Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Гайсин Марс Марсельевич

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 ... 417 418 419 420 следующая ››
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  15 апреля 2010 16:39

  Бобкову, Москва 15 апреля 2010 09:12

  Вы извините, конечно, но я считаю, что Автоваз никогда не сможет создать нормальный автомобиль!

  1. Деньги им дали просто так- что достается даром, то не ценится (точнее ценится, только уходит в непонятный карман, а не на развитие)

  2. Руководство не заинтересовано в результатах своего труда. Им без разницы, что выпускается и что продается (или не продается)

  3. Наши советские ручки, увы, кривые! В моей девятке выпуска 1997 года поршневая рассыпалась после 42 тыс пробега. В 3 цилиндрах были живы по одному кольцу, в 4-м ни одного. Карбюратор- конструктор "доделай сам", очень много ремонтов, в заднем тормозе на скорости отскочила накладка и подклинило колесо. Хотя я машину доделал и даже писал здесь. Интересно-найдете, почитаете.

  4.Наши машины опасны! Крэш-тест жигулей 6 модели на 60 км в час не оставляет водителю ни одного кубического дециметра пространства (к чему приводит- видел!)

  5.Наши машины некомфортны! Не зря говорят, что после иномарки садиться на российскую машину- моральная травма. На себе испытал. Неделю ездил на иномарке, сел на 9-ку: тронуться не могу, руль не поворачивается, педали не нажимаются- как первый раз!

  6.Наша очень холодная зима оборачивается очень жарким коротким летом - без кондиционера (особенно в дальнюю поездку) просто опасно для жизни - тепловой удар получить легко даже при открытых окнах (например +39 в тени в Ростове на заправке). А что творится летом на южных трассах, когда поток на жаре ползет?

  7.Нива- имеет привычку сваливаться с трассы на повороте на небольшом гололеде (видел таких много).

  О какой курсовой устойчивости можно говорить? Если бы руководство ВАЗа ездило на своих серийных машинах, еще куда ни шло!

  8.Культура производства- дребезжащие панели, забитые молотком шурупы, отваливающиеся пластмассовые детали, негорящие габариты и поворотники (пыль попала, видите ли, между лампочкой и контактом)

  В общем писать можно много.. Может быть те же руки, но под руководством иностранцев? Что ли!?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  16 апреля 2010 10:05

  Евгению, Архангельская область 15 апреля 2010 16:04.

  Про сторублевые нарушения и аварии. Перед повышением цен на непропущенных пешеходов очень много было сообщений в Интернете и просто от знакомых, что гаишники для отчета писали протоколы любого нарушения как за непропущенного пешехода. Отсюда по всей стране резко подскочило количество данных нарушений, ну и как следствие, количество аварий, вызванных этим. Результат всем известен: подняли штраф. Может, за Вашим комментарием тоже стоит желание поднять штрафы? Поймите, что если человек подряд нарушает (100 рублёвые нарушения) и при этом зафиксирован на видеокамеру, то он обязан получить квитанцию. А вот при этом, если был проведен анализ дорожной обстановки, выявлены места повышенной аварийности, предприняты все меры, чтоб исключить эти аварии, а там, где ну никак ничего не сделать, то можно поставить плакат, а за ним видеокамеру, которая и будет тем самым гаишником, штрафующим всех подряд нарушителей, несмотря на "корочки" и номера!

  Ну и ради интереса, скажите, пожалуйста, какие именно 100 рублевые нарушения, которым Вы были свидетелем, вызывали резонансные аварии? Факты, пожалуйста?

  Для сведения. Я езжу за рулем с 80 года, аварий видел много, но страшные все были вызваны более "дорогими" нарушениями. Другое дело, что наши ПДД не доделаны, об этом очень многие пишут здесь. Почитайте.
• Тема: Электронное правительство
  16 апреля 2010 10:17

  Тарасову Сергею, Санкт-Петербург 15 апреля 2010 18:47

  Классная идея, но у нее шансы выжить только под патронажем Президента!

