alk, Республика Дагестан 22 сентября 2013 22:24
Я правильно понимаю, что снижение экспортных пошлин для того самого снижения цен на наше горючее для иностранцев? Того самого, которого не дождались наши водители в 2008 году? Один единственный вопрос: почему мы, граждане России, для нашего правительства - люди второго сорта? Почему нам всё дороже, чем европейцам, китайцам и т.п.?
Д.А.Медведев:«Рост цен замедлится, и может даже грохнуться вниз, но при одном условии: если завтра грохнутся цены на нефть. А это для нашей страны еще большая беда, чем рост цен на бензин».
Таки что важнее: доллары из-за границы или россияне?
2 Гайсин Марс Марсельевич 24 сентября 2013 14:16
"Д.А.Медведев: «Рост цен замедлится, и может даже грохнуться вниз, но при одном условии: если завтра грохнутся цены на нефть. А это для нашей страны еще большая беда, чем рост цен на бензин».
Таки что важнее: доллары из-за границы или россияне?"
Если грохнутся цены на нефть/газ, то упадет курс рубля, следом вырастут цены на импортные товары (как минимум 40% продовольственных и 60% промышленных)
Соответственно, будут гнать на экспорт все большее количество нефти/газа, чтобы компенсировать выпадающие доходы и, соответственно, цена на бензин внутри России пойдет вверх из-за дефицита нефти и снизившегося курса рубля
gods02 25 сентября 2013 10:18
А почему же тогда при росте цен на нефть не растет курс рубля? Не дешевеют импортные товары? Не дешевеет бензин? Может надо принудительно отменить долларовую зависимость? Что государство покупает за доллары? Мерседесы для чиновников? Почему не покупать все за рубли внутри страны? Пусть свои производители развиваются. Конечно, если поощрять импорт, то свои зачахнут, а у нас бензин всегда будет дорожать. Только вчера в городе открылся очередной гипермаркет. Съездили на будто бы гигантские скидки. Что перед ним был другой в этом же здании, что этот - суть одна. Дешевые только бананы и 2 вида кофе. Виноград со скидкой дороже, чем на рынке и местных торговых сетях. Целая куча товаров - тоже дороже. Совсем импортные непонятного вида - так я их не буду покупать. Один раз сходил, представил, что будет без скидки, и больше я туда ни ногой. Да еще и рыбу копченую в вакуумной упаковке купил тухлую! И это первый день продаж. И вообще нас призывают экономить на лампочках и мерзнуть, а власть вкладывает гигантские деньги в развлечения, да еще и с превышением сметы во много раз. Не кажется, что дисбаланс именно здесь? На деньги, потраченные на олимпиаду, можно было снизить цену на бензин в несколько раз, а за счет удешевления перевозок отстроить несколько регионов. Разве не так?
Вчера в "Воскресном вечере" выступал Кудрин и сказал,что дефицит Пенсионного фонда 40% или 60 миллиардов долларов в год,который только растёт,и надо либо поднимать пенсионный возраст,либо увеличивать налоги на бизнес. При этом продолжается проталкивание проекта строительства скоростной железной дороги Москва-Казань стоимостью в 50 миллиардов долларов,по которой просто некому будет ездить,все экономисты об этом в голос твердят. Уж на Олимпиаду деньги угрохали,на ЧМ-2018 собираемся угрохать. Ну ладно Транссиб и БАМ перестраивать,это дело нужное,но может на ВСМ Москва-Казань всё-таки не стоит тратиться?
2 Гайсин Марс Марсельевич 25 сентября 2013 17:35
"А почему же тогда при росте цен на нефть не растет курс рубля?"
А он и рос потихоньку... Но! Гигантские средства перекачивались в Резервный фонд/Резервы ЦБ.
+ расходы на глобальную политику;
+ расходы "на престиж";
+ расходы госмонополий на покупку активов за рубежом;
+ повышение расходов на содержание госаппарата;
и многое другое.
Все это стоит денег. Соответственно, повышаются и налоги и усложняется администрирование и внутри России. Соответственно, становиться проще и дешевле использовать импорт, вместо развития собственной промышленности при вполне конкурентной цене труда.
Что, соответственно, приводит к сжатию производства и расширению сферы обслуживания (усиливается торговля и госсектор) и т.д. по сужающейся спирали.
Фактически, конечно, бензин в России сейчас стоит не так дорого, относительно стран Европы, что дает возможность перекачки частными лицами (т.н. "бензиновый туризм").
Однако, жителями России данная цена ощущается как "высокая" из-за низкой покупательной способности большинства населения. Т.е. при средней з/п в 80 т. рублей/месяц вполне можно платить европейскую цену в 60-80 рублей/литр за АИ95. (Напоминаю, что сейчас средняя з\п - 20..25 тыс. руб.).
Недавно узнал о плане строительства одной российской инновационной компанией завода в Эстонии. При том, что данная компания является участником "свободной экономической зоны" в Подмосковье. Руководство фирмы раскрыло подробности: затраты на строительство завода "с нуля" в Эстонии в 10 (десять!) раз дешевле, чем в "свободной экономической зоне" в России; затраты на заводскую бухгалтерию, при том, что отчетность в Эстонии сдается на эстонском языке, в Эстонии в 6 (шесть!) раз дешевле, чем в России.
Возникает вопрос: Российское Правительство понимает куда оно завело страну своей финансовой и экономической политикой?
Минэнерго предлагает ввести новые стандарты, согласно которым цена на газ для автомобилей будет уравнена с ценой дизельного топлива. Если такая норма будет принята, это вызовет подорожание газомоторного топлива, сообщают "Известия ".
Вполне логично. Как только солярка стала нужна для автоперевозок частников и заправки джипов, так сразу же она стала дороже 95-го бензина. Как только заговорили о смене бензина на газ, так сразу же начали говорить о подорожании газа. Логично. "Спрос порождает предложение"- будто бы закон капитализма. Или мы капитализма никогда не видели? Спрос порождает подорожание и никогда в стране не было по другому.
gods02, или может быть надо, чтоб реально кризис, как в США наступил, и 100% чиновников запретили бы ходить на работу?
Гайсин Марс Марсельевич 10 октября 2013 10:17
"...Как только заговорили о смене бензина на газ, так сразу же начали говорить о подорожании газа. Логично. "Спрос порождает предложение"- будто бы закон капитализма. Или мы капитализма никогда не видели? Спрос порождает подорожание и никогда в стране не было по другому...".
Капитализм есть там, где есть конкуренция. Если в России решение о коррекции цен принимает Министерство или Совмин, то какая здесь может быть конкуренция? - Это обыкновенный государственный феодализм. А чиновники - феодалы.
Недавно городская газета объявила о появлении проекта добычи черноморского глубоководного сероводорода с целью добычи серы и производства электроэнергии. Много оптимизма, однако, раньше уже были проекты разработки этого ценного сырья (что главное - возобновляемого, ибо он постоянно вырабатывается бактериями на глубине) и в советское время и в наше. Следовали бодрые заявления, в том числе, политиков, но каждый раз все глохло. Конечно - сероводород ядовит и его выработка чревата определенными проблемами, но думаю, в случае начала его добычи использования в качестве топлива и добычи серы принесло бы стране немало пользы. Неприятно, что большая часть по-настоящему перспективных проектов так и остается проектами, а это послужило бы этой самой модернизации, о которой все говорят.
