Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Ирина Николаевна

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 82 83 84 85 следующая ››
• Тема: Соцобеспечение и соцзащита
  2 июня 2014 10:38

  Галине и СветочКе.

  В этой теме ранее (янв-февр 2014г) и в теме "Люди с ограниченными возможностями" мы уже говорили о том, что федерального реестра лиц, признанных в РФ инвалидами - нет и, судя по всему, нет ни региональных, ни муниципальных реестров.

  Отсюда - нет в РФ сведений о том сколько в РФ истинных ИНВ и их разбивки по заболеваниям.

  Сколько "лежачих" и "невыходным из 4-х стен", а, соответственно, нуждающихся в постороннем уходе.

  Я уже здесь говорила о том, что вполне разумное с точки зрения логики и здравого смысла (при "как часы функционирующей" системе работы с ИНВ) требование о периодическом переосвидетельствовании ИНВ не просто не принесло пользы ИНВ, а крайне усложнило жизнь истинным ИНВ, зато "открыло" массу новых возможностей для "торгующих" статусами ИНВ и льготами д/ИНВ. Этот несозданный реестр ИНВ стал еще и "подвижным"... Кто-то не прибыл вовремя д/переосвидетельствования и т.д.

  1200р для истинно ухаживающего за лежачим или "невыходным" ИНВ - это не деньги, особенно при "существовании" требований д/ухаживающего-нигде больше не работать, не иметь др/заработка и т.д.

  Зато это какой-никакой доп/доход для (опять же) имитаторов ухаживания. В Норильске нередко услышишь: "Отправили дочь учиться в город К, зарегистрировали ее в кв. у бабушки 75 лет, оформили документы, что бабушка нуждается в уходе, а внучка, вроде как, этот уход осуществляет... какая никакая, а прибавка к стипендии внучке". И сколько таких имитаторов по РФ?

  О том и говорю здесь уже который месяц, что вся "система соц. поддержки ИНВ", как вышедшая из строя канализация, работает лишь "под себя"... т.е. на нужды тех, кто те ИНВ-сти "продает", кто торгует инв-льготами, кто имитирует ИНВ-сти и уход за ИНВ-ми, эксплуатируя, пока еще сохранившееся у большинства россиян сочувствие немощным.

  И эта система сильна именно возможностями для всех вышеперечисленных.

  "Перестроить" ее вряд ли удастся, добавлять в нее средств - усилить эту паразитарную сферу.

  По-моему реставрировать все это – бесполезно.
• Тема: Люди с ограниченными возможностями, их права и социальная адаптация
  1 июня 2014 22:39

  Галине из Нижегородской области (думаю, и другим инвалидам эта информация окажется полезной).

  На днях наш заполярный город (удаленный от краевого центра почти на 3000 км) посетила целая делегация из Управления Минюста РФ по Красноярскому краю. Это было плановое мероприятие Минюста – пленарное заседание (на которое были приглашены НКО города, органы местного самоуправления и др. заинтересованные лица), затем работа в секциях, вопросы-ответы и т.д.

  На моей памяти такое, очень востребованное, с учетом удаленности нашего города, мероприятие было проведено впервые.

  Нам, чтобы зарегистрировать НКО надобно в край слетать, или массу вопросов, возникающих при регистрации НКО, согласовывать (выяснять) по телефону, почте, через портал.

  В общем, все это достаточно проблематично, учитывая несовершенство НПА, регламентирующих деятельность НКО.

  И вот - МИНЮСТ у нас. Много интересной информации выдали.

  Оказывается, №324-ФЗ от 21.11.2011г «О бесплатной юр/помощи в РФ» (которым предусмотрено оказание бесплатной юр/помощи определенным категориям граждан РФ, среди них инвалиды), наконец-то начал работать. И не только на территории Красноярского края.

  Практически во всех регионах во исполнение требований названного ФЗ были приняты законы субъектов РФ (В Нижегор.обл это №144-З от 02.11.2012г), где было определено кто будет оказывать бесплатную юр/помощь на территории тех регионов.

  Практически везде адвокатские палаты регионов определили ФИО адвокатов, которые бесплатно (им их работу потом оплатят из бюджета) окажут ИНВ необходимую юр. помощь.

  Звоните в Палату адвокатов Нижегородской обл., выйдите на их сайт. В Нижегородской обл. для этих целей созданы еще и государственные юридические бюро (в поисковичке понабирайте).

