Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя mkg777

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 117 118 119 120 121 122 123 124 ... 177 178 179 180 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  24 октября 2013 21:35

  AlexE, Москва 22 октября 2013 18:15

  Если бы проблема заключалась только в разметке, то я бы здесь не спорил с Вами и не призывал Премьера к жестким мерам по отношению к водителям.

  Проблема №1 - езда в нетрезвом состоянии под различным предлогом - Ваши соображения - любой человек имеет право на отдых, а алкоголь активно в этом помогает. Я не ошибаюсь?

  Проблема №2 - превышение допустимой скорости передвижения на машине по городу - Ваши соображения - среднюю скорость движения необходимо увеличит иначе Вам спать хочется за рулем. Я не ошибаюсь?

  Проблема №3 - проезд регулируемого перекрестка на запрещающий свет. Из-за этой проблемы гибнут люди на переходах не нарушая правил перехода. Вы проблему не признаете. Она надумана?

  Проблема №4 - проезд на машине вне дороги (тротуар, газон, пред домовая территория. Из за этого гибнут люди которые вообще не участвуют в дорожном движении но подвержены опасности со стороны водителей. Вы проблему не признаете.

  Проблема №5 - парковка с нарушением ПДД. Вы уверяете, что заборчики спасут ситуацию. Я лично заявляю, что это чушь! Заборчики поставили - проблема осталась. Находчивость нарушителей превосходна.

  И наконец резюмирую. Эти все нарушения и убийства Вы пытаетесь оправдать нарушением ГОСТов и должностных инструкций, УПК и другого законодательства регламентирующего судебные процессы. Так ведь?!

  Поймите. Вы взрослые люди и должны понимать, получил права, завел машину - Вы отвечаете за безопасность всех участников ДД! Так и никак иначе! Не прикрывайтесь чужими преступлениями и ошибками, не допускайте свои и отвечайте за себя. Если они преступники, то тоже должны отвечать.

  Просим только одного. Не списывайте смертельное ДТП на роковую случайность. Пытайтесь сами жить честно и не губите простых и совершенно не знакомых для вас людей. Мы хотим жить спокойно и безопасно и не виноваты в разборках с ГИБДД, судами и властью.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  24 октября 2013 21:50

  AlexE, Москва

  24 октября 2013 13:01

  Позволю себе с вами не согласиться. В СИЗО не попадают совершенно чистые люди. Всегда найдётся повод где человек поступил не законно или не правильно. Тот кто знает и соблюдает закон СИЗО видит либо по долгу службы либо в фильмах на ТВ.

  Законодательство и процессуальные нормы нужно менять. Содержание в СИЗО должно быть исключительной мерой ограничения свободы до этапирования в колонию. Сознание людей нужно менять. Человек совершивший проступок и преступление не должен создавать проблем следствию, пытаться скрыться, а должен активно сотрудничать со следствием. При таком раскладе, даже виновный по 105 УК не умышленной может избежать содержания в СИЗО до суда. Прецеденты есть. И последнее. СИЗО - изолятор и он не предназначен для комфортного содержания. Нечего из изолятора гостиницу делать. А то придём к Западному маразму правосудия, когда убийцу, преступника, расстрелявшего несколько десятков человек (Брейвика) содержат в шикарных условиях. Что это? Глумление над погибшими от его рук людьми или плевок в родных этих жертв?

  И ещё. Легендарная фраза Глеба Жеглова "наказание без вины не бывает". В большинстве случает правда!

  Просто так никто не подозревается в преступлении. Вы же не под следствием сейчас? А почему, если никто от тюрьмы не застрахован?! Может задумаетесь и поймете, то для подозрений должны быть основания.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  25 октября 2013 18:54

  AlexE, Москва

  25 октября 2013 12:44

  1. Я пишу про ограничения скорости в городе.

  2. Мигающий зеленый предупреждает водителя, что ехать можно, но уже необходимо понимать, что можешь не успеть проехать перекресток на свой свет и можешь помешать законопослушным пешеходам безопасно пройти дорогу. Они ведь не обязаны знать на какой свет вы успели проскочить, но в лучшем случае слышат визг тормозов пытающегося проскочить водителя. Что вам дадут 40 секунд? Ничего, но если вы их спокойно подождете не рискуя, то сохраните кому то жизнь, а себе совесть и свободу. Так ведь?

