Добрый день,
Велосипед отечественного производства Stels, производится только на российских предприятиях, используется импортное оборудование из Нидерландов. Более 50 моделей. На велосайте есть фотографии на любой вкус и возраст.
Комментарии по теме: Физическая культура, спорт, отдых (3079)
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
23 июня 2010 17:15
-
23 июня 2010 21:53
В Москве можно построить на территории ВВЦ, в его северной части, автотрассу около 4 км для проведения этапа чемпионата Формулы I (гран-при России) и не только.
-
24 июня 2010 10:17
Stels - это для начинающих или для неспешных прогулок, качество рамы оставляет желать лучшего... Был случай при мне, после небольшого прыжка у знакомого на Stels рама пополам сложилась, в итоге - сотрясение мозга и многочисленные ушибы. Удовольствия при катании на велосипеде за 5000 тыс руб никакого... Вес этого чуда и компоненты низшего уровня у кого-то могут надолго отбить желание ездить на велосипеде.
-
25 июня 2010 23:14
Геннадию М.
Это точно про Тольятти, как ни печально осознавать. Каталась в Зеленой Зоне, в той части, где дорога сворачивает в парк. При чем, в самых воротах этого парка знак "кирпич". Катаюсь, никого не трогаю. И тут из-за поворота летит серебристая Ауди. Каким чудом я успела сманеврировать, до сих пор не пойму. И ведь это не только у нас, а собственно в любом городе России. Проблема не в том, что знаков нет, а в том что Ауди считают, что к ним это не относится. Кстати, то ж касательно спорта. У меня серьезные проблемы со здоровьем. И мне порекомендовали записаться в секцию. Решила податься в большой теннис. Я конечно на лавры Шараповой не претендую, чисто для себя. Позвонила в пару теннисных школ и узнала, что в среднем месяц занятий 5тр. У меня с мамой доход на двоих 10тр. При этом то, что она уже пенсионер, а я студентка (не сижу кстати на шее, а стипендией делюсь, с работой пока туго), спортивных тренеров не волнует. Скидок абсолютно никаких. Где-то слышала идею, чтобы богатые в совокупе оплачивали занятие бедных детей, больных детей различными видами спорта. Если пара-тройка богатеньких деток пойдет на корт, то их родители в складчину оплачивают занятие хотя бы одного больного ребенка или бедного. А то получается, что раз ты такой кривой, хромой и босой, то твоя участь автоматически разрушенный спортзал где-то на окраине городе, где нет никаких снарядов, кроме скакалки времен СССР. И талантов можно больше открыть и здоровье подтянуть).
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
28 июня 2010 19:03
Как-то нелепо и глупо смотрятся высказывания наших руководителей страны на фоне того, что творится в реальной жизни.
Вот Дмитрий Анатольевич совместно с Владимиром Владимировичем постоянно твердят, что надо развивать спорт среди населения. Для этого построили огромное количество спорткомплексов, ледовых дворцов и т.д., которые недоступны основной массе людей.
Но самое неприятное то, что для тех, кто хочет заниматься спортом и для тех, кто хочет вести здоровый образ жизни – ставятся палки в колеса!(как, впрочем, и везде у нас)Из действий сотрудников московского метрополитена и сотрудников милиции становится ясным, что лучше сидеть дома, смотреть телевизор и пить пиво… И власти удобнее и легче управлять пьяным и невменяемым населением.
Я люблю кататься на велосипеде и часто заезжаю далеко. Вчера, 27 июня 2010, я с ВДНХ поехал к брату в Новопеределкино. Дорога от дома до него 50 км. На обратном пути я сильно устал и, доехав до метро, решил воспользоваться общественным транспортом. Работники метрополитена смотрели на меня как на врага народа! Они вызвали милицию! Милиция причислила меня к преступникам. Вот поэтому у нас столько убийств и грабежей,что сотрудники милиции тратят свои силы на глупую работу. Оказывается, по правилам метрополитена я не могу провозить велосипед в метро как багаж. А что делать человеку, если ему стало плохо? Если он устал или поднялось давление? Если сломался велосипед? Вероятно, надо менять «Правила», которые были приняты много лет назад!
Что же у нас за страна такая, что в каждое пустяковое дело, пока не вмешается Президент или Премьер-министр–не двигается? Мы так далеко не уедем… Наверное, надо покидать Россию((
Прошу Вас, не будьте голословны: если уж не строите велосипедные дорожки и трассы для велосипедистов, то наведите порядок в общественном транспорте.
-
29 июня 2010 09:40
Добрый день, уважаемые сограждане!
Для восстановления и дальнейшего развития спортивной инфраструктуры массового потребления свободного доступа (далее СП) необходимо проведение совместной работы граждан и власти, нацеленной на упрощенную реконструкцию-строительство (далее УРС) СП на своей территории. Данная небольшая цель готова сделать большую объединяющую работу.
