Оксане
Чтобы Закон вступил в силу его должен подписать Президент и Закон должен быть опубликован. Осталось подождать ещё одну-две недели.
Комментарии по теме: Малый бизнес (4974)
-
8 июля 2009 14:58
-
8 июля 2009 14:27
Только что вернулась с налоговой, время обеда, насчет закона об отмены ККМ - НЕТ! Одни насмешки - я до сих пор не работаю - ЖДУ! Когда подпишут законопроект - неизвестно.....
-
8 июля 2009 11:28
Владимиру,
Спасибо!
Сейчас начну искать - и БОЛЬШОЙ ПЛАКАТ НА МАГАЗИН!!)))
Сергею!!!
Пора не только успокоиться, но и смириться!!))
-
7 июля 2009 22:15
к комментарию:
"svetlana, Калужская область6 июля 2009 19:17
И стало очень понятно, что наше налоговое законодательство не очень хорошо подходит по проблемы которые создались благодаря мировому кризису. Будь то выплата зарплаты, уплата налогов, закупка материала. Все упирается в получение от заказчиков денег. А если эти деньги приходят с опозданием? Или вообще нет заказов? Кредит в банке уже есть. Больше банк не хочет помогать предпринимателю. А налоги надо платить или по истечении срока уплаты налоговая арестует счет. И все. Зарплату выплатить нельзя. Проблемы с персоналом. Закупить материал нет возможности (счет арестован) И как быть. И платили бы и налоги и проблем с зарплатами небыло бы, еслиб налоговое законодательство было более эфектино во время кризиса. Понятно, у налоговых органов свои требования и инструкции. Но ведь если во время кризиса таким способом не дать работать еще пока действующим малым предприятия, то к чему мы придем?"
- Как я Вас понимаю..... Та же тема. Налоги возьмут по-любому. А доходов нет... Уже пришлось часть людей отправить в отпуск без содержания. Части сделать рабочую неделю в два раза короче. И то зарплату вовремя платить не получается. Полное отсутствие оборотки. Банки кредитов не дают. А та малость - полученные доходы мигом улетучиваются на налоги, аренду.... Медленно, агонизируя умираем....
Скоро одни чиновники останутся, только вот вопрос - если мы все сдохнем, кто будет налоги платить, а соответственно на что они будут существовать? Работники и руководители налоговых инспекций на местах ситуацией владеют, но говорят: "А что мы можем сделать? Мы выполняем распоряжения". А те кто выдает эти распоряжения сидят в Москве , кушают вкусно, ездят по Куршавелям, для них кризиса нет.
-
7 июля 2009 20:13
Серж К. 7 июля 2009 14:35
какиеж мы бедные, а как же с теми ККТ которые стоят в отдалённых посёлках и работают без ремонта и ТО по 5 лет, вообще не стоят на обслуживании, и стыдно говорить тратить на ремонт ККТ 36 часов. Я телемастер и если я буду ремонтировать телевизоры 36 часов, работы мне не будет и я заработаю дурную славу, кстати деталей в телевизоре в несколько сот раз больше чем в ККТ и режим работы телевизора особенно тепловой несравним с ккм. ККТ по сравнению с любым телевизором это детская игрушка, а если сравнить коофициент сложности нормального музыкального центра и ккт это как 100 к 1, и почему если ккт работает 5-6 лет без ремонта нужно к нему привязывать обязательное техническое обслуживание под государственным контролем? (Абонимент как вы пишите), а обучение касиров? Вы что их каждый день учите одних и техже?...Значит полохо учите, Серж К я вам так скажу я работал в ЦТО почти 10 лет, единственная сложность это сбор денег, нужно оббежать все ларьки, магазинчики, ни о каком обслуживании тут речи не может быть. Вообшето в ККТ обслуживать то нечего, всё закрыто, даже если выполнять обслугу как требует завод в некоторых ккт их нужно открывать чтоб разобрать печатающее, но ккт опломбирован налоговой, отсюда можно сделать вывод, обслуживание выполняется фиктивно, и порабы вообшето в этом деле разобраться ФАС навязывание услуги за деньги (абонимента). И ещё вам скажу ККТ в котором все детали работают в облегчённом режиме и даже в принтере где моторчик протяжки ленты делает 100-200 оборотов в сутки ломаться то нечему.
-
7 июля 2009 18:58
Оксане:
7 июля 2009 года на 250-м пленарном заседании Совет Федерации одобрил закон «О внесении изменения в статью 2 Федерального закона «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт» и отдельные законодательные акты Российской Федерации» (в части освобождения организаций и индивидуальных предпринимателей, уплачивающих единый налог на вмененный доход для отдельных видов деятельности, от обязанности применения контрольно-кассовой техники).
------
Сержу К.:
Пора бы уже успокоиться. :)))
-
7 июля 2009 14:35
Здравствуйте все!
