Добрый день Всем. По мне, скорей бы она прошла, и я смог спокойно передвигаться по дороге, а не каждый раз подстраиваться и оформлять пропуск на проезд к себе домой. Передвигаясь по новым дорогам в Сочи видится все по другому. То ли у нас глаза другие, то ли мы не туда смотрим? Сплошные доклады - всё хорошо, все готово. Осталось 100 с небольшим дней, а дороги от Туапсе до Сочи нет. На отдельных участках как полигон для испытания, особенно в зоне Олимпийского гостеприимства Дагомыс - Сочи. После обильных дождей город весь плавает, до сих пор устраняют последствия. На самой главной развязке Адлер - Красная Поляна лужа была по двери грузовика (1.5 м). За полчаса до прибытия комиссии, была откачана. Согласен полностью. Это их Олимпиада.
Все комментарии пользователя Maikl387
-
Тема: Олимпиада в Сочи
19 октября 2013 11:45
-
Тема: Экономика
23 октября 2013 17:47
Комментарий к Андрюшкин Виктор Аркадьевич. Свердловская область.
Добрый день Виктор Аркадьевич, Вы немножко поняли эту ситуацию в своём понимании. Какие логистические центры у поставщиков товара на базу (Ступинский проезд дом № 1). Это Вам по телевизору рассказывают, как там всё было, я это видел каждый приезд своими глазами. Товар идет из портов Туапсе Новороссийск, Санкт-Петербург и поставки с Европы (европейскими перевозчиками) на эту базу. В один миг это всё рухнуло, от одного бестолкового решения. А Вы наверно уже поняли, как у нас сначала делают, принимают а потом в лучшем случае думают. Так и с этой базой, кое кому понадобилось место, и ситуация ждала своего часа. И он наступил. Даже политологи говорили о том, что нельзя принимать скоропалительных решений. Никто не задумывается о простом народе. Даже средства массовой информации уже переключились на более важные темы. Не показали ни одного сюжета о том как водители стояли где придётся, не пускали на стоянку базы, я бы рад выехать из этого дурдома, но вынужден ждать 22-00 часа, чтобы мне проехать до следующей стоянки 2-3 км. Всё для благо народа. Повесили камеры, и сиди жди. А дома я сижу и жду когда в лучшем случае поступит предложение по работе в сторону Москвы. Потому что собственная логистика наработала работу из Москвы.
А на сегодняшний день из нашего региона кроме фруктов, поступают предложения по перевозке грузов в Москву по бесплатным ценам. И ещё вспомнил один момент, скоро сбор урожая Абхазских мандарин, хурмы и т. д.
Куда это всё повезут простые люди?
-
Тема: Малый бизнес
30 октября 2013 13:58
Добрый день всем, кому не равнодушна тема: Малый бизнес. Я тоже являюсь ИП и не пойму, к кому же я отношусь? Малый, средний, или малыш. Являюсь собственником, перевозчиком грузов. Посчитать все нагрузки платежей, голова идет кругом. Заплатить налоги и спать спокойно не получается. Последние события в Бирюлёво нарушили устойчивую работу в этом направлении, перевозку фруктов на склады овощной базы. Сытые и обеспеченные чиновники опять забыли о нас, простых людей. Случилась беда, рынок разогнали, получили сенсацию и через неделю про всё забыли. А если ещё имеешь обязательства перед банком, то это дополнительная головная боль. Как выживать?
-
Тема: Олимпиада в Сочи
26 ноября 2013 11:57
Добрый день, Дмитрий Анатольевич. Как бы выразится по деликатней в своем вопросе, что бы сразу всё стало ясно. Когда же у нас в стране будет порядок. В связи с олимпийским беспределом в Сочи, который нам устраивают местные чиновники, нам водителям перевозчикам становится не по себе. Я уже неоднократно затрагивал эти темы в комментариях, с каждым разом всё усугубляется в худшую сторону.
Ввели ограничение по длине автопоезда, ладно смирились. Получали спецпропуска на проезд в Сочи в филиале УПРДОР-КУБАНЬ. Незадолго до события резко всё поменялось, вдруг сломался агрегат по выписке пропусков, ориентировочно на две недели. Теперь все водители должны ехать за 300 км в Краевой центр оформлять пропуска (процедура 10 дней). Решили прояснить ситуацию в Росавтодоре, бесполезно. Дозвониться сложно. Как же у нас всё настолько усложнено. Комитеты, подкомитеты и так далее. Сколько же на нашей шее сидит нахлебников. Вышел указ президента, в нем ясно написано, что зарегистрированные автомобили в городе Сочи передвигаются без проблем. Вопрос? Зачем тогда мне и моим коллегам спецпропуска на проезд. Посчитать количество автомобилей, бумаги, времени и всего остального, получается внушительная сумма затрат. Сколько времени теряется на поездки, работать некогда. Никто не может дать вразумительный ответ. Пишешь во все инстанции и получаешь одни отписки. Когда же наконец дело сдвинется с мертвой точки.