  3. Про газоны и тротуары. Ставят власти заборчики у нас. Не знаю почему, может дошла информация о нашем споре, может ещё какая цель. Но проблема остается проблемой. Водитель объезжает их и паркуется как и парковался. Весь тротуар от дороги не перекроешь, а брешь всегда можно найти. Муниципалы не торопятся выполнять свои функции по контролю за незаконными парковками и никто водителей не штрафует.

  у самих водителей Санкт-Петербурга понятия о совести и обязательствах перед сожителями в городе напрочь отсутствуют. Они едут спокойно по ногам и понимают, что нам их не наказать и не остановить!!!

  Вот почему ходить намеренно по трассе нельзя, а ехать по тротуару можно и не наказуемо? Где логика?

  Почему люди должны огородиться от водителей заборчиками, когда ПДД предписывают четко места для езды?

  Может всё таки водители, поняв что данное нарушение не наказуемо никем, просто игнорируют ПДД? Тогда необходимо дать указание уполномоченным чиновникам и подразделениям полиции принять меры по постоянным мероприятиям по наказанию нарушителей и тогда народ поймёт, что кошелек может резко похудеть.Или как?
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  25 октября 2013 19:05

  AlexE, Москва

  25 октября 2013 13:02

  Представьте себе не сталкивался и Вам того же желаю.

  Презумпция невиновности применяется не во всех отраслях права. Это пора бы знать. И таков закон.

  И я считаю, что самое эффективное наказание для административного правонарушения – штраф.

  А преступника истязают как правило не сотрудники СИЗО, а его братья по разуму, отбывающие срок. Каждый выбирает для себя. Если человек - мразь и маньяк, то пусть скажет спасибо за оставленную ему обществом жизнь, ну а условия адекватны месту его пребывания и содеянному.

  Не Вам судить о легендарном сыщике, он стоял на страже благополучия жизни и здоровья законопослушных людей СССР, а методы которыми пользовался не важны, если реальный преступник сидит в тюрьме и вина объективно доказана. Если смотреть внимательно, Шарапов позже понял и простил его во благо службы.

  Попытка побега из под стражи лица подозреваемого в совершении тяжкого преступления или застигнутого при совершении тяжкого преступления - есть объективная причина для применения оружия милиционером.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  28 октября 2013 18:39

  AlexE, Москва

  28 октября 2013 15:43

  Любой человек до вступления в силу решения суда - подозреваемый, а позже обвиняемый. Как до решения суда мы будем отделять хулигана, насильника, убийцу, грабителя, бандита и маньяка друг от друга? Все они согласно решения предварительного следствия становятся обвиняемыми с момента предъявления обвинения. А до этого все считаются подозреваемыми.

  Подозреваемый не находится в СИЗО, как правило под подпиской о невыезде живет дома и работает. А когда его статус меняется, это означает что подозреваемому предъявили официальное обвинение. И вот здесь нужно четко понимать, существует ли вероятность того, что обвиняемый окажет противодействие следствию находясь на свободе или нет. И если нет, то не нужно вообще применять меру пресечения в виде заключения под стражу. Ну а если да, значит человек своим поведением дает основания полагать, что не хочет справедливого суда и следствия и тогда должен содержаться в СИЗО до суда, и тога нечего на условия жаловаться. Не нужно туда попадать. Сейчас не 90-е и избежать содержания в СИЗО реально!

  Условия в СИЗО менять не нужно, нужно поменять процедуру ожидания суда различными категориями обвиняемых. Наказание должно быть наказанием и прав у обвиняемого и так больше чем достаточно, а порой больше чем у солдата срочника. А иначе систему исполнение наказания сведём жалостью к формализму.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  28 октября 2013 18:56

  AlexE, Москва 25 октября 2013 22:08

  Вот из-за таких торопящихся и происходят проблемы, ДТП и человеческие жертвы. Нет бы поддержать правильно поступающего водителя спереди. Вот в этом все водители. Никому нет дела до последствий, все зациклены только на своих проблемах. А так жить нельзя.