  Галина, Вы тут все говорили, что у вас нет средств на юриста. Используйте права, предоставленные вам законом. Это кроме тех советов, какие я вам уже давала в этой и в теме «Соцзащита и соцполитика» с 12.2013 по 03.2014.

  Но, сам адвокат к вам не придет, к нему надобно обратиться.
• Тема: Люди с ограниченными возможностями, их права и социальная адаптация
  30 мая 2014 12:27

  И еще несколько слов Галине.

  Сейчас большие города задыхаются от автомобильных пробок. Потому как при той же ширине улиц, тех же транспортных развязках, поток машин многократно увеличился. Часто видишь как настроены светофоры-2-3 минуты зеленый свет для АВТО и 20 сек для пешеходов. За 20 сек улицу, бывает, можно только перебежать. Как такие улицы пересекать старикам, больным?

  Но перенастройка светофоров еще больше увеличит пробки.

  Какие там колясочники, слепые, тем более без сопровождающих?

  Таков сегодня мир, такова жизнь в крупных городах. И весь мир под ущербных здоровьем (обидно это им или нет) подстраиваться уже не будет.

  Остаётся тем, кто потерял здоровье искать себе место в этом мире, там, где темп жизни чуть ниже, куда не совсем здоровые еще могут вписаться.

  В 2003г была в г.Саки (Крым). Город, благодаря грязям, со времен СССР специализировался на лечении опорников, туда по всему СССР соцслужбы распределяли путевки для инв.

  Там, тогда, одну из центральных улиц просто сделали пешеходной и обеспечили возможность легко до нее добираться колясочникам.

  Была в Саки впервые, попала на ту улицу.

  И вот перед глазами вместо потока машин огромный поток инв/колясок в обе стороны, с сопровождающими и без. Инвалиды там гуляют, общаются, знакомятся. Для здорового зрелище невыносимое. Человеческое горе в такой концентрации в 1-ом месте. Но это другая тема.

  Это тоже выход. Эта улица - инвалидов, а остальной город живет своей жизнью.

  А что касается устройств для инв. в здании Правительства. Так то для инв., вхожих в такие здания.

  К примеру – 1 из лидеров междунар. параолимпийского движения-колясочник.

  Чтоб он, в кои веки попав в то здание, может кто-то еще, того же статуса, комфортно себя там чувствуя «зауважал» рос. Власть - пошли на такие траты.

  О том и говорю: «Ожидаемые результаты очень часто не оправдывают вложений».

  Я полагаю, что глухих и слепых (в отдельности) даже больше колясочников, а «ДС» в РФ всё же с уклоном «под колясочников» почему-то получается, в ущерб другим инвалидам.
• Тема: Люди с ограниченными возможностями, их права и социальная адаптация
  30 мая 2014 11:43

  Галине на комментарий от 27.05

  Даже говорить о некой безбарьерности «для всех» всерьез - утопия.

  В жизни снятие барьеров для одних, ставит «барьеры» другим.

  СМИ воспроизводили историю появления параолимпийских игр.

  Некий врач, занимаясь реабилитацией травмированных военнослужащих, посчитал что физнагрузки, тренировки помогают реабилитации. Потом кто-то заинтересованный в чем-то своём это подхватил. Так и о «безбарьерной среде» завел речь кто-то, лично столкнувшийся с этой проблемой, и увёл эту тему в нужную ему сторону удобств для колясочников.

  Убрать некие искусственные барьеры, когда это можно сделать без проблем и финзатрат - сам Бог велел, особенно, если это в интересах огромного кол-ва граждан.

  К примеру: устраивать пандусы на строящихся или реконструируемых объектах, там где это конструктивно возможно и недорого, так и такие, чтобы ими пользовалось БОЛЬШИНСТВО (и ИНВ, и мамы с колясками, и пассажиры с чемоданами). Санатории, лечащие опорников, обязательно должны быть приспособлены под передвижение колясочников. Про транспортную инфраструктуру я уже говорила.

  А вот обязывать строить весь соцкультбыт даже на Шпицбергене, сориентировав те объекты под возможность пользования ими инвалидами - равносильно установке золотых унитазов.

  У разных групп населения очень часто потребности противоположны.

  У нас в Норильске почти все земучастки перед школами огородили, что с учетом специфики застройки создало массу неудобств автомобилистам, но сделало более безопасными прогулки школьников.

  Метро - скоростной транспорт, им пользуется большинство горожан. В Москве, Питере оно перегружено, в часы пик - «затылок в затылок» и т.д. Хорошо, что хоть там пока еще не стали имитировать ту «ДС», иначе существенно снизили бы пропускную способность станций. А ведь могли, как все, ради имитации "доступности" для единиц, создать массу неудобств остальным.

