Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя mkg777

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 52 53 54 55 56 57 58 59 ... 177 178 179 180 следующая ››
• Тема: Алкоголизм и наркомания
  18 ноября 2013 18:42

  Константин, Иркутская область

  22 августа 2013 05:16

  Закон, хотя бы теоретически защищающий 2/3 здорового населения от 1/3 курящего (наркоманов) нельзя считать антинародным! Он защищает интересы большего количества народа. Жаль пока на бумаге.Ну ничего!

  Вот Константин, у меня сейчас болеет маленькая дочь, я обязан держать в комнате свежий воздух и пониженную температуру.Если открыть окна, то через 5-10 минут с любого из подъездов моего дома из окон и балконов начинает нести куревом.Как мне быть? Вместо чистого воздуха, я имею вонь табака.И как?!

  Наказать по существующим законам я не могу, защитить свою маленькую женщину тоже, право на самооборону я не имею, так как де-юре, курящий из своей собственной жил площади человек ничего не нарушает, но при этом отравляет моё здоровье и вредит и без того больному маленькому ребёнку!Как быть?

  Получается, что справляя свою естественную пагубную надобность, вы не только травите де-факто себя, но и не спросив моего мнения, травите меня и мою семью! При этом я никак не нарушаю ваши права!!!За что?!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  18 ноября 2013 12:29

  AlexE, Москва

  15 ноября 2013 16:43

  А мне кажется дело гораздо проще. Далеко не все водители нарушают правила, преступают закон и хамят.

  Это означает лишь то, что все это соблюдать можно и нужно.А вы как старые дембеля в армии, выдумали что по уставу жить не возможно и все свои проблемы сводите к этой басне.

  Никто не собирается запрещать личный транспорт, лишь хотим обратить ваше внимание на не допустимость:

  1. Грубых нарушений ПДД, нарушение которых может привести к смерти или причинению вреда здоровью.

  2. Пьяного (в любых дозах) вождения, а так же нахождения в личном транспорте в пьяном виде.Машина не для этих нужд, согласитесь?!Если хотите праздновать со спиртным - пользуйтесь такси.

  3. Превращать ваши удобства и комфорт в наш кошмар и нарушение конституционных прав на жизнь и здоровье.

  4. Проезда там, где машин не должно быть, не зависимо, можете вы там пропихнуть вашу машину физически или нет. Ни один нормальный и трезвый пешеход не идёт по проезжей части и не просит чтобы водители его объезжали.Почему мы вынуждены боятся удара сзади по ногам капотом и должны давать вам свободно передвигаться на машине по тротуару?

  Насчёт запретительных мер. Вам не по душе засады ГИБДД, камеры слежения и штрафные санкции. А как по-вашему можно ещё выявить тех нарушителей и преступников, которые начинают соблюдать только при появлении ГИБДД или радара?!Вы же не согласны, что водитель обязан соблюдать ПДД не зависимо от других участников, наличия ГИБДД, камер или механических препятствий.Как вас тогда принудить не нарушать?

  Про обустройство дворов и парковок.В каждом доме в спальном районе минимум 1000 человек. Из них автовладельцев не менее трети. Скажите, откуда в существующей инфраструктуре микрорайона можно выделить столько места для машин, не снеся садики, школы, детские площадки, газоны и жилые дома?

  Про новостройки речь не идёт.Их стараются обеспечить паркингом поддомным. А остальные жилые зоны?!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  15 ноября 2013 18:08

  AlexE, Москва

  15 ноября 2013 16:43

  Я закон соблюдаю, но сталкиваюсь с хамством от водителей каждый день. Мне это за что?

  То, что власть и Суды, с ваших слов, не соблюдают закон, не снимает с вас ответственности за правила безопасности и нанесенный физический и моральный вред законопослушным пешеходам, а так же за их гибель по вине водителей.Человек рожая ребенка несёт ответственность персональную пред ребёнком и государством за его содержание, воспитание и проживание. Никто нам квартиры не раздает только по тому что родился ребёнок. Так что тем, кто приобрел или приобретает машины стоит заранее предусмотреть моменты связанные со стоянкой и обслуживанием транспорта. А те вопиющие беззакония, которые творят Питерские водители используя тротуары как им заблагорассудится ни в какие рамки логики не вписываются!

  Ладно бы возмущались наказанию за сбитых нарушителей пешеходов, так вы давите нас на нашем законном месте, там где машин вообще не должно быть и ещё смеете оправдывать своих коллег по баранке!!!

