Посмотрите в начало: производство взрывчатых материалов и средств взрывания, их учёт, хранение, транспортировка, утилизация, использование. У вас этой темы нет в головах, судя по СМИ. Взрывчатка - не картошка! Одного килограмма взрывчатки вполне может хватить, чтобы повлиять на ход истории.
Комментарии по теме: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними (3989)
-
Комментарий к записи от 26 января 2011
29 января 2011 09:57
-
Комментарий к записи от 28 декабря 2009
29 января 2011 13:03
Наконец-то Дмитрий Анатольевич "взялся" за МВД. Причем именно так, как об этом мечтали многие сотрудники, честно выполняющие свой долг перед страной и народом, он начал с руководства - с "купленных генералов" и начальников крупных подразделений МВД. БРАВО!!! Я горжусь нашим Президентом.
Большая просьба Дмитрию Анатольевичу, создайте, пожалуйста, указ для установления онлайн веб-камер в обязательном порядке во всех отделениях РОВД и т.д.
-
Комментарий к записи от 26 января 2011
29 января 2011 14:49
Дмитрий Анатольевич, у нас всё работает только на первых порах (так называемых), а после того, как проходит время РУССКИЙ АВОСЬ берёт своё, и народ расслабляется, а террористам это известно и только на руку, к сожалению, всё именно так.
-
Комментарий к записи от 26 января 2011
29 января 2011 18:32
Дмитрий Анатольевич, Вы правы, нужно досконально проверять всех пассажиров (кроме дипломатических лиц).
А еще нужно требовать исполнения своих обязанностей от правоохранительных органов. Они призваны на службу не "бабушек с семечками гонять". Их обязанность следить за порядком и поддерживать его. Если кто-то не понимает, для чего носит погоны и в чем заключается его работа, такому сотруднику не место в милиции.
Кстати, не мешало бы и милиционеров проверять, которые несут службу. Они должны быть психический устойчивы,к разным родам провокациям. Они не должны иметь в своем кругу друзей, которые связаны с криминалом (это гнилой сотрудник).
Кстати, служба безопасности в Израиле - это пример для всего мира. Не мешало бы с ними посотрудничать, набраться опыта и использовать его у нас в России!
-
Комментарий к записи от 26 января 2011
29 января 2011 18:52
Здравствуйте, уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Хочу выразить соболезнование по поводу происшедшего в "Домодедово" и выложить некоторые мысли, возникшие в связи с терактом. Терроризм - проблема всех стран, но усиление безопасности путём более тщательнейшей проверки всех без исключения людей?.. - Правильно, конечно, но ведь очень трудно соблюдать меры тотального досмотра в местах наибольшего скопления людей - особенно в метро и других видах транспорта в "часы пик". Потому предлагаю: Необходимо максимально разгрузить станции метро, аэро-, авто-, железнодорожные вокзалы и прочие наиболее крупные здания общественного пользования путём временной аренды и строительства новых помещений и создать там дополнительные штаты с более коротким рабочим временем ввиду чрезмерной утомляемости внимания и ответной психологической реакции проверяемых людей: ведь не каждому "нравится" такая процедура!
-
29 января 2011 19:00
Уважаемый Дмитрий Анатольевич. В последнее время очень много уделяется информации по обеспечению безопасности на транспорте - события последних дней тому причина. В этой связи хотел поделиться своей историей. В далеком 1976 году, когда мне еще не было шестнадцати, пришлось одному, впервые воспользоваться воздушным судном. Улетал я из Ростовского аэропорта и перед вылетом приобрел газовую зажигалку, диковину того времени и газовый баллон к ней, на подарок. Ожидая своего рейса, изучая первый в своей жизни авиабилет, на обратной его стороне, мелким шрифтом я прочитал предупреждение, запрещающее к провозу вещества, подобные газовому баллончику. Меня обдало холодным потом - сын законопослушных родителей, не оболтус, мог по своему незнанию столкнуться с правоохранительной машиной, которая, в моем понятии, смогла просто размазать меня в начале самостоятельного становления! Я тут же избавился от опасного груза. Больше у меня в жизни никогда не приходило желание рисковать с подобными веществами, хотя всю службу посвятил работе с этими самыми опасными веществами. Что удивляет - ни разу я не слышал о громком уголовном процессе, с реальным наказанием в отношении преступника, которого бы задержали с недозволенными веществами. Только «битье по хвостам», когда кто-то подорвался или что-то поджег, или подстрелил. Конечно и подобные правонарушения раскрываются, но громкой огласки их не бывает - не взорвалось же, обошлось без поджога. Не правильно это. К тому же необходимо, как сети расставлять, повсюду на особо узких транспортных проходах различные газоанализаторы, позволяющие вырвать из потока смертельный груз, а чтобы была возможность более эффективно распознавать опасные вещества - необходимо их промышленно маркировать особым образом, позволяющим распознавать не только слабый фон взрывчатки как таковой, например, но и яркий след этого самого «маркера». Вот такое мое наблюдение и пожелание. С Уважением. Офицер запаса ВС РФ Бельмасов Виктор Иванович. 29 01 2011г.
