Пора действовать с Украиной по приципу США - разделять и властвовать. Надо расколоть эту искусственно созданную страну при Сталине на малую (западенскую) и русскоязычную части. Последним пообещать российские пенсии для стариков и нормальную работу в России, купить там последние действуюшие предприятия, в т.ч. КБ им.Антонова, распространить действие русских СМИ на восточную часть. А западенцы-бендеровцы пусть ходят с флагами по своему Львiву и устраивают Майданы - они не нужны ни нам, ни Евросоюзу без ресурсов и прочего.
Все комментарии пользователя Харитон
-
Комментарий к записи от 11 августа 2009
27 августа 2009 08:55
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
27 августа 2009 09:13
Много лет назад один учёный, уехавший затем в Израиль, установил основную причину ужасных наших дорог в том, что для русского климата нужно увеличить степень грунтоуплотнения в 4 раза и даже создал для этого механический образец. При таком грунтоуплотнении дороги не разваливаются так быстро, а в материал асфальтовой смеси нужно обязательно подмешивать резиновую крошку, а так покрышки у нас просто тупо сжигаются. Так же надо отдать управление качественным дорожным строительством иностранным команиям Германии и Финляндии, так как наши всё равно все деньги и материалы разворуют, а потом будут ежегодно тянуть средства на текущий ремонт.
-
Тема: Статья Дмитрия Медведева "Россия, вперед!"
12 октября 2009 18:21
Никакие ваши начинания не сдвинутся с места и никакие самые прекрасные планы не будут осуществлены, пока экономикой страны руководят люди из старой ельцинской гвардии. Многие из них сидят в правительстве по 15-17 лет! Они для страны уже сделали всё, на что были способны и мы, налогоплательщики, согласны платить им персональные пенсии, лишь бы они ушли и оставили Россию в покое.
-
Комментарий к записи от 7 октября 2009
20 октября 2009 00:58
Блог - это конечно неплохо,хотя и раньше любой мог написать Президенту посредством обычной почты.Складывается ощущение,что Вашими помощниками просто собирается и накапливается материал от граждан о насущных проблемах страны,но не более того.Возможно,Вам кто-то сильно мешает в работе и за полтора года никаких изменений вообще не произошло.Парочка с помпой открытых мостов и несколько автоцехов в Петербурге в то время,когда Китай ежемесячно строит по 1-2 электростанции,прокладывает сотни км дорог и активно расширяет производство всего,что только человечество научилось производить.Невесело,однако...
-
Тема: Политическая система, партии, выборы
24 октября 2009 03:07
В связи с прошедшими абсолютно безобразными выборами можно лишь с прискорбием констатировать,что Россия практически наступает на грабли тех стран,где после подобного начался абсолютный хаос и распад.Снова образовалось некое подобие КПСС,в которую входят и известные поитики, и артисты, и спортсмены,и абсолютно всё чиновничество вместе с местечковыми бандитами м олигархами.В то же время интересы большей части обездоленного народа остались не представлены во власти никем,так как эти партии просто не допущены к власти и принятию решений. В итоге получается,что фантастические доходы от нефти, газа и металлов принадлежат отдельной касте,ну а народ сам по себе.Печально.
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
28 октября 2009 03:31
Уважаемый Президент! Почему нельзя принять Закон о контроле над расходами госслужащих и членов их семей и ввести по отношению к ним презумпцию виновности? Ведь простое нынче декларирование имущества чиновников сводится к перечислению списка старых сараев, ржавых автомобилей и прочих малоценных предметов, тем временем как на их двоюродных братьев, сестёр, на тестей и тёщ, на тётушек и бабушек записаны виллы на Лазурном берегу, дворцы на Рублёвке, акции коммерческих компаний, дорогие престижные автомобили, яхты и вертолёты. Нужно, чтобы как часы работал механизм конфискации и конкурсной продажи незаконно нажитого имущества.
-
Тема: Итоги 2009 года
25 февраля 2010 08:54
Что-то у нас всё валится и не получается... Кризис якобы... Да нет кризиса, просто олигархи продолжают жить на нефти и обналичке, чиновники на откатах, народ работать за 200 евро, а деревня спилась... Вот и Олимпиаду провалили, и хоккей с жутким счётом, хотя за золото всем было обещано по миллиону зелёных...
-
Комментарий к записи от 1 марта 2010
4 марта 2010 10:34
Не надо винить в провале российской команды на Олимпиаде ни чиновников, ни спортсменов. Они могли выполнить свою работу несколько лучше, но это далеко не главное. А главное в том, что виновата политика руководителя нашего государства со времени отставки Б.Ельцина. 10 лет топтания на месте,10 лет вождения хороводов вокруг в конец разложившихся и развратившихся от безумных денег олигархов, обслуживания их малейших прихотей и сумасбродных желаний. Страна жила сама по себе, кое-как выращивала хлеб, пила плохую водку, а в минуты трезвости запускала на старые дрожжи космические корабли. Вот и результат, совершенно закономерный. ЕСЛИ КОРАБЛЬ НЕ МОЖЕТ ПЛЫТЬ, В ЭТОМ ВИНОВАТ КАПИТАН.
-
Тема: Олимпиада в Сочи
7 марта 2010 12:37
Президент ясно высказался за отставку спортивных руководителей и чиновников, бездарно проваливших олимпиаду в Ванкувере, однако ушёл только Тягачёв. Главный же виновник всего этого позора и безобразия, министр спорта Мутко, как ни в чём не бывало, сохранил свой пост и, видимо, собирается так же "успешно" готовить спортсменов к олимпиадам в Лондоне и Сочи. Получается, что слово Президента страны чиновнику вовсе не указ, а равно как и общественное мнение!!! И если министр не выполняет требования главы государства, то какого повиновения можно требовать от других министров, губернаторов, мэров и чиновников??? Это явный саботаж и вызов верховной власти и простым гражданам.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
10 марта 2010 14:03
Уважаемый г-н Медведев! Программа Минпромторга по замене старых автомобилей на новые с выдачей сертификата на скидку в 50 тыс.рублей превратилась а абсолютную профанацию. Ещё 5 марта самую бюджетную версию популярной Рено-Логан 1,4л можно было купить у дилеров за 170-190 тыс.рублей, а уже 9 марта те же дилеры подняли цены на ту же модель до 299 тыс.рублей. То есть получается, что получив как бы скидку по программе в 50 тыс.рублей, автолюбитель должен приобрести машину на 109 тысяч рублей дороже и потерять в итоге 59 тыс.?? Где же тут смысл и логика??? И при всём этом у дилеров, которым не разрешили участвовать в программе Минпромторга, цены на тот же Логан остались прежними, то есть те же 170-190 тыс.рублей. Так же обращаю внимание, что в список автомобилей, разрешённых к замене через утилизацию старых, не попали популярные модели ДЭУ, а ведь они собираются в Таганроге и тоже считаются отечественными, как не попали и китайско-российские Лифан, производимые в Черкесске. Закрадывается мысль, что не мытьём так катаньем Правительство РФ старается завуалированно пропихнуть в народ убогие Лады и Жигули, которые не хотят брать уже ни за какие деньги, ни за большие, ни за маленькие. Совершенно очевидно, что в вышеназванный список модели Тойота-Кемри и Ниссан-Теана были включены лишь для проформы, для видимости конкуренции, так как цена их приближается к миллиону рублей и потенциальным владельцам просто наплевать на этот сертификат в 50 тыс. и всю немыслимую возню, связанную с его получением. В общем, хотели как лучше, а получилось...