  Во-первых, Президент-юрист, и это означает, что там будут законные решения проблем. При этом потихоньку возможно вводить прецедентное право, когда те же судьи, видя типовое решение проблемы, будут поступать одинаково. Т.е. можно прекратить произвол в судах.

  Во-вторых, чиновники на местах не смогут говорить: "Вам Президент обещал, с него и спрашивайте".

  В-третьих, дополнить перечень Проблема-решение судебной практикой и практическими результатами, то получится очень важная и жизненная штука, решающая проблемы даже уже самим фактом своего существования.
• Тема: Жилье и жилищно-коммунальное хозяйство
  16 апреля 2010 11:14

  Автору krucian 14 апреля 2010 23:09

  Увы, Ваши предложения годны для отдельных шабашников, готовых сорваться со своего места жительства, бросить семью и ехать, например, в те же Сочи. Страна большая и не надо всех призывать к этому. Призыв зарабатывать аналогичен призыву ездить, соблюдая ПДД, при том, что дороги разбиты, а ГАИ заинтересовано только в штрафах. Здесь высказывались РЕАЛЬНЫЕ предложения по решению жилищной проблемы, прошу Вас, сначала прочитайте их. После этого можно обсуждать КОНКРЕТНЫЕ предложения, КОНКРЕТНЫЕ цифры, КОНКРЕТНЫЕ проекты.

  Иначе опять: коммунизм на горизонте. А что такое горизонт- все знают!
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  16 апреля 2010 11:58

  Автору Supertema, Москва 14 апреля 2010 13:50

  Вроде раньше существовала уголовная ответственность владельцев собак? Или ее отменили? Действительно, собак на улицах ну очень много! Это и опасность быть погрызенным, и опасность детям и, весной, слой собачьих экскрементов с опасностью заразиться редкими болезнями и всякими глистами.

  Мне кажется, решение данного вопроса КРАЙНЕ просто! Любой гражданин должен иметь право пристрелить любую собаку на улице БЕЗ НАМОРДНИКА!!! И жестоко отвечать за то же самое, если собака в наморднике. А уж если собака кого-то покусала, то хозяин должен возмещать весь ущерб, вплоть до пожизненного содержания пострадавшего! Всегда очень сильно возмущают любые публикации и передачи по ТВ про защиту собак на улицах городов! Особенно на фоне беспризорных и голодающих детей и сирот! И когда я вижу одновременно людей, тратящих деньги на собак, и мне на почту сваливаются письма с просьбами денег на лечение очередного тяжело больного ребенка - я выбираю детей!!!

  Если ставить выбор, то дети, а не собаки должны бегать по улицам!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  19 апреля 2010 14:29

  Автору AlexE, Москва 15 апреля 2010 21:03

  Извините, не знал, что Вы являетесь VIP-персоной.

  Да и если почитать какие автомобили у власть имущих, то, видимо, я не прав!

  А насчет манеры вождения- Вы правы!
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  19 апреля 2010 16:22

  Прочитал вчера статью в газете. Оказывается, что примерно 90% угнанных автомобилей находятся просто путем сравнения 3-х баз данных: БД завода изготовителя, БД угнанных машин, БД зарегистрированных машин. Мало кто знает, что VIN автомобиля-уникальная цифра, которую бессмысленно перебивать, если иметь всю информацию. Газета даже просто напечатала небольшой перечень угнанных машин. Причем эту идею уже выдвигала другая газета 7 лет назад. МВД этим не интересуется, гаишникам это не надо.

  Может стоит развернуть материальный интерес ГАИ в эту сторону. Ну пусть розыскники официально получают процент с найденных авто! И продавцов угнанных машин найти легко, ведь всё есть в базах. Надо только действовать. Ведь все понимают, что препятствием к розыску угнанных машин являются коррумпированные чиновники силовых ведомств, через которых происходит легализация таких авто!