-
29 января 2011 19:05
Уважаемый, Дмитрий Анатольевич! Я сам - подполковник милиции в отставке (ушел на пенсию из транспортной милиции). По следам Домодедовской трагедии Вы сами говорили, что большое значение надо уделять охране крупных транспортных узлов. Наш город Арзамас в Нижегородской области (который, по слухам, вы собираетесь посетить в ближайшие дни) является, помимо своих прочих достоинств, еще и крупным транспортным узлом. У нас здесь - 2 железнодорожных вокзала и 2 железнодорожные магистрали, проходящие через наш город с запада на восток (Москва - Владивосток) и с юга на север (Адлер - Воркута). К тому же в 1988 году, именно здесь (на станции Арзамас - 1), произошел "прогремевший на всю страну" взрыв железнодорожного состава, разрушивший часть города и унесший более сотни человеческих жизней, не говоря о тысячах раненых и искалеченных. До сих пор, даже в центральных СМИ (документальных фильмах, неоднократно проходивших по центральным российским каналам) одинаково расхожими являются версии теракта (так как взорвавшийся состав всего с полкилометра не доехал до "литерного поезда" с опасным грузом из г.Сарова (Арзамаса - 16)) и нелепой случайности, приведшей к трагедии общероссийского масштаба. Но, вот, пришло "новое время", и с января нынешнего 2011 года в нашем Арзамасе происходит реорганизация Арзамасского линейного отдела внутренних дел на транспорте, в линейное отделение внутренних дел на транспорте, с соответствующим уменьшением численности рядового и офицерского состава на 40% (а на днях стало известно, что надо сократить еще 18 сотрудников). Неужели, это будет способствовать усилению безопасности крупных транспортных узлов?! Как мне кажется, это все "от лукавого", т.е. от тех же сил в МВД, которые совсем недавно предлагали, вообще, ликвидировать транспортную милицию в России. Я не прав, господин Президент?
-
Комментарий к записи от 26 января 2011
29 января 2011 19:31
Здравствуйте! Такая ситуация в мире неспокойная сейчас. По моему, все люди здесь.. пусть это только 131 отзыв, объединились сейчас мыслено, как один. Люди, пишите!
-
Комментарий к записи от 26 января 2011
29 января 2011 19:40
Хотелось бы понять, сколько ещё нужно разнообразных жутких результатов бездеятельности насквозь прогнившего МВД, чтобы сделать вывод о неэффективности и профнепригодности министра. Конечно, нужно решать вопрос комплексно, принимать законы и т.д. Но когда Вы говорите о необходимости кадровых решений, то странно, что поручаете Вы это человеку, который первым должен нести ответственность по совокупности "замечательных" результатов деятельности его службы за долгое время его руководства.
-
29 января 2011 20:41
Сейчас много специалистов выступают с инициативой за экономические преступления (взятка, мошенников и др) наказывать штрафом кратным. Ну не будет у нас это работать! Для примера недавняя история с Мавроди! Он уже должен официально миллиарды рублей гражданам, приставы пришли с исполнительным листом, а у него ничего нет. Если сделать только штраф за такие преступления, так ЕМУ и таким как он, вообще нечего боятся, на миллион больше должен или меньше - какая разница уже. Все равно на себя ничего никогда не оформит. А закон этот лоббируется в интересах каких то лиц, наверное.