Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя mkg777

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 177 178 179 180 следующая ››
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  5 ноября 2013 19:45

  AlexE, Москва

  1 ноября 2013 21:33

  УПК - кодекс описывающий уголовный процесс - то есть правоприменительную деятельность должностных лиц, участвующих в уголовном судопроизводстве и естественно не содержит санкций. Но в нем написано какое именно должностное лицо и по каким именно основаниям может проводить определенные процессуальные действия к которым относится процесс задержания, предъявления обвинения и ограничения свободы на время следствия. Так вот сейчас всё что связано с ограничением свободы обвиняемого до суда решается судьёй. Задача следователя собрать достаточные снования для предъявления обвинения в 48 часов. После этого срока подозреваемого обязаны отпустить. Так что прочтите всё же и спросите людей!

  Единственное что обязано сделать государство - обеспечить уход от формализма и предвзятости в работе следствия на стадии предъявления обвинения. Вот с этим соглашусь. Качество работы следователя должно заключаться не в обвинении человека любой ценой для обеспечения формальной раскрываемости, а в тщательной проработке фактов и объективном расследовании дела с предъявлением объективных обвинений.

  Тогда не виновный не попадет даже в СИЗО, а преступник его не минует и тогда абсолютно адекватно будет наказан уже жестким и не комфортным содержанием в досудебном учреждении исполнения наказания.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  5 ноября 2013 19:31

  Для всех.

  1. Что касается стоянки и парковки машин, неоднократно повторял - купили машину - твои проблемы где и как её содержать соблюдая прописанные правила. Государство не обязано обеспечивать вас парковкой!

  В наше время престижно и возможно иметь яхты и самолеты и другой транспорт, но это не значит, что государство должно обеспечить всех ВПП, аэродромом или причалами с пристанями и ангарами для хранения и содержания.

  2. Если бы реально стригли деньги - штрафы за нарушения ПДД, то я бы здесь не возмущался и не писал, так как регулярно исполняемые нормы закона обеспечивают порядок и систематизируют жизнь общества.

  3. Машины - это улучшения передвижения, а не жизненная необходимость. Дети и жилые кварталы - это жизненная необходимость, без детей нет будущего, а без квартиры негде производить и воспитывать детей.

  4. Для моего возражения здесь против скутеристов послужил комментарий товарища, который возмутился принятием поправок в закон, вводящих возраст и права на мопед. С введением прав и определенного статуса для скутеров, по крайней мере, у инспекторов появится законное основание остановить и наказать, а в некоторых случаях лишить права управления или конфисковать данный вид транспорта. Сейчас скутер это и не велосипед и не мотоцикл и как ограничить хаотичное передвижение данного средства никто не знает. Что вы предъявите подростку пьяному на скутере? Ничего! Это не транспорт, и он не нарушает ПДД, так как де-юра не участвует в ДД, как водитель авто-мото-транспортного средства.

  Для Алекса. Вот и обидно, что водитель, садясь за руль пьяный, без прав, осознавая общественную опасность деяния, нарушает сознательно ПДД по различным статьям, не считается преступником априори.

  А необходимо считать преступником такого водителя не зависимо совершил он ДТП или ещё что либо с момента совершения им всего вышеперечисленного. Запретить находиться в состоянии любого опьянения в машине не зависимо от формального управления ею и места в салоне. За исключением такси.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  1 ноября 2013 17:56

  AlexE, Москва

  30 октября 2013 12:26

  Вам везёт, что у вас не ставят так машины, а вот дворы спальных районов Санкт-Петербурга превращены в сплошной и хаотичный гараж и автомойки кустарного происхождения. Тротуары и вся доступная придомовая территория в места проезда и стоянки. Ситуацию может изменить только повальная и постоянная работа муниципальных властей и полиции по административной практике за нарушения ПДД различного рода. Только страх за кошелек заставит водителей обратить внимание на недопустимость хамского и преступного вождения.

  Интересно, а как вы планируете инкриминировать водителю в вашем примере непредумышленное убийство? Ведь он машиной впечатал ребенка, а не кулаком?! Вот вы на куски были готовы самбиста порвать за случайность на улице, а в случае с водителем убийцей - всего лишь непредумышленное убийство?!