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Осталось только объявить кампанию по розыску, назначить большие премии, и данный вид преступности исчезнет! Аналогично, можно поступить и с грабежами сотовых телефонов- они просто не должны функционировать, если украдены- сотовые операторы это могут обеспечить "на раз", мешает опять-таки корыстный интерес тех же сотовых операторов - своеобразная коррупция в коммерческих структурах. А может это интерес "крышующих" скупщиков краденого?
• Тема: Жилье и жилищно-коммунальное хозяйство
  20 апреля 2010 11:16

  васильеву александру, Ставропольский край 18 апреля 2010 06:06

  У нас такое бывает перед отключением тепла. Т.е. где-то на майские праздники, когда и так жарко. Зато потом после отключения всегда бывают черемуховые холода, когда дома включаются все электрообогреватели. И так каждый год! Сначала жарко при уличной жаре, потом холодно при уличном холоде. Мне объясняли, что коммунальщики ждут установления нескольких дней подряд теплой круглосуточно температуры, но дальнейшее похолодание в их работе не предусмотрено.

  Вам остается только радоваться, что черемуховых холодов у Вас, наверное, не бывает, а жар костей не ломит!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  21 апреля 2010 09:20

  Автору Terri Omo, Новосибирская область 19 апреля 2010 07:21

  Цитирую:

  "Обиды на блатных сводятся к тому, что с них не вымогают за то, за что вымогают с нас. Вот если бы с них тоже, тогда, конечно. Двойные стандарты, это, конечно, плохо, но разве нарушение от этого перестает быть нарушением? Закон должен действовать неукоснительно."

  Каждый нормальный водитель хочет подражать блатному! Т.е. в крови каждого человека лежит стремление к карьере, а в нашей стране любой, хоть как-то решивший карьерный вопрос, становится "блатным". Поэтому:

  Либо отменить льготы блатным, либо разрешить всё то же самое остальным водителям - третьего не дано!

  Кроме того, неукоснительно можно соблюдать только тот закон, который однозначен. Например: "не влезай-убьет", почему-то не соблюдающих данного закона я не видел!

  Как можно соблюдать наши ПДД, если, например, 2 разных судьи прямо противоположно трактуют разные пункты ПДД? Как можно соблюдать пункты ПДД, если судья явно говорит, что (например!) п.9.4 ПДД противоречит пункту 9.2 ПДД и поэтому недействителен? Как можно соблюдать ПДД, если у мужика жена в салоне рожает, а гаишники преднамеренно тянут время с выпиской квитанции (друзья рассказали случай), или нашумевший случай, когда повязали водителя, привезшего жену с кровотечением в больницу!? Как можно соблюдать ПДД, если даже Вы не смогли решить мою задачку по ПДД, которую я предлагал всем желающим? А ведь по этой задачке следуют дорогие штрафы!

  Превышение скорости!

  Если стоит знак 40, то автоматически должен стоять лежачий полицейский! Гаишник с радаром в кустах - это способ коррупции, а не забота о БДД!

  Если есть ограничение, то оно должно быть техническое, чтобы и блатной не мог физически проехать, а не пролетать рядышком с ползущим потоком, зная, что ему ничего не будет.

  И я за "тупые механизмы", но не сплошь по дороге, а в реально вычисленных ОПАСНЫХ (!!!) местах. Задача- снизить аварийность, а не ликвидировать движение, затормозив всех!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  21 апреля 2010 09:29

  Еще один пример специально для Terri Omo, Новосибирская область

  Еду вчера. Большой сложный перекресток, увешанный видеокамерами. Знак: левый ряд - только налево, второй - прямо и налево. Довольно много машин. В левом ряду стоит не очень дорогая иномарка. Загорается зеленый и эта машина буквально расталкивая всех поехала прямо (второй ряд тоже поворачивал налево). Я проехал за этой машиной довольно далеко. Четыре(!!) подряд светофора машина проехала на красный свет, игнорируя всех и не тормозя. А на последнем, перестроившись по диагонали из левого ряда в правый (дорога 3-4 ряда в одну сторону), ушла в правый "карман". При этом весь транспортный поток вел себя нормально! Могу спорить, что в кармане водителя этой машины лежит индульгенция на отпущение дорожных грехов!
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 ... 417 418 419 420 следующая ››