  Государство обязано содержать городские дороги и трассы федерального значения. Парковка и стоянка, а так же сервис лежит только на частных компаниях или самих владельцах транспорта. Государство не должно обеспечивать комфортное содержание вашей частной собственности. Рыночная экономика, так вроде?!

  Какие ещё социальные потрясения вы хотите увидеть? Когда водителей за шиворот будут вытаскивать из машины и бить лицо за наглость на тротуаре? Такая дорожная практика между водителями есть, хотите чтобы пешеходы вас поддержали в этом?! Я только за, но я уповаю на закон!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  15 ноября 2013 16:02

  PetrV, Санкт-Петербург, 15 ноября 2013 13:22

  Я вообще не понимаю, что сложного?! Есть правила ДД, разработанные для всех участников ДД. Если нужно, то можно привести все нормы к единым ГОСТам и усовершенствовать ПДД. Вот не проблема совершенно.

  Проблема в том, что не все готовы их соблюдать. А Алекс утверждает, что если водитель не готов или не хочет соблюдать, то правила необходимо изменить. Так и будем менять до бесконечности?!

  Президент уже поменял время в угоду обществу, нашлись те, кто решил оспорить данное решение. И как?!

  Я категорически не согласен, что при прописанных ПДД и соответствующим им запретам на некоторые действия водителей, общество должно обезопасить себя механическим препятствиями от тех, кто не хочет соблюдать закон. Тогда ценность принятого закона сводится к нулю.

  Если нужно препятствие водителю, чтобы не заезжать на газон и тротуар, зачем нужны правила, предписывающие как и где можно ехать и парковаться?! Получается, что за нарушение ПДД нарушителем платят жители того района где совершается нарушение, а не виновник нарушающий закон. Где логика?

  Может тогда снимем с полиции задачи по пресечению преступлений и раздадим людям каски и броне жилеты? Поставим бронедвери и окна.

  А ещё лучше, пускай сами заботятся о себе и купят их. Зачем нам тогда полиция и закон? Взвалим на людей обязанность по защите себя от криминала и расформируем армию полицейских совсем. Какая экономия!

  И с этого момента все вопросы правового поля переместятся в поле естественного отбора. Не факт, что Алекс и его товарищи из меньшинств выдержат конкуренцию за жизнь.

  На любое ужесточение для потенциальных и реальных нарушителей у него одна отговорка - коррупция и поборы. Хорошая позиция для профессионального нарушителя. Права ведь за ерунду не отбирают по суду.

  Тогда другое предложение. Не надо штрафовать. Разрешите пешеходам, чьи интересы и безопасность нарушаются, наказывать обидчика силой, без привлечения потом к уголовной ответственности за побои.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  15 ноября 2013 14:01

  AlexE, Москва, 15 ноября 2013 11:59

  Все эти законодательные инициативы призваны лишь напомнить гражданам о взаимовыручке.

  Согласен, что может возникнуть спорная ситуация, при оказании помощи потерпевшему. Тогда нужно менять полномочия сотрудника полиции. А лицо, которое маскируется под добровольного помощника, оказавшего помощь потерпевшему, с целью уйти от наказания за реально совершенное им преступление в отношении потерпевшего, должно быть наказано ещё строже, если вина будет доказана в суде. Тогда конечное наказание должно учитывать максимальное наказание по статье в УК за соответствующее преступление плюс надбавка за введение в заблуждение следствия (дачу ложных показаний). Может это стимулирует граждан, совершивших преступление не скрываться и скрывать свои преступления, а самостоятельно сдаваться суду.

  В этом случае возможно введение новой нормы процессуальных действий полицейского при осмотре места происшествия. Например, полицейский не должен будет задерживать человека, который находился на месте происшествия или преступления, если тот не оказывает сопротивления и не пытается скрыться. Такой человек не должен иметь статус подозреваемого и обеспечивать себе алиби. Сотрудник полиции тогда обязан задержать лицо только при непосредственном совершении преступлении и только в этом случае возможен статус подозреваемого. Сложно, но можно.

  Про фильм и дочерей. По сюжету, её пригласил в гости её знакомый парень и не было оснований чувствовать опасность. А то, что друг оказался вдруг.

  В 90-е девчонок хватали за руки и силком в машину сажали и ... Скажете, что не надо по улице ходить?!

  Вот я же говорю, вы даже не допускаете, что у девушки может быть свое мнение и желание. Мужик хочет, а ему не дают. Объективная причина, чтобы взять свое силой, правда?