  1. Человек без прав.

  2. Скорее всего не трезвый или идиот, если таранил забор и наезжал на человека.

  3. Умышленное нарушение ПДД, так как такого рода нарушения не могут быть не осознанными.

  И вы здесь усмотрели что то в роде роковой случайности, если говорите про не предумышленное убийство.

  Видите почему все требуют ужесточить уголовный закон? Если бьёте кулаком и случайно убиваете - виновен и хотел убить однозначно, а если пьяный, без прав и за рулём, то какой же умысел был убивать, правда?!

  Моё мнение однозначно и просто. Машины могут проезжать только в пределах дорожного полотна, а не там, где могут проехать. Ставить машины и парковать нужно либо на стоянках, либо на парковках, либо в гаражах. Не хотите, не можете или нет денег на гараж и стоянку - ходите пешком. Нарушать нельзя!

  Все эти действия должны соблюдаться не зависимо от наличия технических преград согласно ПДД.

  Наказание должно применяться любое действенное для разума водителя, чтобы прекратил нарушать.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  1 ноября 2013 17:38

  AlexE, Москва

  30 октября 2013 12:46

  Для вас лично повторяю, что процессуальный порядок задержания лица и заключения его под стражу на время следствия изменился. Не верите, спросите действующих сотрудников полиции. У нас предъявлять претензии и необоснованно оскорблять умеют все, думать логически видимо не всем дано, рекомендую проверить факты, если не достаточно моих слов.

  Свыше 48 часов имеют право ограничить свободу только по решению суда и на основаниях, предусмотренных действующим процессуальным законом. Решение о мере пресечения выносит суд, задача следователя в установленные 48 часов предъявить обвинение и оформить обвиняемого для передачи дела в суд.

  Напоминаю, что статус обвиняемого означает, что человек не просто задержан по подозрению или приглашен повесткой в качестве свидетеля, а что против данного лица имеются факты совершения преступления, которые предстоит формально проверить и объективно доказать. С этого момента вы можете быть ограничены в свободе. А ограничение свобода вовсе не обязательно должно быть комфортным. В большинстве случаев факты подкрепляются реальными доказательствами и подтверждают совершение субъектом преступных действий.

  Так что возвращаемся к известной фразе "наказание без вины не бывает". Обидно, но справедливо!!!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  1 ноября 2013 17:21

  AlexE, Москва

  30 октября 2013 12:26

  Алекс, вы так и не поняли главное. Мы не призываем делать глупые и коррупционные законы и требовать тупо им следовать. Мы обращаем ваше внимание на недопустимость голословного утверждения отдельными водителями, что правила и разметка не законны, а самое главное на самостоятельную трактовку собственных действий при соблюдении (не соблюдении) вышеперечисленного. Есть суд, должностные лица и закон с правилами и ГОСТами. Если вы уверены в своей правоте, никто не против, докажите в суде и добейтесь исправления нарушений и компенсации за потерянное время и затраты на процесс. Будут прецеденты, будут иски водителей пострадавших незаконно. Будет возмещение морального и материального ущерба и скорее всего кого то привлекут за нарушения. Вот тогда я лично пожму вашу руку!!!

  Пока я вижу и слышу только голословные утверждения и жалобы на якобы нарушения ГОСТов и что?! Докажите.

  А если каждый водитель будет трактовать ПДД, знаки и разметку, так как ему покажется логичным, то будет хаос!!! Революцией здесь ничего не решишь, потому нужно решать проблемы в правовом поле.

  Друзья, а что касается мопедов скажу следующее. По моему новому месту службы лежит производство о нанесении тяжких телесных повреждений ребенку 16 лет, который пострадал на тротуаре от мопедиста (на скутере-табуретке). Урод водитель не имел прав и даже их не знал, раз спокойно передвигался по тротуару на мопеде и сбил и покалечил ребёнка. Ребёнок теперь официальный инвалид!!! Как вам? И после этого вы здесь возмущаетесь законодательной инициативе о введении прав на мопеды и с 16 лет?! Это далеко не единичные случаи. Этот хаотичный кошмар действительно нужно остановить. Их даже не привлечь!

