Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 795 796 797 798 799 800 801 802 ... 920 921 922 923 следующая ››
• VLAD, Краснодарский край
  30 октября 2009 11:53

  Влад Ларин, Сочи

  "Я считаю, что и Госавтоинспекция, и другие правоохранительные структуры должны предпринять всё необходимое для того, чтобы навести на дорогах порядок". Д.А.Медведев.

  Я тоже так считаю, и не я один, а большинство граждан нашей страны. Ну и что? Ну и почему "воз и ныне там"? А правоохранительные органы создают новые документы и я полагаю, что утверждать будет их президент или премьер-министр. Я имею в виду новый проект Техрегламента с требованием ужесточения безопасности транспортных средств, на которых мы с вами соизволили ездить. В своё время у нас забрали деньги с наших советских сберкнижек, на которых мы копили, чтобы купить "жигули". Мечта многих тогдашних людей и моя тоже. Ладно, думаю, надо рынок делать государству, пусть пользуются. Ну и что? Спасибо сказал кто-то? Все последующие годы я ездил (с 1993г.) на праворульных 10-12 летних "японцах". В 2007 году "разбогател" на трёхлетнюю Toyota Prius, хотел меньше загрязнять атмосферу нашей России и будущего города зимней Олимпиады. И вот новая "радость" от наших правоохранительных органов - техрегламент. А по нему моя машина, которая в Европе и Америке даже освобождается от всех налогов для того, чтобы их граждане больше внимания уделили на экологию, так вот я не смогу пройти наш техосмотр. Ну никак. Ведь руль справа у неё. Но ведь не на крыше же я, как водитель, сижу, и не на капоте. Почему правый руль так мешает нашим органам? Все просто. От зависти. И то, что у японских авто VIN 9-значный, это тоже плохо и от этого зависит национальная безопасность страны. Ну и что там еще. А по- моему (я уже 13 лет за правым рулем и ни разу никого не задел на дорогах, зато меня задевали "леворульные"), надо принимать такие регламенты и документы, которые не возбуждают народ на демонстрации и протесты, а которые помогают нам всем. А то, что надо приводить к единому регламенту многие документы, то мы за. Только не надо опять за наш счет. Давайте подумаем как сделать, чтобы и у нас деньги не забрать, и техрегламент соблюсти.
• Полонский, Краснодарский край
  30 октября 2009 10:01

  Уважаемые Господа! Инспектора это всего лишь частичка нашых проблем, я хочу сказать, что в последнее время инспектора пошли более грамотные и вежливые, чего к сожалению не скажешь о самих водителях. Я за баранкой 25 лет, но в советские времена на дороге у водителей было взаимоуважение и поддержка, сейчас водительское удостоверение раздают где попало, с таким же успехом можно и пистолеты выдавать, прошёл 2-х месячные курсы, на тебе пистолет. Что будет в стране можете себе представить, да мы перебьём друг друга, так же и с транспортом, многие забыли что по правилам ДД транспортное средство считается обьектом повышенной опасности, а мы права на смерть и убийство выдаём на лево и на право. Я предлагаю ввести в правила очень серьёзную статью "за неккоректное управление транспортным средством" На трассе "Дон" через сплошную на скорости 150 км/ч меня обогнала "Хонда" за рулём сидел 19 летний паренёк, а на пассажирском сиденье девушка 18 лет, и не проехав километра лоб в лоб ему навстречу также через сплошую выскочил мотоциклист. Так вот мотоциклиста собирали по кускам все остановившиеся водители, девушка на пассажирском сиденье погибла (мотоцикл влетел в салон с её стороны), а парень - водитель не получил ни царапины, только сопли ему инпектора вытерали, а я ему сказал "ты же сам только что совершил такое же преступление, так кого ты теперь винишь"Подумайте коллеги, ведь в наших с Вами руках находятся жизни других не в чём неповинных людей. Давайте для начала начнём уважать друг, друга. Удачи Вам на дорогах.
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Дмитрий, Свердловская область
  30 октября 2009 08:13

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, за рулем я уже 13 лет, есть водители со стажем намного больше моего и думаю со мной согласятся многие. Прежде чем строить совершенную модель воспитания участников дорожного движения, по меньшей мере необходимо создать нормальные условия для этих участников - это качество автомобильных и пешеходных дорог, благоустройство газонов и придорожных участков. В первую очередь нужно привлекать к ответственности и вводить штрафные санкции тем организациям, которым выделяет деньги государство на дорожные мероприятия! Мы хотим видеть и ездить по первоклассным дорогам, хотим видеть, как растет и развивается дорожное хозяйство, а не ежегодный ремонт дорог, наши затраты на ремонт автомобилей и безумные штрафы. Принимайте меры, мы верим в наше правительство!

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Ерошкин Олег, Краснодарский край
  29 октября 2009 22:35

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич. Я водитель с 20 летним стажем. На мой взгляд спасут ситуацию две радикальные меры.Наивысшие штрафы (просто безумные) и ответственность сотрудников ГИБДД за безобразие на дорогах.Порядочные водители и так соблюдают правила,а те кто без головы пусть пополняют Российский бюджет.

