Итак, отпуск закончился, обсуждения продолжаются. Доброго дня!
mkg777, Санкт-Петербург15 июля 2014 16:51
«Ваши примеры вынужденных нарушений надуманы».
Примеры взяты из жизни. Рамки для номера пластиковые, пластик разрушается и водитель об этом узнает уже потом, когда выходит из машины. Я увидел летящий номер, но найти в луже его не получилось, хотя ползал по луже очень долго. Как, интересно, вызвать в лесу эвакуатор? Там в то время даже сотовой связи не было. И эвакуатор из леса будет дороже штрафа. Почему законодатели не предусмотрели законного способа выхода из подобной ситуации законопослушному водителю?
«Готовьте вознаграждение за их драгоценное время, и я организую вам курсы безопасной и правомерной езды».
Я Вам уже предлагал иномарку за правомерную езду, Вы предпочли не заметить мое предложение (конкурс Авторадио). Хороша ложка к обеду.
«Вооружайтесь кодексами, комментариями и судитесь, если не нарушали».
Так все-таки было нарушение или нет, если за одно и то же, выписанное одним и тем же инспектором, кого то лишили прав, а кого-то нет?
feudor, Московская область 15 июля 2014 17:18
«ГРЗ работники салона крепили?».
Я уже начинаю думать, что Вы никогда не видели автомобильный номер и пластиковую рамку для его крепления. Номер защелкивается. А рамку крепили работники салона.
Винты и болты штатным креплением номера не предусмотрены. Дырку в бампере придется делать.
«Чем больше скорость, тем меньшим временем располагает водитель для того, чтобы отвести взгляд».
В любых восточных единоборствах, если Вы будете смотреть на кулак противника, то этот кулак очень быстро прилетит прямиком в Ваш нос. Поэтому писал человек, незнакомый с предметом.
Про кабана Вы тоже не правы. Я ехал ночью 70 км в час, возвращаясь из Москвы, сильно уставший. В свете фар перед капотом перепрыгнул дорогу лось, буквально в нескольких метрах. Вывод: И ночью Вы тоже никогда не ездили. Выпрыгнувшего из мрака ночи зверя никто не увидит. И сбитых машинами днем лосей я тоже видел неоднократно.