотрошить их карманы, развести каждого на несколько тысяч рублей за отсутствие московской прописки или славянской внешности. И это прекрасно знали те, кто послал террористок на смерть.
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
22 марта 2010 15:22
Согласен с Евгением от 18 марта, что идея с президентским блогом полностью себя исчерпала. Видимо многие по наивности полагали,что г-н Медведев лично читает обращения граждан в блоге, либо ему на стол кладут сводку этих обращений, особенно самых кричащих, связанных с коррупцией. Однако в стране ничего не происходит абсолютно, все министры на местах, милиция и ГИБДД по-прежнему прессует граждан, чиновники на местах гребут миллионные взятки, в сфере ЖКХ вообще творится форменный беспредел. Вспоминается русская поговорка - Один в поле не воин. Казалось бы, что стоит Президенту издать соответствующие указы, имеющие силу федерального закона, внести в Государственную Думу соответствующие законопроекты и обеспечить их скоростное прохождение через все чтения, освободить от должностей неэффективыных министров, их замов, из тюрем и колоний выпустить сотни тысяч граждан, отбывающих сроки за смехотворные преступления типа кражи нескольких мешков картошки или ящика гвоздей, а как раз такое же количество коррупционеров в погонах или в чиновничьих камзолах с помощью зачищенной судебной машины направить на место первых. Однако же нет, очевидно настолько чудовищное сопротивление чиновничьего и милицейского корпуса, что Президенту не под силу одному его преодолеть. Жаль, Дмитрий Анатольевич, а ведь многие люди в Вас было поверили после 10 лет ельцинского хаоса и последующего заплесневелого, чавкающего, болотообразного застоя в экономике.