*УРС СП – упрощенная подготовка, эффективная трамбовка, устройство с привлечением населения спортинвентаря металлоконструкций и его окраска, озеленение.
Порядок реализации:
1.Власть обращается к населению за предложениями обустройства и строительства СП: футбольное поле, баскетбольная площадка, беговая дорожка (3м).
2.Местная власть формирует перечень предложений, оптимизирует его количество в соответствии с градостроительными нормами и учитывая скромные бюджетные возможности (1м). Обсуждение дополнительных замечаний, корректировка перечня (2м).
3.Федеральное правительство и уполномоченные формируют годовую Госпрограмму на основании обоснованных предложений по реализации УРС СП в РФ. Согласование проекта госпрограммы со всеми заинтересованными.(2м)
4.Утверждение Госпрограммы Президентом РФ, выделение целевых финансовых средств из резерва или иных неучтенных бюджетных источников в местные органы власти в полном объеме(1м).
5.Создание комиссий под председательством руководителя местной властью с персональной ответственностью по реализации данной программы.Обсуждение и согласование с инициаторами процедуры и графика осуществления УРС СП в благоприятный период (1м).
6.Выполнение Госпрограммы июнь–35%, июль–40%, август–25%.
7.Представление местной властью материалов Федеральному правительству и населению о проделанной работе по Госпрограмме пообъектно в виде: фотоматериалов «до» и «после», информации о затраченных средствах и физических объемах поэлементно, информация об участниках процесса местного уровня власти и инициаторов, протоколов заседаний и комиссий.
8.Анализ, смотр-конкурс, поощрение или наказание.
Спасибо.
-
Комментарий к записи от 30 апреля 2010
30 июня 2010 16:38
Я бы тоже очень хотела как можно больше кататься на велосипеде. но, увы, в моем родном Ельце кататься негде. По дороге - страшно. Кое-как перебираюсь по тротуарам. Мне очень удобно было б ездить на велосипеде по делам, но возле наших магазинов негде его оставить. Поэтому и речи быть не может о том, чтоб поехать куда-то одной. Всегда должен кто-то ехать рядом, чтоб в случае чего покараулить любимый транспорт. Одним словом, огромное желание кататься есть, возможностей не так много.
-
1 июля 2010 15:24
Доброго времени суток.
Я думаю можно изменить или добавить к существующей программе утилизации старых автомобилей, где выделяют по 50 т.р. на новый автомобиль. Чтобы люди сдавали свои автомобили в утиль, а получали новенький, экологически чистый велосипед.
Я вот с радостью поменяю свой москвич на велосипед и думаю многие также поступят.
-
1 июля 2010 21:32
Об Олимпийских играх: улучшение ситуации возможно произвести следующим образом, это
- четкость поставленной задачи;
- контроль направленности денежных средств на выполнение задачи;
- контроль использования денежных средств и наблюдение выполнения задачи.
О России: возможно, после Олимпийских игр, прошу рассмотреть следующую возможность:
На сегодняшний день в стране огромное количество стадионов и плавательных бассейнов, которые недостаточно открыты для развития гражданскому населению. Если проводить опросы о стоимости на час одной беговой дорожки, то стоимость высока, что уменьшает заинтересованность населения. Здесь необходимо рихтовать стоимость в отношении, по моему мнению, двух составляющих, это порядок на дорожке, и невысокая стоимость применения беговой дорожки в спортивных задачах. Далее, если возможно, чтобы условно принятая цена стоимости применения беговой дорожки в спортивных задачах устанавливалась в масштабах города. О плавательных бассейнах, несколько раз посещал бассейны, в детстве общеразвивающе занимался плаванием,
Здесь прошу рассмотреть следующее, на сорок минут запускать к плаванию, на одну дорожку одного-двух людей, приняв и установив также стоимость за плавание приемлемой и одинаковой в рамках города.
-
2 июля 2010 10:37
Я предлагаю создать международную тихоокеанскую футбольную лигу. Экономическая целесообразность географических перемещений определяется расстоянием между крайними точками. В данном случае – временем перелета команды из одной точки в другую. Оптимальное время перелета 2,5 – 3 часа, что равно около 3000 километров. Так вот, если мы из Владивостока очертим круг, радиусом 3000 км, то получим тот регион, в котором экономически выгодно играть команде.
В очерченный круг попадают: ДВФО, Северо-восточный Китай, Северная и Южная Кореи, Япония. Ориентировочное количество и представительство клубных команд в регулярном чемпионате могу предоставить.
Выгода от организации такого чемпионата очевидна всем: команде, бизнесу, краю, странам АТР.
Меня раскритиковали, сказали, что приморский футбол есть неотъемлемая часть российского чемпионата, что этого делать нельзя, что бы я не совался не в своё дело. А как же тогда МХЛ? Спорт, в том числе и футбол, и есть народная дипломатия. Она объединяет и соединяет народы.
С уважением,
Вячеслав Никольский