Для всех.
1. Естественно не нужно увязывать соблюдение ПДД с организацией ДД. Я это озвучил в том смысле, что нигилизм и хамство существуют независимо от качества дорог и организации дорожного движения. Это лишь говорит о том, что необходимо всем начать с себя. Пешеходам - в своей жизни, водителям - в своей, чиновникам и рабочим - в своей. Только, когда мы все начнём, отвечать за свои поступки и действия, будет возможен положительный результат. А пока я вижу другое. Раз кому-то можно нарушать, значит, мы все хотим и будем нарушать. Неверный подход - утопия!
2.Все проблемы сразу не решить - согласен, но начать нужно именно с сознания, а оно зависит от ответственности за свои действия. Не решим эту проблему, и Европейского уровня дороги нам не помогут с кристально честными инспекторами.
3.Единые ПДД существуют, но вы правы, можно учитывать в них погодные и климатические поправки. Но такие поправки не должны ущемлять права, например жителей спальных районов, у окон которых ваши коллеги часами греют двигатели зимой, делая жизнь жителей домов невыносимой. Не лучше курящих кстати!
4.Марс, вы опять ничего не поняли! Мне не принципиально, какой метод приведёт к 100% заучиванию водителями своих обязанностей на дороге и техники безопасного вождения, дабы у них даже сомнения не возникало, как поступить правильно в конкретной дорожной ситуации. Я не упираюсь в штрафы. Заборчик не должен обеспечивать безопасность от лихача на дороге, он должен физически разделять и обозначать разделение дороги и только, а водитель должен соблюдать скоростной режим и разметку независимо от его наличия. Вы же настаиваете, что заборчик для защиты от водителя-дурака. Не согласен!
5.Виноваты все, кто совершают преступные действия. Взятка - преступление. А вот мне наплевать на виновника и его судьбу, он выбрал такой путь, пускай убивается, но один! Мозги водителя должны включаться в момент включения зажигания, а не при виде препятствия или ГИБДД.