С уважением, Погорелов Михаил. Сочи.
-
Тема: Олимпиада в Сочи
4 декабря 2013 21:24
Добрый вечер Всем.
Возвращаясь из поездки, наблюдал картину по усилению правопорядка на Олимпиаде.
Едут по направлению Сочи колонны полицейских с сопровождением, из разных регионов страны. И что интересно, заметил такой факт. Везут с собой не только амуницию, но мешками туалетную бумагу и всё остальное. Получается, что едешь в командировку вези с собой всё.
Дорога убитая, загружена до предела. На протяжении нескольких недель везут новенькие микроавтобусы, автомобили, перегоняют автобусы. Вот эта вся организация идет плюсом к тем самым 50 млн долларов? Куда мы идем?
А уже сегодня у нас в Сочи, оплата за горячую воду повысилась с июня 144 рубля за куб, до 212 рублей в ноябре. Как бы незаметно. Повысилась оплата за вывоз мусора. Убрали свалки, и мусор стали машинами вывозить за 300 км на полигоны в Белореченский район. В одном из районов города, машины перевозящие мусор по мере износа резины и поломок, ставятся под забор. Ждут пока не выделят новую. И так по цепочке.
За несколько мгновений до начала, резко взялись все достраивать. Все перекопано и перепахано. Хорошо работаем.
Скорее бы всё это закончилось.
-
Тема: Другие темы
19 декабря 2013 16:40
Добрый день. Вот и прошла конференция с Президентом. И что же в ней особо запомнилось? Только две женщины задали вопросы по существу. Из этого видно, что Президент не в состоянии всё охватить своим взором и навести порядок. Можно только догадываться, что творится по стране. Не были затронуты жизненно важные вопросы простых граждан. В очередной раз видим, как трудно достучатся до власти, чтобы хоть как-то сдвинуть проблему с мертвой точки, нужно ехать через всю страну на поезде, тем более инвалиду на костылях. По всему сложилось такое мнение, что разговора не получилось, за исключением нескольких моментов, на которые Президенту приходилось разжёвывать и объяснять, как на самом деле всё происходит. Одно радует, что как только прозвучал звонок, реакция следует молниеносно!
-
Тема: Олимпиада в Сочи
18 января 2014 12:56
Добрый день. Всё идет в штатном режиме, только приходится домой проезжать на границе Сочи от 2, 4, до 7 часов ожидая проверки на посту Магри, а грузовикам ещё выстоять очередь на рентгеновское сканирование груза.
Таких постов четыре, на каждом по два автомобиля. Пропускают машины с аккредитацией и с местной регистрацией. Для туристов сделана парковка на 1000 машиномест в городе Горячий Ключ. Дальше на поезд и испытать штатный режим на себе.
Поездов в сторону Сочи (экспресс один или два). Всё остальное поезда дальнего следования (тоже единицы). Возникает вопрос, кому нужна такая организация приезда на зрелище, а надо ещё где-то разместиться, и вот тут начинается самый настоящий кошмар.
С собой провозить ничего нельзя, воды не более 100 мл, продукты изымают. Приходится питаться тем что там продают, про цены можно только догадываться. В аэропорту тоже не всё гладко, недавно читал комментарии людей встречающих родственников в новом Международном аэровокзале, всё на высоте, никакой организации. Успели бы закопать все ямы и траншеи, которыми разрыли весь город в последний момент. Все людные места огородили заборами, в том числе и маршрут факелоносцев и, как сообщила местная газета, (если ничего не помешает) провезут огонь на спине дельфина.
А теперь самое интересное. Статья в местной газете: Сочи может получить госдотацию на развитие, как городская агломерация. Олимпийская столица может стать первым городом России, который примет участие в федеральной программе по социально-экономическому развитию городских агломераций. К 2030 году Сочи должен обрести единый облик. Репетиция прошла при строительстве олимпийских объектов, теперь только вперёд. Конечная цель - создать на Черноморском побережье эко-город.
Последнее время всё больше одолевают мысли о смене места жительства, вытерпеть бы всю эту свистопляску.
-
Тема: Олимпиада в Сочи
23 января 2014 18:40
Добрый вечер Дмитрий Анатольевич.
