Ну я знаю про "СЛАЛОМ" на МКАД. Там такая же проблема - если не можешь ехать со скоростью потока, то перестраивайся вправо. Нет, будем тащиться по левой полосе. Есть ведь бараны, которые едут 100 по крайней левой на МКАД и считают, что никто не имеет права ехать быстрее. Вот и маневрирует водитель. МКАД - это дорога, на которой нет ни одного регулярно функционирующего светофора, ни одного пешеходного перехода, кроме надземных и подземных, ни одного перекрестка. Там вообще можно с любой скоростью ездить разрешить. Понаставили ограничений, а некоторые "умники" о других думать не хотят - прут по той полосе, по которой удобно с удобной для них скоростью. А тут надо со скоростью потока ехать. Только крайнеправая для таких водителей. Там никто сигналить не будет! Про светофоры со стрелками правильно Никодим написал. Действительно постоянно перестраиваешься - где-то стрелка направо, где-то налево. Не угадаешь. Каждый, думаю попадался. Особенно в пробке. Пока не доедешь - не то что стрелки, светофора не видно, а тут на тебе - стрелка направо, вот и выезжает водитель за стоп-линию и перестраивается не по правилам. Сейчас все это понимают в больших городах и не возмущаются.
А на счет стоянок - так это драчуны виноваты. Кто первым занял, тот и ставит, а не тот, кто снежок почистил. У самих такой уровень культуры. Как бараны будем соседей бить, чтобы тачку рядом ставить. Тут власть должна помочь - в аренду такие места нужно сдавать и оборудовать шлагбаумом или иным специальным устройством. Заплатил за сезон - ставь. Не хочешь платить - тащись 50 метров. Можно аукцион устраивать.
Вообще на стиль московского вождения влияет стресс в пробках. Постоишь так полчаса на одном месте - так начнешь мчаться, чтобы в новую не попасть. Пропустишь какого-нибудь правильного чайника и будешь за ним 15 минут ждать, пока он по правилам не повернет. Вот и полезешь на объезд. А потом люди привыкают.
Как пробки ликвидируются, так и стиль поменяется. Незачем гнать будет.