  Значит вот в этой части и нужно менять правила. Нужно установить один мигающий сигнал (зеленый) и только для того, чтобы дать время подъезжающему к переходу водителю издалека чтобы спокойно притормозить и остановиться. А второй сразу красный. Скорость потока - это субъективный бред, маразм! Водители и пешеходы должны ориентироваться только на обеспечение максимальной безопасности дорожного движения, а не на ограничение средней скорости потока. Жизнь человека важнее. Вот за что бороться нужно.

  О каком знаке 3.10. вы говорите? Я жалуюсь на езду по газонам и тротуарам, где ясно видно, что нет подъезда к промзоне и другим технологическим помещениям. Какие знаки нужны на газонах и детских площадках?

  И опять же. Вот ехать давя людей на тротуаре - это не нарушение и можно, а вот съехать по газону прямо на дорогу или перекресток - это нельзя. А вдруг создадите помеху движению или спровоцируете ДТП. Так что получается, интересы пешеходов ущербней чем интересы водителей? Не согласен.

  Спасибо что про Питерских водителей согласились. Вот бы ещё Дмитрий Анатольевич нас услышал и навел порядок в родном городе, если губернатору нет дела вместе с муниципалами, которым этой проблемы не видно.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  29 октября 2013 18:41

  AlexE, Москва 29 октября 2013 10:59

  Я правильно понимаю, что десятилетиями сложившиеся ПДД в части касающиеся разметки и скоростного режима вы обсуждать и корректировать готовы, а те реально опасные моменты, которые могут из-за чьей то торопливости и глупости стоить человеку жизни, вы предпочитаете не замечать?!

  Нет уж, если вы недовольны описками и недоработками ПДД в отношении водителей, то позвольте мне высказывать предложения по оптимизации безопасности пешеходов. Пешеход - самый незащищённый субъект дорожного движения.

  Скорость потока уместна на скоростной трассе за городом, там, где нет наземных переходов, а в городе на первом плане должна стоять безопасная ходьба людей и ПДД должны быть адаптированы под пешеходов.

  Совершенно не важно при этом на сколько комфортно и быстро вы доедите из пункта А в пункт Б, важно, чтобы пешеходов не убивали и не калечили. Жизнь человеческая важнее субъективных прихотей водителя.

  Что касается заборчиков и детских площадок, то приезжайте в Питер и я вам покажу место обнесенное заборчиком, где уже два года стоит БМВ чьё-то в аварийном состоянии, а эвакуировать его не спешат! Вот каким чудом его туда занесло? Видимо залетела по воздуху?! А если серьёзно, то объехать место огороженное забором всегда можно и запарковать там, где хочешь, а не там, где положено.

  Потому и говорю, что технические средства не эффективны, нужно выстраивать полноценную и качественную систему административного наказания нарушителей, чтобы за каждую мелочь постоянно и неотвратимо штрафовали. Только тогда народ поймёт, что мера действует и перестанет нарушать.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  29 октября 2013 18:59

  AlexE, Москва

  29 октября 2013 11:51

  Да будет вам известно, что по действующим правилам и закону, полиция имеет право ограничить свободу подозреваемого не более чем на 48 часов, после чего обвинения вместе с материалами дела возбужденного следователем должны быть переданы в суд для определения меры пресечения на время следствия.

  Решение о заключении под стражу и содержании в СИЗО принимает судья, а не следователь. Чем вы собственно не довольны? Какое ещё законное решение и кем должно приниматься для содержания обвиняемого в СИЗО, которого не возможно в силу объективных обстоятельств отпустить под подписку о невыезде?

  Ваши призывы основаны не на понимании следственных и судебных процессов, а просто описывают ваше несогласие с действующей системой правовых отношений. Все решения сейчас принимает только суд.

  Конечно же не факт, что виновен и совершал, если мы знаем кучу примеров, когда мразей различного сорта на глазах у шокированной общественности и в прямом эфире ТВ пытаются оправдать "чудо адвокаты".