  Жаль, что возмездие отца не предусмотрены в УК. Может уже остановили бы насилие.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  15 ноября 2013 13:37

  feudor, Московская область,15 ноября 2013 11:50

  Про работу и подъём в 4 часа утра. Как говорят, кто на что учился. Найдите работу не в центре и проблемы не будет. Мой дедушка прожил 92 года, достойно пережил ВОВ. Не имел и не хотел иметь машины. Жил и на Кубани и на Северном Кавказе и остаток жизни в Санкт-Петербурге. Жил, как вы понимаете, преимущественно в эпоху СССР. С приходом капитализма и началом рыночной экономики, жизнь ухудшилась в разы. Людям стало плевать друг на друга. Ушло время когда делились одеялом и последним кусочком хлеба.

  Ещё мои родители, произошедшие от того, старшего поколения, были более менее здоровыми людьми. Машина была роскошью и слава Богу. Были чистые троллейбусы и трамваи, просторным был метрополитен, пока людей контролировали и заставляли соблюдать элементарные правила поведения и безопасности. Не было машин на тротуарах, в парках, детских площадках и тому подобных местах. Советский автопром не мог гарантировать высокую скорость, а жесткие правила гарантировали жесткое наказание для нарушителей. Смертности такой на дорогах не было. Аллергических заболеваний и заболеваний дыхательной системы было намного меньше. Подпольной страстью молодежи была рок-музыка и карате.

  А теперь что?

  1. Машины закупаются в любых количествах не взирая на возможность их содержания.

  2. За все неудобства и удобства водителей расплачиваются обычные люди, ценой своей жизни и здоровья.

  3. Машина перестала быть роскошью, но уже и не является средством передвижения. Скорее обозначает некий статус для большинства молодых людей. Это тем, кому за 50 лет, она нужна для передвижения на работу и поликлинику.

  4. Люди перестали ценить человеческую жизнь, потеряли совесть и страх. Как можно в противовес жизни ставить личный комфорт?!

  5. Главное. Мстя власти, за недоработку любого характера, вы игнорируете закон и калечите, убиваете простых людей, которые так же как и вы хотят содержать свои семьи и вкалывают до пота на работе.

  Нам всем уехать?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  15 ноября 2013 12:07

  AlexE, Москва, 14 ноября 2013 15:17

  Дурные советы давать каждый в силах. Соблюдать правила и законы, напрягая мозг, если он конечно есть, гораздо тяжелее, но возможно. В теме о курении, мне предлагали переехать из-за курящего соседа. Он нарушает, а переезжать нужно мне, не много ли чести?! Закон не для этого существует.

  А не проще подумать.

  1. Существенно улучшить инфраструктуру возможно только в развивающихся маленьких городах. Только новостройки могут оборудовать паркингами и стоянками внутри и по периметру.

  2. Помню, как 10 лет назад через границу к Финнам шли сотни лесовозов с деревьями. Прибыльный бизнес. А кто-нибудь из бизнесменов нелегалов задумался, какую природу мы детям оставим, вырубив и продав весь зеленый запас? Разве такой бизнес не приведет к экологической катастрофе в будущем? Вот забота частной собственности и капитализма о детях! Ни до чего, ни до кого! Бабло!

  3. Рост автомобилизации России приводит к увеличению смертности населения на дорогах (в том числе деткой), к загрязнению окружающей среды различными способами и веществами применяемыми в работе машин.

  Это по-вашему должно способствовать улучшению качества жизни и здоровья?! Газуя зимой перед окнами во дворах, вы переживаете за двигатель своей машины, а не за здоровье своих соседей и причиняемые им неудобства. Уничтожая всё зеленое протектором автомобиля, пытаясь отстоять своё право на паркову, вы не думаете, что лишаете детей пригодного для игр и прогулки пространства.

  У нас город превратился в сплошную парковку: на обочине, тротуаре, газоне, преддомовой территории, и даже у подъездов непосредственно. Ну так же нельзя. Почему мы должны жить в гараже? Я не хочу!

  Пытаясь выехать с тротуара на дорогу, водитель таранит пешеходов и выезжает прямо по пешеходной зебре на проезжую часть. На замечания не реагирует. Полиция не реагирует. Да и штрафы смешные.

  И ещё. Отказ от современных благ цивилизации не смертелен. Отказ от детей - конец будущему страны!
• Тема: Культура и воспитание
  15 ноября 2013 11:40

  AlexE, Москва, 14 ноября 2013 13:12

  Мне кажется, вы не понимаете о чем говорите или намеренно лоббируете легализацию хамства.

  Если речь идёт про новые и заимствованные слова, то ничего страшного в том, что ваш дедушка их не знал нет. Это неприятно, что многие зарубежные гламурные выражения заменили нормальную русскую речь, но не все из них являются матом и хамством. Мы же здесь взрослые люди и прекрасно понимаем о каких конкретно словах и выражениях режущих слух мы здесь спорим.

