Конфискация транспортного средства у пьяного водителя – это не трагедия. В данном случае с этим «безлошадным алкоголиком», возможно, настоящая трагедия не случится. Конфискованные автомобили в хорошем состоянии необходимо реализовывать через аукционы, а в неудовлетворительном - сдавать на утилизацию. Вырученные средства можно направлять в страховой фонд помощи пострадавшим в ДТП.
Все комментарии пользователя Карлов Олег Вячеславович
-
Комментарий к записи от 9 октября 2012
10 октября 2012 18:57
-
Комментарий к записи от 9 октября 2012
11 октября 2012 14:33
Лица, которые доверили управлять своим автомобилем водителю в состоянии алкогольного опьянения, должны лишаться своих автомобилей.
-
Комментарий к записи от 12 октября 2012
12 октября 2012 14:28
В современной медицине сложилась опасная ситуация связанная с гонкой за максимальным обогащением при предоставлении медицинских услуг населению. Если пациент является состоятельным человеком, то есть такие врачи, которые обязательно найдут у него какую-нибудь болезнь чтобы заработать на нём. При этом бедных больных могут стороной обойти, уверяя их о безупречном здоровье. Безусловно, благородный труд медицинских работников должен быть стимулирован материальным благом, но чрезмерная коммерция в этой сфере может приносить огромный вред здоровью людей.
-
Тема: Пенсионная система
15 октября 2012 17:41
Вопрос о достойной пенсии может разрешиться только с созданием в Москве международного финансового центра. Фондовый рынок – это единственный полноценный аккумулятор активов, что имеет современное общество. В настоящее время наш фондовый рынок закрыт в чулане. По этой причине многие крупные отечественные эмитенты размещают свои ценные бумаги за границей. На днях один из заместителей министра финансов, недавно назначенный из среды профессиональных участников рынка ценных бумаг, публично заявил о том, что отток капитала положительно отражается на экономике России. Поэтому многие акции электроэнергетических компаний стоят доли копеек. Если так дальше пойдёт, то, как в мультфильме про попугая Кешу, нули зачеркнём и бесплатно отдадимся любимому западу.
-
Комментарий к записи от 16 октября 2012
16 октября 2012 13:45
Проблему табачной зависимости Россия получила в наследство от Советского Союза. Я помню, как большинство моих одноклассников прикладывались к сигаретам. Чтобы выделиться среди своих одноклассников, я принципиально не курил. Подняв данную застаревшую проблему на поверхность, Дмитрий Анатольевич очередной раз подтверждает своё стремление значительно улучшить качество жизни в России.
-
Комментарий к записи от 22 октября 2012
22 октября 2012 17:18
Считаю, нецелесообразно вкладывать большие средства в научную базу в отрыве от реального роста отечественной промышленности. Первично – это производственные мощности, на базе которых должны функционировать научные центры. Государство, осуществляя долгосрочное планирование развития промышленности, обязано выявлять потребность отечественной экономики в научных исследованиях фундаментального характера, финансирование которых необходимо осуществлять на основе частно-государственного партнерства, разгружая нагрузку на госбюджет.
-
Тема: Экономика
23 октября 2012 18:38
В конце года намечено подписание соглашения о переходе контроля над ОАО «АвтоВАЗ» к альянсу Renault-Nissan. Но эта важная сделка может в очередной раз не состояться, поскольку существенным условием любого подобного договора является цена сделки. В нашем случае рыночная цена предполагаемых альянсом к приобретению активов – это пакет акций ОАО «АвтоВАЗ», определяемый величиной биржевых котировок. В настоящее время на бирже ММВБ-РТС котировка обыкновенной акции ОАО «АвтоВАЗ» опустилась ниже 15 рублей, при официальной оценке выше 40 рублей. В целях исключения подозрений в злоупотреблении со стороны своих акционеров по альянсу, руководитель будет вынужден подписать соглашение с учётом цены одной обыкновенной акции не выше 15 рублей, что нашу сторону не устроит. Таким образом, биржевые игры на понижение акциями флагмана отечественного машиностроения приведут к очередному срыву перехода контроля над ОАО «АвтоВАЗ» к альянсу Renault-Nissan.
-
Комментарий к записи от 1 ноября 2012
1 ноября 2012 13:46
«РОСНАНО» стала публичной компанией, что подразумевает выход её акций на биржу. На фондовом рынке образовалась опасная закономерность, которая выражается в том, что при возникновении интересной инвестиционной идеи в какой-либо публичной компании, её акции забивают на бирже «ниже плинтуса». В результате частные инвесторы, принявшие правильное инвестиционное решение, разоряются. Примером может служить ОАО «АвтоВАЗ», который развивается «семимильными шагами», в подтверждении заявленному, на днях Президент России Владимир Путин вручил руководству завода заслуженные государственные награды. Но акции АвтоВАЗа на Московской бирже забивают дальше некуда. Таким образом, в сложившихся условиях интересным инновационным компаниям размещать свои акции на Московской бирже опасно. При этом государство владеет многими финансовыми учреждениями, которым исправить эту ситуацию на раз. В идее организации Международного финансового цента в Москве должно быть поощрение инвесторов, принимающих правильные инвестиционные решения, а не создание торговой площадки, функционирующей по подобию казино.
-
Комментарий к записи от 12 ноября 2012
12 ноября 2012 17:15
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, благодаря Вашим усилиям Правительство России стало более открытым, чем названное словом «открытое». Может быть, имеет смысл оставить одно Правительство с установленными стандартами открытости и общественным советом при нём, участники которого должны прийти из народных масс, а не из околоолигархических структур.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 12:44
Если автомобиль прокурора аккуратно объезжает на зебре пешеходов, ни в коем случае не пропуская их, что при этом требовать с остальных водителей? Основная же проблема в дорожном движении – это несоблюдение водителями скоростного режима. При небольшой скорости последствия ДТП будут минимальными. Тотальная установка на дорогах устройств видеофиксации нарушений ПДД может существенно улучшить ситуацию с безопасностью участников дорожного движения.