Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Харитон

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 следующая ››
• Тема: Экономика
  6 августа 2011 18:27

  У нас в стране самый низкий процент в мире людей, пользующихся пластиковыми картами (Ну Африку и Новую Гвинею учитывать не будем) по трём причинам:

  1) Повальные кражи денег с карт в банкоматах и терминалах, ибо информация не защищена никак, а банк-эмитент всегда возлагает ответственность на владельца карты, у которого исчезли деньги. На Западе всё наоборот - бремя доказывания нечистоплотности клиента лежит на самом банке и они делают всё возможное, чтобы защитить средства владельцев карт.

  2) Отсутствие в большинстве предприятий торговли, на рынках, в конторах ЖКХ, почтовых отделениях, кассах вокзалов, аэропортов, театров и т.д. оборудования для оплаты пластиковыми картами. А это значит, что продолжается неконтролируемый неподотчётный никому поток чёрной наличности, массовая неуплата налогов, что уже есть уголовное преступление. Государству нужно законодательными и полицейскими методами продавить решение этого вопроса.

  3) Хищнические, не имеющие никакого отношения к реальности, инфляции и ставке рефинансирования ЦБ РФ, проценты за пользование кредитными пластиковыми картами и плата за их обслуживание. В годы оные такие деяния со стороны банков расценивались бы как спекуляция и незаконное обогащение. Пора и в этой сфере государству навести железный порядок.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  6 августа 2011 18:09

  Пока ещё есть время, лучше снова пересмотреть параметры и правила прохождения техосмотра. Для личных частных автомобилей, не использующихся как служебные, грузовые или такси, техосмотр должен наступать не ранее 7 лет с момента схода автомашины с конвейера, далее каждые 2 года, а стоимость не задирать выше 500 рублей, ибо ничего сложного наукоёмкого в самой процедуре нет.

  Считаю ошибочным увязывание выдачи полиса ОСАГО с получением талона техосмотра. Если Президент не в курсе, то продаётся огромное количество страховых полисов по интернету и по объявлениям в газетах, причём эти полисы (бланки) настоящие, с Гознака (либо они были украдены из страховых компаний, либо намеренно выброшены на рынок), и напечатают в них то, что пожелает клиент, и печать любую поставят за каких-то 1000 рублей, на год этой бумажки хватит. Всё равно никакого доверия страховщикам нет, и дождаться от них реального, справедливого возмещения вреда от аварии невозможно без долгих месяцев судебных тяжб, разбирательств, кучи экспертиз и прочего. Владельцу проще починить машину самому и ездить дальше, чем тратить время, нервы и деньги на разборки со страховыми компаниями, цель которых - собрать и зажать деньги, не выплачивая их ни за что и никогда.
• Тема: ЕГЭ
  22 июля 2011 15:07

  Раз уж власть так вцепилась в этот ЕГЭ, то пусть он существует, но наравне с обычными выпускными и вступительными экзаменами. То есть у ученика должен быть выбор - сдавать экзамены после окончания школы как при СССР или писать тест по ЕГЭ, и это должно служить лишь основанием для выдачи аттестата. В вузах же надо возродить вступительные экзамены, но принимать их должны не коррумпированные преподаватели этого вуза за взятки и откаты, а независимые комиссии, желательно набранные из преподавателей других городов и областей. Это недёшево, но только так можно свести коррупцию до минимума.

  И ещё одно предложение. Нужно полностью отменить платное образование в государственных вузах, сделав все места бюджетными, но абитуриент должен будет в обязательном порядке подписать контракт с обременением в течение 10 лет отработать по полученной в институте специальности. В противном случае он должен будет вернуть государству деньги в полном объёме за обучение, содержание преподавателей, зданий и материально-научной базы данного вуза. Также надо временно прекратить на 5-10 лет набор на экономические и юридические факультеты государственных вузов.
• Тема: Политическая система, партии, выборы
  21 июля 2011 19:18

  У нас Единая Россия который год побеждает на федеральных и местных выборах с сокрушительным большинством. Хотя кого не спросишь, говорят, что за ЕР не голосовал. Так кто же тогда даёт Единой России по 60-70%? Инопланетяне со своими бюллетенями прилетают?
• Комментарий к записи от 19 июля 2011
  21 июля 2011 19:04

  В советское время ни одной бутылки и банки как сейчас не валялось, потому что любой напиток или продукт, в них расфасованный, включал в свою цену залоговую стоимость тары в 15-20 копеек, её можно было сдать в многочисленных приёмных пунктах. Ничто не мешает сделать то же и сейчас, оценив например пивную бутылку в 5 рублей, а банку в зависимости от ёмкости в 3-10 рублей, и принимать их в супермаркетах и специальных пунктах. То же самое надо сделать с алюминиевыми банками и пластиковыми бутылками, всё это успешно поддаётся вторичной переработке. Из старой бумаги и отходов лесозаготовительного и деревоообрабатывающего производства можно также производить различные вторичные товары, от продуктовых пакетов до газет и почтовых конвертов. Если это всё так сложно, нужно привлечь иностранные фирмы и разрешить им работать вообще без налогов, ибо главная цель - защита и очищение природы от мусора. Ртутные так называемые энергосберегающие лампы нужно вообще запретить, перейдя на галогенные и диодные. Необходимо стимулировать нефтедобывающие компании к вторичной переработке моторных масел и автомобильных покрышек, ибо сейчас это всё тупо выбрасывается и сжигается.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  15 июля 2011 15:01