  И это правильно? Правосудие не должно строиться на маразме и я считаю, что необходимо пересмотреть права на защиту тех лиц, вина которых объективно доказана в полном объеме и запретить пересмотры.

  Последний раз Верховный суд России смягчил наказание отморозку (с 25 лет до 21 года), учитывая возраст и раскаяние. А на его счету десяток искалеченных жизней. Как можно такое прощать и что-то смягчать? Это плевок в души родственников и пострадавших от его злодеяний.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  29 октября 2013 21:54

  И ещё. До сих пор в России нет повальной статистики административных нарушений по ГИБДД. Это означает что реально существует контингент водителей умеющих и желающих жить по правилам и принимать ПДД такими какими они являются. Из этого следует вывод, что все остальные, просто люди не желающие поступать ровно и правильно. Вы своеобразные революционеры, которые постоянно всем не довольны. То в ваших бедах виноваты ПДД, то ГИБДД, то голословно, без подтвержденных фактов и заключений специалистов, разметка и знаки не соответствуют ГОСТам, то пешеходы не пропускают вас для проезда по тротуару, то суды коррупционны и нигилистичны.

  Вот вы же в теме о преступности говорите, что любой статус события может быть присвоен только по решению суда, а всё остальное - домыслы. Почему в теме ПДД иначе мыслите? Докажите в суде, что знаки и разметка незаконны, поведение ГИБДД аморально и коррупционно, а в суде низшей инстанции к вам отнеслись предвзято. И вот тогда утверждайте, что всё плохо. А пока - разговор ни о чём.

  P.S. Лично был свидетелем ситуации, когда водителей откровенно и сильно превысивший скорость злился на сотрудника ГИБДД, который отказался решить вопрос "на месте" и спокойно и педантично заполнял протокол.

  Водитель его назвал идиотом, козлом и пообещал уволить со службы. Наверно нужно ввести серьёзную уголовную ответственность за склонение сотрудников и чиновников к коррупционным действиям. Сначала провоцируют сотрудников на нарушение закона, а потом жалуются на сложившуюся годами систему ГИБДД.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  1 ноября 2013 17:21

  AlexE, Москва

  30 октября 2013 12:26

  Алекс, вы так и не поняли главное. Мы не призываем делать глупые и коррупционные законы и требовать тупо им следовать. Мы обращаем ваше внимание на недопустимость голословного утверждения отдельными водителями, что правила и разметка не законны, а самое главное на самостоятельную трактовку собственных действий при соблюдении (не соблюдении) вышеперечисленного. Есть суд, должностные лица и закон с правилами и ГОСТами. Если вы уверены в своей правоте, никто не против, докажите в суде и добейтесь исправления нарушений и компенсации за потерянное время и затраты на процесс. Будут прецеденты, будут иски водителей пострадавших незаконно. Будет возмещение морального и материального ущерба и скорее всего кого то привлекут за нарушения. Вот тогда я лично пожму вашу руку!!!

  Пока я вижу и слышу только голословные утверждения и жалобы на якобы нарушения ГОСТов и что?! Докажите.

  А если каждый водитель будет трактовать ПДД, знаки и разметку, так как ему покажется логичным, то будет хаос!!! Революцией здесь ничего не решишь, потому нужно решать проблемы в правовом поле.

  Друзья, а что касается мопедов скажу следующее. По моему новому месту службы лежит производство о нанесении тяжких телесных повреждений ребенку 16 лет, который пострадал на тротуаре от мопедиста (на скутере-табуретке). Урод водитель не имел прав и даже их не знал, раз спокойно передвигался по тротуару на мопеде и сбил и покалечил ребёнка. Ребёнок теперь официальный инвалид!!! Как вам? И после этого вы здесь возмущаетесь законодательной инициативе о введении прав на мопеды и с 16 лет?! Это далеко не единичные случаи. Этот хаотичный кошмар действительно нужно остановить. Их даже не привлечь!

  Они не имеют прав, могут ехать пьяными и где угодно. Как их наказать и запретить такие действия?
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 117 118 119 120 121 122 123 124 ... 177 178 179 180 следующая ››