  Так вот эти слова не имеют отношения ни к русской культуре ни к нашей истории и истории наших предков.

  Это, как выразился Владимир Путин, отрыжка капитализма, которую нужно забыть и учится жить культурно. Ругань с применением половых органов и производных от них демонстрирует уровень вашего "высочайшего" развития и недостаток словарного набора в вашем лексиконе.

  А родителей, позволяющим себе при несовершеннолетних детях употреблять такие выражения необходимо лишать родительских прав или штрафовать на кругленькую сумму за плохое воспитание. Но до этого далеко ещё, а вот приучить держать "зловония души" внутри себя при общении в общественном месте необходимо.

  Какая по сути разница: справлять естественные надобности на людях, курить или ругаться матом?

  Первое - запрещено; второе - уже запрещено; третье - де-юра запрещено, де-факто - не работает! А ведь всё это признаки распущенности и бескультурья.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  14 ноября 2013 17:48

  AlexE, Москва, 14 ноября 2013 13:07

  Ничего другого от вас услышать не ожидал.

  В чём вы усмотрели чрезмерность наказания (возмездия)? В том, что он отстрелил им орудие преступления?

  Вот почаще бы сотрудники полиции совершали такого рода "должностные преступления", может преступность не чувствовала бы себя так уверенно! А они знают, что совершив преступление они имеют право на защиту, соблюдение процессуальных норм и что их действия ещё необходимо обосновать и доказать.

  А в чём заключается забота государства и закона для законопослушных граждан? В праве подать заявление и ждать?

  Часть вины лежит на девушке?! Это какая часть? Что не схватила кухонный нож и не снесла им достоинства мужские? Человек несколько раз, со слезами на глазах, громко и отчетливо сказал, что против любых сексуальных отношений. Этого не достаточно, чтобы охладить свой сексуальный пыл и пьяный угар?!

  В чем вы находите её непорядочность, как дамы? Не она к ним в гости пришла сама, а её пригласили, а потом нагло и цинично изнасиловали. Что здесь необходимо тщательно изучать? Что трое взрослых и пьяных мужиков овладели против воли одной слабой девушкой? Какой здесь может быть оговор. А про психику потерпевшей во время допроса вы не думаете. Ей же заново весь кошмар пережить придется. И вы, как мужчина, не видите в этом проблемы и смеете осуждать жертву?!

  Даже спорить с вами после такого ответа неприятно. Борщевский прав. За такие преступления нужно химически кастрировать и сажать на 15 лет минимум.

  Вот потому женщины и ненавидят мужиков и говорят, что все сволочи, из-за преступной солидарности, даже выгораживающей очевидно совершенное сексуальное насилие.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  14 ноября 2013 16:53

  AlexE, Москва

  14 ноября 2013 15:34

  Вы как всегда грубите и не поняли, что я хотел до вас донести.

  1. Всегда нужно действовать по ситуации. Вы же не первый день живёте. Если видите тело (не труп), необходимо вызвать скорую и полицию и ни в коем случае не прикасаться к нему. Место происшествия имеет право осматривать только оперативный сотрудник, следователь и эксперт с врачом. Если человек просит о помощи - вызывайте врача, вы же не врач, что вы ему делать будите, а если ваши действия его добьют?!

  2. Спец службы у нас наводят справки о социально опасных элементах, а не просто никому не интересных людях. Так что спите спокойно, пока ваши действия и высказывания не пересекутся с интересами УК. Это я вам как бывший говорю. ФСБ, ГРУ, МВД вы не интересны, если вы простой человек. Импортным службам тем более. Они переживают только за своих внештатных агентов или марионеток.

  3. Лишение прав - административная мера наказания водителя за совершение грубого нарушения ПДД. Опять же, решать не вам, был ли ваш маневр опасным или нет. Не довольны, подайте жалобу в порядке надзора. Не хотите? И правильно, скорее всего были не правы и знаете, что ничего не оспорите. Не выдумывайте проблем и живите по совести и закону. Вот меня даже за переход улицы не штрафовали ни разу. Почему? Да потому что перехожу по правилам, ну не придраться.

  4. По поводу приведенной вами статистики. Если так, то плохо. Жаль, что всех без прав не оставили.

  Вот в этом случае нужна унификация наказания. Нарушил - права на стол. Сел без прав - свободе конец!

  А про вес. Когда ведёшь активный образ жизни некогда набирать вес и проблем со здоровьем нет. Удачи!
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 52 53 54 55 56 57 58 59 ... 177 178 179 180 следующая ››