  А вот небольшие пандусы для мам с колясками и чемоданов, я считаю, в метро сделать остро необходимо. Это недорого и в интересах большинства.
• Тема: Люди с ограниченными возможностями, их права и социальная адаптация
  29 мая 2014 21:56

  С чем соглашусь: объекты трансп. инфраструктуры (аэропорты, вокзалы) обязательно должны обеспечивать возможность для удобного перемещения там инвалидов (и опорников, и колясочников, и лежачих больных, и слепых, и глухих, и астматиков, и эпилептиков). И обязательно пассажиров с маленькими детьми (а таковых, к счастью, много больше, чем всех инвалидов вместе взятых) на колясках и без них (и даже, если их двое-трое на 1 маму-двойняшки, погодки). И обязательно пассажиров с тяжелыми чемоданами (багажом) на колесиках, тележках. Ведь у нас огромный процент инвалидов (и тех, кто не стремится к признанию их инвалидами) - это лица с болезнями позвоночника (грыжи, смещения дисков, остеохандрозы, сколиозы и т.д.). И все эти проблемы люди зачастую приобретают и усугубляют постоянным тасканием тяжестей.

  Создание условий для того, чтобы люди могли не таскать тяжести (а катать их) хотя бы в поездках - это можно отнести к мероприятиям по профилактике инвалидности в РФ (о чем шла речь в теме "соцзащита и соцполитика" в янв-февр 2014г).

  И в каких-то вагонах (автобусах, самолетах) обязательно должны быть места для перевозки вышеназванных больных, пассажиров с детьми, стариков. Все это надлежаще организовать значительно сложнее, чем имитировать. К сожалению, имитация всего вышепоименованного в настоящее время в РФ "прокатывает".

  Летела через "Пулково-1", аэропорт сейчас реконструируется, да как. Подъезд/пути вблизи основного действующего сейчас здания порта имеют и лифты, и пандусы (до 1-ой линии автодороги, где посадка в такси). Но пройди чуть дальше, к парковкам, к остановкам иногор. Маршруток, там все пешех. зоны изрезаны въездами в парковки и прочим, везде высокие поребрики и нет съездов ни для тележек с багажом, ни для каких бы-то, ни было колясок.

  Для реконструируемого аэропорта такое недопустимо.

  Производители инв. колясок обязаны указывать в паспортах к ним (а может, и указывают уже) при каком уклоне можно безопасно ею пользоваться и это должно стать основным критерием при устройстве - приёмке пандусов.
• Тема: Люди с ограниченными возможностями, их права и социальная адаптация
  29 мая 2014 21:19

  Я уже сказала, что имела удовольствие отдохнуть в сан. "Заполярье" г. Сочи. Построен он был в советские времена югославами, с которыми у НН было много контрактов, они же строили нам горбольницу и т.д.

  В те годы здания (с пласт/окнами, откидывающимися балконными дверями, отделкой...) советских граждан впечатляли.

  Сейчас всем этим никого не удивишь, отделка, лифты и пр. - постарели. Дизайн прилегающих к зданиям территорий, его воплощение - это все тоже югославы. Но перепад высот (как и на территориях всех санаториев Сочи) от зданий до берега моря огромен. Соответственно, ради экономии земли все лестницы на территории имеют max возможный уклон, непригодный для устройства пандусов. Но надо отдать должное югославам, у самого моря спуститься к морю можно по многомаршевой, крутой лестнице или на 2-х больших (уличных) лифтах. А по всей остальной территории для подходов к корпусам, крутых лестниц не избежать.

  И вот на них сейчас громоздят абсолютно не имеющие шансов быть использованными хоть кем-то по назначению пандусы.

  В Сочи за месяц я не встретила ни 1 инвалида, на территории санатория 1 видела - парень лет 14, ДЦП, оба родителя таскали его по всему санаторию на инв. коляске.

  В прямом смысле таскали - вдвоем, по тем самым лестницам, догадываюсь с какими чувствами по отношению к тем, кто уже соорудил (кое-где) и продолжал сооружать на тех лестницах "типа пандусы".

  Как и все остальные таскали (пол санатория - отдыхающие с малыми детьми) по тем же лестницам коляски с детьми (а это 15-30 кг), огромные чемоданы с колесиками (при заезде-выезде).

  И ведь сказанное совсем не означает, что совсем нельзя сделать подъезды-подходы ко всем корпусам, по которым можно было бы самостоятельно передвигаться колясочникам, удобно отдыхающим с дет. колясками и с катающимися чемоданами.