  Они не имеют прав, могут ехать пьяными и где угодно. Как их наказать и запретить такие действия?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  29 октября 2013 21:54

  И ещё. До сих пор в России нет повальной статистики административных нарушений по ГИБДД. Это означает что реально существует контингент водителей умеющих и желающих жить по правилам и принимать ПДД такими какими они являются. Из этого следует вывод, что все остальные, просто люди не желающие поступать ровно и правильно. Вы своеобразные революционеры, которые постоянно всем не довольны. То в ваших бедах виноваты ПДД, то ГИБДД, то голословно, без подтвержденных фактов и заключений специалистов, разметка и знаки не соответствуют ГОСТам, то пешеходы не пропускают вас для проезда по тротуару, то суды коррупционны и нигилистичны.

  Вот вы же в теме о преступности говорите, что любой статус события может быть присвоен только по решению суда, а всё остальное - домыслы. Почему в теме ПДД иначе мыслите? Докажите в суде, что знаки и разметка незаконны, поведение ГИБДД аморально и коррупционно, а в суде низшей инстанции к вам отнеслись предвзято. И вот тогда утверждайте, что всё плохо. А пока - разговор ни о чём.

  P.S. Лично был свидетелем ситуации, когда водителей откровенно и сильно превысивший скорость злился на сотрудника ГИБДД, который отказался решить вопрос "на месте" и спокойно и педантично заполнял протокол.

  Водитель его назвал идиотом, козлом и пообещал уволить со службы. Наверно нужно ввести серьёзную уголовную ответственность за склонение сотрудников и чиновников к коррупционным действиям. Сначала провоцируют сотрудников на нарушение закона, а потом жалуются на сложившуюся годами систему ГИБДД.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  29 октября 2013 18:59

  AlexE, Москва

  29 октября 2013 11:51

  Да будет вам известно, что по действующим правилам и закону, полиция имеет право ограничить свободу подозреваемого не более чем на 48 часов, после чего обвинения вместе с материалами дела возбужденного следователем должны быть переданы в суд для определения меры пресечения на время следствия.

  Решение о заключении под стражу и содержании в СИЗО принимает судья, а не следователь. Чем вы собственно не довольны? Какое ещё законное решение и кем должно приниматься для содержания обвиняемого в СИЗО, которого не возможно в силу объективных обстоятельств отпустить под подписку о невыезде?

  Ваши призывы основаны не на понимании следственных и судебных процессов, а просто описывают ваше несогласие с действующей системой правовых отношений. Все решения сейчас принимает только суд.

  Конечно же не факт, что виновен и совершал, если мы знаем кучу примеров, когда мразей различного сорта на глазах у шокированной общественности и в прямом эфире ТВ пытаются оправдать "чудо адвокаты".

  И это правильно? Правосудие не должно строиться на маразме и я считаю, что необходимо пересмотреть права на защиту тех лиц, вина которых объективно доказана в полном объеме и запретить пересмотры.

  Последний раз Верховный суд России смягчил наказание отморозку (с 25 лет до 21 года), учитывая возраст и раскаяние. А на его счету десяток искалеченных жизней. Как можно такое прощать и что-то смягчать? Это плевок в души родственников и пострадавших от его злодеяний.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  29 октября 2013 18:41

  AlexE, Москва 29 октября 2013 10:59

  Я правильно понимаю, что десятилетиями сложившиеся ПДД в части касающиеся разметки и скоростного режима вы обсуждать и корректировать готовы, а те реально опасные моменты, которые могут из-за чьей то торопливости и глупости стоить человеку жизни, вы предпочитаете не замечать?!

  Нет уж, если вы недовольны описками и недоработками ПДД в отношении водителей, то позвольте мне высказывать предложения по оптимизации безопасности пешеходов. Пешеход - самый незащищённый субъект дорожного движения.

