Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Гайсин Марс Марсельевич

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 417 418 419 420 следующая ››
• Тема: Внешняя политика, международные отношения
  8 апреля 2010 11:23

  "НАТО недавно отклонило просьбу России об уничтожении полей опийного мака в Афганистане под предлогом, что нельзя оставить афганское население без средств существования. НАТО к нуждам России глухо."

  Если основное средство существования афганского населения- наркотики и дальнейшая их продажа в Россию, т.е. фактическая наркотическая война(!!!) против России, то почему Россия должна это терпеть? Ведь те же Штаты уничтожают наркотики в соседних странах. Почему нам нельзя? И Западу эти афганские наркотики выгодны, что бы они не говорили.
• Тема: Жилье и жилищно-коммунальное хозяйство
  8 апреля 2010 12:05

  Еще небольшое предложение. Как бы мог выглядеть идеальный вариант скорого будущего? Причем, как в свое время назвали квартиры-хрущевки, так и в нынешнее могут назвать, например, "медведевские участки".

  Итак: по радиусам городов государство в ускоренном темпе строит коммуникации: Асфальт, электричество, газ, вода, канализация. Разбиение на участки сразу по 1 га. На каждом участке уже всё подведено. В каждом населенном пункте заводик по созданию дешевых домов-конструкторов (тех самых, себестоимостью 150 тысяч, о которых писали авторы!). Сразу предусмотреть разные варианты для разной покупательской способности от самосборки минимального жилья до больших под ключ. Тем, кому негде жить, тут же сами всё построят, а государство наконец сможет РЕАЛЬНУЮ ипотеку сделать, и молодые семьи смогут расплатиться. А дома проектировать с возможностью роста! Т.е. чтоб человек при увеличении своего достатка или росте семьи мог просто достраивать жилую площадь.

  Что нужно от государства? Только зависимость дальнейшей карьеры всех местных чиновников от количества предоставленных народу участков и соблюдение стоимости домов-конструкторов не выше заданной.

  Ведь если подумать, зачем нужна любая местная власть? Только для заботы о людях! А людям, чтобы страна размножалась, нужно жилье! Страна будет развиваться!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  8 апреля 2010 13:05

  Полностью согласен с Дмитрием, Москва 6 апреля 2010 23:02!!!

  Считаю необходимым объявить всемировой тендер по созданию российских дорог. Карта дорог (точнее бездорожья!) есть, стоимость в мире известна. При наличии гарантий, заранее известных сроков строительства и утверждении результатов тендера ЛИЧНО Президентом, есть шансы еще при нашей жизни начать комфортно ездить по стране.

  По хорошему, мы автомобилисты- потребители этой сферы услуг, а все вокруг, включая дорожников, гаишников и прочих - производители услуги, которая называется "возможность проехать". Только свои деньги они получают через посредника-государство, а не напрямую (хотя про ГАИ это я бы сказал не на 100%). Может закон о защите прав потребителя включить в эту сферу, что-ли?
• Тема: Послание Президента Федеральному Собранию от 12.11.2009 г.
  8 апреля 2010 13:56

  Петр Забуранный, Сахалинская область 7 апреля 2010 03:22

  "проблема в начале рабочего дня"

  вот эту проблему местные чиновники и решили путем перевода нас на московское время.

  В то время, когда местные чиновники усиленно потеют, изо всех сил синхронизируя свои мысли и время с московскими чиновниками, местные жители некоторых регионов эгоистично требуют себе и своим семьям солнца после работы. Вместо того, чтобы идти домой и уставиться в ящик, народ зачем-то желает загорать после работы! Телевизор и спать! Здоровья чиновникам и так хватает, они в новогодние каникулы загорать в тропики ездят. А огороды- отменить, всё равно там в сумерках нечего делать!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  8 апреля 2010 17:51

  Виктору, Архангельская область 7 апреля 2010 18:17

  так ведь водители как дети :)

  что видим, о том и говорим! А видим мы, к сожалению, очень много нарушений со стороны владельцев "корочек". И общественно значимых аварий и убийств со стороны данных лиц. Уверяю Вас, что простые водители в массе своей перестали наглеть. Поверьте, что гораздо больше шансов встретить вылетающий на встречную полосу или проскакивающий на красный свет автомобиль с блатными номерами, чем представителя среднего водительского класса. Если то же делают владельцы жигулей 6-й модели, то, на эту тему даже журнал "За рулем" как-то исследование проводил - какие водители самые наглые. Допускаю, что с 6-х моделей они уже пересели на что-то классом повыше, поэтому, если кто-то проведет научное исследование, то буду только рад его почитать! Сам регулярно по утрам вижу чиновные машины, не обращающие внимание на знаки.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  9 апреля 2010 09:46

  Прочитал такую информацию:

  "29 марта в Ленинском суде города Краснодара прошло слушание по делу Анастасии Денисовой. Ее обвиняют в использовании нелицензионных (в основном от компаний Microsoft и Corel) программ, общая стоимость которых составляет около 110,5 тысяч рублей, а также вредоносных утилит, в основном кейгенов и активаторов, а также Sable, который, по словам сторонников Анастасии ей не использовался, ПО 1С вообще не было на компьютере. Максимальный срок лишения свободы, который грозит Денисовой - 6 лет."