  Печально, но факт. Бразилия многократно опередила Россию, некогда великую авиационную державу, по количеству выпущенных новых гражданских самолётов. Бразилия!! А мы удивляемся, почему у нас старые Ту-134 и Ан-24 падают от старости, а Ту-154 сгорают прямо на аэродромах, не успев подняться в воздух. Это уже, простите, национальный позор. И самое главное, что отраслью никто не занимается, в КБ Туполева и Ильюшина гуляет воздух, а на заводах разбежались последние квалифицированные рабочие...
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  7 мая 2011 05:26

  Надо вообще максимально отсечь сотрудников ГМБДД от общения с водителями. Пусть они исполняют роль тупых электронных видеорегистраторов, стоят по обочинам и фиксируют на камеры превышения скорости, проезды на красный свет, под кирпич и выезд на встречную полосу, а потом штрафные квитанции пусть почтой приходят по месту жительства нарушителей. В этой ситуации в случае, если инспектор некачественно сделал свою регистрирующую работу, у водителей есть шанс оспорить штраф или иное наказание в суде. Сегодня же мировые суды тупо без разбора штампуют только обвинительные решения и учитывают лишь показания сотрудников ГИБДД, игнорируя объяснения водителей напрочь. Далее, нужно ввести огромные штрафы в пользу водителей за моральный вред, причинённый самими сотрудниками ГИБДД, если они "придумали" несуществующее нарушение (это сплошь и рядом) или неправомерно усугубили его тяжесть (например, вильнул вынужденно колесом по осевой, а фиксируют как выезд на встречку и т.д.), чтобы инспектора отвечали своими зарплатами и личным имуществом.
• Тема: Миграция
  6 мая 2011 05:13

  Почему даже жителям союзного якобы государства Беларуси не дают российское гражданство, если они живут и работают здесь в России? Хотел помочь своей родственнице из Витебска, сводил к начальнику местного ФОМС. Так тот выдвинул такие немыслимые требования, нагородил собрать такие невероятные бумаги и документы плюс год ожидания, что я сделал вывод - проще дать ему миллион, чем законно получить желанный российский паспорт. И вся система паспортных столов и ФОМС заточена именно на это - выманить из людей огромные взятки и мзду, прикрываясь федеральными законами и внутренними инструкциями. В Германии, например, немецкое гражданство дают всем этническим немцам, даже если немецкая кровь текла в жилах далёкого прадедушки, а сами они прожили всю жизнь в Средней Азии и похожи на казахов. Почему же к русским такое свинское отношение в своей же России?
• Тема: Закон о полиции
  13 апреля 2011 03:53

  В последнее время торговцы разбавленным спиртом и самогоном стонут просто, невозможно стало работать. Местная полиция трясёт их как грушу, выбивая деньги себе на переаттестацию. Это вот такая реформа МВД значит?
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  11 апреля 2011 19:33

  Жаль что Президент не посмотрел интервью знаменитого летчика, испытателя и космонавта Игоря Волка Владимиру Познеру. Стране объявлен фактически приговор - авиационная промышленность перестала существовать, а скоро развалится и наша последняя гордость - космическая. В последние годы миллиарды долларов Правительство бросило на спасение и модернизацию автопрома и положительные результаты есть. Однако автопром выпускает ширпотребовские автомобили и грузовики, используя теперь преимущественно западные и азиатские технологии и комплектующие, не создавая рабочих мест внутри страны. А в авиапроме работают миллионы людей, конструкторов, учёных, инженеров, рабочих, благодаря ему создаются ультрасовременные материалы, технологии, приборы, эта отрасль может служить локомотивом для многих других и приносить прибыль. Ещё 30 лет назад наши самолёты бороздили небесные просторы всего мира и по многим показателям не уступали западным. А теперь остатки советского авиапарка догорают в многочисленных катастрофах и догнивают на задворках аэродромов, а мы все летаем на подержанных иномарках. Аэрофлот с гордостью закупает всё новые и новые Боинги, да и остальные АК тоже, и это преподносится как величайшее наше достижение. Это национальный позор, а не достижение. Страна, которая одновременно с братьями Райт подняла самолёт Жуковского, а потом сделала самые грузоподъёмные Ан-124/225 и самые скоростные в мире истребители МиГ-25/31, теперь бездарно потеряла свою авиационную промышленность и уже почти нет надежд на её возрождение.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 следующая ››