  Скорость потока уместна на скоростной трассе за городом, там, где нет наземных переходов, а в городе на первом плане должна стоять безопасная ходьба людей и ПДД должны быть адаптированы под пешеходов.

  Совершенно не важно при этом на сколько комфортно и быстро вы доедите из пункта А в пункт Б, важно, чтобы пешеходов не убивали и не калечили. Жизнь человеческая важнее субъективных прихотей водителя.

  Что касается заборчиков и детских площадок, то приезжайте в Питер и я вам покажу место обнесенное заборчиком, где уже два года стоит БМВ чьё-то в аварийном состоянии, а эвакуировать его не спешат! Вот каким чудом его туда занесло? Видимо залетела по воздуху?! А если серьёзно, то объехать место огороженное забором всегда можно и запарковать там, где хочешь, а не там, где положено.

  Потому и говорю, что технические средства не эффективны, нужно выстраивать полноценную и качественную систему административного наказания нарушителей, чтобы за каждую мелочь постоянно и неотвратимо штрафовали. Только тогда народ поймёт, что мера действует и перестанет нарушать.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  28 октября 2013 18:56

  AlexE, Москва 25 октября 2013 22:08

  Вот из-за таких торопящихся и происходят проблемы, ДТП и человеческие жертвы. Нет бы поддержать правильно поступающего водителя спереди. Вот в этом все водители. Никому нет дела до последствий, все зациклены только на своих проблемах. А так жить нельзя.

  Значит вот в этой части и нужно менять правила. Нужно установить один мигающий сигнал (зеленый) и только для того, чтобы дать время подъезжающему к переходу водителю издалека чтобы спокойно притормозить и остановиться. А второй сразу красный. Скорость потока - это субъективный бред, маразм! Водители и пешеходы должны ориентироваться только на обеспечение максимальной безопасности дорожного движения, а не на ограничение средней скорости потока. Жизнь человека важнее. Вот за что бороться нужно.

  О каком знаке 3.10. вы говорите? Я жалуюсь на езду по газонам и тротуарам, где ясно видно, что нет подъезда к промзоне и другим технологическим помещениям. Какие знаки нужны на газонах и детских площадках?

  И опять же. Вот ехать давя людей на тротуаре - это не нарушение и можно, а вот съехать по газону прямо на дорогу или перекресток - это нельзя. А вдруг создадите помеху движению или спровоцируете ДТП. Так что получается, интересы пешеходов ущербней чем интересы водителей? Не согласен.

  Спасибо что про Питерских водителей согласились. Вот бы ещё Дмитрий Анатольевич нас услышал и навел порядок в родном городе, если губернатору нет дела вместе с муниципалами, которым этой проблемы не видно.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  28 октября 2013 18:39

  AlexE, Москва

  28 октября 2013 15:43

  Любой человек до вступления в силу решения суда - подозреваемый, а позже обвиняемый. Как до решения суда мы будем отделять хулигана, насильника, убийцу, грабителя, бандита и маньяка друг от друга? Все они согласно решения предварительного следствия становятся обвиняемыми с момента предъявления обвинения. А до этого все считаются подозреваемыми.

  Подозреваемый не находится в СИЗО, как правило под подпиской о невыезде живет дома и работает. А когда его статус меняется, это означает что подозреваемому предъявили официальное обвинение. И вот здесь нужно четко понимать, существует ли вероятность того, что обвиняемый окажет противодействие следствию находясь на свободе или нет. И если нет, то не нужно вообще применять меру пресечения в виде заключения под стражу. Ну а если да, значит человек своим поведением дает основания полагать, что не хочет справедливого суда и следствия и тогда должен содержаться в СИЗО до суда, и тога нечего на условия жаловаться. Не нужно туда попадать. Сейчас не 90-е и избежать содержания в СИЗО реально!

  Условия в СИЗО менять не нужно, нужно поменять процедуру ожидания суда различными категориями обвиняемых. Наказание должно быть наказанием и прав у обвиняемого и так больше чем достаточно, а порой больше чем у солдата срочника. А иначе систему исполнение наказания сведём жалостью к формализму.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 177 178 179 180 следующая ››