  Т.е. в нашем государстве можно убить несколько человек и ничего не будет (ДТП с чиновником из Лукойла), а вот если нанести ущерб дяде Биллу, то обязательно посадят! Неужели эти перекосы сверху не видны? Ну нельзя же так!! Да и противно, когда так преклоняются перед Западом..
• Комментарий к записи от 6 апреля 2010
  9 апреля 2010 11:13

  С одной стороны- особняки и дорогие лимузины. С другой стороны мелкий чиновник и жалобы, что на оклад не выжить. Мне кажется, что решение довольно простое.

  1.Отменить ответственность за дачу взятки. Временно не принимать во внимание мелкие взятки (например до 3000 руб, чтобы органы занимались крупными, а не сажали тех же врачей для отчета о проделанной работе)

  2.Ввести только и исключительно безналичную оплату за дорогие товары (есть пример, когда в Штатах нашли грабителей банка по оплате за дорогой автомобиль наличными).

  3.Ввести материальную заинтересованность чиновника в результатах своего труда. Если угодно, сдельную оплату для мелких и процент от финансовых результатов возглавляемого региона для крупных. Ведь был такой пример в России, когда все без исключения сидели на проценте от финансового результата предприятия- это клиника глазного врача Федорова. Повторить нечто подобное в масштабах страны. Руководству останется правильно обозначить приоритеты и указать, за что платить людям. Особенно важно, чтобы правоохранительные органы получали процент от сбереженного для государства по итогам суда. Таможня, МВД легко могут быть приведены к такой системе. При этом и любые неправомерные действия должны караться тоже деньгами в пользу пострадавшего.

  4.Ну и побольше здоровья Президенту, чтоб успевал всем звонить.
• Тема: Коррупция и борьба с ней
  9 апреля 2010 13:35

  Степанов Олег, Москва 9 апреля 2010 09:56

  А "принцип налоговой виновности" и так действует по всей стране. Результатом любой налоговой проверки является штраф. А дальше, или предприятие доказывает, что оно невиновно во всех подряд арбитражах или тихо платит.

  "Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать"- сказано еще в 19 веке и до сих пор актуально!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  12 апреля 2010 09:48

  Уважаемый Terri Omo!

  Цитирую:

  "Поэтому я и предлагаю все время не исключать человеческий фактор, а изменять схему мотивации. Если каждый инспектор будет отвечать за конкретный участок дороги, а результатом его работы будет считаться снижение аварийности и нарушений на нем, тогда он и будет прямо заинтересован в доведении последнего до совершенства. А вот его действия можно контролировать с помощью камеры."

  Про "схему мотивации" неоднократно писали и я и другие авторы темы! Абсолютно согласен. А вот с пропаданием записи с видеокамеры- здесь можно и нужно навести порядок. Меры могут быть и сугубо технические (например, дублирование записи вплоть до Интернет-серверов для всеобщего обозрения) и организационные (например, уголовная ответственность за искажение информации с камеры). Решить вопрос можно! Нужно только определенное желание власти.

  И всё же, заборчик, разделяющий полосы, спасет жизни и предотвратит встречку!!!

  А по соблюдению ПДД просто сравните 2 примера:

  1. Кортеж с мигалками, наплевав на все знаки и светофоры, едет как хочет.

  2. Кортеж правительственных машин, соблюдая все правила, двигается в общем транспортном потоке, пропуская тех, кому положено преимущество согласно ПДД. Мигалок нет!

  Народ просто честно подражает власти, искренне считая, что во власти находятся лучшие представители этого народа. Как власть- так и мы, водители.

  Всё просто!
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  12 апреля 2010 17:42

  По поводу решения транспортной проблемы в стране. Лет 14 назад мы с начальником отдела АСУ крупной компании на полном серьезе обсуждали одну идею. Любой автолюбитель с удовольствием бы отдыхал на российском курорте, имея свой автомобиль. Но поездка порой настолько трудна (плохие дороги, гаишники, бандиты и т.п.), что люди садятся в самолет и летят за границу. Почему бы не размещать машины на железнодорожных платформах? А людей в пассажирские вагоны рядышком! Благо железных дорог достаточно. Нужна какая-то инфраструктура, и стоимость проезда чтоб не превышала проезд машиной (тогда было так, сейчас вряд ли). Представьте: подъезжаешь к поезду на своей машине, заезжаешь на платформу, пересаживаешься в вагон и вперед, куда-нибудь на Алтай или Байкал. А если поезда сделать чуть скоростными, то выгода очевидна! И дороги не надо строить. Миллиарды экономии. Если сделать в любой конец страны 3-4 суток максимум, представьте, как можно будет развить страну только за счет туризма, ведь красот полно! Да и командировочные с удовольствием бы ездили на своей машине на 1-3 тысячи км. Удобно! Нужны расчеты и обоснование выгодности для людей и безубыточности для РЖД (только, боюсь, тут сработает жадность и проекта не будет).

  Критикуйте, пожалуйста.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 65 66 67 68 69 70 71 72 ... 417 418 419 420 следующая ››