Пишу Вам потому, что в связи с усиленными мерами безопасности, у нас начался настоящий дурдом. Это заключается в следующем: за 400 км примерно на границе Краснодарского края (Цукерова Балка) есть пост ДПС на котором тоже идет глобальная проверка транспорта двигающегося в сторону Краснодара, Сочи. Очереди приходится выстаивать часами. Не говоря про проверки, которые идут непосредственно уже после Краснодара (200 км до Сочи). Зачем так мучить людей. Кто-то едет по делам, кто-то неважно себя чувствует, причин много, кто-то находится на работе за рулём. Что же это за организация такая по подготовке к проведению, которая идет с Ваших слов «в штатном режиме». Пока есть время, надо продумать эти моменты. На сегодняшний день только одни негативы, а не радость от предстоящей Олимпиады.
-
Тема: Олимпиада в Сочи
6 марта 2014 23:01
Добрый день. Хочу поделиться посещением Олимпийского парка в качестве туриста без посещения спортивных мероприятий. Дети сделали подарок, купили билеты по 200 рублей. Добравшись до Сочи на машине, и поставив её на бесплатную парковку (мало кому известную) на ласточке добрались до олимпийского парка бесплатно. Безопасность на высоте, отбирают всё, что есть из продуктов, нам повезло - для ребёнка оставили воду 0,5 и печенье.
Что вкратце можно рассказать. За целый день обойти и посмотреть всё не возможно. Красиво, масштабно. В гостевые дома не пускают простых смертных. Детей повели в парк, который работает в тестовом режиме (ещё многое не доделано). Будет где провести время. Надежды большие. Но, что оставило самое негативное впечатление, это система питания - полный отстой. От официального партнера «Кока-Кола» решили перекусить, изобилие всего: Охотничьи колбаски чуть больше большого пальца - 2 шт - 200 рублей, свиная колбаска, эдакая худая сарделька - 200 рублей, шашлык куриный, свиной - 300 руб., бараний - 400. Блин с икрой - 200 рублей. Булочка с сосиской непонятного происхождения. Была правда столовая питания, но мы туда не пошли.
Возникает вопрос? Где же наше исконно кавказское изобилие стола, продукция местных производителей (Сочинский мясокомбинат, форелевое хозяйство, русские блины), неужели трудно было наставить эти пункты питания с русским колоритом. Пришлось довольствоваться непонятно чем и непонятно откуда привезённым. Опять на этом всём кто-то погрел руки, а завезенное невостребованное мясо сотни тонн по указке сверху теперь надо думать куда девать? Местным начальством была дана команда, сделать запасы продовольствия, только для кого? Положительные отзывы о проведении олимпиады некоторых лиц, это хорошо. Но услышать бы тех, кто добирался до Сочи на автомобиле, поезде, самолёте. Эмоций, наверное, через край.
-
Тема: Малый бизнес
30 марта 2014 11:25
Татьяна Москва.
Добрый день. Татьяна, я с Вами полностью согласен и поддерживаю все Ваши мысли. Давно пора пересмотреть все эти нормы и подходы ко всем категориям предпринимательства.
Я как водитель-собственник (перевожу грузы) плачу все налоги и работаю на то, чтобы содержать автомобиль, а на то что остаётся - существую.
Последняя новость с сайта АТИ. С 01 ноября 2014 года постановлением от 14.06.13 г № 504 автомобили свыше 12 тонн будут платить 3 руб. 50 коп. за км пробега. Таким образом дорожники намерены возместить вред дорожному покрытию, который наносят большегрузы. Возникает вопрос? Автомобиль загружен согласно инструкции завода изготовителя и правил ПДД по перевозке грузов. В очередной раз Правительство занимается изыманием денег из нашего кармана. Куда деть все остальные платежи: транспортный налог 36 тыс. + платные участки на трассе М-4 Дон около 3 тыс. в оба конца+ цена дизтоплива уже почти 35 рублей за литр. Предел когда-нибудь будет? Мы мелкие предприниматели как дойные коровы, которых ставят на колени.
Тут же (АТИ) новость от 28 марта. Комитет Европейского Союза по транспорту и туризму утвердил новые требования для грузовых автомобилей. Производителям грузовых автомобилей позволят создавать более длинные и тяжеловесные транспортные средства. Эти ТС будут безопаснее и экономичнее. Новые правила в комитете по транспорту подписали все партии. Там что глупые чиновники, или они не умеют думать? У нас же всё наоборот. Когда начнут сначала думать, а потом принимать решения. Пример тому – запрет движения днем по МКАДу, передвижение ночью. Полные нарушения всех норм и законов. И мы ещё говорим о БЕЗОПАСНОСТИ движения.
И ещё хочу затронуть одну тему. Кто привязался к лошадиным силам при расчете налогов. Когда до Вас дойдет, что чем больше мощность двигателя, мы от этого больше не зарабатываем (за исключением спецавтомобилей). Общая масса автопоезда 40 тонн, независимо какая модель грузовика разрешена для этого груза.