Для жалоб водителей есть телефоны доверия - ЗДОРОВО!
Но вот вопрос - кому-нибудь из водителей посчастливилось хоть раз по нему дозвониться?
Мне - нет!
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
12 марта 2010 07:26
-
11 марта 2010 22:28
Необходимо поменять порядок отчётности ГИБДД, считать работу нужно не по количеству штрафов, а по количеству происшествий. Нет происшествий - работаешь хорошо. Есть происшествия - до свидания.
-
11 марта 2010 18:03
Забавно придумали на счет щита.
Вообще-то это говорит о многом:
1. Милиция перестала быть готова к тому, что придется преследовать и задерживать нарушителя. И это понятно - сейчас количество машин больше в несколько раз, чем было в 70-80 годы, когда пробок вроде совсем не было.
2. Не были отработаны навыки по задержанию нарушителей. А по советским фильмам понятно, что в те годы было всё организовано.
Думаю, что обрушивать претензии на сотрудников в таком случае не совсем правильно, их просто не учили этому. Персонал, который 20 лет назад работал в советской милиции теперь либо на пенсии, либо в кабинетах дослуживает. А новое пополнение уже не отрабатывало навыки. Хотя по уставу, если не ошибаюсь, любой сотрудник должен уметь стрелять, даже если по работе это не входит в прямые обязанности.
-
11 марта 2010 17:09
Дмитрий Анатольевич, почему в России работают водителями граждане других республик, без прав Российского образца и соответствующих экзаменов? В других странах другие правила -это приводит к гибели людей в России. Необходимо при приеме на работу водителей в России требовать права установленного в России образца, т.е. Российских. Также необходимо поручить Главам субьектов РФ, Москвы - в особенности, ПОРУЧИТЬ ОРГАНИЗОВАТЬ В СТРУКТУРЕ ОБЭП МВД подразделение по борьбе с частным извозом - в столице Москве у каждого столба организованы этническими сообществами, под прикрытием криминальных или милицейских структур, банды т.н.бомбил, занимающихся не только извозом и не допускающих к своей деятельности лиц других национальностей, что является неприкрытым национализмом, но и совершающих другие преступления, такие как грабежи, изнасилования пассажиров и распространение наркотических средств. Меру наказания в Законодательном порядке предусмотреть лишение орудия преступления - автомобиля, т.к. налоги не платятся с этого вида деятельности и вывозятся огромные средства за пределы России. За год эта проблема решится.
-
11 марта 2010 15:42
Конечно много можно говорить,что народ и ГИБДД виноват.А мне кажется, главное ЗАКОН! Если есть правила, то его исполнять должны ВСЕ! Народ не быдло.Он видит, как ездят "слуги народа" и "народные избранники". А раз ЧЕЛОВЕК - звучит гордо, то и наш народ так себя чувствует. Даже если ему приходиться для этого набраться "храбрости". Я повторяю - ПРАВИЛА ДЛЯ ВСЕХ! А то:кроме перечисленных еще: судьи, прокуроры, милиция, мелкие князьки, имеющие деньги. А имеющий машину - имеет достоинство!
-
11 марта 2010 13:59
О качестве и количестве дорог.
Известно,что секретом строительства особо прочных и долговечных автомобильных дорог владеют Германия,Финляндия, Норвегия и Канада. В то же время качество наших, даже недавно построенных трасс, просто ужасающее. Безусловно, дело тут и в чудовищных хищениях при строительстве, и пренебрежении технологией, и в привлечении неквалифицированной дешёвой рабочей силы. Почему нельзя на взаимовыгодных условиях организовать международный консорциум из строительных дорожных компаний вышеперечисленных стран для строительства новых автобанов в России хотя бы по главным магистральным направлениям Север-Юг, Запад-Центр, Центр-Сибирь, Сибирь-Дальний Восток? С помощью современных иностранных технологий эти автотрассы можно построить за считанные годы и потом их грамотно, своевременно, качественно обслуживать. На указанные цели безусловно направлять часть акцизного сбора за бензин, транспортного налога, а так же необходимо ввести налог на дорогие престижные автомобили. Совершенно очевидно,что владельцу "Бентли" и "Майбаха" совершенно всё равно, платить ли налог 2000 долларов в год или в месяц.
-
11 марта 2010 12:24
Я хотел бы обратить внимание Президента на то, что в ЛЮБОЙ ЦИВИЛИЗОВАННОЙ СТРАНЕ, и даже на Украине, автовладелец, при утрате номеров госрегистрации автомобиля и наличие документов о его госрегистрации, может БЕЗО ВСЯКИХ ПРОБЛЕМ изготовить по ВМЕНЯЕМОЙ ЦЕНЕ дубликат государственного номерного знака. Почему же в России это сделать невозможно? Глупость какая-то. Я лично столкнулся со следующей ситуацией: хулиганьё украло один номерной знак с моего автомобиля, и теперь, вместо того, чтобы спокойно и быстро, по ВМЕНЯЕМОЙ ЦЕНЕ, изготовить дубликат этого знака, я должен получить из милиции бумагу-резолюцию по поводу отсутствия знака и пройти все круги ада, перерегистрируя автомобиль в ГИБДД.
К чему эти излишества? Когда же Россия, наконец, поумнеет до уровня нормально развитых стран?
-
11 марта 2010 11:38
Насчет упоминавшейся ситуации с аварией на Ленинском проспекте, в которой участвовал автомобиль вице-президента "Лукойла". Полагаю, что у всех автовладельцев в данной ситуации есть реальная возможность оказать вполне заметное влияние на данных товарищей с непонятно откуда взявшимися спецсигналами и "нарядными" номерами. В Интернете уже не раз звучали призывы не заправляться на заправках "Лукойла". Считаю, что если большинство автовладельцев поддержит эту инициативу хотя бы в течение нескольких месяцев, то "Лукойлу" вместе с его собственниками придется задуматься о том, как они ведут себя по отношению к менее обеспеченным гражданам этой страны (даже если г-н Барков или его водитель в этой аварии не виноваты, никаких прав есть со спецсигналом у них нет!). Кстати, метод абсолютно законный: никто из нас не обязан заправляться на лукойловских заправках, а других заправок полно.
-
11 марта 2010 09:45
Добрый день Дмитрий Анатольевич!
ГИБДД у нас в России коммерческая служба. ))) Не так давно ставил автомобиль на учёт, где мне предложили прейскурант на (так сказать) блатные номера и тех осмотр. А еще им можно безнаказанно ездить за рулём пьяными (такое только в России), и нарушать правила ПДД.
-
11 марта 2010 01:35
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!!! Вы поручили разобраться с аварией с Мерседесом. У меня такое мнение: женщины погибли-они уже ничего не скажут! Но мужики-то живы и прекрасно знают, кто виноват, но молчат, как рыбы!!! Их надо проверить на Полиграфе!!!! Они спрятались в кусты!!!!