  Обсудить в Живом Журнале
• AlexE, Москва
  29 октября 2009 20:35

  Для ALEX. Где это вы увидели, что знаки 5.1 и 5.3 приравнены?

  На автомагистрале (знак 5.1) можно ехать со скоростью до 110 км./ч., а на дороге для автомобилей (знак 5.3) со скоростью, которую разрешают дорожные знаки.

  Знак 5.3 на скоростной режим никак не влияет, он лишь вводит правила езды на дороге для автомобилей - с включенными фарами ближнего света, для грузовиков не далее 2-й полосы и т.д.

  Мне тоже про эти два знака не очень хорошо при обучении рассказали, где-то год назад заинтересовался отличиями в связи с шокировавшими меня тогда новостями в СМИ о том, что по ТТК разрешат ездить со скоростью в 80 км./ч. Я то думал, что 110 можно!
• Александр, Архангельская область
  29 октября 2009 19:47

  Господин Президент, уважаемый Дмитрий Анатольевич. Самая главная проблема наших дорог в том, что встречные потоки не отделены друг от друга. А ГАИ, например, в нашем городе работает очень хорошо. Я бы ГАИ дал больше полномочий в предписании дорожникам, чиновникам устранении дефектов дорог, отсутствия парковок и т.д. и правом наложения существенных штрафов должностным лицам. С уважением. Смирнов Александр.
• Delta75, Москва
  29 октября 2009 19:28

  Добрый день, Дмитрий Анатольевич!

  Все начинания и программы по улучшению безопасности дорожного движения (да и всего остального) ни к чему никогда не приведут. В нашей стране. Нет одного необходимого условия. И не думаю, что вы не знаете, какого. Начните сверху - мгновенно все изменится. Но ведь наши доблестные законодатели костьми лягут. Поэтому ВЕЗДЕ взятки в разных видах и поголовное чиновничье воровство. И не нужно хаять наших гаишников, медицину, милицию. Или вы думаете, что пьяный милиционер или гаишник не сядет за руль?! - БУДЕТ САДИТЬСЯ ВСЕГДА, пока существуют люди, которых он за нарушение всегда обязан отпускать безоговорочно, а некоторых вообще лучше даже и не останавливать под угрозой увольнения. Про самые дорогие дороги вообще молчу - клондайк для чиновников. Автошколы - анекдот. Ипотека - имитация. Вот поэтому смотрю - смотрю, что вам пишут - жалко людей, много боли. Не доживем мы до уровня Европы.
• ALEX, Москва
  29 октября 2009 18:15

  Действительно инспектора ДПС не выполняют свои прямые обязанности;

  Иная работа организация и регулировка движение, а собирать штрафы

  А инспектора ДПС выполняют план по выписке штрафных квитанций, и то не всегда их выписывают, а просят платить на месте без составление Административного протокола!

  Я с блогером Андрюша, Москва

  Согласен как да светофор работает в ручном режиме, то образуются большие пробки

  Пример;

  24 октября 2009 года в 08:00-09:00 часу, при следование из Москвы по Минскому шоссе, у поворота на Внуково регулированием движением занимался инспектор, и вот он из Москвы создал пробку от Поворота на Внуково до Баковки!

  Такая была пробка в три ряда, при двух рядном движение!

  Где имеются светофоры, там обязательно будут заторы на 3-7-мь километров!

  Инспектора ставать знаки так, что они противоречат друг другу

  Пример ловушки на ТТК

  Вроде официально разрешено движение по ТТК 80км. час, но при этом на всём протяжений ТТК весить дорожный знак 5.3 А этот знак приравнен к знаку 5.1! так выходить если судить знаку 5.3, то можно ехать со скоростью 90км. час, так как этот знак разрешает движение с такой скоростью!
• Alex_R, Москва
  29 октября 2009 16:57

  Дмитрий Анатольевич, добрый день!

  Вы все правильно сказали - порядка на дорогах нет! И его нужно начинать наводить в ГИБДД! За последние несколько лет я не видел на дороге ни одного сотрудника ГИБДД честного выполняющего свой долг! Буду говорить о Москве: об элементарной организации движения можно даже не думать, ее нет. Взяточничество и вымогательство инспекторов ГИБДД процветает - ставки растут, разводят на ровном месте! Оформить быстро и грамотно ДТП - плати, мельчайшее нарушение правил - будьте любезны! Вымогают все - даже на белых Мерседесах Е-шках, видимо в свободное время от разгона простых, смертных автолюбителей от кортежей. Обидно за страну - воспитывался на других ценностях. Нужно решительнее с этим бороться - поддержу Вас двумя руками! Думаю, все читающие и не только присоединятся. Спасибо! ЗЫ Хочу жить в цивилизованной стране.
• alk, Республика Дагестан
  29 октября 2009 16:25

  В Москве 1км дороги стоит столько сколько стоит 1км адронный коллайдера !!! В 5 раз дороже чем на западе . Заместителю мэра дарят часы стоимостью миллион долларов интересно за что ему такие подарки?
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 795 796 797 798 799 800 801 802 ... 920 921 922 923 следующая ››