  Просто те "пандусы", что делали, делали не ради людей, а ради получения санаторием неких лицензий-сертификатов, разрешений, ради видимости соблюдения неких требований СНиПов. А для этого в РФ годятся и липовые "пандусы".
• Тема: Люди с ограниченными возможностями, их права и социальная адаптация
  29 мая 2014 07:42

  Мне как-то всегда казалось, что разумнее помогать меньшинству вписаться в окруж. мир, чем тратить огромные ср-ва на то, чтобы весь мир подстроить под незначит. меньшинство.

  То, что сейчас в РФ называют созданием "доступной среды" (ДС), по сути, бестолковая, крайне дорогостоящая имитация "подстраивания окружающего мира под нужды малой группы населения страны".

  Перечень возможных проблем со здоровьем у людей настолько велик, что под всех не подстроишься. Пытались вон из Сочи сделать эталон по "ДС", и то, проблемы слабослышащих, как минимум, упустили...

  А то стоял бы народ в центре Сочи на перекрестке, а там светофор разговаривает для слабовидящих, на табло что-то сигнализируют-слабослышащим… Остальные (особенно дети), отвлекаясь на все эти навороты, вообще не знали бы когда переходить, рискуя попасть под машину.

  Мир настолько уже усложнился, ускорился, что здоровым дай Бог поспеть за всеми этими ускорениями. Имеющим серьезные проблемы со здоровьем в сложных городах (мегаполисах, в Заполярье) – лучше не жить. Лучшее, что могло бы сделать для них гос-во,-содействовать желающим в переселении туда, где можно жить спокойнее (в малые города, в поселки), иметь там землю с огородом, это и возможность работать по мере сил, и собственные продукты (прибавка к пенсии). А "ДС" - она должна быть доступной для всех (не только для больных).

  Лифты, пандусы, при допустимых уклонах нужны, но такие, чтоб по ним удобно было катить и маме дет/коляску и пассажиру чемодан не становясь ИНВ от постоянного таскания тяжестей.

  А сейчас? Прикрепят к ступеням с уклоном 60 0 2 метал. швеллера на R=0,5м – не всякая инв. коляска на них колесами попадет, у детск. колясок (чемоданов) R между колесами меньше, а при таком уклоне такой спуск-подъем по такому «пандусу» не преодолеть никому из названных.

  Деньги на ветер, ширина лестницы (оставшегося прохода) для всех заужена.

  Ни уму, ни сердцу, как говорится… И по всей РФ «ДС» такая.

  И это все ради - "типа, соблюдаем требования неких Конвенций"?
• Тема: Люди с ограниченными возможностями, их права и социальная адаптация
  28 мая 2014 20:39

  Дискуссия по поводу истинных инвалидов и имитаторов инвалидности, и всех проблем, сопутствующих этой сфере, была начата в этой теме, в теме "соцзащита и соцполитика" где-то в декабре 2013, январе-феврале 2014. В марте я уехала в отпуск и до конца мая на этот блог не заглядывала - дискуссия осталась незаконченной. А проговорить еще есть что.

  По моему жизненному опыту "опорников" (лиц с проблемами опорно-двигательного аппарата), думаю, не более 10% от общего количества инвалидов в РФ. Кто-то здесь озвучивал статданные, что в РФ сейчас более 13 млн инв. Если я права, то опорников на всю РФ чуть более млн.

  Попробуем вывести какую-то пропорцию (кол-во инв-опорников от общего населения в городах), если во всей РФ их 1,3 млн. чел., к примеру?

  Думаю, что в 10-миллионной Москве их тысяч 150. Это примерно 1/70-ый.

  Но не все опорники-колясочники. Среди них есть те, кому удалось подобрать протезы, кто пользуется костылями, есть те, у кого проблемы не с нижними конечностями, а с верхними. По грубым прикидкам колясочник 1 из 200-250 чел. В городе с населением 200 000 чел, как наш Норильск, к примеру, по грубым прикидкам "колясочников" тыс 5, не думаю, что более.

  Детей в возрасте до 2-х лет, которых родители на руках-колясках таскают-примерно столько же. Астматиков, эпилептиков - где-то, наверное, такое же количество.

  И вот кто-то что-то там прописал в неких Конвенциях... и рос/власть обязала всех все что нас окружает в городах организовывать, подстраиваясь под нужды, по сути, только колясочников.

  А почему ни эпилептиков (или астматиков) к примеру?