Преимущества договоров по системе ежемесячного ТО. Обещал. ТО ККТ – не «взмахи кисточкой, протирка тряпочкой» по словам не невежд. «Касса не ломается, а МСБ платит». А почему она не ломается? При «полном издевательстве» над ней потребителем работает... Чудо!!! А «чародей» – ежемесячная оплата ТО.
Получая за единицу ККТ фиксированную плату, не зависимо от количества её поломок, ЦТО стремится обеспечить бесперебойность работы торг. точки. ЧЕМ МЕНЬШЕ ЛОМАЕТСЯ ККТ, ТЕМ ВЫГОДНЕЕ ЦТО. Продаем качественную ККТ– самим «маяться» за 360р. в месяц.
Нам выгодно работать качественно, не выполняя лишний ремонт.
Обучение кассиров. Чем они грамотнее – тем меньше вызовов, ложных тоже. Не хулиганство по тел., а неумение работать на кассе. По скорости выполнения заявки и ремонта с ЦТО ни какой сервис не сравнится. Кому ещё закон огранил сроки ремонта техники – 36часов?
А сколько «стоит» простои магазина все знают. «Время – деньги». Бывают и у нас задержки, если мастер ККМ уехал на заявку. Только благодаря системе ЦТО производ. ККТ четко определены, выполняют свои обязательства перед потребителями. Мы «заставляем» производителей устранять недостатки техники - нам её чинить,повторюсь, за ту же абонентскую плату.
Вся работа ЦТО нацелена на увеличение тех.жизни ККМ. Кто и какие «устанавливает» сроки применения ККМ - другой вопрос, не к ЦТО.
Во сколько обойдутся все «телодвижения» с ККТ без абонентского ТО,а главное – в какие сроки?
При регистрации ККМ заполняю 15 документов, по расценкам делопроизводства на 2000р и мастера «прилагаю» в ИФНС, и это ТО.
Только благодаря абонентской системе,ККТ «не ломается», а ремонтируется качественно и быстро. «Минута – рубль бережёт». ЕНВД и ТО – близнецы. Фиксированные суммы,а объемы не ограничены. Чел. фактор присутствует и в нашей работе. Но и тут мы «в плюсе» -фиксированная плата, сокращает его до минимума, исключает затягивание ремонта,лжеремонт и пр. недостатки в работе.
С уважением.Успехов в труде всем.
-
7 июля 2009 13:50
День добрый!
Я так и не поняла - ПРИНЯЛИ ХОТЬ ЧТО-НИБУДЬ ПО ККТ или НЕТ? Информации нет я уже неделю рою по базам и инету.. опять обманули?
-
6 июля 2009 19:17
Добрый вечер уважаемые предприниматели.
Очень интересные темы на этой страничке. Но есть еще одна очень большая проблема. До кризиса, наше маленькое предприятие работало очень продуктивно. Платились налоги (мы даже благодарности получали от контролирующих органов), зарплаты вовремя, дети сотрудников отдыхать в лагеря ездели ит.д.т.п. Но наступили сложные времена. И стало очень понятно, что наше налоговое законодательство не очень хорошо подходит по проблемы которые создались благодаря мировому кризису. Будь то выплата зарплаты, уплата налогов, закупка материала. Все упирается в получение от заказчиков денег. А если эти деньги приходят с опозданием? Или вообще нет заказов? Кредит в банке уже есть. Больше банк не хочет помогать предпринимателю. А налоги надо платить или по истечении срока уплаты налоговая арестует счет. И все. Зарплату выплатить нельзя. Проблемы с персоналом. Закупить материал нет возможности (счет арестован) И как быть. И платили бы и налоги и проблем с зарплатами небыло бы, еслиб налоговое законодательство было более эфектино во время кризиса. Понятно, у налоговых органов свои требования и инструкции. Но ведь если во время кризиса таким способом не дать работать еще пока действующим малым предприятия, то к чему мы придем?
-
6 июля 2009 19:15
В г. Переяславль-Залесском и одноименном районе вдоль по авто-трассе М8 применение ККМ и вообще каких-либо налоговых формальностей, похоже, ликвидировано в отдельной отрасли бизнеса: автосервисах.
Характерные черты тамошних авто-сервисов (не путать с шиномонтажом - там, возможно, по другому):
1. Работники (а похоже и владельцы) - сплошь выходцы кавказских стран. Почему такая исключительность? Нет ли здесь сговора? Кавказских языков, к сожалению, не знаю и идентифицировать не смог. Многие плохо владеют расским языком, значит - прибыли недавно. Почему бы российской ФМС не проверить правомочность их труда в России? Русские там занимаются только шино-монтажом.
2. Кассовых аппаратов там нет и в помине. Деньги берут просто "на лапу".
3. Прейскурантов нет вообще. Цена назначается глядя на внешний вид машины и владельца.
Возникает вопрос: это такой "кавказкский заповедник" или результат "балгосклонности" местной налоговой службы? И куда смотрит ФМС России?