  Ради эпилептиков (ориентируясь на то, что они всегда под риском упасть в припадке) можно было обязать ступени, тротуары делать мягкими. Ради астматиков-вырубать повсеместно тополя, черемуху с сиренью... Чтоб дальтоники не чувствовали себя ущербными - не применять цвета, светофоры сделать черно-белыми с различной интенсивностью света.

  Ну не абсурдно ли пытаться весь мир подстроить под некоторое кол-во людей, составляющих незначительное меньшинство?
• Тема: Люди с ограниченными возможностями, их права и социальная адаптация
  28 мая 2014 11:29

  Я уже поняла, что федерального ресурса, содержащего информацию обо всех инвалидах в РФ нет. Если такие ресурсы есть в регионах - свести их воедино в федеральный ресурс - плевое дело. Если нет в регионах, но есть в ОМСУ - всё чуть дольше. Но не сводят (несмотря на то, что в ФЗ требование о формировании такого ресурса содержится уже более 10 лет и сегодняшнее Правительство РФ об этом говорит уже более года). Почему?

  Правительство не в состоянии добиться этого от регионов? Или одумалось, поняв, что появление таких сведений вскроет такие злоупотребления в сфере оформления инвалидностей и предоставления различных льгот, что решило об этом не знать.

  «Доступная среда» (ДС), как это понимается в РФ - это в основном пандусы и лифты на вокзалах, в аэропортах, на объектах соцкультбыта, в жилых домах, некие приспособления и большие S-и в обществ/туалетах, таблички для слабовидящих. Может, что-то пропустила?

  По сути, для кого актуальна эта ДС? В основном для «опорников» (колясочников) Для прикованных к постели перечисленное практически неактуально (когда не требуется их перевозка куда-либо). Для остальных - не особо актуально (инфарктникам, инсультникам, страдающим ожирением, астматикам и т.д. – тяжело пользоваться лестницами, но возможно).

  О заботе о слабослышащих в РФ речи пока даже не велось. Если даже в эталоне доступной среды - Сочи таблички для слабовидящих видела, с применением световых сигналов для слабослыщащих даже не сталкивалась.

  А теперь -внимание. Не владея даже информацией о том сколько у нас в РФ (в регионах, в ОМСУ) опорников для которых актуальна ДС по-российски –федерльна власть с десяток лет как ввела в СНиПы и др. госстандарты требования, чтоб все, что в РФ строится, а в отношении соцкультбыта, даже если и давно построено было, сориентировано под их потребности. Что-то мне подсказывает, начни разбираться в этой теме, выяснится, что из всех опроников половину государство не обеспечило даже инвалидными колясками, без которых та ДС для них всё равно недоступна.
• Тема: Агропромышленный комплекс, жизнь на селе
  28 мая 2014 10:08

  Вхождение России в ВТО, говорите, принесло пользу России?

  Кто-нибудь из рядовых россиян усматривает хоть какие-то признаки этой пользы?

  А я месяц как с Кубани (в прошлом-житницы России).

  Знаете, что поразило (не была там лет 6)? В регионе, где палку в землю воткни и на ней вырастет что-то полезное, даже в станицах, даже представители старшего поколения, - перестали сажать собственные огороды. Нет смысла в тех посадках.

  Ранее проданный урожай год обеспечивал прибавку к пенсии. Сейчас выращенное – поди, продай, а если и продашь – за гроши. Сельскохозяйственный труд тяжел, грошами не окупается.

  В кубанские станицы пришли торговые сети, с постоянным присутствием в ассортименте импортных (по вкусу - ненастоящих), но недорогих, фруктов и овощей. Молодежь в станицах уже не остается. Какие там перспективы?

  Уйдет из жизни поколение сегодняшних 40-50-летних и не останется в РФ тех, кто привычен и знаком с сельхозработами. К сельхозтруду за год-три не приучишь и не научишь. К нему способны и готовы были лишь рожденные и выросшие на селе.

  Сколько сейчас в РФ сельского населения-спросите статистику, и даже она даст лишь приблизительные цифры. Огромное число сельской молодежи, не имеющей в городах жилья, оставаясь зарегистрированными в деревнях, давно уже живут и работают в городах. Утрата всеми россиянами привычки и навыков к сельхозтруду - страшны, это угроза экономической (продовольственной) безопасности страны.

  И если у вхождения РФ в ВТО и есть хоть какие-то плюсы, то сказанное мной выше - намного важнее, если не сказать страшнее.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 82 83 84 85 следующая ››